波士頓動力9.21億美元被賣!韓國現代接盤

()12月10日消息,據韓國經濟日報消息,消息人士透露在今天上午的董事會上,韓國現代集團確認將以不到一萬億韓元(約9.21億美元)購入波士頓動力。

消息人士稱,為完成波士頓動力收購,現代汽車已聘請高盛(Goldman Sachs)為其顧問,並聘請韓國頂級律師事務所金&張(Kim&Chang)為其法律顧問;在出資方面,現代汽車將會支付一半的收購價格,剩下的部分由汽車零部件製造商現代摩比斯公司支付。

在去年,現代集團就投資了自動駕駛汽車初創公司42dot和總部位於波士頓的初創公司Realtime Robotics,而近幾年現代對機器人技術表現出的濃厚興趣也印證了機器人技術,將會與電動汽車和氫燃料電池汽車一起,作為現代未來新的增長引擎之一,進一步加速其朝未來移動市場邁入的步伐。

消息披露后,現代股價上漲0.26%,軟銀股價上漲6.62%,但截至發稿,兩家公司都暫無回應。

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誰在靠你的“臉”賺錢?

“不知道到底誰搜集了你的人臉信息,也不知道一般如何保存,更不知道這些信息會被拿來做什麼。”

家住北京通州區某小區的業主張先生,最近突然被小區物業通知“小區門禁要改成人臉識別”。在業主們的一片歡呼聲中,他顯得有些“異類”,“我比較擔憂的是,這些搜集的人臉信息會存儲到哪兒?數據會不會被泄露?但小區大部分人不關心人臉識別的隱患,也覺得自己的臉不值錢。”

而遠在廣東東莞的市民最近發現,去公共廁所上廁所需要刷臉取廁紙。市民需要站在機器前的識別區內,將臉對準機器上人臉識別的显示屏,間隔3秒鐘,機器緩緩“吐”出長約90厘米的廁紙。

前不久,一段“男子戴頭盔看房”的視頻在網絡上瘋傳。原來是一些地產售樓部開始使用人臉識別技術進行客戶比對,以防“飛單”,而頭盔男子是為了保護自己的臉。

人臉識別幾乎充斥了我們的生活,躲都躲不掉。

相對應的,灰產也隨之猖獗。深燃發現,在QQ、淘寶、閑魚、百度貼吧、知乎等平台上,人臉相關信息和“代過人臉識別”的服務正在被堂而皇之地交易着。

要命的是,“目前對於採集數據的防護,更多的看廠商的自覺”。儘管人臉識別市場巨頭扎堆,長出了不少獨角獸,市場規模即將突破百億元,但行業目前的狀態是缺乏監管規範。

不止一位業內人士指出如果應用開發公司和雲端公司技術能力跟不上,或內部人員泄密,很有可能泄露人臉信息。無論採集、運營、存儲哪一環出現了問題,你的臉以及身份證等私人信息很容易在大數據時代裸奔。有媒體曾曝出幾十萬張戴口罩的人臉照片正以2毛錢一張的價格販賣,這些照片一半是通過網絡爬取,一半來自真實世界。

而由於人臉與個人身份信息綁定,一旦丟失人臉信息,個人將面臨難以想象的後果。對於人臉識別安全的擔憂,一時間讓這個日漸普及的新技術站上了風口浪尖,究竟誰在拿我們的臉賺錢?這項技術日趨泛濫,我們究竟該如何保護自己?

泛濫的人臉識別

不知從何時起,我們已經被各式各樣的人臉識別包圍,尤其疫情之後,無接觸的需求更是加速了人臉識別出現在普通人生活中的頻率。現在,進入任何一個公共場所之前,請先刷臉。

進入醫院,先在門口人臉識別測溫;去商場逛街,門口保安攔下你讓你刷臉;出入車站,需要人臉識別認證;很多小區物業以安全的名義,先斬後奏引進人臉識別系統;部分演唱會需要人臉識別實名入場,一些人臉識別系統甚至通過攝像頭識別出了有案底的在逃人員……

我們每天使用的有支付功能的APP也紛紛上線了活體人臉識別技術,它們都需要實名認證,那都離不開人臉識別。

在這些安防、金融風控領域,人臉識別成了身份認證的強制手段,普通人難以拒絕

除此之外,不少場景以方便快捷之名也“刷起了臉”。去便利店購物,可以選擇刷臉支付;去健身房運動可以選擇刷臉出入;刷臉認證已經成為手機APP、电子產品密碼解鎖的替代選擇。更為極端的情況是,據媒體報道,北京某小區的垃圾桶都用上了人臉識別,垃圾桶蓋在識別出居民身份后才自動打開。

2019年發布的《中國刷臉支付技術應用社會價值專題研究報告》显示,這一年將成為中國刷臉支付的元年,用戶數將達到1.18億,2022年國內刷臉支付的用戶將超過7.6億人。

人臉識別技術還進入了部分高校和中小學校。有學校開始用人臉識別記錄分析學生在課堂上的表情,目的是為了“方便”老師教學。

更可怕的是,越來越多的場景在當事人沒有感知的情況下,悄無聲息獲取人臉信息,成了商家“熟客識別”、營銷定位的數據來源。比如為了精準營銷,不少地區上線了人臉識別廣告屏,這些廣告屏通常設置在電梯間旁,路過電梯間的人們會被攝像頭捕捉人臉信息。比如,“看房戴頭盔”事件背後是幾乎所有的房地產售樓部都安裝了人臉識別系統,通過對客戶進行人臉比對,防止“飛單”。

總的來說,“安防是人臉識別落地最早和最廣的應用場景,其次是金融行業的風控、營銷等。”愛分析分析師黃勇總結道。

但細思極恐的是,大部分人臉信息的收集未經當事人同意,沒人知道自己的人臉信息存儲在何處,更不知道自己的“臉”是否會被私下販賣、交易甚至用於違法勾當

因為人臉信息涉及到身份ID認證,一張臉對應一個身份信息,如果一個人的人臉信息、身份證信息同時被不法分子獲取,相當於實現了個人信息匹配,就有極大的可能性被冒用身份辦理網貸、註冊軟件或網站、甚至解鎖支付軟件、精準詐騙等等。

“不同於一般的賬號、手機號,人就一張臉,人臉信息被盜取只能去整容換臉了,否則被盜取了經匹配的人臉信息后,你每天出門就相當於腦門上頂着信用卡在走路,是很危險的。”日本二維碼聚合支付平台NETSTARS CTO陳斌曾對深燃指出。

猖獗的灰黑產

泛濫的人臉識別背後,則是規模龐大、亂象叢生的人臉識別市場,有水面之上光鮮的一面,就有隱藏在水面之下的灰黑產業鏈。

深燃觀察發現,因為需求旺盛,靠人臉信息賺錢的灰產遍布百度貼吧、淘寶、知乎、QQ等我們常用的社交平台

深燃在QQ上搜索“人臉識別”相關關鍵詞,就跳出了數個QQ群,進群后發現,不斷有買方賣方發布需求和可承接的業務,一分鐘就有十幾條消息滾動,不難看出生意熱火朝天。

“微信支付限制誰可以解”、“登錄閑魚人臉有沒有人能做”、“拼多多人臉能搞來,第一次合作先搞后費,後期大量單”,底下立馬有人回應:“我加你”。

群里還有人是“收料的”(也就是購買身份證信息、人臉信息),“真人現拍也行,價格到位。”一位群友在群里說道。

據深燃觀察,群里最多的業務當屬針對微信和支付寶等支付類產品的人臉識別破解技術。有人不停地吆喝售賣,“接微信人臉解封,本人凍結、收款限制,接別人過不去的採集,成功率99%”。

其次是互聯網產品的代過人臉識別的需求,社交類平台如陌陌、探探,電商類如拼多多,以及愛迎彼、58同城的公司註冊。

應灰黑產的需求,滋生出了諸多提供身份證、人臉信息以及“代過人臉識別”技術的中間商。

提供“代過人臉識別”服務的商家能將照片“活化”,生成動態視頻,從而騙過人臉核驗機制。

有些黑產買家非法獲取支付寶賬號的相關信息后,如登陸郵箱賬號、登陸密碼、支付密碼、註冊人姓名、身份證號碼等,還需要藉助“代過人臉識別”技術將倒賣來的賬號實名認證,再將賬號賣出

還有些活躍在社交、電商APP上的黑產從業者,也是藉助人臉信息以及代過技術繞過平台上的人臉識別認證,實施精準詐騙。據媒體報道,繞過58同城人臉識別的騙子就能發布招聘信息實施詐騙,在陌陌等社交平台有騙子藉助“代過人臉識別技術”繞過實名認證,進行情感詐騙等勾當。

深燃與人臉技術提供方的QQ對話

深燃以手中掌握大量支付寶賬號的買家身份,加了一位可以“代過人臉識別”的商家,對方表示提供支付寶賬號就可以幫忙搞定動態人臉識別認證,一張臉25元,另外,還可針對社交平台上的活體動態人臉識別認證提供“代過服務”。

深燃與代過人臉技術提供方的QQ對話

群內另一位售賣人臉信息的賣家對深燃介紹,一張大頭照是25元,一張身份證信息是30元。並且隨手發來了兩張清晰的大頭照和身份證照片,但又迅速撤回。

對於這個定價,對方解釋道,以前那些便宜的5毛錢一張的,都被人臉識別過多次了,根本過不了,而他提供的是“最新的”,價格貴一些

曾有媒體曝光,有黑產從業者在淘寶、閑魚上以人臉數據0.5元一份、“照片活化”網絡工具及教程35元一套在售賣。

北京青年報也曾報道,有商家在網絡商城兜售“人臉數據”,涵蓋2000人的肖像,共計17萬條,照片的主人公不僅有明星,還有不同職業、不同年齡的普通人。此外,每張照片搭配一份數據文件。

