黑五兩重天:國外火熱,國內冷清

西方感恩節剛過,很多研究機構便發布了各大電商平台和零售企業的戰績。今年受疫情影響,線下搶購的熱潮無法實現,大家只能通過線上消費來寄託自己無處安放的購物慾。

但是,在這個全球化的購物狂歡季,國內和國外的狀況可謂天差地別。

國外熱火朝天

據公司情報專家《財經塗鴉》消息,Adobe Analytics數據統計,在“黑五”當天,美國消費者在線支出達90億美元,同比增長21.6%;CyberMonday(網購星期一:感恩節后的首個周一)當天,花費則高達108億美元,同比增長15.1%,雖不及此前預測的至多127億美元,今年的CyberMonday還是成為了美國歷史上成交量最大的購物狂歡日。

Adobe Analytics還於早些時候預測今年整個假日購物季全球的銷售額可達1890億美元,後來將預期下調至1840億美元,如若達成,將同比增長30%。

同時Sensormatic Solution數據显示,由於不少商場和小店關閉,以及消費者對於安全性的考慮,感恩節當天,美國線下商場的客流量同比下降52%,交易量則更是同比減少95%。

在這個西方購物狂歡季,亞馬遜被認為是最成功的商家之一。華爾街一家公司估算,其獲利最高可佔到銷售額的42%。

而亞馬遜也在美東時間12月1日親自發布了該購物季的成績單。

每年,亞馬遜都會為自家會員舉辦一個會員日“PrimeDay”,提供大量商品折扣。今年的會員日開始得格外早,10月13日就拉開了西方購物狂歡的序幕,甚至要早於“雙11”預售。並且今年的優惠比以往任何時候都多。

得益於此,亞馬遜平台的商家們在全球範圍的銷售額,從黑五當天到CyberMonday,總共超過48億美元,同比增長超60%。全球超7萬家電商銷售額過10萬美元;美國本土的中小商家平均每分鐘可售出9500件商品。

截至目前,亞馬遜最暢銷單品包括智能揚聲器EchoDot、前總統奧巴馬新書《A Promised Land》、露華濃的一步到位吹風機和梳子套裝以及個人基因DNA檢測產品。

而從所有平台的銷售情況看,最受美國消費者歡迎的莫過於美容、家居和時尚品類,其中個人護理產品的銷售額同比飆升556%。

同時,體育和寵物用品也屬於熱銷品類,寵物產品的網上支出同比大增254%。此外,為了因疫情不能去學校的孩子們,家長也為他們購買了很多玩具,銷量最好的有任天堂Switch、樂高星球大戰系列、戰略棋盤遊戲和洋娃娃等。

據統計,黑五當天,全美消費者每分鐘在網上的支出為630萬美元,平均每人27.50美元。

國內定位尷尬

相比黑五西方的火熱,國內的氣氛卻完全被“雙11”掩蓋。在三大電商巨頭中,儘管有拼多多“保稅倉直發”的直播活動,黑五的海淘熱情在國內仍逐漸消失殆盡。

2019年元旦,《中華人民共和國电子商務法》正式實施。相關條文明確規定,從事個人代購、微商也須依法辦理工商登記,取得營業執照,依法納稅,違法將面臨着最高200萬的罰款。

作為曾經黑五主力軍的人肉代購們,上述法案的頒布在其行業的一汪池水中激起了不小的浪花。

有代購對媒體反映,此前規模做的相對較大的代購還在堅守陣地,可頹勢難擋,團隊從生意頂峰時期的30人到現在只剩下5人。而且每一次開發新業務,如代理小眾品牌,賣二手奢侈品等,效果都很一般。

不只是個人代購,公司和跨境電商平台同樣難做。

一位做平台美妝的男生對《財經塗鴉》說,早前他看中國內某跨境電商的牌子,便入駐了平台代購高端化妝品。可開始運營才發現,平台拿的是大頭,而他,只能抽取一些微不足道的傭金。

想轉出去做獨立站,可引流獲客成本又太高,他也不懂網頁的維護和運營,找專人又是一大筆資金,於是就慢慢放棄了。

如今在國內,“雙11”大促在先,“雙12”狂歡在後,夾在中間的黑五顯得有些弱勢。

今年天貓“雙11”成交額高達4982億元,京東全球熱愛季成交額為2715億元,任何一個和美國市場黑五期間的銷售額相比都是遙遙領先。

同時,隨着國貨的崛起,大家的民族自豪感愈發強烈;尤其在彩妝領域,完美日記、花西子等品牌被越來越多的人認可,銷量雖不敵雅詩蘭黛、蘭蔻、歐萊雅等大牌,卻也是穩步前進。

此外,我國對於免稅店政策的持續利好也在衝擊着海淘行業,既可以旅遊,又能把划算的商品帶回家,何樂而不為呢?

【本文作者劉小七,由合作夥伴財經塗鴉授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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超34家!一大撥格力系公司正在IPO

退出格力電器(000651.SZ)控股股東后,手握400億元現金的格力集團已然變身投資平台,於資本市場上出手頻頻。

作為珠海市2020年市屬國有企業重組整合方案的一大亮點,重組后的格力集團將投資目光重點集中在集成電路、高端製造、生物醫藥、人工智能及数字金融等戰略性新興企業。

據格力集團官網介紹,集團現已搭建起總數達20支、總規模超510億元的產業基金集群,並通過“自有資本直接投資+基金集合資本投資”的方式,累計投資產業項目165個,總投資金額超130億元。

然而,頻繁布局的格力集團看似“出手闊綽”,實則背後有難言之隱。過去,憑藉著格力電器第一大股東的身份,格力集團年營收近千億,前者每年貢獻營收及凈利潤比例分別占格力集團的七成左右。

2020年,自格力電器“出表”后,格力集團上半年營收為8.9億元,同期歸母凈利潤5億元,分別同比下降高達99%和81%。為儘快度過失去“現金牛”的陣痛期,並充分激發400億元資金活力,格力集團迅速擴張投資版圖,似乎有意早日投出下一個“格力電器”。

據格力集團官方數據,截至目前,格力集團被投企業中分別有10家企業登陸資本市場,4家企業首發過會,超過34家企業正在申報、輔導或籌劃上市中。

10家投資企業已上市

從2019年開始,格力集團旗下格力金投便通過舉牌、股權轉讓等多種手段,接連入股了長園集團(600525.SH)、歐比特(300053.SZ)、齊心集團(002301.SZ)等多家上市公司,其中格力集團還成為了長園集團的第一大股東和歐比特的控股股東。

2020年以來,格力金投還分別出現在勝宏科技(300476.SZ)和廣電運通(002152.SZ)兩家上公司的定增方案中。

以下為格力集團截至目前已投資10家上市企業名單:

上述企業中,格力集團最長情的企業要屬長園集團。2018年5月,格力集團就曾向長園集團股東發起過收購要約,最後因珠海市國資委不同意當時的收購方案而不了了之。

但格力集團一直沒放棄對長園集團的青睞,2018年3月-2019年10月期間,格力集團幾度於二級市場增持長園集團股份,最終成為後者第一大股東。與此同時,被格力集團納入麾下的,還有長園集團旗下上市公司泰永長征(002927.SZ)。

控股后,長園集團一度被格力集團作為“以投促引”產業投資戰略典型,成功推動其旗下多家公司和重點項目落戶珠海。但多年來長園集團本身業績大幅虧損、頻頻出售旗下資產及高管頻繁離職等問題,也引發不少外界對格力集團該筆投資的質疑與擔憂

同時,格力集團微信公眾號此前發文稱,集團正與另一家上市公司納思達(002180.SZ)的合作預期迅速升溫。

5個月新增投資近20億元

今年6月底,格力集團公布數據稱,集團累計投資產業項目132個,投資規模約111億元。投資企業中,包括8家上市或被上市公司併購企業,37家正在申報上市和擬申報上市企業。

對比截至11月30日數據可見,最近5個月內,格力集團新增33個投資項目,涉及投資規模近20億元,其中,上市公司新增2家,37家申報及擬申報上市企業中4家已首發過會,同時新增多家籌劃上市企業

首發過會企業中,格力電器重點介紹了兩家企業,分別為金三江(肇慶)硅材料股份有限公司、無錫市尚沃醫療电子股份有限公司。

前者為格力集團於高端製造領域的一員大將,產品主要為牙膏用二氧化硅,合作客戶包括寶潔、高露潔、聯合利華、雲南白葯、冷酸靈等國內外知名品牌;後者為布局生物醫藥版圖的中堅力量,專業從事呼氣分子診斷醫療設備的研發、生產及銷售,具有高技術壁壘。

除此之外,據天眼查APP不完全統計,格力集團34家申報及擬申報上市企業中,5家科創板上市申請已受理,2家企業上市輔導已備案,具體如下錶:

以上富股份為例,上富股份是一家專門從事汽車駕駛輔助系統研發、生產及銷售的國家高新技術企業。2019年初,格力集團通過珠海格力金融投資管理有限公司戰略入股上富股份,並成為其單一最大股東。

在格力集團的資本力量和全方位支持下,上富股份在技術迭代、產品研發、生產自動化、經營管理等方面不斷取得新發展和重大突破。目前,上富股份已啟動科創板上市工作,力爭成為珠海市第一家科創板上市公司和科創板無人駕駛概念第一股。

【本文作者張可心,由合作夥伴微信公眾號:無冕財經授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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巨虧23億,雲從流血上市

12月3日,“AI四小龍”中最年輕的雲從科技,在科創板遞交招股書了。

另外三隻獨角獸中,曠視科技、依圖都已披露上市文件,不過曠視的港股IPO一再被擱置,依圖科創板IPO審核狀態變更為“已問詢”,而商湯科技還未公布確鑿的上市計劃。

雲從科技所在的人工智能梯隊一度是資本熱捧的對象。據CVSource數據,2017年人工智能創企全年融資額增長到338億元,到了2018年,僅一季度融資總額就超過了2017全年,達到402億元,2018年全年人工智能領域融資總額達到1131億元。

但隨着資本熱情退潮,整個行業的虧損和盈利難等問題開始浮出水面,到了2019年AI賽道駛入了資本寒冬。不少投資人甚至公開指出,過往兩年AI創業公司估值過高,非理性燒錢模式難以為繼。李開復在2020年的一次公開演講中提出,“不少AI公司割了不少投資人的韭菜……”

