銀聯12.12啟動全民回報節 40萬商戶品牌齊參与

12月9日消息,《電商報》獲悉,中國銀聯宣布全民回報節將於12月12日正式啟動。本次全民回報節將從12月12日持續至12月15日。

據介紹,在此期間,消費者可使用雲閃付APP、銀聯二維碼、銀聯手機閃付等銀聯移動支付產品,在超過40萬家線下商戶門店以超值優惠價格(部分低至原價1折以下)購買百萬爆款商品,境外商戶也將首次參与12.12全民回報節。

本次12.12全民回報節具有四大亮點:40萬商戶品牌齊參与,滿足衣食住行全方位消費需求;首創銀行業爆品促銷模式,百萬人氣爆品低至1折以下;銀行業共聯動,積分疊加帶來更多優惠體驗;全民回報節走向世界,可在境外80大商圈享最高30%折扣。

據《電商報》了解,目前,雲閃付用戶數已突破2.2億。APP支持在線申請包括工行、農行、中行、交行、中信、招商等20多家銀行的200餘種信用卡,銀聯手機閃付覆蓋華為、小米、OPPO、vivo、蘋果等主流手機品牌。

全國逾14000家菜場和生鮮門店、逾55萬家餐飲商戶、近20萬家便利店超市、逾30萬台自助終端、逾1600所校園、逾1700家醫院、逾3000個企事業單位食堂均支持包括雲閃付APP、銀聯手機閃付在內的銀聯移動支付。

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Paytm Payments Bank11月發行60萬個“印度ETC”

12月11日消息,《電商報》獲悉,paytm Payments Bank(PPB)周一表示,11月已發行60萬個FASTags,為超過185萬輛汽車配備了FASTags。

PPB還表示,它與汽車製造商合作,在購車時提供預裝的Paytm FASTags。另外,PPB通過在所有主要城鎮和地區部署3500名商務代表,進一步促進FASTags的銷售。

據《電商報》了解,2019年11月,印度政府計劃利用电子收費設備的實時數據來監控交通狀況,並修改印度已有十年歷史的道路通行費政策。後來,道路部決定從12月1日起對所有國家高速公路收費廣場強制實施FASTag,之後延長至12月15日。

這是印度政府促進数字支付和減少擁堵道路計劃的一部分。因為FASTags固定在車輛的擋風玻璃上,使駕駛員能夠不停地滑過收費站,使用FASTags有望節省時間,減少燃料使用和污染。目前,它可在500多個州和國家高速公路上運行。

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刷臉支付硝煙瀰漫 瓶頸已破隱憂未消

移動支付實現了無現金交易,給百姓生活帶來了極大的便利,已經成為人們日常生活場景中的主要支付方式之一,普及程度也達到較高水平。而在人臉識別技術迅猛發展的背景下,移動支付方式正從二維碼支付、指紋支付向刷臉支付進化升級。

艾媒諮詢發布的《2019年中國刷臉支付技術應用社會價值專題研究報告》显示,2019年刷臉支付用戶有望增至1.18億人,到2022年將突破7.6億人,屆時將取代掃碼支付成為主要支付方式。

風口之下,各大移動支付平台紛紛入局“刷臉支付”市場。不論支付寶還是微信,或者是大小商家,都覺得刷臉支付可能是二維碼之後移動互聯網的下一個“入口”,於是大戰爆發了。

巨頭開啟新一輪“支付大戰”

儘管2019年被成為刷臉支付“元年”,但事實上,”刷臉支付爭奪戰”自2018年就已經開始了。2018年12月,支付寶正式推出刷臉支付設備“蜻蜓”,相比之前的刷臉機器,其在體積、價格與使用流程上都進行了大幅優化升級。

然而,“蜻蜓”剛剛起飛,支付寶的“老冤家”微信支付便緊隨其後,在2019年3月正式推出其刷臉支付設備“青蛙”,火藥味十足。這還僅僅只是開始,好戲還在後頭。

在今年4月,支付寶發布“蜻蜓”二代。微信見招拆招,隨即在今年8月發布了新一代刷臉設備“青蛙Pro”。值得一提的是,這是一款雙屏產品,面向消費者的一面呈現的是會員權益、新品優惠等,而面向收銀員的一面則是用戶的過往消費數據標籤。