儘管近來人臉識別灰產被頻繁關注,但並不妨礙從業者們賺錢。深燃在淘寶、閑魚、百度貼吧、知乎上也發現了“代過人臉識別”交易,據了解,提供的服務和前文所述大同小異

淘寶、閑魚、知乎、百度貼吧上的“代過人臉識別”交易

靠“臉”吃飯的企業們

灰黑產叢生,但必須要承認,人臉識別本是一門正當的好生意。

首先,技術本身是相對成熟的。“相比體態識別、行為軌跡識別等更為複雜場景的識別技術來說,人臉識別相對比較簡單,主要是靜態場景,而且數據也比較豐富。”黃勇指出。

技術門檻沒那麼高,就意味着好進入。而作為個人生物特徵的人臉,實際上已經成為對一個人進行身份認證的重要手段,一張臉只對應一個人,這種唯一性,滿足了大量需要身份認證的場景的需求,也使得人臉識別的應用場景非常廣泛,落地場景、商用變現都變得容易。比如人稱”AI四小龍”的商湯科技、曠視科技、雲從科技、依圖科技都是從人臉識別起家。

技術成熟,還能立馬落地商用,沒有哪家公司願意放棄這塊蛋糕。事實上,“無論是傳統廠商、互聯網巨頭,還是中小創新型廠商,只要是場景解決方案里需要用到人臉識別,其業務或多或少都會涉及到這一技術”黃勇指出。

聞到錢的味道,上游的人工智能芯片、算法技術和數據集公司,中游提供解決方案的技術公司,以及下遊人臉識別相關具體場景的應用公司,各種看似與人臉識別八竿子打不着的機構紛紛跑步入場,推動着整個賽道駛入快車線。

就目前來看,如今的賽道已經被這幾類玩家瓜分

最令人矚目的當屬“AI四小龍”在內的AI初創企業,它們以核心識別算法為主打優勢,最早將目光瞄準了人臉識別技術,且商業模式以2B、2G為主。比如曠視科技在2014年選擇與支付寶合作,找到了第一個商業化落地場景;雲從科技最早布局的是金融、安防領域,先後拿下了公安部、四大銀行等標杆單位,最近還成為了“海關總署2020年動態人臉識別綜合應用系統”的解決方案提供商。

老牌的安防企業如海康威視、大華股份、川大智勝、歐比特等也在虎視眈眈。掌握用戶數據的運營商如移動、聯通等,以及集成商(如中移建設、東華軟件)、各省廣電公司等都試圖分食蛋糕。

值得注意的是,互聯網巨頭們已經成為一股不可小覷的勢力,早已開始投資或自研相關的人臉識別技術。比如,螞蟻金服開始獨立研發人臉識別技術;百度最近發布了四款度目硬件:人臉應用套件H1、AI鏡頭模組C1、視頻分析盒子B1、人臉抓拍機VH-01;騰訊推出騰訊優圖,積累研發有關人臉識別的技術與應用,於今年年初研發出了口罩佩戴識別專用AI,戴着口罩也能人臉識別。

“人臉識別相當於人工智能時代的一個基礎技術能力,而巨頭本身就有大量的可應用場景,同時,這些巨頭不缺資金和技術,目前也在對外輸出,轉而做to B業務。”黃勇稱。

誰在泄露你的臉

2019年,一位杭州大學教授將杭州野生動物園告上了法庭,引發了全國關於人臉識別技術安全隱患的討論。人們這才發現,便捷、無處不在的人臉識別背後,實際上存在着想象不到的安全隱患。

水面之上,人臉識別市場巨頭叢生、前景廣闊,便捷了生產和生活,但水面之下,大量泄露的人臉信息被販賣交易,作價只有幾毛錢。人們刷一下臉,個人信息就有可能裸奔在互聯網上。

問題和漏洞究竟出在哪?

多位業內人士表示,如今的人臉識別技術應用廣泛,這些收集上來的人臉信息,依據部署方式不同、數據存儲的地方也不盡相同,有些是上傳到雲端,有些則是上傳到本地化的後端服務器上。

“而數據的泄露大概率出現在兩個環節,應用開發公司和雲服務廠商。”一位業內人士向深燃表示,這兩個環節可能由於技術能力不足而遭黑客攻擊、或因對內部員工的權限管理不嚴,而數據外泄,成了灰黑產的盤中餐,不過大公司在安全防護上相對好一些。

360城市智能集團執行總裁、360視覺總經理邱召強曾對媒體證實,“360視覺曾對市面上的人臉識別設備測試,發現70-80%沒有任何安全防護,基本處於裸奔狀態。攻擊它們甚至不需要黑客,一個網絡工程師就能通過wifi、藍牙或者網線等方式遠程接入端口,除了‘竊取’數據,還能植入定向傳輸的木馬程序,讓設備自動傳輸數據到指定IP。”

但這不單是技術的問題,一位長期關注AI行業的投資人表示,“針對數據泄露,最有可能解決的是區塊鏈技術,但實際上在現有的框架下,數據很難做到100%安全。所以只能通過法律法規強制性規定的方式。技術永遠是道高一尺魔高一丈,只要有技術存在,就一定有漏洞。”

一位分析師也告訴深燃,“因為缺乏具體的法律法規,目前對於採集數據的防護,更多的看廠商的自覺。”

商湯科技CEO徐立也曾對媒體表達過相應的觀點,他認為應對方法不是限制人臉識別的使用,而是在技術發展早期或者到一定階段時,制定相應標準規定在什麼情況下可以使用這些數據,什麼情況下不能使用。

不過好在,已經有部分地區行動了起來。

天津在12月1日通過《天津市社會信用條例》,突出了對信用主體的權益保護,規定任何組織和個人不得非法採集、歸集、使用、加工、傳輸社會信用信息,不得非法買賣、提供或者公開社會信用信息。

即將於明年1月1日起施行的《民法典》在“人格權編”中提出,處理人臉在內的個人信息,應當遵循合法、正當、必要原則。

至於人臉所有者,我們每一個個體如何保護自己的臉,不少專家指出,大眾應該在面對需要人臉識別的場景時提高自我防範意識,認真閱讀隱私政策;尤其要警惕舉着身份證拍照的需求,因為既有身份證又有人臉信息;在個人信息侵權事件發生后,應當及時向法院起訴、向政府有關部門舉報。

【本文作者深燃團隊,由合作夥伴微信公眾號:深燃授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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比iPhone貴還斷貨,誰在買AirPods Max?

2020 年的最後一個月,蘋果的“便秘式”創新終於迎來尾聲。頭戴式耳機 AirPods Max 悄悄上線蘋果官網,售價 4399 元人民幣(549 美元)。

AirPods Max 的槽點太明顯了。首先,是它的售價。這款耳機的價格不僅高於目前市面上幾乎所有老牌音響製造商的最新產品,甚至高於蘋果今年的新手機 iPhone SE(官網售價 3299 元)。

其次,是它的名字。直到蘋果上線產品前的最後一刻,包括 Macrumors、Appleinsider、TechCrunch 等在內的主流科技媒體仍然集體稱呼它為 AirPods Studio。但是蘋果卻並沒有為自己的首款頭戴式耳機取一個新名字,而是沿襲了 iPhone 產品線的叫法,僅僅稱之為 Max。

AirPods Max 的面世再次激起了互聯網梗文化愛好者們的狂歡,就像 2016 年 AirPods 初代剛剛發布時那樣。

“對不起,我聽不見你說話哦。我的 AirPods Max 會自動屏蔽窮人的聲音。”

被你用來連接 AirPods Max 的 iPhone 6:我真的覺得我不配呆在這裏。

這個才是 AirPods Max 的原型吧

戴上 AirPods Max,享用一晚好眠。

但是,玩笑歸玩笑,AirPods Max 似乎還是供不應求。12 月 9 日清晨,在蘋果官網預定該耳機,會被提示“預計發貨日期 12-14 周”。截至發文前,等待期已經逐漸縮短為“5-6 周”,但這仍然說明蘋果的供給暫時跟不上需求。

之所以造成這種局面,可能也不完全是因為 AirPods Max 太受歡迎。考慮到高端頭戴式耳機畢竟是小眾愛好,蘋果本身備貨量少也許是更直接的原因。

AirPods Max 在更早前就曾傳出過產能問題。今年 10 月彭博社報道稱,AirPods Studio(即 AirPods Max)在過去兩年裡反覆遭遇各種問題,包括“頭帶過緊需要調整設計”、“觸控鍵太大需要縮小”等等,導致生產延誤和功能縮水。

到底誰會用頭戴式耳機?

蘋果沒有如約為初代頭戴式耳機命名為 AirPods Studio,而是稱其為 AirPods Max,這簡直就像初代無線耳機 AirPods 不叫 AirPods,而叫 EarPods Wireless 一樣,這本身已經能說明一點問題——頭戴式耳機並不被視為一條新的產品線,而只是 AirPods 的升級款。

蘋果的官方宣傳文案也可見端倪:“AirPods Max,以出色的頭戴式包耳設計展現 AirPods 的奇妙體驗”。

2020年一季度全球智能音頻設備出貨量(單位:百萬)

頭戴式耳機非常有限的市場也決定了蘋果不可能把它當作一條獨立的產品線去發展。2020 年一季度,全球出貨了近 4400 萬部真無線耳機(TWS),其次是無線藍牙耳機(Wireless Earphones),出貨量達 2000 萬部。相比之下,頭戴式無線耳機(Wireless Headphones)只有約 1210 萬部,是真無線耳機的 1/4。

頭戴式無線耳機的市場太小,而 AirPods 又過於成功,因此將 AirPods Max 定義為該產品線的升級款似乎是最合理的選擇。2020 年一季度,蘋果賣出了 1810 萬部 AirPods,市佔率達 41.4%,其出貨總量超過三星、Redmi、QCY、華為四家之和。

“蘋果應該是把整個無線耳機當作一條產品線來看,不過 AirPods Max 更傾向於一個細分專業市場,就像 iPhone Max 一樣。”科技互聯網評論人鄰章認為。