成立於2015年的雲從科技在招股書中也暴露了行業問題——三年半虧損23億,並且還準備持續虧損下去,此次IPO準備募資37.5億元,將用於AI技術的研發。

沒有造血能力的AI四小龍,如今的較量逐漸從技術競爭、資本廝殺,轉為搶奪上市第一股。毫無疑問,“AI第一股”花落誰家,就意味着它將在整個行業掌握更多的話語權。

最年輕的AI小龍:三年半虧損23億

啃下了不少硬骨頭,接了不少大單,但同所有做人工智能的公司一樣,雲從科技依舊是靠資本輸血,虧損嚴重

自2017年到2020年上半年間,雲從獲得的收入分別為0.64億元、4.84億元、8.07億元以及2.2億元,過去三年半累計營收超過15.7億元,但歸屬於母公司凈虧損22.72億元,其中2019年一年就虧損了17億(招股書解釋稱,一部分原因是公司實施股權激勵),並且還會繼續虧損下去。招股書中寫道:“由於公司業務仍處於快速擴張期,研發費用將會持續增加,公司未來一定期間內存在無法盈利的風險。”

不過和其他兩家披露財務數據的AI友商相比,雲從虧損還算少的。

依圖2017年、2018年、2019年及2020年上半年分別實現營業收入0.68億元、3.04億元、7.17億元、3.8億元。但三年半合計虧了72.62億元。

曠視在2016年、2017年、2018年、2019年上半年營收分別為6780萬元、3.13億元、14.27億元、以及9.49億元,三年半的時間里虧了96.53億元。

必須承認的是,人工智能行業技術研發難度大、研發投入高,需要持續不斷地投入資金,這點從財務數據上也能看出:2017年至2019年三年間,雲從的研發費用累計6000萬元,其中2017年的研發費用占營收的比例高達92.06%。

同時,人工智能作為新興領域,產品非標,每服務一個新客戶,就得提供一套新的方案,成本不定,這點一定程度上體現在了毛利率上:雲從2017年到2020年上半年的毛利率分別為36.12%、21.46%、38.89%和52.87%。據其招股書显示,主營業務毛利率受收入結構、項目規模、外購材料和服務成本佔比變化的影響而波動。

不過雲從在成本控制方面確實稍顯遜色,綜合毛利率不及對手。依圖2020年上半年的毛利率為70.99%,曠視2019年上半年的毛利率為64.6%,而雲從近幾年中表現最好的今年上半年的毛利率僅為52.87%。

目前,雲從主要的產品及服務可劃分人機協同操作系統和人工智能解決方案。儘管在研发上投入較大,但包括雲從在內的人工智能公司,其核心技術的競爭力以及產品落地能力始終遭外界質疑

香頌資本執行董事沈萌就對媒體表示,曠視、商湯、雲從等這類公司都可以打着國家科技明星企業的旗號在國內上市,但它們只是利用人工智能技術做一些技術含量和附加值並不是很高的業務。

雲從科技最早布局的是智慧金融、智慧安防領域,2017年下半年開始進入智慧商業板塊。創始人給出的規劃路線是,人臉識別最先落地;打造跨視覺、語音、數據技術的AI技術閉環,賦能金融、公安和出行、商業四個行業;通過人機協同操作系統建立各個行業大腦,賦能百業。

雲從團隊的優勢非常明顯:創始人周曦出身於中國科學院重慶研究院,創始團隊由中科院人臉識別研究團隊孵化而成。在其IPO前的十輪融資中,不乏地方政府基金和國資機構,如中國互聯網投資基金、長三角產業創新基金、廣州基金等的身影。

但要命的是,儘管雲從含着金湯匙出身,但發力晚,在激烈的競爭中不佔優勢,對為數不多的大客戶依賴程度高。2017年、2018年、2019年這三年間,雲從前五大客戶銷售收入合計占當期營收的比例都高達50%以上,到了2020年上半年,情況稍有好轉,前五大客戶銷售收入佔比降到了31%。

AI獨角獸排隊上市,盈利“遙遙無期”

商湯、曠視、雲從、依圖四家公司已在AI賽道上同台競技多年,但第一股會花落誰家,一直未有定數。包括雲從在內,AI四小龍中已有3家正式啟動IPO計劃,儘管“老大哥”商湯科技尚未正式啟動相關上市計劃,但近年來已多次被傳上市,曾被寄予成為“AI第一股”的厚望。

近些年,這四隻AI獨角獸頂着光環都獲得了數輪融資,從其歷史融資中也可看出一些特點。商湯、曠視、依圖都頗受阿里青睞;雲從科技是國資背景,已進行近十輪股權融資;商湯科技雖在成立時間上稍晚於依圖和曠視,卻拿到了AI四小龍中最高的融資額

自2019年以來,在資本熱情退潮后,整個行業的虧損和盈利難等問題開始浮出水面,整個AI賽道進入資本寒冬,行業關鍵詞變成落地和造血。在那之後,商湯和曠視都停下了融資的腳步。

據億歐報告显示,2018年全年,近90%的人工智能公司處於虧損狀態,另外10%則是給傳統行業巨頭打輔助,扮演着技術提供商的角色,勉強維持溫飽。

回看2013年,AI四小龍湧入人臉識別賽道時,都不約而同地將業務集中在安防和金融領域。

安防雖然屬於AI公司的“必爭之地”,但一方面,早已被傳統視頻監控三巨頭海康威視、大華股份和宇視科技霸佔着近七八成的市場份額,客戶更換設備和遷移數據的成本非常高,AI四小龍頗感力不從心。

另一方面,傳統巨頭也在組建自研團隊,提高機器視覺的識別成功率,這對於AI四小龍就比較尷尬了,即使AI公司的算法更先進,識別率更高,但對於大多數客戶而言,95%的識別成功率已經夠用。曠視科技安防事業部技術總經理那正平曾有過這樣的預判:“安防這個行業內的玩家基本已經固定了,其他的創業者們再想入局也難度極大。”

在這樣的環境下,過去一年,AI四小龍開始尋找差異化的商業模式和發展空間,向更多細分領域挖掘機會。

2019年初,曠視科技宣布戰略轉型,發布物聯網操作系統河圖,進軍AI物聯網。截至2019上半年,曠視的城市互聯網業務已經覆蓋了112個國內城市。據其提交的招股書显示,2019年上半年,曠視科技來自個人物聯網解決方案、城市物聯網解決方案以及供應鏈解決方案的收入,分別為2.08億元、6.94億元、4696萬元。

依圖則選擇了最難的造芯之路。去年,依圖發布其首款深度學習雲端定製芯片“求索”,依託自研AI芯片, 在僅憑穿着、步態特徵的條件下,已能將 ReID(行人重識別)做到 2017-2018年人臉識別的精度。

雲從最早布局的是智慧金融、智慧安防領域,先後拿下了公安部、四大銀行等標杆單位,最近還成為了“海關總署2020年動態人臉識別綜合應用系統”解決方案提供商;2017年下半年開始進入智慧商業板塊,目前該板塊已經成為公司當前的主營業務,並主要聚焦在購物中心和汽車4S店,合作客戶包括小米之家、國美、捷豹、路虎、東風日產、一汽大眾等。

商湯科技的智慧汽車、安防依舊佔到54%的營收,而新零售、智慧健康等多項新業務在營收佔比中僅有10%,曾經的“融資機器”在業務轉型上有點吃力。

隨着各自定位的逐漸清新,相互間的競爭將更加熾熱化,如今,AI四小龍進入“深水區”,一邊轉型一邊謀求上市,勉力維持不被淘汰出局。市場關於AI獨角獸們估值過高、盈利能力不足的質疑仍未消散,遞交招股書只是第一步,接下來這場硬仗是非打不可了。

但不管怎麼樣,無論AI四小龍中誰先上市,對於行業而言都是一個正向信號。

【本文作者周繼鳳 蘇琦,由合作夥伴微信公眾號:深燃授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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春天已到,播客的風為什麼吹不起來

2020年年初,因為在肖戰227事件中發聲,復旦大學社會學系副教授沈奕斐在互聯網中一炮而紅。在名校學者與“愛情學術”標籤的加持下,沈奕斐成為了像羅翔一樣的網紅學者,很快推出了B站視頻節目、知識付費課程。今年9月,她還開通了自己的播客。

從年初的“播客是什麼”,到如今的“你開播客了嗎”,2020年播客這陣風來勢洶洶。就像當初追捧微信公眾號、鼓吹短視頻創業一樣,不少媒體開始用“大爆發”、“元年”、“紅海”等詞形容它。

事實上,元年早已出現。

2014年前後,播客就曾在國內興起,和現在很像:媒體吹風、平台搶人、音頻平台跑馬圈地。有不少播客人將那時的爆發原因歸結為技術進步。2015年4G用戶在中國的爆髮式增長,據工信部數據截至2015年年底,4G用戶全年新增2.89億,總數達到3.86億戶。但很快視頻應用開始普及,這是一個看起來更有豐富,有“錢景”的新領域。

2020年,播客似乎又迎來了春天。

行業網站ListenNotes數據显示,中國在今年11月初已有近1.5萬檔播客節目,而在2020年4月底,這一数字還只有1萬檔出頭。小宇宙APP上超過1000人訂閱的播客節目中,有97個是今年新誕生的。《隨機波動》是其中之一,也是成長速度最快的播客圈頂流。

國內以UGC為主,大部分主播從聽眾轉化而來,其中有不少都是內容創作者。《八分》是資深傳媒人梁文道曾經電視欄目《開卷八分鐘》的延續,《隨機波動》的主播都有文化記者的工作背景,《不合時宜》則是由三位生活在不同時區的(前)媒體人創辦……

JustPod創始人兼CEO程衍樑告訴藍鯨記者,“尤其談話類播客,從選題到嘉賓,媒體人本身職務就常年在這方面投入。而且英文播客裏面做的最好的一些往往也都來自媒體,只不過他們更團隊化。”

與國外PGC為主的生產模式不同,內容創作者雖然成為了國內播客行業的主力軍,但他們的角色依然是去機構化的。

而在新媒體和視頻內容兩次轉型浪潮中“起跑太慢”的內容生產機構看起來又一次落後了,同時也有人在質疑:

“播客還沒重要到和公眾號抖音一樣,有必要專門做嗎?”