微信的刷臉支付在會員營銷上動了心思,雙屏的創舉亮點多多,支付寶自然不甘落後。“青蛙Pro”問世尚未滿月,支付寶已在今年9月同時發布了兩款新的“蜻蜓”:蜻蜓Plus一體機和蜻蜓Extension分體機。不出意外的是,兩款新設備都突出了“雙屏”特性,對標的意味明顯。

在刷臉支付設備戰場上,支付寶與微信雙方你方唱罷我登場,激戰正酣。與此同時,兩大巨頭關於刷臉支付設備的推廣大戰已悄然開打,似乎更加激烈,也更有看點。

設備優化升級固然重要,但要有商家使用才算成功,誰能夠收穫更多的用戶,實現大規模商用化,才能佔得先機。這也是“蜻蜓”和“青蛙”兩者都有意降低使用門檻,以開放的模式向市場推廣,並不斷簡化使用流程的原因。

相比於刷臉設備上的挖空心思,這場推廣大戰顯得簡單粗暴,就兩個字“砸錢”。支付寶曾在今年4月宣布,將在未來三年投入30億元用於刷臉支付技術的升級和推廣。不僅如此,支付寶還在9月將刷臉支付的補貼由原來的30億變為不設上限。

在當前的線下支付市場中,二維碼支付依然是主流,而微信支付無疑是二維碼支付的定義者和領先者。支付寶為了扭轉局面,在刷臉支付上加大投入,以求變道超車,不失為可行之法。

但微信支付也並不打算將刷臉支付美好的未來拱手讓與他人。就在支付寶宣布為刷臉支付補貼30億時,業內傳出微信的補貼計劃是100億元。雖然這個数字並未得到微信官方確認,但某家刷臉支付服務商的網站透露了微信的具體補貼計劃。

在2020年3月31日前激活設備,微信一次性給予540元獎勵,每日每位有效刷臉用戶可以獲得0.5元獎勵,每月封頂300元,單台設備累計獎勵最高1540元,高於支付寶的單台設備累計獎勵封頂1200元。可見,微信並不想在補貼的戰場輸給支付寶。

就在支付寶和微信支付在刷臉支付戰場打得難解難分之時,刷臉支付賽道迎來了“國家隊”成員,銀聯在今年10月發布全新智能支付產品“刷臉付”,正式宣布進軍刷臉支付市場。刷臉支付也從二虎相爭變成三足鼎立局面。

瓶頸已破隱憂難消

儘管刷臉支付技術多年前就已出現,但直到2019年才開始普及,其中一個很重要的原因便是成本。

早在2017年,人臉識別的精度已經足以用在金融交易上,支付寶和微信也在當年推出刷臉支付的商用設備,但只是小規模的試點,並沒有推廣開。原因很簡單:刷臉設備太貴,一套刷臉支付的櫃機,成本往往在萬元以上,而二維碼只要一張打印紙的費用。

直到2018年8月,支付寶才在螞蟻金服開放日上宣布刷臉支付功能已經“成熟”。這裏的“成熟”並非是指刷臉支付技術有了新突破,而是成本終於可以降到3000以下,為大規模普及掃除了一大障礙。而支付寶發布的“蜻蜓”二代定價進一步降低至1999元,微信“青蛙”定價與支付寶步調一致。

一套刷臉支付設備的零售價在2000元左右,而微信和支付寶對每台機器的補貼均在千元以上,一方面設備成本大幅跳水,另一方面補貼力度不斷加大,商家可能只需要付出幾百元的成本,就能擁有一台刷臉支付設備,刷臉支付的大規模普及已衝破瓶頸。

目前,支付寶和微信的刷臉支付已推廣近一年,不僅設備持續更新換代,更砸錢進行高額補貼,然而刷臉支付的發展情況似乎並沒有想象中的那麼美好。

中國金融認證中心發布的《2019中國电子銀行調查報告》显示,2019年指紋登錄的使用在全國性銀行中已經達到94%,在區域性銀行中也已達到73%;而在全國性銀行中使用人臉識別登錄方式的僅佔39%,區域性銀行中僅佔27%。

同樣是採用補貼方式進行推廣,掃碼支付在短時間內就取得了巨大的成效,而刷臉支付的收效卻不盡人意。有7-11店員反映,“蜻蜓”上線之初,使用刷臉支付的顧客非常少,大家還是習慣二維碼支付。

