標籤: 未上市股票

12月20日消息，眾安在線今日發布公告稱，今年前11個月，公司錄得承保保單突破70億張；總保費收入超過128億元，新場景平台每月活躍用戶突破2000萬，其中支付寶小程序及生活號累積用戶超過3400萬。另外，雙11期間，保費成交總額（GMV）突破10億元。

眾安首席執行官姜興表示，公司前11個月共服務超過4億用戶，整體的承保及理賠自動化率已分別達到99%及95%以上；85%線上對話由智能机械人處理。

眾安在線首席技術官康德勝則表示，新技術的及時跟蹤和應用是眾安的核心戰略，目前公司重點投資區塊鏈和人工智能這兩個領域。在區塊鏈技術的投入上，其從底層算法到上面的工具都有自主知識產權，並申請了近200個相關專利。

據《電商報》了解，眾安在線曾於8月26日發布了2019年上半年財報。財報显示，眾安在線上半年服務用戶3.5億，銷售保單33.3億張，錄得保費收入59億元，同比增長14.5%，實現歸屬母公司股東凈利潤0.9億元。

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12月20日消息，支付寶行業支付事業部總經理恭弘=叶 恭弘國暉在近日舉辦的第二屆阿里巴巴ONE商業大會上表示，商業支付正在邁入2.0時代，以支付為入口的数字化經營，將助推商業支付向支付商業轉變。

支付寶IOT資深專家林述民還表示，期待蜻蜓能夠成為這個商業操作系統的終端。阿里商業操作系統的11大要素都可以圍繞蜻蜓來開展，基於蜻蜓開發應用，實現阿里產品相互打通，有能力幫助商家解決各種各樣問題。這11大要素分別為品牌、商品、銷售、營銷、渠道管理、服務、資金、物流供應鏈、製造、組織和IT系統。

據《電商報》了解，蜻蜓是支付寶推出的刷臉支付設備，支付寶近來正在大力發展這一系列。在上個月，支付寶就發布蜻蜓系列設備獎勵政策補充說明表示，支付寶蜻蜓系列設備的獎勵是根據日去重月累計有效刷臉用戶數量發放，現只要服務商名下商戶的用戶，通過當面付產品（含口碑當面付）完成有效交易，均可計入統計範圍。

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2019年12月23日消息，《電商報》從外媒報道中獲悉，馬來西亞主權財富基金國庫控股（Khazanah Nasional Bhd）周五宣布，政府已選擇GrabPay，Boost和Touch’n Go eWallet三家电子錢包服務提供商，以實施4.5億林吉特（約合1.09億美元）的e-Tunai Rakyat計劃。

據悉，三大电子錢包服務提供商GrabPay，Boost和Touch’n Go eWallet是馬來西亞的頭部电子錢包服務提供商，共同為該計劃提供了現成的平台，於2020年1月15日正式啟動。

Khazanah表示，e-Tunai Rakyat計劃旨在加快馬來西亞消費者和商人（尤其是小型企業和零售企業）對电子錢包和数字支付的更多使用。

據其介紹，年滿18萬歲及年薪低於100,000林吉特（24,100美元）的馬來西亞人將可以花費 30林吉特用於購買可通過這三個平台中的一個，獲得的商品和服務，並且可使用兩個月，直到2020年3月14日為止。

選擇三個电子錢包提供商的依據是四個標準：大量活躍用戶，龐大的商家網絡，技術專長，並在馬來西亞進行了大量投資。對此，，Grab表示歡迎並完全支持政府為加快馬來西亞人採用电子錢包和数字支付而採取的逐步行動。 其在一份聲明中說：“我們相信，這證明了我們致力於為馬來西亞社區中的每個人提供無縫無縫的数字支付便利的承諾。”

根據尼爾森（Nielsen）的一份報告，雖然馬來西亞人對移動普及率和對移動支付的認知度達到88％，但只有8％的馬來西亞人使用电子錢包。

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12月25日消息，《電商報》獲悉，銀聯國際今日宣布，與克羅地亞最大收單機構薩格勒布商業銀行（PBZ）合作，年內開通當地數萬家商戶受理銀聯卡。同時與波黑Intesa銀行合作，開通該行旗下所有ATM支持銀聯卡。