“做一檔播客究竟要投入多少?”

“最合適的人,一定能做好播客嗎?”

“大概多久,我們可以看到投資回報?”

……

最合適的人一定能做好播客嗎?

開啟一個播客項目遠比開啟一個視頻項目要容易,但首先你得知道“播客是什麼”。

2018年前後,喜馬拉雅FM等音頻平台開始跟國內各大媒體合作:媒體提供內容素材,喜馬拉雅們負責將其音頻化並運營。這些新聞簡報成為了音頻平台新聞資訊類內容的主要來源。

但事實上這類新聞簡報只不過是播客中的一個類別而已,甚至因為缺少加工與設計,在不少播客人士眼中“根本不是播客,只能說是服務視障人士”。JustPod聯合創始人楊一認為,“找真人來讀主流媒體的長篇文章,雖然不是播客,但它是一門生意。”

事實的確如此,今年4月《紐約時報》收購了一家將長篇新聞轉化為音頻內容的初創公司——Audm,用戶每月支付8.99美元的費用,通過它獲取由BuzzFeed、《紐約客》、《連線》以及《紐約時報》發表的故事的改編音頻。在國內音頻平台中,此類內容也擁有不小的流量,部分新聞媒體的音頻版每期甚至可獲得幾十萬的收聽量。

十五年前,“播客”的概念就已經被提出。

從字面意思來看,它從 Podcast 音譯過來,是蘋果的便攜播放器 iPod 和 Broadcast兩個詞彙的結合。在如今更為普遍的認知中,播客是將言之有物、自帶風格的討論持續記錄下來,以音頻形式通過互聯網傳播。

不同於國內簡陋的新聞簡報,播客在美國的興起,是一個截然不同的版本,第一財經將其形容為“一個公共電台精英們把自己的才華和商業價值從電波調頻轉移到互聯網上的故事”。

在上周《時代周刊》評選的2020年十佳播客中,入選的節目涵蓋了喜劇、深度調查、閑談、歷史、文化各個門類,其中排名第一的《Nice White Parents》就是由《紐約時報》旗下的調查類團隊serial製作。而2018年他們推出的新聞類播客“The Daily”就像影片《聚焦》和《總統班底》的有聲姊妹版一樣,報道極具風格化,每一集都有超過200萬的下載量。

楊一長期觀察國外播客行業,他告訴藍鯨記者,“以國外比較成熟的媒體來說,播客現在是他們必備的渠道。播客本身已經是主流媒體了,他們不可能放掉這些受眾。”

受國外播客影響,36kr和財新都曾經有類似的嘗試。

《財新》延續了自己深度報道的優勢,在2019年和2020年連續推出了兩季調查報道類播客節目《財新十年調查報道故事集》。前36Kr駐硅谷負責人徐濤則做了講述硅谷最新的熱門話題和科技前沿的播客《硅谷早知道》。據三明治報道,在沒有太多運營推廣的情況下,第一季付費節目以199元/年賣出了幾千份。第二季開始轉為免費,迎來了聽眾的爆髮式增長。

但對於大多數國內內容生產者而言,播客的價值並沒有被認可,在追求爆款的時代,播客天然不具備爆款基因。

程衍樑表示:“社交網絡本身就帶有反音頻的基因,比如說你在Facebook或新浪微博上刷到任何視頻,它的聲音都是默認關閉狀態。他鼓勵你快速地刷,你很難在上面讓別人去聽一個小時甚至10分鐘以上的這種聲音,可能聽一首歌就是極限了。長音頻難以被大規模的轉發,這就意味着它不可能有那種所謂的病毒式傳播。所有的單集爆款,比如公眾號爆款文章,都是依賴於二次轉發的。”

沒有傳播優勢播客,渠道卡位的意義更大。因此如何在充分利用現有資源的基礎上,完成卡位,成為了大多數媒體思考的首要問題。

年中曾因視頻《暴走獨山縣》刷屏的馬前卒工作室主要的內容產品是10分鐘左右的中視頻,有不少人曾經建議他們進入播客賽道,但後來不了了之。

“當時討論的點是需要單獨做音頻,還是直接把視頻版去掉畫面,因為我們搭配了很多圖表和圖片,要考慮損失一些畫面的信息量是不是在可以承受的範圍內,”馬前卒工作室內容負責人之一梁福龍告訴藍鯨記者他們還是傾向於視頻直接轉音頻,“實際上B站大量用戶也是開着兩倍速聽的,而且一份稿件改出兩個版本實在是超出了現在的人力。”

從內容深度角度來看,科普類中視頻與播客的內容協同性尚可,但調性與形式卻與如今國內播客的大勢內容卻略有出入。科普類中視頻時長在10分鐘左右,特色是嚴密的邏輯鏈條與密集的知識點輸出,屬於乾貨類內容。但中文播客圈中更主流的內容是超過1小時的雙/多人對談。

根據《2020中文播客聽眾與消費調研》,在所有用戶經常收聽的節目類型中有81.4%的被訪者收聽“主播間多人聊天/清談類播客”,77.6%的收聽“嘉賓作客專訪/訪談類”。

這與播客的受眾群體和收聽場景有關,根據上述調研,在2020年初,聽播客的這群人是——年齡在22-35歲之間,主要生活在北京、上海、廣州、深圳、杭州及其他新一線城市的高學歷單身人士。收聽播客最廣泛的場景是乘坐公共交通 (53.9%),休息/無事閑暇 (51.8%) 以及做家務 ( 48.8%),注意力可以被靈活地使用,陪伴屬性更強。

日談公園創始人李志明曾在公開場合表示:“播客會給聽眾帶去‘獲得感’,不過並不是‘收穫了知識’,而更是一種信賴和情感的連接。”

做一檔播客投入有多少?

與需要All in各種資源開啟視頻項目不同,做一檔播客的成本幾乎可以忽略不計。

播客唯一的硬件投入是錄音設備,據多位專業主播介紹,一套不錯的入門級錄音設備花費不過兩千元。

成本低的另一個體現是組織成本低

單立人喜劇很早就開始了播客的布局,目前旗下有《一言不合》、《諧星聊天會》和《無聊齋》三檔播客節目。單立人播客項目產品經理呂東接受藍鯨記者採訪時表示,目前全公司只有他和幾位實習生在全職負責播客。

組織成本的低廉,意味着持續運營的可能性

“時間成本上,打個比方,我們一期播客從前到后整套流程走下來大概是15個小時左右,但如果是視頻這個成本要翻到十倍不止。因為我們是現場錄製,所以還涉及到一些現場的人員成本,但全套下來策劃加錄製也就幾個人。視頻的話必定要涉及到一些編導團隊,整個人員成本也會上升,而且這個上升決定這個製作模式會徹底改變,勢必要去跟平台去談合作,或者說要去做一些招商前置,這樣的話才能保證我這個東西持續地做下去,不然這個現金上的投入可能會遠超過我們的承受能力,”但同時他也表示,“播客裡邊兒有很多玩法,如果你真的想去做的話,還是需要有很多人的,只不過目前對我們來說,還是先抓主要矛盾。”

與可見成本相比,隱藏的危機其實是人才。國內並沒有系統的播客人才,同時大多數內容機構也自信的認為自己並不需要專門的播客人才。希望通過最小的投入 ,獲得最大的回報。

國內某財經網站今年計劃開通一檔播客,負責該項目的編輯告訴藍鯨記者,“目前還沒正式啟動,應該不會有太大的資金投入。人員上也不是專職做播客,都身兼多職,比如我是做視頻的。其實我們這沒有人懂播客,總編甚至之前都不聽播客,都是從零開始。”

錄製與剪輯簡單,並不意味着音頻表達是一件簡單的事。即使是擅長寫故事的傳統媒體人,也未必能做好。頭部播客“故事FM”主理人愛哲就曾表示,招人很難很難,“可能他在傳統媒體寫文章非常棒,但轉成音頻敘述后就像流水賬,它其實有一個思維的轉換。”

程衍樑認為播客的“輸出”門檻其實很高,比起公眾號來說,更依賴一個團隊的操作,甚至更像一個電視工業的操作方式,“說實話潤色文字的活兒一個人就可以幹了,但如果是播客的話,你就需要不同的環節都要去加大投入,那種加大是指數倍的勞動力和成本。這時候,你可能需要的就不是一個人,而是一個團隊 ”。

據了解,國外比較精良的播客團隊規模基本上在10人左右,The Daily大約有 15 名全職製作播客的員工,《衛報》的Today in Focus有 10 名員工,《經濟學人》的播客則有 8 名員工。即使規模較小的播客也至少四五名員工負責製作每天的內容,這其中包括一兩名主持人、一名執行製作人、一兩名製作人以及一名聲音工程師/聲音設計師。

都在入局播客,他們都聊出了些什麼?