之所以說這是一個細分市場,是因為對於普通消費者來說,頭戴式耳機適用的場景還是太有限了。不論是在運動中還是通勤中,輕便的 AirPods 顯然都是更好的選擇。除非你對音質有非常高要求,或長期身處嘈雜環境,或愛好電競,否則確實沒必要讓脖子承擔一對大耳機的壓力。而且,面對一般的降噪需求,AirPods Pro 也完全可以滿足。

“就目前來說,我個人是沒有多大的購買欲的。一是因為價格相對而言太貴,二是因為相對於 AirPods 這種幾乎無感的便攜設備,Max 過於累贅,不太適合更大範圍內的攜帶。”鄰章說。鄰章本人曾是 AirPods 的忠實用戶,但自從有了自己的車之後,他用 AirPods 的時間也被車載音響擠壓了。

另一個不能忽略的問題是,儘管很多頭戴式耳機品牌都致力於讓它成為一件“時尚單品”,但對於很多人來講,戴着一對大耳機在戶外行走還是會有難以平復的羞恥感。

克服羞恥感是全體藍牙耳機自誕生以來的奮鬥目標。2007 年,配合著初代 iPhone,蘋果曾經發布過一個叫 Apple iPhone bluetooth headset (蘋果 iPhone 藍牙耳機)的產品。它不管是在銷量上還是在蘋果產品史上都毫無存在感。對於當時的大多數人來說,戴着藍牙耳機真的太像司機或者特工了。

《連線雜誌》2009 年還撰文調侃:“也許你小時候看多了机械戰警,以為用电子器件裝飾自己是很酷的做法。我們想強調一點:一隻耳朵戴着個藍牙耳機走來走去是很蠢的行為。沒有例外。”

由於第一次試水太過失敗,蘋果隔了將近十年才推出第二款藍牙耳機 AirPods。蘋果的設計團隊特意將它打造成看起來像被剪斷了耳機線的 EarPods 的樣子,用意就是將用戶的羞恥感降到最小。

隨着 AirPods 的熱賣和華為、小米、三星、OV 等一眾手機廠商的加入,如今佩戴真無線耳機的羞恥感已經蕩然無存。但對於天生外形顯眼的頭戴式耳機來說,目前看來似乎還沒有特別好的方案。

AirPods Max 值得買嗎?

海外權威消費电子產品購物指南 What Hi-Fi? 將索尼 WH-1000XM4 評為 “2020 年最好的頭戴式耳機”。這款耳機現在在亞馬遜的售價是 278 美元。排名第二的 AKG K72,售價 47 美元。排名第三的 Sennheiser Momentum Wireless 售價 399 美元。

售價 549 美元的 AirPods Max 不僅僅是比它們三個貴,它比這個榜單上的所有產品都貴——除了看起來只有碧昂斯才用得起的售價 4000 美元的超奢華耳機 Focal Stellia。

AirPods Max 到底為什麼這麼貴?《科氪》主理人王炫翔判斷,蘋果這款耳機的用料成本應該更高。“目前大多數頭戴式耳機的外殼材質是塑料。”但 AirPods Max 用的是不銹鋼框架+陽極氧化鋁金屬耳罩。

另外,AirPods Max 每個耳墊都搭載了蘋果設計的 H1 芯片。H1 芯片擁有 10 個音頻核心,每秒能進行 90 億次運算。據蘋果介紹,它能使計算音頻實現自適應均衡、主動降噪、通透模式和空間音頻等聆聽體驗。

但值得一提的是,蘋果並沒有如同可靠的泄密者 Jon Prosser 所預測的那樣,為 AirPods Max 用上 U1 芯片。9 月,Jon Prosser 曾預測蘋果會在 Apple Watch Series 6,HomePod mini 和 AirPods Max 中用上 U1 芯片。儘管前兩者他猜對了,但 AirPods Max 卻未能如他所願。

U1 芯片可實現超寬帶(UWB)無線電的精確定位。簡單來說,啟用 UWB 的設備可以檢測到其相對於同一空間中其他設備的確切位置,比如讓 iPhone 用戶可以不把手機掏出來就自動解鎖車門。

當我們疑惑蘋果為什麼要費力去擠入如此小的一個市場時,也許爽約了的 U1 芯片可以給你答案。或者,用曾在硅谷紅極一時的耳機製造商多普勒實驗室創始人的話來說:“下一代前沿的計算機平台將出現在我們的耳朵上。”

同為可靠泄密者的彭博社記者馬克·古爾曼( Mark Gurman)在 Twitter 上寫道:“蘋果原本對 AirPods Max 有一個更加雄心勃勃的計劃。但為了讓該產品在 2021 年之前準備就緒,開發團隊不得不削減了某些功能,而 U1 芯片可能就是其中之一。”

看起來我們似乎又回到了那場老生常談的博弈之中。蘋果如何平衡研發團隊和市場團隊之間的衝突,曾是喬布斯時代被人津津樂道的話題。但那個時代顯然跟原本應該出現在 AirPods Max 里的 U1 芯片一樣消失了。

【本文作者王毓嬋,由合作夥伴36氪授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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愛空間北京新店新品發布,要做家裝生活方式的提案者

理想的家庭空間是什麼樣?面對新一代的主流消費群體,它的構成要素有何變化?怎樣才能快速、輕鬆地選擇、構建符合居住者個性特徵和生活動線的家庭空間?應此需求,12月9日,主題為“LIFE12+ 一家一世界”的愛空間家裝體驗中心&新品發布會在京舉辦,以愛空間品牌全面煥新為內核,發布了由全新理念、全新視覺所帶來的全新產品α-home。

愛空間的全新使命:讓愛有空間,讓空間有愛

發布會上,愛空間創始人陳煒先生向在場嘉賓介紹了愛空間誕生6年以來的初心與價值,對人與空間的關係表述了自己的觀點與期許,同時發布了愛空間的全新使命—“讓愛有空間,讓空間有愛”,強調真正以用戶為中心的家裝企業能做到的不僅僅是提供漂亮的房屋,更要提供文明的生活方式。 

由此,發布會正式進入主題環節,愛空間高級合伙人閆佳女士帶來了愛空間全新品牌形象,以及LIFE12+生活方式報告,即以生活方式提案者的身份面向大眾闡述了LIFE12+人居理念。隨後,日本東京銀座蔦屋書店設計師吳勝人也登場與大家探討了設計和生活方式如何在家居空間中實現連接。在最後的產品發布環節中,愛空間產品總監劉子偉帶來了α-HOME全新系列產品,“MAGIC魔方”、“HOME宜居”和“MUSE繆斯”共三大產品線。

產業工人體系與自建倉儲物流撬動愛空間高速成長

根據愛空間高級合伙人閆佳女士在發布會上的分享,截止到2020年12月,愛空間已實現全國產業工人在編人數6,806,愛空間產業工人入職兩年以上人數佔比46%,產業工人的不斷增長與管理系統的完善,助力愛空間一步步改變傳統家裝行業的服務頑疾,實現“家裝口碑時代”;依託信息化系統,打磨出一個可以長期運轉並且穩固牢靠的運營模式。

迄今為止,愛空間匠心學院培訓認證人數9,050,信息化系統派單總數1,000,000+;在供應鏈方面,愛空間已實現全國自建倉儲物流13個,完成JIT模式定製生產單數59,118,ODM聯合研發SKU總數超1,000個,從源頭保障服務品質,進而實現NPS值上升至76%,隨着NPS值的不斷提高,愛空間在2020年前11個月全國營業額同比增長34%,再結合2020年上半年疫情來看,每一組数字都印證了愛空間標準化模式的正確性與先進性。

什麼是LIFE12+?

伴隨着愛空間使命的煥新,產品理念和形態也都有了進一步的提升與改變。在閆佳女士的品牌理念解讀中,講述到每個人心中嚮往的家都是不同的,而愛空間要做的就是把家打造成客戶心中的樣子。所以,家裝的本質,其實就是對生活方式的滿足。

以全新的生活提案、全新的產品規劃、全新的店面體驗,助力用戶用理想的生活方式更深切地體會、解讀愛與空間的關係,賦予人們愛家,愛自己,愛世界的外在動力。未來愛空間將依託全新的品牌理念,「新生活+新產品+新體驗」三新聯動,共同促進品牌新形象的建設,讓家的美好更簡單地實現。

在發布會中所展示的LIFE12+理念,是面向當代新青年、新中產家庭,從對廣大用戶的家裝需求調研中提取要素,基於他們的生活方式所打造出來的,再結合到中國文化的根基之中,窺見以人為本、天人合一的內涵,在天與人的和諧共生中,找到中國人的獨特生活格調與精神追求,為中國家庭提出12種關於生活方式的新設想。以12類人群、12個家庭、12種生活方式為代表進行展開,天:倡導自然共生的源、漫、寵空間;人:倡導精神自由的閱、樂、境空間;群:倡導親密關係的懷、安、信空間;己:倡導悅己生活的潮、范、ai空間,12種生活方式的理想表達總有一款讓人產生共鳴。

人與空間的關係,需要通過生活來承接,當標準化的產品被紛紛效仿,這一次愛空間向大眾提交的LIFE12+生活報告,不僅是愛空間企業自身的經驗沉澱與在空間設計上全新探索,更是為所有生活消費品牌提交了一份值得深度交流與再研的中國家庭生活理想群像。

全新產品系列α-HOME,讓美好生活,一站到家

生活方式不僅是美好的表達,更要讓家的樣子清晰可見,要把LIFE12+理念帶回家,實現於空間上的完美落地,少不了基於LIFE12+理念所延伸出來的α-HOME產品體系。

在12月9日的愛空間新品發布會中,由愛空間產品總監劉子偉先生髮布的全新產品α-HOME,代表着一場跨時代的家裝進化,真正完成一站式家裝服務,解決“出色但不出彩,安心卻不貼心”的當下裝修痛點。