儘管刷臉支付能夠便捷生活,但人們還有一根時刻繃緊的底線叫“信息安全”,目前刷臉支付的安全性和準確性依然存在不足,這讓不少消費者始終對這一新生事物敬而遠之。

此前有報道稱,曾有消費者通過3D打印復刻自己的臉,成功通過刷臉支付設備進行付款。此外,照片代替真人騙過人臉識別的事件也有發生。一旦用戶臉部特徵被不法分子冒用,造成客戶資金損失的風險將會急劇上升。

此外,人臉屬於核心隱私信息,唯一且無法修改,而目前我國在客戶人臉特徵信息的採集、存儲、使用等方面缺乏行業規範,一旦因管理不善、黑客攻擊等原因而遭到泄露,將無法補救並給客戶帶來持續的隱憂。

綜合來看,刷臉支付既能極大地節省消費者的時間成本,也能在很大程度上節約商戶的人力成本,提高收銀效率。儘管目前刷臉支付普及率較低是事實,但我們仍然有理由對它的未來抱有信心,尤其是在線下支付領域,它仍然有着光明的前景。

只是當前行業規範與信息安全保障還不完善,在刷臉支付尚未打消民眾的疑慮之時,與其在產品的更新換代和補貼上費力,不如以人臉識別技術的成熟性和安全服務作為核心推廣點,讓民眾對新技術有正面認知。刷臉支付雖好,但離“飛上枝頭”還有很長的一段路要走。

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WeLab明年初在香港推出虛擬銀行

12月13日消息,《電商報》獲悉,周四,匯立金融控股(WeLab)在深圳宣布完成11億元C輪戰略融資。另外,虛擬銀行匯立銀行明年初將在香港開業。

Welab稱,該公司已獲得中國香港的虛擬銀行牌照,已在香港正式註冊“匯立金融控股有限公司”,虛擬銀行命名為“匯立銀行”,將在2020年初開業。WeLab創始人及集團CEO龍沛智說,C輪融資金額將用於投入科技和金融服務拓展,提升算法和算力,深耕虛擬銀行和金融科技輸出服務。

另外,WeLab虛擬銀行董事局主席陳家強表示,“隨着匯立銀行的建立,WeLab將為用戶帶來革新的銀行體驗。”他進一步表示,虛擬銀行不止為個人提供服務,還要為在大灣區里的中小型企業提供更好的財務管理服務,讓中小企業更方便、更到位的籌集資金。

據《電商報》了解,2013年WeLab在香港創立后,於2014年進入內地市場紮根於大灣區。陳家強介紹到,目前WeLab80%的員工在大灣區,20%的用戶來自大灣區。

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相互寶公開徵求意見:擬擴大保障範圍納入五種罕見病

12月13日消息,《電商報》獲悉,支付寶上的大病互助計劃“相互寶”,就優化規則、擴大保障範圍等事項向全體成員公開徵求意見。

公告显示,響應成員建議,未來相互寶將更聚焦大病重症保障,明年起,戈謝病、法布里病、粘多糖貯積症、龐貝氏病和朗格漢斯細胞組織細胞增生症五種罕見病將納入保障範圍。同時,相互寶擬將輕度甲狀腺癌和輕度前列腺癌移出保障範圍。

此外,此次相互寶擬優化的規則還包括:將重症疾病分為惡性腫瘤、手術類重症、遺留狀態類重症以及其他重症,分別明確初次確診時間定義,更加清晰透明;以及對等待期及免責條款進行優化,讓規則更加公平合理。

據悉,這次優化方案將從12月13日起進行為期三天的成員意見徵求。如果徵求意見通過,優化后的規則將於2020年1月1日起正式生效。

據《電商報》了解,相互寶是2018年10月16日在支付寶App上線的一項大病互助共濟服務,加入的成員遭遇重大疾病,可享有30萬或10萬元不等的保障金,費用由所有成員分攤。截至目前,1億相互寶成員已經共同幫助14201名重病成員。

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央行:非銀行支付機構APP中的“零錢”等不能用來繳稅

12月14日消息,據央行網站消息,《國庫資金經收支付服務管理辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》)日前發布,將於2020年1月6日起施行。