如果說個人播客重在滿足表達欲,那麼公司、媒體、機構等團隊化作業則更多出於企業效益和形象考慮。

一貫擅長營銷的天貓就在今年8月推出了播客《文一西路夜談》,以“播客圈唯一一個自帶金主播客”自居,試圖通過阿里員工的視角聊聊“西廠”生活。結果因為太過生硬,有聽眾留言“各種軟文沒法聽下去“、“節目毫無可聽之處”,在podcast僅獲得2.5評分(滿分5分),六期節目下來在小宇宙App累計2544訂閱。

在談話內容中軟性輸出就顯得非常討巧,企業品牌營銷都先放在一邊,嘮嗑就完事。比如主打“家居與園藝”的好好住APP播客《串門兒》第一期就非常扎心地聊起了“年輕人買第一套房,應該怎麼選?”,三期節目就在小宇宙APP獲得2858訂閱。

過去被普通人看作“高嶺之花”的VC也下場成為這其中的一支中堅力量。碚曦投資協作體參与的播客《貝望錄》已經連續幾年獲得蘋果年度精選播客,GGV紀源資本播客《創業內幕》2019年登上了蘋果最佳播客單元,貝塔斯曼亞洲投資基金孵化的播客之一《創業BAI家談》也在幾天前更新了第一期。

這其中以《創業內幕》為例,表面上在聊國內第一張醫療AI三類證誕生的心路歷程、用可樂泡枸杞的90后們為何如此熱衷於養生,暗中也是順水推舟為所投資的項目做了一把營銷,GGV紀源資本基本都參与了他們其中一輪的融資。

類似擁有輸出能力和營銷需求的還包括一些諮詢、4A廣告公司。此前,將杜蕾斯廣告案例推上教科書級別的環時互動廣告公司也趕在雙十一后推出了自己的播客“環形時間”。

在程衍樑看來,談話類播客通常需要有一個明確的主題,同時這個主題很依賴於嘉賓或者某一個垂直領域話題,這就特別適合一些專業服務類企業,比如說律所、VC、諮詢公司、市場調查公司或者一些商學院。

一方面播客的轉化成本低,另一方面天然的反社交基因適合沉澱一些深度內容,也是無意在公眾號和短視頻卡位的公司突然入場的原因。聽眾久而久之會真的會因為喜歡一檔播客就開始關注背後的品牌,企業不再是一個冷冰冰的形象。

以前提起中信大方,很多人的印象停留在其出版的經管類書籍,很少會將他們與文學相聯繫,旗下播客《跳島FM》就將自己定位為“專註文學”。今年9月,《跳島FM》因為對話非虛構作家何偉引起了廣泛的傳播,這期節目在小宇宙平台上播放數據達到了他們平時播放量的三倍。

該項目負責人張舒語在接受澎湃新聞採訪時表示,他們每期會圍繞文學相關的話題,邀約作家、學者、書評人、譯者展開圓桌討論。“從文學出發去連接其他藝術形式和專業領域,但具體話題又十分開放,從文學經典到熱門作品到社會議題,都會討論。我們非常重視作家的參与,也希望邀請到一些在用其他藝術形式實踐文學、講述故事的嘉賓。因為文學在生活中生長。”

正是做了跳島之後,中信大方的文學屬性一下子得到了增強,甚至對於很多聽眾來說,“跳島”的品牌調性遠比中信大方更為明確。在最近剛剛出爐的2020年蘋果年度播客榜單中,創辦於今年3月的跳島FM獲得了“年度編輯推薦”,成長速度十分之快。

有些播客讓聽眾改變了對於公司的既往印象,有些則進一步拉近了距離。

“聽眾和主播能夠通過播客產生一些情感上的鏈接,同時也在幫助單立人喜劇加強用戶粘性。”呂東覺得,某種角度上來講,播客對於單立人喜劇已經算是市場渠道之一。很多外地聽眾聽過《諧星聊天會》、《一言不合》之後就會渴望觀看單立人現場表演,這也帶來了轉化作用。在這個過程中,很多關注文化和娛樂的人也通過這檔播客知道單立人喜劇,進而由播客產生的一些影響力帶來了一部分商業機會。

團隊恰飯也不是一件容易的事

公眾號和短視頻早已成為一片紅海,而播客市場仍有充沛的空間等待開墾吸引了很多內容創作者在此時轉移賽道。

可一旦加入這個新興賽道,創作者不得不面對的殘酷現實則是用戶花在音頻上的時間更是少之又少。

艾媒數據《2020在線音頻研究報告》显示,從2019年中國在線音頻用戶每日使用時長分佈情況來看,大部分用戶使用時長都在2小時內。2019年在線音頻用戶數量為4.9億,相較於2018年增加了14.0%,預計到2020年用戶數量可以達到5.4億。可即便如此,與2019年即達到6.27億用戶規模的短視頻相比仍然相去甚遠。

與播客成熟度較高的歐美更是無法相提並論。尼爾森報告显示,2017年美國播客用戶數量已佔據總人口數的半壁江山。

在傳播路徑上,很多熱門播客內容仍有賴於公眾號、微博和社群等二次傳播。此前播客《剩餘價值》(《隨機波動》前身)曾推出一期可以稱之為行業爆款的內容,在實際傳播過程中也得益於朋友圈、微博等社交平台轉發。

想要像公眾號、短視頻一樣動輒發布十萬、百萬甚至過億的數據“戰報”,平台內部傳播很難達到這種量級

目前《諧星聊天會》44期內容全網播放量400多萬,單期全平台播放是10萬+,在小宇宙APP上《諧星聊天會》節目完播率第一,“這個數據在播客裡邊兒還算是不錯,”呂東說。

但以他的個人視角來看,其實這種(對比)方式不是那麼正確,播客還沒有找到足夠適合它發力的方式。“打一個拙劣的比方,比如播客就是一隻小兔子,但我們時刻在以一隻小鳥的方式來衡量它是否成功,在用跳的方式來看自己是不是能飛多高。”

雖然業內普遍認為播客是一條截然不同的賽道,但不可否認的是,國內在過去短短五年培育的內容變現思維在加速所有有意入局者對其商業化能力的拷問。

“播客盈利了嗎?”,這是公眾號、短視頻在數量上未達到一定量級時全然沒有遇到過的場面。的確,今年恰飯的播客變多了,此前在雙十一活動中體量不一的67檔播客都接到了淘寶邀約。天貓、三頓半、MINI汽車等品牌主也早早瞄準入局營銷,主播們也在积極試水廣告貼片、口播、付費訂閱等變現形式。

不過,單立人喜劇整個接觸下來,呂東覺得播客還沒有找到如何更好的與聽眾產生這種有效的連接。這種連接指對企業來講是產生收益,對於聽眾來講是可以去讓他的熱情或者是關注能夠找到一個有效的方式去消費。

另外,國內目前也沒有出現像國外一樣的第三方平台去做完整的宣發營銷。對於甲方而言,宣發活動往往涉及到幾百萬資金,很難單拎出來一二十萬拆給某個播客,而播客帶來的效果仍具有不確定性

截至目前,播客能為企業機構帶來肉眼可見的反饋也十分有限。如果企業機構一開始抱着快速變現的念頭,往往期望越大失望越大。

JustPod現在的業務之一是作為企業機構音頻服務供應商。程衍樑告訴藍鯨財經,對於企業機構來說,去做播客的平衡點比較難把握。“很多企業還是覺得需要有一些轉化率,純粹做一個行業播客的話,最終還是會回歸到:給公司帶來的效益在哪裡,而這有時候其實就是一個很長期的效應。”

尤其很多企業機構初期即要求曝光量,有的甚至直接希望快速通過這檔播客能夠實現盈利。在內容迅速指向變現的環境下,公司也很難理解給予耐心孵化好的內容與品牌質感之間的共生關係。

喜馬拉雅總編輯、副總裁殷啟明認為,要評估一個行業的熱度,還是要衡量其從生產端到消費端一整條鏈條的成熟程度。從這兩個維度來看,中國播客行業勢頭可喜,但應該說依然處於起步階段。對於品牌合作方來說,除了認知不夠和缺少行業標杆案例這些障礙,還有存在着諸多限制,在無形中維持着播客賽道的高門檻。

在中國,播客的“小眾”標籤依然較為突出。

可能再等個4-5年吧,大家都已經找到一些更好的、更成熟的案例和結果了,畢竟播客是一個長期的、品牌性東西嘛,”呂東說。

【本文作者郝圓 蔣婧,由合作夥伴微信公眾號:藍鯨財經記者工作平台授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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雪球完成1.2億美元E輪融資

12月5日消息,雪球聯合創始人兼CEO李楠對外宣布公司完成1.2億美元E輪融資。此次融資由蘭馨亞洲投資集團獨家投資,瑞銀擔任本輪交易的獨家財務顧問。

雪球成立於2010年,通過高黏性的投資社區牢牢抓住高質量用戶入口,構建了權益投資市場獨特的內容和用戶生態。從社區出發,雪球為中國投資者提供跨市場跨品種的免費行情資訊和便捷高效的股票、基金和私募交易服務,構建了“投前決策-投資交易-投后陪伴”的全流程服務鏈路。

針對本次融資,李楠表示,本輪融資將主要用於持續的業務升級和產研投入,始終圍繞用戶需求,為用戶提供更全面豐富且值得信賴的財富管理平台的服務,實現雪球“連接人與資產,讓財富的雪球越滾越大”的使命。同時,本輪融資也將繼續用於對優秀人才的招募。

針對本次融資,蘭馨亞洲董事總經理李基培先生表示:“雪球具有極佳的用戶口碑和用戶粘性,尤其是在社區和內容建設上構築了極強的壁壘,佔領了中國最優質投資者群體的心智,期待公司在內容和社區上不斷實現突破和發展,進一步擴大在新中產用戶中的影響力尤其是年輕一代用戶,在匹配人與資產、促進投資交易線上化的過程中與用戶共同成長,創造更多獨特的價值,讓財富的雪球越滾越大。”

【本文為原創,網頁轉載須在文首註明來源(微信公眾號ID:PEdaily2012)及作者名字。微信轉載,須在微信原文評論區聯繫授權。如不遵守,將向其追究法律責任。】

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在線少兒英語行業「逆勢吸金」的背後

共融資6筆,單筆金額過億——這是年初至今,在線少兒英語賽道的“吸金成績單”。

儘管這一成績無法與過去4年“45家機構融資超120億元”的盛況相提並論,但在經歷風口消亡、外敵環伺以及疫情衝擊等事件的輪番考驗后,在線少兒英語賽道依然能吸引一批知名創投加碼下注,背後的原因耐人尋味。

一種說法是,K12等熱門賽道的頭部玩家紛紛獲得巨額融資,無形中抬高了投資門檻,一些投資人被迫轉投在線少兒英語賽道。

另一種說法是,51Talk連續四季度盈利讓一度“心灰意冷”的資本看到了在線少兒英語賽道有“跑出黑馬”的希望。

不過,多位教育行業人士向「子彈財經」透露,自去年以來,大部分資本把更多的關注點落到被投企業的業務經營狀況和發展節奏上,而有些機構正面臨投產比走低、難攻下沉市場等經營難題,這無疑將給在線少兒英語機構未來的融資帶來更多的不確定性。

從爆發到觸底,行業迎來洗牌

2013年,對於在線教育來說是一個“特殊”年份。這一年既是中國的4G元年,也是在線教育的元年,更是在線少兒英語站上風口的一年。

在線少兒英語行業在培育期時已備受資本青睞。從融資輪次的情況來看,彼時以天使輪、A輪及B輪融資居多:2014年3月,iTutorGroup獲得數千萬美元B+輪融資;2014年9月,DaDa完成數百萬元天使輪融資;2014年10月,VIPKID獲得500萬美元A輪融資……

