互聯網汽車金融表面風光 數據積累仍需時間

7月31日消息,汽車金融市場無疑是一片前景廣闊的藍海。據君迪數據显示,目前中國汽車金融滲透率仍低於30%,而美國汽車金融滲透率則超過80%。這足以說明中國汽車金融市場還有巨大的增長空間。

汽車金融市場表面也風光無比,據興業證券研報显示,2017年我國汽車金融市場規模已超8000億元。目前騰訊投資的兩家汽車金融公司燦谷、易鑫均已上市。二手車電商也紛紛布局汽車金融,如優信二手車在2018年第一季度,2c貸款收入佔比達到55%,而瓜子二手車也拆分金融業務,獨立孵化毛豆新車。

然而在汽車金融市場表面風光,諸多互聯網玩家紛紛押注的背後,是傳統金融機構仍然穩坐釣魚台的現實。據鉛筆道報告显示,目前商業銀行的汽車金融份額佔比高達50%,汽車消費金融公司佔比26%,融資租賃公司則佔10%。商業銀行等傳統機構仍然佔據着主導地位。P2P的介入、騰訊的流量加持等似乎都沒能加深互聯網金融產品的滲透。

這一現實一方面是由於互聯網汽車金融並沒能像在其他行業一樣,用互聯網打通整個產業鏈,中介、經銷商等的存在都讓互金平台寸步難行。而且據尼爾森報告显示,我國消費者購車渠道較為集中,2017年有七成消費者在4S店購車,近10%的消費者在電商平台購車。消費者購車渠道集中在4S店也使得互聯網汽車金融產品難以發揮自己的潛力。

另一方面則是互金平台的數據積累不夠,風控能力不足。互金行業才起步兩三年,而涉及汽車金融的互金平台足有成百上千家,且各家平台的數據大多不共通。這就導致了互金平台,尤其是中小平台的數據積累不夠完善,從而使其難以控制風險。最近P2P的爆雷潮也充分證明了互金平台的風險。

未來,互聯網汽車金融能否攪動市場,成功發展,還需再觀察一段時間。

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寶寶理財收益率持續下滑,創去年5月以來最低水平

7月31日消息,據融360檢測數據显示,7月20日-7月26日,74隻互聯網寶寶的平均7日年化收益率為3.66%,較上周下降0.01%,創今年新低,同時這也是自去年5月以來的最低收益水平。

2018年第二季度互聯網寶寶產品的收益率繼續逐月下滑,二季度平均預期收益率為4.06%。今年6月,互聯網寶寶的收益利率已經降至3.99%。

二季度互聯網寶寶規模增幅下降的原因主要是兩點:貨幣基金的監管趨嚴,嚴格限制貨幣基金規模的快速飆升;2018年以來互聯網寶寶的收益率一直呈下降趨勢,一定程度上影響了寶寶規模的增長。

業內人士認為,從貨幣政策和市場流動性來看,接下來互聯網寶寶的收益走勢不樂觀,繼續下降的概率較大。

從不同銷售平台來看,第三方支付系寶寶平均7日年化收益率為3.81%最高,銀行系寶寶平均7日年化收益率為3.73%,代銷系寶寶平均7日年化收益率為3.58%,基金系寶寶平均7日年化收益率為3.54%。

在74隻寶寶中,平均7日年化收益率在4%-5%之間的有23隻,3%-4%之間的有43隻,2%-3%之間的有8隻,寶寶收益重心已經降至3%-4%之間。短期來看貨基寶寶收益率漲跌起伏都有可能,但中長期下行趨勢概率很大,下半年很難再回到4%上方。

雖然寶寶理財產品的收益率不斷走低,但投資者很難找到一個更好的替代品。同等靈活性下,很難找到比貨幣基金收益更高的理財產品。即使收益跌了很多,仍然建議留有一部分資金再寶寶理財中,以供流動性所需。

對於投資者該如何選擇適合的寶寶產品進行投資,在比較寶寶系產品時不能單看某一天或一周的7日年化收益率,因為收益率波動較大且每天都在變,建議查看半年或一年的平均收益率,目前多家平台都有此類產品,投資人可根據自身的資金儲備狀況進行選擇。