《辦法》指出,非銀行支付機構提供國庫資金經收支付服務時,資金應當從繳款人個人銀行結算賬戶(即APP綁定的銀行卡)扣划后直接匯划至國庫賬戶,不能使用APP中的“零錢”“餘額”等繳款。

據《電商報》了解,《辦法》所稱國庫資金經收支付服務,是指非銀行支付機構依託商業銀行或清算機構與國庫直連的網絡通道,為各類預算收入經收入庫提供的網絡支付服務。該服務是傳統國庫經收業務的延伸,是面向個人銀行結算賬戶提供的網絡支付服務。

《辦法》明確,持有央行頒發的《支付業務許可證》,遵守央行有關國庫業務、非銀行支付機構業務各項管理規定和本《辦法》規定,能夠提供國庫資金經收支付服務必須的技術支持與系統改造服務,獲得互聯網支付或移動電話支付業務許可,最近三年分類評級均為B類及以上,且未發生重大違法違規行為的非銀行支付機構,均可參与提供國庫資金經收支付服務。

國庫資金經收支付服務包括兩種業務模式:一是非銀行支付機構通過清算機構與商業銀行連接,依託商業銀行直連國庫的網絡通道提供經收支付服務;二是非銀行支付機構依託清算機構直連國庫的網絡通道提供經收支付服務。

不過,非銀行支付機構提供國庫資金經收支付服務時,資金應當從繳款人個人銀行結算賬戶(即App綁定的銀行卡)扣划后直接匯划至國庫賬戶,不能使用App中的“零錢”“餘額”等繳款。非銀行支付機構也不能參与提供資金退庫業務。

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加拿大支付公司Nuvei完成2.7 億美元融資

12月16日消息,據外媒finextra消息,近日,全球領先的支付技術提供商Nuvei宣布已完成2.7億美元的融資。該輪融資由已有股東Novacap領投。該輪融資后,Nuvei估值為20億美元。

值得一提的是,2019年5月,Nuvei宣布以8.89億美元全現金收購英國同行SafeCharge。據悉,SafeCharge在全球領有約400名員工,其中約120人在特拉維夫的Azrieli Sarona大廈工作。其他的工作職員散布在英國、保加利亞、奧天時、荷蘭、新加坡、塞浦路斯、香港跟美國的辦公室。目前,該公司已經為銀行跟其餘支付處置機構開發了一套电子支付治理體系,使它們可以將在線支付的治理外包出去。

另外,Nuvei是一家支付技術提供商,成立於2003年,總部位於加拿大魁北克省蒙特利爾市,由Philip Fayer創立。Nuvei可提供信用卡支付、支付託管、反欺詐等方面的服務及解決方案,並可提供相關的支付工具。

據報道,Nuvei公司2018年的銷售額達1.6億美元,未計利息、稅項、折舊及攤銷前利潤為6000萬美元。Nuvei與SafeCharge在統一領域發展業務,但其專註於北美市場,而SafeCharge主要在歐洲跟亞洲發展業務。毋庸置疑,收購SafeCharge,有助於Nuvei將業務迅速擴張至歐洲和亞洲市場。

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美AI公司用3D面具破解刷臉支付系統 包括支付寶和微信支付

12月17日消息,據美國《財富》雜誌2019年12月12日報道,美國聖地亞哥的一家人工智能公司Kneron用高清3D面具和照片,在世界多地成功欺騙了人臉識別系統,其中包括中國的微信和支付寶。

據報道,Kneron團隊用一個特質的3D面具,成功欺騙了支付寶和微信的人臉識別支付系統,完成了購物支付程序。在荷蘭最大的機場史基浦機場,Kneron團隊用手機屏幕上的一張照片騙過了自助登機終端的傳感器。該團隊還宣稱,他們用同樣的方式進入了中國的火車站。

Kneron的首席執行官阿爾伯特·劉表示,這表明“人工智能”面部識別技術並未達到安全標準,這將對用戶隱私帶來威脅。

值得一提的是,2019年10月,杭州小學生實驗發現豐巢快遞櫃刷臉取件存在漏洞,用照片就能替代刷臉取件。隨後豐巢官方15日稱已緊急下線刷臉開鎖功能,等技術完善以後,才會考慮上線。