在愛空間企業內部,α-HOME被他們形象地稱為“家的集合”。通過三條產品線,滿足不同的個性 、不同的需求 、不同的選擇,將唯美的各色生活美學、紋理觸感引入家裝設計中,並針對“空氣”、“溫度”、“聲音”、“收納”、“安全”五大家裝痛點提出智能化的解決方案,全方位提升家居舒適度。

MAGIC系列——信奉功能主義和效率主義,以實際、實用、考慮周到的設計,在滿足多樣化生活場景實際需求的同時,實現家的便捷高效、井然有序。

HOME系列追求美觀度和最大限 度內的舒適感,用材、做工、設計,每一個細節都追求極致。

MUSE系列以設計感見長,通過對意式美學的思考與凝練,呈現美輪美奐的品質家居典範。

數百種全球精選好物品牌合作,老闆電器、美的電器、雷士照明、大自然地板、科勒衛浴、法尼尼、馬可波羅瓷磚等,覆蓋硬裝、電器、傢具,讓家中的每一寸空間都滿足對品質、顏值、實用性等多重需求。

日本蔦屋書店設計師吳勝人分享:讓家人有的溝通交流的空間

區別於傳統的零售門店,本着打造城市家裝地標的信念,愛空間特邀日本商業零售界教父級人物——日本最受關注的新生代內裝設計師,蔦屋書店(GIX6百貨內)及LOFT新型門店設計師吳勝人及日本著名VMD策劃師、五感營銷概念發起人大高啟二,將新零售與高端生活方式完美結合,讓立體化的感官取代冷冰冰的產品展示,讓消費者在體驗過程中收穫更多歡樂與驚喜。

發布會當天吳勝人親自到場,並用15分鐘的時間講述了自己對設計理解以及對愛空間家裝體驗中心的設計靈感,他認為,家是人生當中最重大的一次購物,同時也是很大的煩惱,愛空間通過標準化、信息化把這項複雜的事情變得更加省心,那麼吳勝人的加入則是在省心之上,再提供更多的美感與樂趣。

所以吳勝人在愛空間家裝體驗中心的展廳里設計一個類似中央廣場的空間,這個設計不帶有強制性,讓顧客可以自由的去自己想看的樣板間,同時廣場提供交流的空間,因為顧客做出消費決策可能需要很久的時間,他認為讓家人有溝通交流的空間,是他設計靈感的初衷,在12個主題宅間之中,吳勝人操刀設計的書空間也是此理念的延伸,譬如沙發、桌子,都是可以自由組合編輯的傢具可以實現吃飯、閱讀、下廚、工作等多種功能,再如讓書架與飄窗結合,讓人們在如同床一般的巨大沙发上或坐或躺,隨意切換各種最舒適的閱讀姿勢。

吳勝人認為,設計人們眼睛看不到的設計,讓便於交流和溝通是空間設計的重要理念,這也正契合著愛空間“讓愛有空間,讓空間有愛”的全新使命。

愛空間再次領跑家裝行業,開創家裝領域的“體驗經濟”模式

作為本次發布會的核心亮點及舉辦場地,北京愛空間家裝體驗中心是愛空間品牌全新升級后,為消費者重磅打造的首個線下旗艦店。這裏為消費者營造了12個一站式、場景化的體驗宅間,輔以中央大廳、廚衛區、工藝功法區、WELL.Lab實驗室、瓷磚地板區、材料區等主題區域,由內而外的立體呈現了當代高品質家裝需求的必要元素。

在展廳空間與動線上,由吳勝人老師親自操刀設計的展廳空間,以立體的沉浸式體驗帶給消費者更深刻、有趣、有效的家裝消費環境和服務,清晰流暢的動線設計令消費者行走自如,開放式廣場空間讓家人可以在参觀的同時有私家聚合之地進行溝通交流決策。大高啟二老師則為愛空間加入了大量體驗化場景以豐富產品和靈感,別有樂趣的打卡區設計讓家裝中心不再是冷冰冰的商品挑選目的地,更是新家裝修過程中的獨家記憶;獨特的五感體驗讓人從形聲聞味觸感知到家的溫暖、放鬆與幸福。

所謂“全新空間,全新生活”,愛空間將看的到的美好呈現給所有對“家”充滿期待的人群,讓每個人都能在家中享有到心有所屬的生活方式。

回顧自2014年愛空間正式成立以來,建立了以“信息化系統、產業化工人、供應鏈”三大基礎設施為支柱的標準化家裝體系,讓確定的價格、品質、工期、效果、服務來實現產品、服務、交付的標準化成為愛空間的品牌印象。

時至今日,“LIFE12+ 一家一世界”愛空間家裝體驗中心&新品發布會圓滿舉辦,預告着互聯網家裝在探索人居需求方面的顆粒度正持續的深入,正也是基於品牌匠心與品質而完成的新家裝產品時代的啟幕,一家一世界,新家新生活,LIFE12+也會讓家真正成為幸福生活的容器。

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重磅|賽昉科技發布全球性能最強的RISC-V 天樞系列處理器內核

2020年12月10日-RISC-V處理器供應商——賽昉科技有限公司,發布全球性能最高的基於RISC-V的處理器內核 –天樞系列處理器。該系列處理器是商用化基於RISC-V指令集架構的64位超高性能內核,針對性能和頻率做了高度的優化,具有非常優異的性能,頻率可達3.5GHz@TSMC 7nm,SPECint2006 數值為31.2 @ 3.5GHz,Dhrystone 達到5.6 DMIPS/MHz,專為高性能計算應用市場而設計,可廣泛應用於數據中心、PC、移動終端、高性能網絡通訊、機器學習等領域。

天樞系列處理器的發布標志著賽昉科技處理器產品取得了跨越式的成功,是邁向高端處理器內核的重要里程碑。

隨着人工智能、5G、工業物聯網、大數據中心等技術的加速發展,從端到雲,高性能計算的新應用場景對芯片的性能和能效提出了新的高要求。為滿足更為複雜的工作負載及高算力的新興市場需求,賽昉科技天樞系列處理器應運而生。該系列處理器內核完全由賽昉科技本土團隊自主開發設計,採用12級流水線,具備亂序執行、超標量設計,支持向量運算以及虛擬化技術等特點,提供大小核、multi-cluster、眾核等多種應用解決方案,是目前基於RISC-V性能全球最強的處理器內核,可實現前所未有的性能和效率。填補了RISC-V在高性能應用領域的空白。

天樞系列處理器實現了最完整的RISC-V擴展指令集。該處理器完全支持亂序超標量RVV 1.0版本擴展指令,對高性能Vector軟件的開發提供了硬件保證。不僅如此,天樞處理器也是RISC-V業界最先實現硬件虛擬化的處理器,完美支持KVM等主流虛擬機,這些擴展指令集為RISC-V生態提供了無限可能。

賽昉科技CEO徐滔表示:“賽昉科技自創立伊始,一直持續迭代演進,推動RISC-V處理器的系列化發展和生態的逐漸成熟。本次天樞系列處理器的發布標志著由賽昉科技自主開發的RISC-V處理器邁向了高端應用市場,也預示着全球RISC-V內核和技術發展進入了更高的階段,對全球RISC-V技術具有重要的意義。針對市場高性能應用場景的需求,賽昉科技有足夠的信心為客戶提供高質量高可靠的產品和服務,同時我們還將持續開發出更多更高性能的系列處理器”。

關於賽昉科技

賽昉科技有限公司(StarFive)成立於2018年8月,公司基於RISC-V的開源生態並在RISC-V開創者和業內資深專家組成的團隊領導下,利用領先的RISC-V內核定製技術和敏捷設計方法,成為國內自主化具有龍頭作用的RISC-V解決方案提供商;同時利用自主知識產權針對AI-IOT的關鍵應用領域,通過平台化、模板化的設計理念,實現垂直領域的核心技術整合,提供相關領域的系列化芯片及其解決方案,創造一種新的商業模式,成為對應領域的技術主導者和芯片與方案的主流供應商。

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電動車銷量之和不敵特斯拉,BBA急了

BBA的發展重心正向電動車市場轉移。

近期,德系豪華車三強不約而同地加速電動化轉型。

11月11日,寶馬率先在2020年”寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上揭開了BMW iNEXT量產車型BMW iX的面紗,純電動陣營又添一角。

奧迪也開始“砸錢賭未來”。12月3日,奧迪加大對電動化的投資,宣布到2025年共投資350億歐元,未來技術投資佔半壁江山。

戴姆勒出手更為闊綽。12月4日,戴姆勒宣布將在2021年至2025年期間,在研發、房地產、廠房和設備上的花費將超過700億歐元,投資重點是“電氣化和数字化”。

砸重金投入電動化,透露出BBA在電動車市場的無力與急迫。EV Sales數據显示,2020年1-10月,特斯拉在全球共銷售35.27萬輛電動車,寶馬、奔馳和奧迪的銷量分別為11.69萬輛、8.96萬輛和7.43萬輛,BBA三家銷量之和都比不過特斯拉。

此番BBA巨資押注電動化,錢都砸向哪?

1

專屬電動車平台有多香?