2015年之後,在線少兒英語行業駛入快速爆發階段。

一方面,頭部在線少兒英語機構展現出高增長能力。以VIPKID為例,該機構於2015年3月開始投放市場,僅一年半后,銷售額便從1個月數十萬元猛增至近2億,增長了200倍之多。

另一方面,資本開始搶佔賽道。諸多頭部在線少兒英語機構相繼完成大額融資,其他中小機構同樣也獲得資本加持。資料显示,2015年至2018年,有超過45家少兒英語企業獲得融資,融資總額超過120億元。

然而,讓人意想不到的是,在2019年,在線少兒英語行業從風口“跌落”。

頭部在線少兒英語機構開始走“下坡路”。1月,DaDa剛宣布2.55億美元D輪融資沒多久,就被曝出融資金額造假;7月,平安集團宣布戰略入股iTutorGroup,後者被戰略收購;而從2019年初就不斷傳出將獲騰訊投資的VIPKID,一直沒能真正對外宣布完成新一輪融資,時至當年10月,才宣布獲得騰訊領投的1.5億美元E輪融資。

“2019年,拿到融資的機構明顯變少,市場進入紅海期,資本開始回歸理性,機構也逐漸回歸教育本質,到了需要靠教學質量和效果實現增長的時候。”在線少兒英語品牌貝達英語創始人王華寧向「子彈財經」回憶道。

當然,背後原因也與行業公認的“高收入、高增長、高虧損”的盈利怪圈有關,以及去年在線教育行業首次迎來政策規範,在多重壓力之下,在線少兒英語行業迎來了洗牌期,也陷入了“觸底危局”。

這四家機構為何被資本選中?

原本以為大環境不好之下,在線少兒英語賽道的新融資無望了,但現實卻是有些機構“逆勢吸金”。

據「子彈財經」統計,今年以來,在線少兒英語行業共產生6筆融資,且單筆融資均為億元級別,其中有4筆融資來自主打在線一對一的伴魚和阿卡索,另外2筆分別來自主打在線小班課的鯨魚外教培優和主打AI課的叮咚課堂。

在線少兒英語賽道為何還能在今年吸引資本下注?

互聯網教育業界資深投資人徐華向「子彈財經」分析,從目前來看,K12等熱門教育細分賽道的頭部玩家都紛紛拿下巨額融資,在無形中抬高了這些賽道的投資難度,進而導致一些投資人轉投“外界尚存疑,但相信未來可期”的在線少兒英語賽道。

“它們(很多資本)想投好的標的,但好的標的往往價格太貴,它們只能退而求其次。”徐華說道。

在他看來,資本願意加持的另一個原因在於在線少兒英語賽道有望迎來一批盈利玩家。

已連續四季度盈利的51Talk或許是最好的證明,從該公司財務數據表現來看,其憑藉用戶的不斷續報,以及長期摸索出來的社群營銷等方式,大幅攤薄了市場營銷成本,最終實現規模性盈利。“從長遠來看,投資人會覺得有價值。”徐華表示。

不過需要指出的是,並非所有在線少兒英語機構今年的融資均跟賽道和外部環境有關。

在線少兒英語資深從業者劉豐(化名)告訴「子彈財經」,主打小班課和AI課的在線少兒英語機構由於發展時間不長,資本加持大概率能驅動其增長,但主打一對一的在線少兒英語機構獲得融資更多的是取決於自身經營需求。

“畢竟,資本對於這類企業銷售額的作用力已經越來越小。”劉豐說道。

他以阿卡索為例進一步解釋,認為該機構融資是為了補充現金流。據他了解,目前,阿卡索在線外教一對一課程僅售價20元/節課。“這個售價是虧本的,要知道,同行採用同樣的一對一模式,每節課的價格至少為40元。”

早在2013年,菲律賓外教一對一每節課的售價都已經20元起。如今,20元/節課的阿卡索或許是期望通過低價快速吸引用戶群體,進一步擴大市場規模。

此外,值得思考的是,在線少兒英語的玩家不在少數,為何阿卡索、伴魚、鯨魚外教培優和叮咚課堂這四家會被資本選中?

“前幾年,很多在線少兒英語機構先是依託資金優勢建立壁壘,而後確立頭部優勢,進而逐步尋找盈利的機會和空間。”藍象資本投資副總裁邱彥峰對「子彈財經」表示,時下,絕大多數投資人更關注被投企業的內部經營狀況和發展節奏。“今年獲得融資的這幾家在線少兒英語機構在這些方面基本都表現不錯。”

關於資本的投資邏輯,在線少兒英語品牌伴魚市場負責人翟磊與邱彥峰觀點基本一致。

翟磊告訴「子彈財經」,資本不僅關注企業的健康度、營收及增速等狀況,更關注它們健康規模化發展的潛力,比如獲客效率、拓科實力和進展等。

“從整體的戰略布局上來看,在線教育已進入規模化賽點,目前中頭部企業基本上是兩個方向,一個是橫向擴科,以語數英等主學科為主,另一個是豎向擴年齡,要麼從初高中往低年齡下探,要麼低年齡往高年齡上夠。構建CAC與LTV的動態平衡是規模化的必經之路,單學科或者單一打法的核心競爭力顯然更弱,很難在現在的環境中實現長遠發展。”翟磊說道。

據「子彈財經」觀察,伴魚今年的融資符合上述投資邏輯。

一方面,該機構少兒英語業務健康度高、增速明顯。資料显示,其矩陣式打法實現低獲客成本,一對一獲客成本近乎為零。同時,今年10月,伴魚以1880%的收入增速入選德勤“2020海淀高科技高成長10強”榜單。

另一方面,該機構今年擴科至語文和數學,同時加大對AI課的布局。“正是做到這兩點,投資人看到伴魚極強的業務成長空間,連續兩輪重金押注。”翟磊坦言。

獲客成本翻倍,下沉市場難攻

然而,與今年寥寥幾家在線少兒英語機構獲得融資形成鮮明對比的是,大部分機構依然沒有走出“資本寒冬”。

前幾年,很多資本追捧熱門標的。據徐華透露,之前某頭部在線少兒英語機構曾一度釋放消息稱,接受投資人投資,但拒絕展示自己的財務數據。

不過,自去年以來,類似情況就不復存在。很多資本開始回歸理性,以更加科學合理的價格、估值和發展預期去投資項目。“畢竟,一旦企業經營狀況不佳,且不談利潤,投資人虧的都是本金。”徐華說道。

投資人理性之下,早期在線少兒英語項目想獲得融資無疑將難上加難。

邱彥峰提到,無論是在線一對一、小班課,還是AI課都有諸多玩家入局,作為後來者,被投企業顯然需要向投資人給出“如何實現差異化發展、是否有獨特優勢、增長方式如何、是否有足夠增長空間”等問題的可行性答案。

“畢竟,老玩家們在資金、品牌、運營效率等方面有更大的競爭優勢。”邱彥峰說道。

當然,融資遇難的不止早期在線少兒英語項目,還有眾多中後期項目。“前幾年,融過資的在線少兒英語機構再融資較難。”劉豐解釋,因為對比二級市場的51Talk,一些機構的估值存在泡沫,且增速大不如前,它們很難以高估值再獲融資。而若以自降估值的方式去融資,之前的老股東大概率不會同意。“一旦同意,意味着要承擔虧損。”

也正因如此,在邱彥峰看來,在線少兒英語機構要學會獨立,而不要過分依賴融資。

據他透露,之前被投企業通過在線營銷的方式,能實現較高增速,可預期有新的投資進來,幫助公司緩解現金流壓力。但如今,被投企業需要保證現金流至少可以支撐公司的正常運轉,不要完全寄期待於資本來補充公司現金流。“公司應該盡可能尋找更合理的增長方式,而不是靠透支現金流的方式實現增長。”

除了難獲融資,大部分在線少兒英語機構也面臨“投產比走低”的窘境。

據王華寧介紹,2019年之前在線少兒英語機構廣告投放一個億,也許能收回3-5倍的銷售額,現在投放一個億,投產比能否為正都難以保證。近兩年,有關在線少兒英語的地鐵、公交及小區等品牌類廣告大幅減少,也說明了廣告投放已經不是機構獲客的主要途徑。“如果投產比為正,那麼這個投放是可以持續的,否則就無法持續。”他說道。

當然,投產比走低其實有跡可循。

一方面,AI課獲客成本漲勢迅猛。翟磊表示,從騰訊、頭條系兩個主要投放渠道來看,去年,在線少兒英語機構的AI課獲客成本為200元,到了今年,這一数字被更新為近1000元,整整翻了約5倍。

另一方面,AI課內容創新不足。翟磊坦言,在用戶眼中,目前每家機構推的AI課大同小異。“如果不看LOGO,用戶基本無法辨別是哪家的AI課。”如此一來,用戶先看到誰家AI課大概率就買誰家。“大家靠着同質化的產品搶奪用戶,流量成本自然也就上去了。”

在線少兒英語行業已經告別高增長時期,新用戶的獲客成本日益增長,迫使頭部在線少兒英語機構轉向精細化運營,從管理上提效率,放棄大規模招人的人海戰術。“畢竟,規模增長的同時意味着成本支出會同步增長,利潤就更難實現。”王華寧表示。

不過,在打進下沉市場這件事上,絕大多數在線少兒英語機構仍遭遇挑戰。

據翟磊介紹,下沉市場其實不缺在線少兒英語產品,如何將產品打入並讓下沉市場用戶購買是當前較大的難題。“要知道,在線一對一課程售價近萬元起,即便讓下沉市場用戶都知道這個課程,但因價格等原因,付費率和接受程度目前也會略低。”

事實上,從整體來看,在線少兒英語機構們之間的競爭並未上升到“短兵相接”的程度。

邱彥峰表示,投放的渠道同質化,各機構的在線營銷會相互競爭和傾軋,而在線營銷的方式也只能俘獲部分用戶。從更多樣的獲客方式看,在用戶層面尚未達到充分競爭狀態。畢竟,相關數據显示,2020年中國在線少兒英語教育市場規模達到260億元,用戶規模約580萬人,市場滲透率僅為22%,這意味着還有極大的增長空間。