據了解,目前人臉識別技術可以分為兩大類:基於2D人臉圖像和基於3D人臉圖像。豐巢快遞櫃正式採用前者技術,攝像頭採集人臉的時候,形成的只是一張2D平面圖像,也就相當於一張照片。

那麼支付寶和微信支付的刷臉支付技術值得信賴嗎?據《電商報》了解,2019年9月,針對由AI換臉軟件ZAO引起的人臉盜刷擔憂,支付寶回應稱,其刷臉支付產品採用的是3D人臉識別技術。在進行人臉識別前,也會通過軟硬件結合的方式進行檢測,來判斷採集到的人臉是否是照片、視頻或者軟件模擬生成的,能有效地避免各種人臉偽造帶來的身份冒用情況。

支付寶還表示,在進行人臉識別後,部分用戶還需要輸入與賬號綁定的手機號進行校驗。而且支付寶也擁有全額賠付制度,一旦發生賬號被冒用的時間,支付寶也會通過保險公司進行全額賠付。

而微信方面同樣表示,微信刷臉支付使用安全等級最高的3D活體檢測技術,綜合使用3D、紅外、RGB等多模態信息,可以有效抵禦視頻、紙片、面具等的攻擊。同時,微信支付會通過多維度安全風控策略確保賬戶安全,且提供多因子校驗,部分用戶需要輸入與微信賬號綁定的手機號或掃描二維碼等進行校驗,進一步提高了安全性。

微信進一步表示,微信刷臉支付出現賬戶冒用、盜刷等風險隱患是極小概率事件,如果因為刷臉支付導致賬號資金損失,也可以申請全額賠付。

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溫州機場、動車南站停車場將啟用ETC支付

12月19日消息,《電商報》獲悉,日前,溫州市交通運輸局透露,溫州機場T2航站樓停車場、溫州南站地下停車場將於12月20日正式啟動ETC車道。

溫州市交通運輸局相關負責人表示:停車場ETC系統交費更方便,無需人工支付,可自動完成交費過程,支付結算更安全;另外,由於ETC系統捕捉的是車輛獨一無二的电子標籤,車輛信息識別準確率更高,避免了視頻識別車牌技術因光線、角度等因素造成的識別錯誤問題。

據《電商報》了解,今年5月28日,發改委發布《加快推進高速公路电子不停車快捷收費應用服務實施方案》。《方案》要求,到2019年12月底全國ETC用戶數量突破1.8億,高速公路收費站ETC全覆蓋,高速公路不停車快捷收費率達到90%以上,所有人工收費車道支持移動支付等电子收費方式。截至12月10日,全國ETC客戶累計達到18545.99萬,完成發行總任務的97.17%。

隨着ETC技術的發展,ETC不僅僅應用于于單一的高速公路場景,目前來看,停車場ETC應用的前景廣闊,是新一代智能交通不停車收費系統的發展趨勢。

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華為與銀聯合作 探索無感支付

2019年12月19日消息,《電商報》獲悉,今日,華為與中國銀聯在2019年PLC-IoT產業發展論壇暨華為PLC-IoT生態聯盟成立大會上,簽署了“邊緣計算及PLC支付場景聯合創新項目”合作協議。

根據協議,中國銀聯攜手華為,分析、研究新能源汽車充電支付現狀,以華為PLC-IoT技術為依託,為新能源汽車打造無感支付創新方案。

華為數據通信產品線副總裁王晨曦表示:“中國銀聯一直以來踐行綠色發展理念,通過創新支付方式积極推動低碳出行。華為很高興能與中國銀聯在這方面進行深入合作,從客戶體驗出發,打造基於PLC-IoT的無感支付新體驗,為客戶提供多元化、便捷安全的支付服務,促進產業向数字化、智慧化發展。”

《電商報》注意到,無感支付極有可能是繼刷臉支付的又一爆發的創新支付手段,尤其是隨着5G時代的帶來,無感支付有希望迸發出更大的活力。

11月21日,對於支付領域下一個熱點,中國銀聯电子支付研究院總工程師吳金壇表示,最近銀聯在研究5G方向,最終可能發展為無感支付。他進一步解釋道,5G能把速度提升到10G左右,這就會派生出很多支付場景,最終可能會讓支付發展到無感化。

另外,銀聯11月已經相繼在港珠澳大橋停車場和深圳六大陸路口岸停車場開通銀聯無感支付。

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