專屬電動車平台,是BBA大舉投入的方向。

此前,傳統車企在研發電動車型時,多少顯得有些保守。由於對“全球電動化進程”的不確定,傳統車企既不想錯失機會,又缺乏新勢力敢於試錯的勇氣,因此最初,BBA採用更為保守的“油改電”方式。

但事實上,“油改電”存在諸多天然缺陷。

對於電動車來說,續航里程是一個重要參數,主要取決於電池容量和能耗效率。燃油車平台並沒有為電池預留空間,后加裝的電池包只能見縫插針地塞進車內,可提供的容量十分有限。此外,為了匹配燃油車車架,油改電需要在已成型的机械空間中增加全新的電動結構。簡而言之,“油改電”的產品,電池數量少、車輛自身重,續航水平自然難以提升。

因此,BBA前期推出的電動車型,銷量表現平平。“折戟”電動化之後,BBA終於達成一致,計劃打造電動車專屬平台。

在第三季度財報會中,寶馬集團董事長齊普策(Oliver Zipse)證實,全新的電動汽車平台將在2025年後於匈牙利新工廠投產。奧迪已先行一步,奧迪Q4 e-tron基於大眾MEB平台打造。此外,奧迪與保時捷共同為大型電動車開發的高端電動車平台——PPE平台也將引入國內,首款車型計劃於2024年投產。奔馳也表示將會推出兩個電動汽車專屬平台(架構)。

正向研發的純電平台,根據電動車的特性進行了前瞻性設計,比如為電池和電機預留了恰當的空間,讓電池、電控、電機實現有機融合,使電動車續航更長、性能更佳。

從BBA基於純電平台打造的首款車型的續航水平可看出技術提升。在WLTP工況下,奔馳基於EVA平台打造的EQS車型續航里程達到700公里;寶馬iNext車型的續航里程也提升至579公里。

此外,純電平台還具有整備質量更輕、整車剛性更好的特性,有更安全的電池保護系統,車體的重心分佈也更低更均勻,行駛質感與油改電車型相比大為提升。

齊齊開發電動車專屬平台的態度,可以看出電動化已大勢所趨,BBA不再背負“不確定”的壓力。

不過,純電平台的開發費用是一筆巨大的開支。據大眾介紹,其研發MEB模塊化電動架構總耗資70億歐元。要收回研發MEB平台的成本需要銷售2000萬輛電動汽車,預計在2029年才能達成。對於年銷200萬輛左右的BBA來說,距離收回成本恐怕還十分遙遠。

2

把電池「握在自己手中」

除了電動車專屬平台,BBA將觸角延伸至動力電池領域,显示出征戰電動車市場的極大決心。

動力電池是電動汽車的核心部件,隨着電動車銷量規模攀升,動力電池供貨不足時常發生。BBA也曾因電池供應商產能問題吃過虧。

2019年3月,由於無法從LG化學處獲得足夠的電池,奧迪的純電動汽車工廠將2019年的產能由5.58萬輛下調至4.52萬輛。奔馳也曾因動力電池供應不足,推遲首款純電動SUV車型EQC的交付計劃。

大眾集團CEO赫伯特·迪斯曾表示,大眾集團在中國的電動汽車年銷量要達到150萬輛,對動力電池的需求將達到75GWh,而寧德時代年報显示,2019年,全球動力電池老大寧德時代的產能僅為53GWh。

動力電池巨頭三星SDI同時承接戴姆勒、寶馬、大眾等車企的訂單,其產能已捉襟見肘。在與大眾的供貨協議中,三星SDI曾計劃向大眾供應20GWh動力電池,但最後受限於產能,大眾只收到5GWh的動力電池。

因此,將電池掌握在自己手中,顯得無比重要。BBA也選擇自己掌握“電池命運”。

目前奔馳在歐洲、亞洲、北美洲擁有或在建9家電池工廠,併入股孚能科技;奧迪將在英戈爾施塔特工廠附近建立電池組裝廠,同時將與比亞迪共同研發電池;寶馬在美國、德國、中國和泰國擁有4家電池工廠。

作為電動汽車的“心臟”,電池佔據了整車製造的近一半成本。自建電池工廠,除了不再掣肘產能,還可以大幅降低電池成本。同時,掌握電池研發的主動權,還可以提升電池與電動車的契合度。

不過,車企自建電池工廠也面臨不小的風險。首先,電池工廠的投入成本很高。比亞迪掌門人王傳福曾表示,一個滿足同等數量新能源汽車裝機量需求的動力電池工廠造價為造車廠的兩倍左右,且工廠建設時間比造車廠更長。

目前來看,BBA的電動化之路稍顯緩慢,但也並非全無勝算。BBA在燃油車市場積累的技術實力、品牌號召力,將成為其轉戰電動車市場的有力後盾。如果BBA帶着純電平台產品大舉攻來,電動車市場或許將迎來洗牌。

【本文作者丁唯一,由合作夥伴未來汽車Daily授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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蘇寧質押,阿里買單

今天,多家媒體報道稱,根據國家企業信用信息公示系統披露,蘇寧控股集團股東張近東、張康陽及南京潤賢企業管理中心(有限合夥)已將公司全部股權出質給淘寶(中國)軟件有限公司。股權出質登記日期為2020年12月4日,合計出質股權數額10億元人民幣,與蘇寧控股集團的註冊資本金額等同。

蘇寧集團對此回應稱,目前,蘇寧控股集團持有蘇寧易購3.98%的股權,股權質押是正常的商業合作,對蘇寧易購戰略發展和正常經營無實質影響。

其實蘇寧投靠阿里系,是2015年的事情。

如果再往前推2年,張近東還在全國兩會上書,指責網店不納稅、遍地是假貨,招招都是下三路,指向傳統零售業共同的敵人:淘寶。

後來興起實體經濟和虛擬經濟之爭,馬雲出來定調,說電商絕對是實體經濟,你們剁手的那些商品,後面不都是由一間間的工廠生產出來的嗎。

當時的輿論環境比較溫和,大家覺得好像還挺有道理,然後開始討論那麼到底什麼才是虛擬經濟,最後的結論是遊戲產業,於是騰訊的公關同學就開始罵娘了。

總之這是一個新階層闖入舊貴族領地的老套故事,象徵性的開了兩槍之後,雙方都意識到互換質子的價值高於窮兵黷武,接着就是以交叉持股為標誌的資本狂奔時代,蘇寧、銀泰、聯華、三江、大潤發,名號響亮的賣場巨擘,排着隊跳進了阿里的購物車。

最後就是,阿里完成了供應鏈的縱深整合,開始反攻線下,靠着盒馬摧枯拉朽。

傳統零售業當然不會預見不到這個結局,只是如果註定避免不了,那就不如多爭取一些厚葬的利益,一代江山一代人,78屆的老同志們,也該退休了。

蘇寧其實還算是其中最體面的那個,它做了所有看起來正確的努力,也在同輩里得到了最不俗的成績,蘇寧易購的市佔率長期都在第二梯隊,PPTV在愛優騰之外也靠體育賽事實現了差異化生存,但是終究還是在撿剩飯吃。

剩飯和正餐的區別在於利潤的肥瘦,儘管蘇寧已經在集團層面把陽間業務能拆的都拆了出去,然而控股集團的債券眼看着都償還不上了,救急不救窮的還是只有互聯網巨頭。

上個月,江蘇蘇寧在擊敗廣州恆大,拿到了中超聯賽冠軍,但是恆大拿着蘇寧的投資還債,資方還同意了不進行回購,這就又是冷暖自知的兩重天了。

騰訊的微眾銀行給蛋殼的租金貸兜底,阿里的淘寶給競爭對手的母公司兜底,它們都有光明的未來。

【本文作者闌夕,由合作夥伴微信公眾號:闌夕授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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戀愛殺豬盤:聊天2個月,被騙40萬

近期,“殺豬盤”這一關鍵詞刷屏。起因是一名網友發微博稱,自己前段時間遭遇了“殺豬盤”,被騙了40萬。這條微博下迅速成為受害者聚集地,吸引來2.6萬評論,不斷有網友講述自己觸目驚心的被騙經歷。

“殺豬盤”,是投資理財領域常見的一種詐騙手法。與“短平快”的詐騙手法不同,“殺豬盤”的主要特徵是放長線、釣大魚。最初,殺豬盤以“薦股”形式出現,通過建交流群,打造出“股神 ”,教你炒股方法 ,給你薦股,買進之後跌停,虧損后被移出群聊。

而最近上熱搜的新型殺豬盤指的是利用網戀,誘騙受害者參与非法賭博或投資——施騙者會編好劇本,通過網聊營造戀愛氛圍,加深“感情”之後,誘導受害人投資或向受害者借錢,等受害者大額投入資金后,騙子就會拉黑受害者。

這一針對單身人士的騙局,受害者既有男性也有女性。在殺豬盤裡,受害人叫“豬”,交友工具(知乎、陌陌、抖音等)叫“豬槽”,聊天劇本叫“豬飼料”;網戀叫“養豬”,詐騙叫“殺豬”。

那些本想偶遇愛情的人,被騙子引誘至一場感情和金錢雙失的危險圈套。

邂逅假帥哥,被騙45萬

誰不想邂逅一段甜甜的愛情呢?正是吃准了單身人士的這一需求,殺豬盤擁有廣闊的“收割”空間。從20多歲的未婚姑娘小伙,到50多歲的離異叔叔阿姨,有婚戀需求的地方就有虎視眈眈的殺豬盤

27歲的何米告訴深燃,2018年底,她在玩遊戲時認識了一個男孩,雙方加了微信之後相約一起打遊戲。用何米的話來說,這個男孩特別“會撩”,會說類似“在心裏已經把你當做我的女朋友了”、“相信世界上就是存在兩個命中註定的人,像契合的齒輪一樣,找到了彼此”這樣的話,還說和自己媽媽聊天的時候說自己在很認真地對待這份感情,何米覺得和他聊天非常甜蜜。

何米心裏有偶遇愛情的執念。多年前她曾和朋友一起出去玩,遇到過一個讓她心動的男生,但那個男生喜歡她的朋友。她覺得,這一次終於輪到她了。

新認識的這個男生,說能帶着何米投資賺錢,先從小單賺起,後來要賺筆大的,何米的錢不夠,那個男生還推薦給她一個網貸平台,從上面借了兩萬多,之後那個男生就失聯了。何米為此消沉了很久,同時面臨着還款壓力,幾個月都省吃儉用。

甚至還有陷得更深的女生,直到被拉黑了也沒覺得受騙,陳夕就是其中一個。

陳夕對深燃講述了她“戀愛”的過程。今年6月,陳夕在陌陌上認識了一個照片看起來很帥氣的男生,自稱是做金融的,陳夕和他聊得頗為投機,後來那個男生說,因為自己是公司內部人員,不能在公司投資,提出讓她註冊網站,投資賺錢,兩人開始新的生活