據介紹，中國已成為克羅地亞和波黑主要客源國之一，訪問兩地的境內遊客數量成倍增長。此次薩格勒布商業銀行將在旗下全部ATM支持銀聯卡的基礎上，開通所有商戶受理銀聯卡，包括廣受遊客歡迎的MULLER購物中心、Hertz租車以及當地特色餐廳等多類商戶。波黑已有近2000家商戶支持銀聯卡，通過與Intesa銀行的合作，當地將新增數百台ATM受理銀聯卡。

值得一提的是，銀聯國際周二宣布，與孟加拉國商業銀行東方銀行合作，在當地首次大規模發行銀聯信用卡。

近日，銀聯國際與攜程聯合發布的《2019年中國人出境旅遊消費報告》显示，今年中國遊客已前往150多個國家和地區旅行，多個“一帶一路”沿線的新興目的地遊客數量大幅增長。

據《電商報》了解，銀聯國際受理網絡已延伸至177個國家和地區，覆蓋境外2850萬家商戶和175萬台ATM機。

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2019年12月26日消息，據經濟參考報不完全統計，2019年內第三方支付行業收到監管罰單105張，罰沒金額合計近1.5億元。反洗錢、為非法交易提供支付服務、可疑交易監測不到位等成為重點處罰領域。

《電商報》曾於昨日報道，12月23日，央行青島中心支行公布對第三方支付公司網上有名的行政處罰信息。公示显示，網上有名因違反銀行法、非銀行支付機構網絡支付業務管理辦法等相關規定，被責令限期改正，罰沒合計99萬元。

《電商報》發現，今年以來，監管層愈發重視金融業務合規性，防範出現金融系統性風險。2019年3月，中國人民銀行行長易綱在中國發展高層論壇2019年年會上表示，推動落實“非禁即入”，中外資金融機構依法平等進入負面清單以外的業務和領域。完善金融監管，中外金融機構開展金融業務，必須持牌經營，接受監管。

2019年7月，央行支付結算司召集銀聯、網聯兩大清算組織及部分支付機構召開了一場跨境業務研討會，再次重申了跨境業務持牌經營的重要性

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12月26日消息，《電商報》獲悉，交通運輸部在2020年全國交通運輸工作會上透露，過去一年，交通運輸部全力推進取消高速公路省界收費站工作，目前工程建設全面完工。截至12月18日，全國ETC用戶累計達到1.92億，新增ETC客戶1.11億，完成ETC發行目標任務的101.25%，撤站目標即將實現。

據悉，29個聯網收費省份共建設24588套ETC門架系統，改造48211條ETC車道，改造完成487個省界收費站，啟動實施11401套高速公路入口不停車稱重檢測系統，全網收費系統聯調聯試工作順利推進。

下一步，交通運輸部將進一步深化收費公路制度改革，深化高速公路电子不停車快捷收費改革，研究探索ETC自由流收費技術應用，完善系統運營和服務保障體系，加強對客戶的服務。

據《電商報》了解，今年5月28日，發改委發布《加快推進高速公路电子不停車快捷收費應用服務實施方案》。《方案》要求，到2019年12月底全國ETC用戶數量突破1.8億，高速公路收費站ETC全覆蓋，高速公路不停車快捷收費率達到90%以上，所有人工收費車道支持移動支付等电子收費方式。

交通運輸部新聞發言人孫文劍日前表示，不安裝ETC的車輛，明年仍然可以上高速公路。“但這些車輛一是通行效率會偏低，因為在車流量大的出入口收費站，可能經常發生排隊現象；二是無法享受通行費打折優惠。”

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12月27日消息，《電商報》獲悉，近日，騰訊公司與馬鞍山市公共交通集團有限責任公司達成合作，馬鞍山市48條公交線路全量上線騰訊乘車碼。

據悉，首次使用時，只需打開微信，搜索“乘車碼”小程序，定位至“馬鞍山市”，之後按照提示開通免密支付服務，即可使用“馬鞍山公交乘車碼”刷碼坐公交。

據《電商報》了解，乘車碼是騰訊公司基於小程序開發的二維碼出行服務，用戶只需在微信搜索“乘車碼”小程序開通，即可刷碼乘坐公交地鐵。2017年7月，乘車碼首次上線廣州BRT快速公交。