競爭格局雖未到“拼刺刀”的時候,但可以肯定的是,在線少兒英語行業的競爭會愈發激烈。

首先,疫情迫使眾多線下機構向線上轉型;其次,擁有巨大用戶流量的平台類,工具類“外來者”出於變現需要,也紛紛殺入在線少兒英語賽道;最後,騰訊、字節跳動等互聯網巨頭也重金投入教育領域,在線教育行業的市場競爭預計會更加激烈。

在王華寧看來,雖然參与者眾多,但在線少兒英語行業不會形成個別機構垄斷的局面,只要把教學質量、用戶口碑和成本控製做好,形成自己的差異化競爭優勢,就能夠佔據一席之地。

“C端產品的競爭最終都體現在性價比,同樣的產品品質,誰能實現全成本領先,誰就更有競爭優勢,教育行業也適用。”王華寧說道。

當然,激烈競爭之下,意味着中後期在線少兒英語機構盈利之路將更加艱難。

我們知道,教培機構的收入是指“確認收入”,而支出卻是指“當期支出”,這意味着它們一般不會在短期內實現盈利,而是會經歷一個較長周期。此前,它們為了快速做大規模,搶佔頭部位置,投入了巨額營銷費用。“可能3年時間就已經把10年要花的錢給花掉了,當前要做的就是把以前的坑給補上。”劉豐如是說。

結語

大環境整體不佳的形勢下,仍有資本願意加持,這無疑為在線少兒英語行業注入了有力的強心劑。但這不意味着在線少兒英語機構能“高枕無憂”,畢竟行業投產比持續走低,下沉市場難攻入,盈利之路坎坷等難題正等待它們去一一解開。

正如諸多業內人士所說,在線少兒英語機構們當前需要做的是提升教學質量、沉澱用戶口碑以及加強成本控制,這些都是艱巨的難題,沒人敢掉以輕心。誰能做到性價比領先,誰就有望留在牌桌上,享受行業帶來的持續紅利。

【本文作者黃燕華,由合作夥伴子彈財經授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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拼多多的兩個世界

在中國的互聯網江湖裡,恐怕找不出第二家比拼多多更具爭議的公司。

此前,某自媒體大V寫了篇閱讀量10萬+的檄文,《提請人民日報關注網購平台拼xx》,作者的丈母娘是勤儉持家的傳統婦女,僅一年時間,就在拼多多上下了500多單,晚上十一點還在買,早晨一睜眼接着拼,APP的勳章牆都要掛滿了,家裡卻多了一堆不能用的山寨假貨。

魔幻的是,老人家“中了拼多多的邪”,覺得便宜就是好貨,反把百億補貼里的真貨當假貨,認為線下商超在坑人,收到假貨照樣給五星好評,另有一個親戚更離譜,也是買了一堆歪貨,不聽勸,硬是被家人斷網,手機上繳,連電話卡都被抽出來藏了。

山寨假貨,是拼多多一直以來都撕不掉的標籤,在媒體的大肆報道下,也變成很多城市用戶心中對拼多多的一種“偏見”,然而在百億補貼的“真香定律”下,這種偏見在逐漸淡化,越來越多的一線城市年輕人,嘗試過一次買iPhone或雅詩蘭黛之後,也開始在拼多多買衛生紙和襪子。

“有些人表面上大牌傍身,出入高端寫字樓,背地里卻用着拼多多補貼過的iPhone,吃着拼多多送的免費水果。”用戶橙子調侃自己,她說自己以前絕對不會用拼多多,“這種便宜已經超出我的認知範圍了,便宜沒好貨。”

但是便宜真的沒好貨嗎?

橙子買了iPhone后,對拼多多產生了好奇,她陸續購入一些價格並不高的日用品,如牙刷、毛巾、秋褲等,發現質量都沒什麼問題,涉及到一些知名品牌,確實會有山寨的情況,即在圖片、描述上有涉嫌虛假宣傳的成分,但不是特別影響產品的使用。

在拼多多上,一分錢一分貨是真的,便宜有好貨也是真的,便宜是假貨也是真的。假貨確實有,但在不同人群眼中,這個問題可大可小,甚至有人像那位丈母娘一樣,覺得賣得貴就是假貨,但便宜就不一樣了,在幾乎所有人眼中,都是實打實的,直觀可比較,很少有人會專挑貴的買。

拼多多最新的2020年第三季度財報显示,拼多多的年度活躍買家數已達7.31億,非常逼近阿里的7.57億,也許在一兩個季度內就會超過阿里,雖然從GMV看,拼多多離阿里和京東還有很大一段距離,但從日活來看,拼多多已經是中國第一大電商平台。

它正在加速進入更多人的生活,包括一線城市的白領精英們,不是自己成為拼多多用戶,就是被拼多多用戶圍繞,以前的拼多多是身處五環內,做五環外的生意,現在,不同區域、不同層級、不同年齡的用戶被捲入同一張互聯網,進入同一個拼多多,真實世界的豐富性、多樣性和不同人眼中的“魔幻”,在拼多多身上集中湧現。

有人不懂投資,不懂互聯網,只是拼多多的忠實用戶,對拼團砍價堅持不懈;有人堅定看好拼多多,即使不在拼多多下單,也買了拼多多的股票,大賺一筆;有人對拼多多沒有一絲好感,每天勸說親戚朋友不要在拼多多購物,認為拼多多遲早要崩盤;更多人則在觀望、懷疑、糾結,並在某個意想不到的契機下入坑拼多多,一些不那麼幸運的人則成了拼多多假貨的受害者。

拼多多的存在告訴我們,五環內外既是兩個不同的世界,又具備一定的共性,拼多多橫跨其中,牢牢抓住這個共性,不斷壯大。

分裂的世界

真實世界究竟是什麼樣子的?從很小的時候開始,拼多多創始人黃崢就對這個問題思考了很多,他回憶自己小時候的生活,“談不上貧窮,但肯定談不上富裕,還是比較拮据的”,他經常穿媽媽同事或親戚家小孩的衣服,在這樣一個普通家庭里,他有很多觀察,並影響了此後的商業決策。

他發現,很多人的消費習慣與前期的家庭環境有很大關係,跟現在擁有的財富沒有太大關聯,比如他媽媽到了現在還舍不得打車,因為覺得自己的時間不值錢,但同時,在物質消費上,沒有人會主動消費降級,大家都是沒有馬桶,就要買馬桶,只不過大家對不同消費品的需求不一樣,不同人也會有不一樣的升級的需求。

從消費上,他看到真實世界的多樣性,黃崢的媽媽去買菜、買紙巾,一兩塊錢的差異也會很在乎,但同時也會買高配的iPhone、好的電視機,這種看似分裂的行為,在千千萬萬的家庭中,每天都會發生。

沒有經歷過拮据時代的年輕人也是這樣的,該省的地方必須省,該花的地方必須花,省吃儉用買高端手機,背着香奈兒、Gucci的包,找朋友同事借愛奇藝的會員,對拼車、拼單都樂此不疲,在基本的生活日用品上沒什麼講究,質量可以,省心就行。

消費的需求是多種多樣的,甚至是割裂的,但對於便宜的需求是共通的,人們都想買到物美價廉的東西,對價格再不敏感的人,在絕對的優惠面前,都會毫不猶豫選擇更便宜的,只要是正品,質量沒問題就行。

這樣的真實,放在拼多多崛起之前的中國電商市場,是與流行的“消費升級”認知是嚴重衝突的。

2015年左右,阿里、京東穩居一二名,把傳統零售商如蘇寧、國美,垂直電商如唯品會、噹噹、考拉遠遠甩在身後,雄赳赳氣昂昂的京東覺得自己一定能超過阿里,底氣就在於自營模式的質量、品控和自建物流等帶來的用戶體驗。

而那時的淘寶,正陷於假貨的輿論泥潭,為了打贏這場防禦戰,淘寶啟動嚴厲打假行動,稱“一秒鐘下線24萬做假商家”,同時賦予天貓(原淘寶商城)更高的地位和更多的資源,將淘寶以C店和中小B店為主的市場“品牌化”、“高端化”,覆蓋高端消費者和高端品牌。

現在回過頭看,阿里的策略是非常正確的,既防禦了京東的進攻,也給自己找到了新的增長點,品牌電商的高客單價、高營銷預算和在供應鏈、用戶體驗等方面的可靠性,讓阿里的用戶規模和貨幣化率也大幅提升,淘系電商成了阿里的印鈔機。

但是,在阿里生態內,資源向頭部高度集中,基數更大的中小C店和B店卻被拋棄了,流量越來越少,生意越來越難做,而這些中小商家背後,是中國製造業圖譜中那些並不起眼的鄉鎮、工廠甚至家庭式作坊,他們既不懂渠道也不懂品牌,更不懂互聯網的營銷玩法,只能通過層層抽利的中間商體系把東西賣出去。

正當阿里京東們認為,電商相比於線下零售的核心優勢已經不再是價格,而是綜合性的用戶體驗,在廣袤的四五線城市和農村市場,隨着智能手機的普及和流量資費的下降,電商才開始慢慢進入人們的生活,處於從無到有,而不是從有到好的階段,廠妹、按摩小哥、販夫走卒、大爺大媽們,更願意以更低的價格買到和線下店質量差不多的東西,天貓、京東大賣的品牌,他們聽都沒聽說過。

黃崢說過一句很著名的話,“消費升級不是讓上海人去過巴黎人的生活,而是讓安徽安慶人有廚房紙用、有好水果吃。”但在中國社會的細微末節之處,如鄉鎮、農村,由於信息不均衡、供應鏈分散、競爭薄弱,大部分情況是,花了高價錢買到了差東西,而那些質量可以,但沒有渠道和品牌,在天貓京東上買不起流量的商家,他們生產的東西打折都賣不掉。

這是一種嚴重的供需錯配,正如就業市場上“招聘難”和“就業難”同時存在一樣,這種錯配的大背景,是中國城鄉二元結構帶來的,城裡的東西用不完,鄉村的東西沒得用,好的東西都往高消費的地方送,賣不到城裡的才往鄉鎮賣。