陳夕註冊之後充值了500元,第二天就到賬700元,對方說,自己在這家公司工作,知道內幕信息,絕對不會有風險,於是又讓陳夕充值了5000元,第二天變成了7000元,接下來,她又充1萬到賬1萬4。但是,後來充了3萬之後,就沒有金額到賬了,網站显示銀行卡錯誤凍結賬戶,需要繼續充值才能解凍,陳夕為了拿回本金,一直往裡充錢,一共被騙45萬

對方將她拉黑之後,她沒有覺得被騙,只是覺得“男朋友”失聯了,很心痛,朋友提醒她這是殺豬盤,讓她去報警,她也不願意,說那個男生很帥,萬一被警察抓了,會影響他的前途。但朋友發現,這個所謂的帥哥給陳夕發的照片,其實是一個韓國男團成員的照片

這種殺豬盤,是現在很多單身人士正在遭遇的騙局,騙局所帶來的傷害,往往會持續很久。

“一個朋友說我中了殺豬盤我還極力否認,人消失了才清醒過來“,熱搜中那位被騙的夏女士在微博中自陳心跡,”同時遭遇感情欺騙,金錢損失……我什麼時候能真正走出來,我也不知道,可能一輩子都會有這個陰影,對人失去信任,對社會沒了善意,對朋友家人也很愧疚,身心俱疲又必須前行“。

揭秘戀愛殺豬盤的套路

命運所饋贈的禮物,早已在暗中標明了價格,正如偶然出現的愛情,或許早在暗中布下了陷阱。

殺豬盤騙人無數,核心套路雖然只有一個,細節卻堪稱“構思精妙”,深燃將每一步做了拆解,發現每一步都可謂抓住了人性的弱點。

第一步——獲客。詐騙人員廣撒網,發布交友信息,結識異性。在深燃接觸到的受害者中,大多都是從陌陌、QQ、探探、Soul、Keep等交友軟件或相親網站認識了詐騙人員。而在這一步,吸引受害者的因素往往是對方高富帥或白富美的形象、高薪的工作等在婚戀市場頗受歡迎的外在條件。

第二步——編劇本。營造戀愛氛圍,增強“受害者黏性”。添加了受害者的微信或QQ后,演出開始了。施騙者為受害者編好了量身定製的“愛情與金錢雙豐收”劇本,通過甜言蜜語使雙方感情迅速升溫。比如稱呼上,主動稱呼對方為“小可愛”、“小寶貝”;日常對對方關懷備至,“要吃飯哦,餓壞了我會心疼的“,“心疼你這麼辛苦,我養你”;如果受害者透露出家裡曾催婚,就會抓住對方希望結婚的願望,“想娶你”,“想和你一起生活”,為對方描繪二人生活的美好圖景,讓受害者沉溺其中

第三步——推薦投資平台。突出有利可圖,讓受害者嘗一點甜頭。關係進行到一定階段,施騙者會以各種名義讓受害者註冊理財或網絡賭博賬號。常見的理由有:有朋友是理財平台的工程師,發現了軟件的漏洞,可以利用這些漏洞獲利;自己是投資平台的內部人員,公司規定內部人員不能投資,讓受害者開通賬號,兩人一起賺錢;聲稱要送受害者一個禮物,就是幫他/她在博彩平台開賬戶,施騙者甚至會先充一小筆錢,給受害者展示收益,達到感動並誘惑受害者的目的。

受害者開通或註冊了理財、投資或網絡賭博平台的賬戶后,往往會試着小額投入幾筆,施騙者會操縱後台,讓受害者賺到一些小錢,並能夠順利提現,讓受害者相信並放心,這個平台穩賺不賠。這像上文陳夕遭遇的情況一樣。

第四步——受害者加大投入后,施騙者將其拉黑跑路。

在高回報、穩賺不賠的誘惑下,再加上有“甜蜜愛情”的相處氛圍,一些人或礙於面子,或希望賺到快錢,加大投入,少則三五萬,多則幾十萬。但是在投入之後,受害者會發現,無法提現。

有些显示銀行卡賬戶錯誤,有些提示平台正在維護或出現問題,有些提示充值人員過多,導致系統癱瘓、賬戶凍結,總之會要求受害者進一步加大投入,才能“解凍”資金。慌亂之下,一些受害者又會繼續充值。而到了這一步,不願意繼續投資的受害者,會被施騙者迅速拉黑。

上述套路屬於較為複雜的一種,有些構思比較粗糙的殺豬盤也能得逞,主要模式就是感情升溫之後直接借錢,然後拉黑跑路。

一名受害者家屬夏穎說,自己的母親就被這樣騙走了60萬。母親是醫生,離異多年,在婚戀網站上認識一個自稱是做生意的人,相處了半年多,對方稱做生意遇到了困難,向母親借錢,借到之後就人間蒸發了。

中國青年網短視頻平台青蜂俠聯繫到一名主動退出非法博彩“殺豬盤”的人,根據視頻描述,誘騙受害者的人被稱作“狗推”,從開發“客戶”到培養感情都會有小組培訓。每個“狗推”先寫一個關於自己的故事,交給組長看,編出“生意失敗”、“和前女友分手”等經歷。

“用女號就保持高冷,讓別人主動來加你,聊天時主動涉及性話題,‘做你老婆、和你結婚’是常用話術,”這名“狗推”說道,“那些客戶不知道,和他們聊得很好的女號,其實都是男的”。如果是男號,就聊感情。“去百度上搜土味情話,很肉麻的那些基本都能用到。”

“殺豬盤”組織內部還會有經驗總結,比如“一個女孩聊起了自己的感情史,說明她足夠信任你,已經有一半的概率把她拿下了”,接下來就會發盈利圖,告訴她“很穩,這是投資”、“我是你男朋友,怎麼會騙你呢,騙誰都不騙你”。受害者如果充值一萬,讓她提走五千。“慢慢養,她充的更多,輸的就更多。”

更可怕的是,“殺豬盤”極易遇到,這也是那條微博下面迅速吸引諸多受害者留言的原因。“殺豬盤搶客戶激烈到什麼程度?甚至會有三四個’狗推’前後腳加你,用的是一模一樣的話術“,身為記者的黛黛向深燃爆料,自己在知乎遇到了四個自稱是“做外貿、被前任傷得很深、父親得了肺癌”的男生,每天都堅持不懈地噓寒問暖,最後齊齊讓她投資區塊鏈。當她表明了記者身份后,對方依然鍥而不舍地推銷。

“殺豬盤”為何能得逞?

“騙局得以成立的基礎,一是人設,二是劇本”,心理學家吳悠解釋了新型情感殺豬盤發生的原因。

她分析道,騙子一般都有很好的人設,比如好的外貌、好的家世。“每個人都希望被肯定和欣賞,而很多人從小又是受打擊教育長大的,這樣就會吸引到一些心裏比較自卑的人,覺得自己會被這麼優秀的人看中,迅速陷入其中。”

吳悠說,足夠吸引人的人設之下,騙子又會摸准人性的弱點寫好劇本,這一步類似PUA,讓被騙者覺得自己終於遇到靈魂契合的伴侶了。“如果你沒錢,對方就會說我不在乎錢,我在乎的是你的人。他們總能用放大鏡尋找到你的優點,說給你聽。”這樣就會建立好感和信任基礎,在此之上,加上人們普遍具有的暴富心理,很容易一步步落入騙子的陷阱。

”女人天生就是感性動物,這也就是為什麼殺豬盤女受害者居多的原因……中了殺豬盤的女孩子一個個都是極度單純、缺乏安全感又善良的人“夏女士也在自己微博里提到了“劇本”二字——“當你真正被圈入他們的劇本,無論多久你都不可能全身而退“。

當這樣的事情發生在自己母親身上后,夏穎沒有過多地責怪母親,只是覺得母親學歷比她高,能力比她強,按照常理不會輕易被騙,但她忽略了,母親作為離異女性,有情感需求,這個騙子恰好利用了母親的情感需求。

殺豬盤在法律上如何界定呢?

北京今是律師事務所主任吳萌向深燃表示,“殺豬盤”這種行為在認定時主要有兩種方向,一種是“設騙局騙取財物歸自身所有”,比如騙取信任后借錢,然後消失。這種行為在主觀上有騙取他人錢財的故意,借錢就是幌子,根本就沒打算還。客觀上也實施了騙取行為,涉嫌刑法上的詐騙罪

而另一種判定起來較為複雜,吳萌說,如果是“設騙局讓他人參與交易,然後利用交易獲得他人錢財”這種行為,要看受害人參與的交易是否合法。如果受害人參與的交易本身不合法, 比如被騙參与網絡賭博,施騙者通過賭博獲利,設騙局的行為以“開設賭場罪”認定,不以詐騙罪認定。如果受害人參與的交易是合法的,比如被騙參与風險較高的合法投資,一般不會認定為詐騙罪,而傾向屬於民事欺詐,由受害人追究投資機構的民事責任。

“至於‘投資理財’,目前國家對於經營者有比較嚴格的專營要求,必須取得相關金融牌照才能經營。“吳萌說到,如果沒有取得牌照從事私營投資理財業務,可以認定為“非法經營罪”、“集資詐騙”。

“在婚戀交友等人際交往過程中,切莫心急,千萬不要抱持着佔便宜的心理”,吳萌提醒道,投資理財活動應客觀判斷,不要因為對一個人的信任就輕易相信一個投資理財產品的低風險、高回報,要從多方面了解投資理財產品,尤其是看一下這個產品的經營方有無金融牌照,是否有違約或者被投訴的情況。

【本文作者魏婕,由合作夥伴微信公眾號:深燃授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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恆大造車翻開底牌