截至2019年7月30日，騰訊乘車碼用戶總數已經突破1億，乘車碼已上線北京、上海、廣州、深圳、西安、廈門、寧波、濟南、大理等120多個城市，支持BRT、公交、地鐵、索道、輪渡等多種交通出行場景。

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12月27日消息，《電商報》獲悉，今日午間，第三方支付公司拉卡拉發布《關於2019年度利潤分配及資本公積金轉增股本預案》的公告。

根據公告，拉卡拉擬以公司截至2019年12月31日總股本40001萬股為基數，向全體股東每10股派發現金股利人民幣20元（含稅），同時以資本公積金向全體股東每10股轉增10股。

照此預案，需要派發現金股利8.0002億元，占公司合併報表2019年前三季度未分配利潤（母公司報表未分配利潤餘額更高）的45%。,需資本公積金轉增股本 4.0001 億元，占公司合併報表 2019 年前三季度資本公積（母公司報表的資本公積餘額更高）的 17%。拉卡拉在公告中強調，本預案不存在超分配的情況。

拉卡拉今日下午股票復牌后，股價直線拉升漲停，截至發稿，股價報66.75元/股。

拉卡拉公告稱，截至到2019年三季度末，公司合併報表和母公司報表的賬戶現金餘額分別為77.21億元和76.36億元，剔除客戶清算備付金后，分別為25.22億元和24.38億元，完全具備本次預案可實施條件。

值得一提的是，拉卡拉同時披露的2019年度業績預告显示，預計2019年歸屬上市公司股東的凈利潤為79132.89萬元-80931.37萬元，凈利潤同比增長32%-35%。

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2019年12月20日消息，《電商報》獲悉，今日，針對外界關心的分攤金問題，支付寶上的大病互助計劃“相互寶”回應表示，相互寶2019全年的實際分攤金額僅為29元，遠低於預估的188元的最高線。2020年，相互寶分攤金額依舊不會超過188元。

相互寶方面表示，相互寶2019年分攤金之所以只需29元，主要是因為大部分成員經歷了3個月等待期，等待期內患上重疾不符合救助規則，所以遠低於預估的188元最高線。另外，2020年的全年分攤金額依舊不會超過188，主要得益於相互寶成員基數大，並且結構年輕，以80、90後為主，重疾發生率低於社會平均水平。

據《電商報》了解，相互寶推出於2018年10月16日，是支付寶App上線的一項大病互助共濟服務。加入的成員遭遇重大疾病，可享有30萬或10萬元不等的保障金，費用由所有成員分攤。截至目前，1億相互寶成員已經共同幫助14201名重病成員。

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12月30日消息，《電商報》獲悉，今日，重慶地鐵正式上線騰訊乘車碼，重慶市民及遊客只需打開“乘車碼”微信小程序，就能在重慶地鐵所有站點刷碼過閘，便捷乘車。

據介紹，乘車碼依託於微信小程序，憑藉0.2秒極速驗證技術，幫助用戶在公共交通場景實現快速通行與便利支付。重慶用戶無需額外下載APP，只要打開微信搜索“乘車碼”小程序，定位至“重慶”，即可開通“重慶公共交通乘車碼”，便捷乘車。

據《電商報》了解，早在2017年12月，騰訊乘車碼便已上線重慶長江索道；201818年12月，乘車碼使用場景拓展到重慶公交全線，至此，騰訊乘車碼已經實現地鐵、公交、索道全覆蓋。

乘車碼是騰訊公司基於小程序開發的二維碼出行服務，用戶只需在微信搜索“乘車碼”小程序開通，即可刷碼乘坐公交地鐵。2017年7月，乘車碼首次上線廣州BRT快速公交。

截至2019年7月30日，騰訊乘車碼用戶總數已經突破1億，乘車碼已上線北京、上海、廣州、深圳、西安、廈門、寧波、濟南、大理等120多個城市，支持BRT、公交、地鐵、索道、輪渡等多種交通出行場景。

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