而所謂的下沉市場,就成了“被忽略的大多數”。

需求的割裂、供需的錯配和對實惠的普世追求,這就是黃崢眼中的真實世界,立足於這三點,拼多多在一片紅海中看到了機會,在兩個世界的交匯處找到了自己的位置。

逆向改造和顛覆

拼多多的存在顛覆了很多人的認知,尤其是掌握互聯網話語權的一二線城市中產們,很多人天然認為“正品”是一種正確,假貨是不合理的,制假售假更是原罪,在JK、漢服等潮流文化圈子里,穿山寨可能會被罵到心理出問題。

脫離消費品本身的使用價值來說,品牌只是一種溢價,尤其是很多工業化程度很高的消費品,如衣服、鞋包、日用百貨,品牌之間的差價往往遠遠高於商品質量本身的區別。

“都是貼牌生產,從事服裝外貿的人都知道,很多衣服和鞋包除了牌子不一樣之外,其他沒有任何區別,都是同一個工廠、同一條流水線甚至同一個批次的產品。”拼多多上某工廠店的負責人阿越告訴燃財經。

混鞋圈的小K則感嘆,“整個圈子都在吐槽莆田鞋,但你不得不說,有時候莆田鞋比真的還像正品,甚至有時候得靠品控辨別真假,質量差的就是正品。”

工業化、標準化程度越高的行業,商品質量都差不多,只能靠品牌來溢價,這就是供應鏈的常識,但供應端和需求端的常識往往是相反的,在需求端,人們最大的常識是“便宜沒好貨”,有時候甚至願意掏錢去買更貴的商品,因為潛意識中認為品牌商品的質量、售後、服務都是有保障的。

黃崢在自己的公眾號里舉過一個例子,比方空調這樣的產品,類似小米的互聯網直銷,可以把價格打到最低,但還不如格力給安裝者、渠道以足夠利潤,“雖然看起來渠道的做法抬高了商品的價錢,但實踐當中,渠道和服務成本也許是維護某種公共認識最節省的、良心的做法。”

但是品牌的作用在拼多多起步的下沉市場並不適用,買日用品最核心的決策因素,一是價格,二是親戚朋友的推薦,拼多多背靠微信,用拼團這種模式,以社交信任背書替代了品牌背書,同時以確定性的需求和商家談判,用信用去換價格的讓渡,同時解決了這兩個問題。

“比方說,有一千個人在夏天的時候就想到在冬天的時候要買一件某種樣式的羽絨衣,他們一起寫了一個聯名的訂單給到一個生產廠商,並願意按去年的價格出10%的定金,這種情況下,很有可能工廠是願意給他們30%的折扣的,因為工廠從他們的聯名訂單里獲得了原來不具有的一種需求的確定性,這種確定性可以向上游延伸,工廠可以把這種確定性售賣給上游和配套廠商來換取工廠成本的進一步降低。”黃崢說。

這就是拼多多的模型,按黃崢的定義,是“用需求流通側的半‘計劃經濟’來推動實現供給側的半‘市場經濟’”。

在拼多多的經濟模型里,買賣雙方一定是互惠的,商家的推廣成本和運營成本由於消費者確定的集中需求而下降,價格下調,消費者獲得實惠,因此拼多多以SKU為核心,不搞店鋪宣傳、運營,背靠微信和拼團模式提供的巨大出貨量讓工廠可以按銷定產,解決了產能過剩和庫存風險,可以讓商家薄利多銷,只靠一款產品也能活下去。

在拼多多賣女裝的程白告訴燃財經,雙十一后的兩次降溫,僅是他們店鋪的一款羽絨服,就賣出了近兩千單,其他如夏天賣得比較好的褲裝等銷量慘淡,“這麼集中的需求我們其實也生產不過來,發貨會慢一些,中間的退貨率比較高,但總比淘寶強多了。”

在程白的感知中,拼多多用戶在意的依然是絕對的低價,但是越來越關注衣服材質、發貨、售後等問題,這就倒逼他們工廠端要提高生產效率,革新管理模式,“控製成本、保持低價才能獲得足夠的曝光量。”

阿里的基本盤是KA大客戶,接下來是頭部品牌,拼多多反着來,用戶才是基本盤,商家處於弱勢地位,用戶對於拼多多的不滿大多是商家售假造成的誤傷。

黃崢很會進行反向思考,傳統商超和傳統電商的邏輯都是,通過高頻的白牌日用品帶流量,通過低頻高客單價的品牌商品賺錢,形成互聯網所推崇的“高頻打低頻”局面,但拼多多是用“低頻打高頻”,搞一次賺盡吆喝的百億補貼,然後通過白牌走量來提升GMV。

一位接近阿里的從業者感慨,“拼多多顛覆了行業的邏輯,以前我們總覺得,下沉市場也會逐漸消費升級,拼多多培養的電商新用戶最終會來到天貓淘寶,靠農產品和低端供應鏈,拼多多永遠都賺不了錢,沒想到反而是一二線的市場在被拼多多蠶食。”

橫跨兩個世界的拼多多,最擅長的並不是電商運營、供應鏈管理、平台治理等,而是“交互”,它像一個翻譯器,把生產要素、資源、需求等“信息”翻譯為對方能理解的格式,減少了溝通成本,但並沒有消弭兩個世界本身的隔閡,這種“翻譯”存在的誤差,也讓外界對於拼多多的評價充滿爭議。

不被理解的拼多多

即使到現在,還有很多人對拼多多的印象停留在“賣便宜貨”的,便宜的原因無非是假貨或者是補貼,專供消費降級人群和下沉市場用戶,一旦補貼取消了,假貨得不到治理,拼多多也就到頭了。

重倉了拼多多的投資者林彬有一種近乎賭博的心態,他以前對市場上的各種觀點感到迷惑,後來乾脆閉耳塞聽,“只要我爸媽還在用拼多多,我就拿着不拋。”

一位電商行業分析師坦言,拼多多確實不符合已有的分析框架,“市面上的大部分產品都是正向演進的,背後是因果律,拼多多是逆向的,兩年前我堅信這種模式是不可持續的,但現在拼多多改變了外部環境,使之具備了合理性。”

黃崢對佛教很敬畏,他也對量子力學很感興趣,他也篤信數理學家哥德爾提出的不完備性定理,即在一個有限條公理組成的、自洽的系統內,總會有無法用這個邏輯系統推斷的是真或是偽的命題。

不管是佛教的無常,還是量子力學的測不準原理,還是數理不完備定理,都說明一個事情:世界人生整體是不可知的,不確定的,用有限的規則加邏輯去描述世界是不可能的,至少是不完美的。

“我隱約覺得看到什麼極大程度上由於怎麼看決定的,局部也許就描述了整體,雖然整體不可知。”黃崢說。

從這一點說,黃崢也是“因為相信,所以看見”的實踐者,但和那些堅信人定勝天、盲目樂觀的人不同,他對自己和拼多多的認知都是很清晰的:“人能改變的東西十分有限,但人要有勇氣面對這種常識,並作出理性的判斷取捨,把成就一個完美的自己的興趣轉移到外部客觀事物上。”

所以黃崢的行事作風是,在尊重常識和真實客觀的前提下,通過本分的努力去盡可能做一些改變,儘管資本市場和輿論場上,人們大多喜歡講故事的CEO,但是在有限的公開場合中,黃崢的表述都很樸實,一板一眼分析當下的環境,和拼多多能嘗試做什麼事情,但他從來沒打過包票,說一定能做成什麼樣子。

拼多多的企業文化和黃崢的性格如出一轍,員工們僅具備極其有限的信息權限,“讓你怎麼做,你就怎麼做,不必問那麼多”,一位離職員工表示,她覺得在拼多多,個人無法從公司的發展中收穫成就感,因為沒有充分的參与,或是創造,只是出賣勞動力。

黃崢已經把目標訂好了,他需要團隊能上下一心來執行,避免人的不確定性帶來的不利影響,因此建立起中央集權的、少層級的、單線彙報的管理機制,留下的人,都是聽命令、懂服從的人。

“身處漩渦中央的拼多多是需要這樣的組織穩定性,不能有人動搖軍心,不然你就散了,畢竟面臨的爭議也好,要做的事情也罷,大部分時候都是不被理解的,你怎麼能奢求一線城市、收入可觀、掌握話語權的人理解農村大姐明知是假貨還要買的心態呢?”一位投資人表示。

在相當長的時間里,拼多多的爭議還會繼續存在,想改造供應鏈的道路也是漫長的,假貨的問題會長期存在,只要按黃崢的說法,將劣幣控制在良性系統的自我凈化能力範圍內,就不會引起系統性質的改變,身處兩個世界的拼多多,只能通過覆蓋更多的用戶群,將便宜買好貨的實惠保持下去,才能慢慢拉近兩個世界。

到那時,拼多多才能真正被接受和理解。

【本文作者作者 | 趙磊 編輯 | 饒霞飛,由合作夥伴燃財經授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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悉息科技通過提供產品化的工具,結合企業技術人員的工程經驗,實現對企業的賦能。這也是悉息科技所瞄準的市場方向——零代碼工業数字化平台,從不同的設備、系統或甚至手動輸入界面自動集成來自各個系統的數據,完成數據接入。通過零代碼的方式,對數據進行加工、處理,完成不同類型的數據抽象,使業務人員可以擁有完整處理各種業務數據的能力。

報道显示,悉息科技目前有數十個客戶,包括荷蘭皇家帝斯曼集團等頭部客戶。付費方式是按年付費,具體會根據數據採集點數進行浮動。公司今年的年營業額已經達到了千萬級的水平。人員層面,去年團隊人數不足10人,現在擁有員工30餘人,基本均為技術研發人員。

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基因寶成立於2018年5月,2018年底上線消費級基因檢測產品基因寶,相比其他基因檢測公司,基因寶側重檢測報告的實用性。與此同時,公司選擇自主研發高密度基因芯片,以降低成本。目前公司自主研發的高密度基因芯片已實現量產,預計單樣本檢測成本將大幅下降,實現約70%的毛利率,計劃於2021年春季對原有進口基因芯片完成替代。

接下來,基因寶將探索搭建基因檢測+健康管理的服務生態,滿足用戶健康管理相關的多元化需求。

【本文為原創,網頁轉載須在文首註明來源(微信公眾號ID:PEdaily2012)及作者名字。微信轉載,須在微信原文評論區聯繫授權。如不遵守,將向其追究法律責任。】【其他文章推薦】