面對爭議,最強大的回應是擺出自己的實力。

樹大招風的恆大這次亮出了造車的底牌。

12月7日,一段恆馳1路跑的視頻刷爆全網,視頻中,恆馳1造型與此前曝光的官網圖相似度極高,富有動感的溜背車頂、流暢優雅的線條,高端豪華感十足,顏值“爆表”。

從新車發布,到實車路跑,恆大汽車僅用了4個月時間。“恆大速度”在造車上體現得淋漓盡致。從2019年開始造車,到實現路跑,恆大僅用了兩年時間。而隨着恆馳的成功路跑,意味着恆大新能源車離成功又近了一步。

“恆大速度”的背後,是其技術實力和研發能力的綜合體現,如今的恆大汽車,在技術、品質、成本、量產、渠道等方面打通產業鏈,並構築起了“護城河”。

“用資金換技術,用技術換時間。”技術和人才是恆大汽車的底氣所在。在恆大汽車全球研究總院,擁有3200多名科研人員,彙集了原LG、三星SDI、SK創新等國際巨頭電池廠商的研發人員及高管在內的全球性人才。

在國內新能源造車這條賽道上,巨頭林立,競爭激烈。外有氣勢洶洶的特斯拉,內有蔚來、理想和小鵬等新勢力造車者,更有傳統車企如比亞迪等。

但恆大汽車在技術和資金的支持下,自有過人之處。在車型上,恆大汽車正在研發14款車,而成立17年的特斯拉僅有4款車;產能上,恆大汽車將在2025年前規劃總產量100萬輛/年,2035年前規劃總產能500萬輛/年,遠超特斯拉。

但市值方面,特斯拉市值已達4.4萬億港元,恆大汽車2495億港元的市值僅是其1/18,上漲空間巨大,未來隨着恆馳量產有望迎來一波升浪。

時尚奢華的恆馳1

12月7日,恆大汽車對外發布了恆馳1路跑官方視頻。

雙色車身搭配光耀輪轂,車身線條流暢優雅。視頻中,恆馳1狹長的頭燈、渾然天成的前凸、極強的流線感,外觀盡顯豪華且動感十足。

11月中旬剛剛發布的恆馳車標被懸挂在恆馳1車頭上,大膽亮眼的紅藍金色彩組合、一頭咆哮的金獅傲然屹立。

外觀時尚的恆馳1內飾亦被爆光。全尺寸變色的玻璃車頂、旗艦智能座艙、18向調節多功能按摩座椅,以及豪車御用的音響系統英國之寶。

智能技術也在恆馳1完美應用。代替儀錶台和中控大屏的是一個全球首創的三聯屏,能夠與後排屏幕實現五屏互動,同時,恆馳1還搭載了藉助百度和騰訊的雙生態5G互聯技術,科技感十足。

高顏值源自大師操刀,據悉,恆馳1由世界頂級汽車造型設計大師Anders Warming之手,

作為全球首款純電超豪華D級轎車,恆馳1從新車亮相到路跑僅花費了4個月的時間。

隨着路跑視頻以及內飾的公開曝光,意味着恆馳汽車距離完全量產交付已是一步之遙。

據了解,恆大汽車“恆馳”系列車型將於2021年下半年批量生產。目前恆大汽車上海、廣州兩大基地已全面進入試生產,達產後可做到每分鐘生產一輛汽車。按計劃,恆大汽車將於2025年前實現年產能約100萬輛,2035年前達500萬輛。

技術和人才是核心競爭力

新能源造車以何取勝?技術和人才是不可或缺的核心。

許家印顯然明白這個道理。從造車開始,他就在打造恆大的技術實力。恆大汽車研究院是恆大從2019年開始就投入重金打造的“最強大腦”,也是恆大造車的王牌所在。

目前,恆大汽車全球研究總院在全球擁有3200多名科研人員,這其中不乏恆大從各大汽車龍頭處挖掘的技術大咖,如研究總院院長兼前瞻技術研究院院長方馳曾是東風汽車研究院院長,軟件技術研究院總工程師Daniels Barry Stuart是原美國羅孚電氣高級專家等等。

圍繞整車研發,研究總院下設前瞻技術研究院、整車技術研究院、軟件技術研究院、動力研究院等11大專業研究院,全力推動恆馳汽車的研發。

雄厚的研發實力是恆大打造“全球新能源汽車龍頭”的底氣所在。許家印也難掩其造車“野心”,“我堅信,在所有科學家和科研人員的努力拚搏下,我們一定能打造出享譽全世界的民族品牌,一定能實現到2025年產銷100萬輛、2035年產銷500萬輛的宏偉目標!”

電池是新能源汽車的“心臟”部件。為了解決電池技術難題,恆大汽車在人才、研發技術等方面大力布局,积極提升電池研發實力。

目前,恆大全球電池研究院打造了一支超800人的核心科研團隊,院長李浚秀此前是原韓國SK集團電池研究院院長,是國際著名電池科學家。除此之外,來自日本雅馬哈、韓國LG、SK、三星等一大批全球頂尖科學家也被恆大收入麾下,目前核心科研團隊超800人。

電池領域大咖的集體加盟,確保了恆大全球電池研究院的科研實力。

研發方面,研究院則重點布局了鋰離子電池、固態電池、電池材料、BMS及下一代電池技術的前瞻開發及應用,擁有材料合成、電解液研發、固態電解質合成、模組與Pack研發、熱管理等40個專業研發及測試實驗室,測試點位超15000個。

據透露,恆大電池技術預計明年下半年將打造成為世界領先水平。對計劃在明年陸續量產的恆馳來說,這無疑將極大提升自身核心競爭力,助力其快速搶攻新能源汽車市場。

作為新能源汽車領域的后入局者,恆大汽車憑藉著恆大集團本身雄厚的資本實力,採用資本投資、對外合作的模式去整合具有成熟技術與產品實力的企業,從而快速獲得了完整的造車能力。

通過國際併購與合作,恆大將3.0底盤架構、整車研發製造、動力總成等多項世界領先造車技術通通納入麾下。與全球15位頂尖造型設計大師,世界前110家汽車零部件龍頭戰略合作,恆大汽車進一步確保了恆馳能有世界一流的品質。

用資本換技術和時間,從目前來看,恆大汽車其以閃電速度完成了從整車研發製造、動力總成、動力電池、智慧充電到汽車銷售的全產業鏈布局,成為國內新能源汽車領域極具技術與產品實力的企業。

造車新“實力”,少不了恆大

國內新能源汽車的這條賽道,從來就不缺乏強者。不僅有氣勢洶洶的外來勢力特斯拉,更有蔚來、小鵬、理想等迅猛崛起的本土品牌,也有根紅苗正的傳統車企如比亞迪、大眾、一汽等紛紛踏入。

今年以來,美股上市的中國新能源汽車概念股普遍大漲,蔚來市值突破500億美元大關后仍在上漲,甚至超越了傳統車企寶馬;小鵬汽車緊跟其後,總市值近超300億美元;上市不足半年的理想汽車總市值達287億

在產品交付上,11月份,特斯拉在國內市場交付21604輛電動汽車。國內新造車勢力蔚來汽車表現強勢,截至2020年11月,共計交付5291台,交付量連續4個月創月度新高,連續8個月同比翻番,佔據了業內交付量的榜首位置。理想汽車和小鵬汽車的交付車數量也屢創新高。

恆大汽車一直對標特斯拉,但作為新能源汽車領域的後來者和追趕者,是否能超越特斯拉呢?

產品上,恆大正同步研發14款車,特斯拉目前僅有4款車型,而一旦恆馳規模量產交付,可以想象,以足夠的價格優勢,再加上超預期的汽車品質與造型,恆馳量產上市后自將成為新能源汽車的“爆款”。

產能上,恆大汽車恆大汽車在上海、廣州等地布局多個汽車生產基地,計劃於2025年前實現年產能約100萬輛,2035年前達500萬輛。如若這一目標順利實現,恆大汽車將有望超越特斯拉,成為新能源車界新霸。

資本運作也為恆大汽車助力。恆大汽車此前已成功吸引了雲鋒基金、紅杉資本等頂級投資基金,以及騰訊、滴滴等科技巨頭參与,並正申請在科創板上市。如果上市成功,資本實力將得到進一步充實,從而更好地用於產品研發及量產。

恆大汽車目前市值不到2500億港元(約321.9億美元),不足特斯拉的1/18,上漲空間極具想象力。

業內人士指出,恆大汽車在產品剛剛投入量產便已獲得2300億估值,雖然目前市值與特斯拉相差甚遠。但坐擁高市值,特斯拉的產能和車型都不如“新玩家”恆大強勢。以此為參考,後期量產交付,甚至規模商業化后,恆大汽車的市值空間也將進一步被打開。

【本文作者燃財經工作室,由合作夥伴燃財經授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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今年最火的運動品牌為何是lululemon?

今年最火的運動品牌,不是Nike也不是Adidas,而是將一條瑜伽褲賣出100美元、來自加拿大的lululemon。

近年來,來自北美的中高端運動休閑品牌lululemon火遍全球,國內也颳起風潮,被稱為與戴森、蘋果等同為中產階級標配的lululemon,主營產品是為瑜伽、舞蹈、跑步和一般健身使用的服裝和配飾。

今年以來,受疫情影響,包括Nike、Under Armour等運動品牌都受到巨大衝擊,在營收下滑的同時陸續推出裁員計劃,而lululemon卻在逆勢擴張。

根據北京時間12月10日公布的第三季度財報显示,lululemon Q3收入為11.17億美元,同比增長21%,對比Adidas同一季財報發布后股價大跌,lululemon Q3財報發布后股價報收369.07,上漲1.52%,市值超460億美元。

事實上,lululemon的成功並非一夜爆紅的傳奇故事,其背後是對產品、營銷、需求精準把握的綜合結果。而如今,隨着lululemon盤子越來越大,在進入更多人視野的同時,這家正當紅的品牌也面臨着成長的煩惱。

線上拯救lululemon

今年以來,除了受疫情影響最為嚴重的一季度,lululemon整體走出了上升勢頭。

最新財報數據显示,lululemon Q3營業收入為11.17億美元,不考慮匯率變動的話營收與去年同期相比增長21%,攤薄后每股收益為1.10美元,調整后每股收益為1.16美元。

今年以來,lululemon營收結構發生了劇烈變化。

lululemon營業收入主要來自兩部分:線下直營門店和線上電商。受疫情影響,lululemon 於2月份暫時關閉了在中國大陸的所有門店,隨後於3月份關閉了在北美、歐洲和亞太其他國家的所有門店。此後門店陸續開放,在此期間,線上渠道成為了拉動lululemon 營收增長的主要驅動力。

最新季財報显示,其線下門店可比銷售額下降17%,但總可比銷售額增長19%,這主要得益於線上電商業務的增長,第三季度線上電商營收增長94%且佔比不斷擴大達42.8%,而去年同期佔比為26.9%。

lululemon CFO梅根·弗蘭克(Meghan Frank)表示:“我們這一季度的業績受到強大的全方位動力的推動,在轉化方面有明顯的優勢,並且电子商務網站的訪問量有所增加。

從產品類別來看,lululemon主營業務為女裝和男裝,Q3營收分別為7.92億美元、2.39億美元,其中女裝營收佔比為70.87%;男裝營收佔比逐漸增加,2020年前三季度分別為19.81%、21.16%和21.43%。

從銷售區域分佈來看,北美依然是lululemon大本營,美國、加拿大、北美以外其他地區營收分別為,7.76億美元、1.81億美元和1.60億美元。

毛利方面,報告期內,lululemon毛利潤為6.27億美元,同比增長56.14%,毛利率比較穩定的維持在56.14%,經營利潤率上漲至18.34%。

費用方面,報告期內,運營費用為4.12億元,與去年同期相比增長25.23%。

報告期內,lululemon凈利潤為1.44億美元。總體來看,在今年運動市場備受疫情衝擊的大背景下,當其他運動巨頭不得不通過裁員度過艱難時刻時 ,lululemon的表現堪稱優秀。

除了短期通過線上拉動業績外,lululemon長期沉澱的能力才是更值得深究的內核。

抓住女性市場

在運動市場已經出現Nike、Adidas、PUMA等巨頭之時,lululemon殺出重圍的表現顯得格外引人注目。

lululemon創始人Chip Wilson是一位運動愛好者,在衝浪、滑雪和滑板行業工作了20年,後來接觸瑜伽后漸漸喜歡上這項運動,當Chip Wilson觀察到瑜伽班人數在一個月內由6個人暴增到30個人時,他已經預測到瑜伽會成為一股新的運動社交風潮——正如此前的衝浪、滑雪一樣。

而在練瑜伽的過程中,Chip Wilson也發現了一些問題:大家練瑜伽時只能穿舞蹈服,但是舞蹈服不適合所有身材的女性,而且面料過於透薄,伸展的時候就會露肉。基於此,他決定打造完美的女性瑜伽服。

2000年,從溫哥華第一家店鋪開始,lululemon推出最初款產品——瑜伽褲,這是這個品牌的真正起點。

lululemon推出的瑜伽褲價格不菲,定價100美元左右的瑜伽褲事實上價格遠超市場同類產品的平均水平,但這沒有阻止lululemon攻城略地。

幫助lululemon實現單點突破的關鍵因素是產品。

自誕生以來,lululemon就和“瑜伽”這種運動以及生活方式綁定在一起,這也決定了其品牌基因。不同於其他運動褲和休閑褲,lululemon基於瑜伽運動人群特別是女性練習瑜伽時的服裝需求,在面料、設計、服裝功能性等方面進行投入,如延展身體時不會露肉,外觀要美觀且凸顯身材,以及正常運動服裝吸汗、舒適等特點。初期lululemon集中力量發展瑜伽褲,通過打造爆款單品的策略,引導和教育消費者在了解瑜伽服需求的基礎上認知其產品。

為了提供良好的穿着和運動體驗,lululemon在面料研發等方面投入了大量資源。例如,公開資料显示,lululemon今年年初推出的Everlux™功能面料研發周期為兩年,以此推出的產品可以實現保持乾爽體感不留痕迹。

這些圍繞用戶需求的底層創新為lululemon奠定了產品基礎,不過,消費者在購買一樣東西時看中的不僅是產品本身,同時也注重品牌的理念和文化,因此,lululemon在保證產品實用性和美觀性競爭力的基礎上,也通過多重方式擴大影響力。這是外界研究lululemon時最津津樂道的一點,也是解析lululemon能夠從溫哥華瑜伽館旁的一家小店迅速成長的關鍵。

細究下來,lululemon的成功還可以歸結為以下幾個因素。

lululemon很早就確定了自身產品的消費主體——24-35歲教育程度高、收入水平高,對品質生活有追求的新女性,Wilson把這些人群成為Super Girl。隨着近年來,女性獨立意識和消費水平的上升,這個群體的需求被進一步釋放。

此外,基於瑜伽運動,lululemon致力於將其倡導的更長久、更健康的生活方式,以“宣傳標語”的形式展現在消費者面前。例如在其紅白相間的購物袋上常常印着很多類似「Do one thing a day that scares you」、「Breathe deeply」的格言,向消費者傳遞品牌文化理念。

在營銷方面,採用產品細分化定位+社群營銷+垂直渠道的戰略,如,lululemon選用了許多領域的專業人士,尤其是專業瑜伽教練,他們可以影響周圍的朋友和學生,從而促成購買行為;lululemon贊助舉辦瑜伽課程和活動,吸引瑜伽愛好者,先建立社區鏈接和服務,再建立市場認知等等。

總結來說,注重產品、踩准需求爆發時機、建立獨特的社群文化和品牌吸引力,是lululemon沉澱下的核心競爭力。

快速擴張能奏效嗎?

通過硬實力和軟實力逐漸佔據用戶心智后,自2010年開始,lululemon開啟了跨城市和全球拓展,重點拓展中國、亞太區、歐洲、中東和非洲市場。

財報數據显示,2018財年,lululemon實現營收33億美元,同比增長了24%;門店的同店銷售額增長了8%,全年凈利潤為4.84億美元。

2019年財年,lululemon全年營收40億美元,同比增長21%,同店銷售額增長9%,全年凈利潤為6.46億美元,增長33%。

截至2020年12月11日,目前lululemon全球門店515家,分佈在美國、加拿大、中國等地。自2013年進入中國市場以來,最新財報數據显示,中國lululemon門店從去年同期38家增長至55家,中國市場成為lululemon繼美國、加拿大后的第三大市場。

在用一條瑜伽褲撬開了價值百億的市場后,lululemon也開始嘗試品類擴張。

擴充產品品類被認為是一個品牌提升競爭力的重要戰略選擇。以成立134年的可口可樂為例,在將可樂推向全球的同時,其自身一直在進行產品多元化探索。近幾年,可口可樂快速擴充產品線,觸角從碳酸飲料延展到了咖啡、茶飲、植物飲品以及乳製品等多個新領域。基於在單一市場的經驗,助推新業務快速成長的戰略選擇,有利於擴大營收和提升抗風險能力。

lululemon顯然也有這方面的打算,擴張的初期嘗試依然圍繞女性運動和瑜伽兩個關鍵詞,推出如瑜伽輔具、上裝、運動內衣、泳衣等產品。2018年之後,lululemon加快了擴張步伐。

從2018年開始,lululemon打造男裝產品並將其視為新的營收增長點。官網显示,lululemon目前男裝產品包括運動上衣、夾克,運動長褲、短褲等,2020財年第三季度,其男裝收入達2.39億美元,佔比達21.43%。

此外,lululemon2019年在美國和加拿大推出了個人護理產品,產品涵蓋從14 美元的唇膏到 48 美元的面部保濕霜,以及不含鋁元素的香體噴霧和免洗洗髮水,並且lululemon還推出了便攜的旅行裝。這些產品的主要賣點是配合日常運動使用,原材料都不含防腐劑等刺激物。

2019年9月,lululemon推出了獨立高街品牌Lab,主打高端時尚休閑,設計簡約,包括男裝、女裝以及少量中性服飾,部分依然採用快乾排汗等功能性面料。比lululemon的運動休閑系列價格高出30%以上,Lab显示了lululemon想要搶佔更高端市場的意圖。

2020年6月,lululemon以5億美元正式收購家庭健身公司Mirror。這家公司主要通過家用落地智能鏡子實現交互式運動,鏡子中播放直播和錄播的健身課程,用戶可以在屏幕上同時看到自己、教練,也可以邊看視頻邊查看自己的健身動作。lululemon正在嘗試通過Mirror拓展家庭場景,用戶在軟硬件消費具有想象空間。

lululemon擴張的意願顯然非常強烈,然而產品品類拓展永遠是一把雙刃劍,在追求多元化與堅持從瑜伽運動、女性兩大核心創立的品牌印記之間,如何做好平衡,或者迭代,非常考驗品牌自身。

此外,不容忽視的是,業務拓展也直接將lululemon推入到與其他運動健身品牌更為激烈的競爭中,隨着lululemon的觸角越伸越長,lululemon與Nike、Adidas的競爭也會更加直接,而二者在運動品牌深耕多年,建立了廣泛的知名度和品牌效應。在銷售價格方面、營銷打法上,有着與lululemon完全不同的策略:Adidas的價格帶相對較寬,入門級價格較低;Nike則聚焦於中端價格帶。

但是業務線擴張對lululemon而言是不得不做的布局,畢竟消費者的喜好變化太難捉摸,一陣風可以將品牌推上雲端,但也可以讓它瞬間墜落。在消費品市場,類似的故事屢見不鮮,要想避免,lululemon只能持續試錯。

不過,當lululemon希望搶奪現有盤子的蛋糕,其此前積累的優勢能否放大是一個嚴峻考驗,而在進入別人的優勢領地后,lululemon是否能夠師其長技以制其,也面臨諸多不確定性。圍繞lululemon的故事,還持續更長時間觀察以待驗證。

【本文作者郭凡瑜,由合作夥伴微信公眾號:資本偵探授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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