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四輪戰事又起,出租車重回C位

“跟坐過山車似的。”回憶起從業經歷,出租車司機李文(化名)嘆了口氣。

作為一名有着15年駕齡的出租車司機,李文笑談自己“什麼都經歷過了”——從出租車行業最初的輝煌時刻,到受網約車衝擊而式微,再到因網約車監管力度增強而回暖,如今行業又隨着新冠疫情的變化而起起伏伏。

“好多(同事)都離開(出租車行業)了,做什麼的都有。”談及和他同時期入行的同事,李文感慨道,“十年間,社會變化得太快了,但(我們)收入變化並不明顯。”

時代在變,但出租車行業的發展似乎始終“慢了半拍”,總在被“推”着跑。實際上,其並非不想“求變”,而是無奈已被各方勢力所裹挾。

如今,出行市場戰局初具雛形,各家企業終於重新將目光聚焦於出租車這一存量市場。

今年下半年以來,滴滴宣布升級旗下出租車業務為“快的新出租”,T3上線出租車業務,高德啟動“好的出租”計劃,曹操出行也表示要加大力度盤活出租車閑置資源,一直專註於出租車市場的嘀嗒出行更是推出一系列創新舉措。

過往,“網約車”瓜分走了出行市場的大部分流量。而出租車這座“金礦”,卻一直在被忽視。

浮沉

出租車市場是經歷過輝煌的。

上世紀四五十年代,出租車還是需要外匯券才能坐的“國賓車隊”,離普通人的生活尚遠。改革開放后,這種交通工具逐漸普及,並形成了“揚手即停”的服務模式。

2005年,李文正式成為一名出租車司機,在那時的他看來,這是一份還算“體面”的工作。“剛開始上班的時候,收入就快過萬了。”他回憶道,“後來公共交通起來了,坐車的人慢慢少了,收入也沒太大變化,網約車特火的時候,收入就下降了。”

交通運輸部數據显示,2009-2013年,中國出租車車輛規模增速在3%左右,2013年後增速逐年下降,2017年開始不增反降。從保有量來看,我國出租車車輛從2009年不到120萬輛的規模逐年增長,在2016年達到140.4萬輛后開始下跌。

確切來講,我國出租車市場自2011年開始悄然生變。地圖工具和移動支付的快速發展,使用戶開始習慣於在移動端完成消費,而本地生活市場的数字化升級也逐漸從酒店、餐飲等領域延伸至出行領域。

針對出租車市場,以搖搖招車、易達打車為代表的線上叫車軟件開始出現。資本入局帶來大量補貼,出租車市場迎來了一段“虛假”的数字化繁榮期。

大洋彼岸Uber、Lyft等平台的迅猛發展,給國內創業者們帶來新的啟示,越來越多創業公司躬身入局,以滴滴為首的網約車平台開始迅猛發展。

與出租車相比,網約車將私家車車主納入新的出行體系中,並以線上App搶單或派單作為主要獲客方式,不僅擠壓了出租車司機的生存空間,更搶走了過去以揚招方式為主的出租車用戶。

大量湧入的資本,為網約車平台帶來豐厚的補貼資金,隨後發生了外界熟悉的“網約車大戰”。

“2015、2016年的時候最難幹了,就感覺受網約車衝擊特別厲害,拉不到活兒,我們的收入直線下降。”另一位出租車司機表示,“至少下降四分之一。”

阻礙

作為新興事物,網約車誕生之初並未有相關法規能對其產生約束,經歷了一段野蠻生長時期。而此時的出租車市場已經發展成熟,不僅有嚴格的公司註冊制度、經營牌照限制,以及司機端關於份子錢、所得稅等繳納規定,許多運營規則也已形成。

法規還不完善的情況下,每個城市的出租車數量基本固定,網約車卻不受控制地飛速增加。有業內人士認為,當時二者處於不平等競爭狀態。

一方面,當時滴滴、快的等平台以高補貼、免抽成等方式,“拉攏”出租車司機。在這種刺激下,不少出租車司機搖身變為網約車司機。

另一方面,高傭金率決定了網約車平台對自營運力的較大扶持力度。無法為平台帶來更多收益的出租車,遭到網約車平台的“邊緣化”。

大多數還“堅持留下”的出租車司機,都對網約車平台充滿不滿。網約車平台尚在襁褓之時,是依靠在出租車上安裝二維碼的方式慢慢成長起來的,李文認為,是出租車“把他們養熟了,他們反倒不養我們了”。

這是一種相當矛盾的心理,出租車司機們一方面“大肆吐槽”網約車平台不給派單、派單太遠、傾斜自營運力等,另一方面又不得不依賴平台。雙方相互拉扯,力量懸殊,矛盾不斷加深。

更深層次的原因是,固化的出租車行業跟不上時代變化的速度。良莠不齊的司機服務質量、效率低下的出租車公司運營手段,都難以滿足當下乘客對美好出行的需求。某種程度上而言,網約車的出現,只是進一步放大了出租車模式本身的不足和缺陷。

傳統的出租車揚招時代早已逝去,数字化與高服務質量是大勢所趨。在平安智慧企業副總經理、首席運營官張君毅看來,出租車是共享出行的核心話題,能夠真正提高社會出行效率。

但目前,出租車市場数字化仍方興未艾。嘀嗒出行聯合創始人李金龍曾表示,儘管巡遊出租車佔據了四輪出行市場近七成份額,但其線上訂單比例不足10%,揚招業務仍佔主導。

“出租車業務是巨大藍海,揚招業務的数字化進程才剛剛開始。”他認為。

回暖

網約車大戰成為歷史、出行市場戰局初定,各家出行平台終於將目光重新聚焦到了出租車市場。

其中,嘀嗒出行較早對出租車揚招業務数字化投以關注。

2019年8月,嘀嗒出行與西安出租車管理處共同推出出租車“智慧碼”和“揚招打車助手”,前者實現了對司機、出租車、計價器、頂燈以及交易、服務、評價的数字連接,後者使乘客能在對應的小程序中查看並呼叫附近的出租車。

有類似做法的還有高德。今年11月底,高德啟動“好的出租”計劃,推出乘車智慧碼、建立大數據平台、搭建巡遊網約化系統。

高德表示,要在一年內完成100萬輛出租車巡網融合改造,幫助300家出租車企業完成数字化升級,將駕駛員收入提高30%、出租車空駛率降低20%。

巡網融合是出租車数字化升級的重要話題。T3出行計劃在出租車中引入車聯網系統,與計價器打通,使其具備網約車平台屬性的同時,保留揚招特點。此外,T3出行還在推動出租車線上訂單的動態定價進程。

曹操出行也試圖以兩車融合的模式塑造新的出租車行業規範。除司機營收多元化、動態定價等改變外,其秉承“線下優先”原則,通過內外雙攝的攝像頭和相關軟件,實現了“司機一旦接受乘客揚招、平台便不再派單”。目前,曹操出行的“巡遊+網約”兩車融合模式已在廣東汕頭上線試運營超過一年。

與此同時,曹操出行還計劃打造全國連鎖經營的出租車公司,建立出租車企業服務品牌。

滴滴更是喚醒了沉睡五年的“快的出租車”,表示未來三年要持續補貼10億元推動出租車行業發展。

企業端之外,各地政府也在积極探索出租車数字化升級。

今年9月底,上海出租車統一預約服務平台“申程出行”啟動試運行。該平台覆蓋上海所有出租車企業,針對中老年人的使用習慣,推出“一鍵叫車”功能,方便中老年乘客出行。

深圳、西安、浙江、安徽等地也正通過出台各種舉措,提升巡遊出租車信息化和智能化水平,比如網約車和出租車駕駛人員的證件互認等。

挑戰

各家企業和各地政府的努力,為出租車市場重新帶來發展活力,但挑戰仍不容忽視。

“出租車数字化正在向縱深發展,深入到行業管理、政府規劃及監管等toB、toG層面。”李金龍認為,“這也意味着出租車数字化已經進入攻堅階段,未來挑戰和困難會很多,很難立竿見影,過程很漫長。”

首先,中國有上萬家出租車公司,經營和布局較為分散,需要更多時間推進變革,更需要各方在思想上達成共識,強化市場思維和用戶思維。

其次,出租車数字化的數據收集處理體系並不完善。過去,揚招數據收集困難且傳輸成本高,每個城市的出租車數據常常是分散和閑置的,其價值很難得到充分開發,這導致後續的數據整合、管理體系建設都相對滯后。

從數據量角度而言,目前網約出租車訂單數據佔比還不足10%,無法反映行業整體狀況。想要進行合理的動態調價、城市運力規劃、智慧交通等,需要海量全面且覆蓋一定周期的歷史數據作為支撐和參照。

另外,出租車行業車載硬件標準的不統一,也加大了其数字化升級難度。車載設備供應商眾多且分散,系統和標準不盡相同,數據標準也不統一,如何實現兼容性並而讓數據能被統一利用起來,是各方都需要努力的方向。

“出租車数字化是一個綜合系統的工程。”李金龍曾表示,“需要從乘客、司機、公司及行業、政府管理等多個維度入手。”

張君毅認為,作為用戶和司機“連接器”的出行企業,應該分利於数字化過程的各方參与者,包括乘客、司機、出行公司、資產持有方、車企乃至社會,“這才是長期共同發展之道”。

“有些企業最近的出行創新,是在網約車車身外部上加掃碼,這些方式實質也是揚招。說是要恢復出租車,但其實在搶佔出租車市場,這種揚招方式是違反網約車管理條例的,長期以往會扼殺出租車行業。”張君毅表示。

曹操出行董事長劉金良也強調,網約車和出租車要融合發展,但兩車融合的本質是巡遊出租車的網約化,絕不是網約車的出租車化。

網約車與出租車一方面要融合發展,另一方面也要從價位段、用戶群體等方面作出區隔。目前,已有多地政府出手推動巡遊出租車市場数字化升級,實行動態定價,並調整運價水平和結構。

結語

出租車行業已經誕生近百年,發展體系早已趨於固化。而互聯網的發展又太過迅猛,這一古老的行業在時代洪流中開始掉隊。

網約車市場戰局初定,但出租車市場仍有巨大的待挖掘空間。這座“金礦”,需要各方投入更多耐心和精力撬動。

大象轉身總是難的。

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