專家提醒,固收類產品收益率下降是今年底常態,建議投資者不要因為寶寶理財收益率下降,轉而將資金投向風險較高的其他理財產品,避免產品出現風險事故難以承受。

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廣州互金協會發布《廣州市網絡借貸信息中介機構業務退出指引(試行)》

7月31日消息,廣州互金協會發布了《廣州市網絡借貸信息中介機構業務退出指引(試行)》。

《指引》對退出原則、退出程序、退出報送金融主管部門及協會資料、出借人權益保護、機構註銷等方面作出了明確的規定,旨在維護廣州市P2P行業穩定及健康發展、規範指導網貸機構良性退出、保障投資人合法權益。

值得注意的是,為保證退出工作穩妥有序開展,《指引》提出“三不可”原則,要求網貸機構退出期間,平台網站和APP不可關閉、機構經營地址不可搬遷、平台股東和高級管理人員不可失聯。

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構建更好的區塊鏈生態,DVP上線一周收到312個漏洞

8月2日消息,區塊鏈安全公司BCSEC與PeckShield共同發起的去中心化漏洞平台DVP,上線第一周以來共收到白帽子所提供的312個漏洞,涉及175個項目方。

漏洞具體集中在設計缺陷、身份憑證竊取、訪問控制缺陷、敏感信息泄露、跨站請求偽造等方面。包含有一些通用性的設計缺陷,一些漏洞甚至會造成整個網站用戶的詳細信息泄露,部分交易所存在可將任意用戶密碼被攻擊者修改的漏洞,這些都給用戶資產帶來極大的安全隱患。

DVP平台於7月24日正式上線,意在利用區塊鏈技術建立匿名化安全眾測社區場景,打造去中心化、漏洞即挖礦的平台概念。安全問題已經區塊鏈技術成長的障礙,從節點加固到滲透測試,從智能合約到代碼審計,安全問題一直是行業的困擾。數據显示,目前全球有超過一萬區塊鏈項目,但區塊鏈安全服務公司卻只有不到50家。

作為新興產業,區塊鏈從業人員安全意識較為缺乏,導致目前區塊鏈相關軟硬件安全係數不高,存在大量安全漏洞。整個區塊鏈生態環節眾多,相較之下,相關安全從業人員力量分散,難以形成合力解決問題。

目前,DVP平台上不停增加的漏洞動態,是平台建立意義的做好證明。具體來看,目前所提交的312個漏洞中,高位漏洞達122個佔39.1%,中危漏洞53個佔17%。

BCSEC核心創始團隊來自白帽匯安全研究院,擁有全行業最大的漏洞平台創辦運營經驗,目前已經匯聚了數萬白帽子共同守護行業安全。團隊研究最前沿的漏洞及相關安全情報資訊,可為區塊鏈社區安全運營提供預警,並持續為區塊鏈安全生態提供行業領先的技術解決方案。

存在安全隱患的區塊鏈生態是黑客眼中的香餑餑,近年來一系列安全事件層出不窮。隨着各種共聯價值不斷提升,更多攻擊者將湧入到區塊鏈行業。DVP作為去中心化的自治組織,將全方位多維度執行漏洞的負責任披露,實現區塊鏈廠商和白帽子雙贏的良性循環。提升區塊鏈整體的安全意識,共同構建更好的區塊鏈生態。

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移動支付顛覆市場 ATM與POS機的興衰沉浮

8月2日消息,移動支付大大衝擊了整個支付行業,其中受衝擊較大的ATM和POS機同病相憐,然而它們之後的命運卻截然不同。

據國內最大的ATM製造商廣電運通2017年年報显示,其ATM設備營收16.18億元,同比減少近30%。而整個市場的ATM設備增長量只有5.75萬台,而2016年的增長量為25.18萬台。這足以見得移動支付的崛起對於ATM廠商的衝擊之大。一些廠商選擇出海或者下沉到二三線城市去尋找新的增長點,然而海外ATM市場也並不好過,在2017年11月至2018年4月期間,英國最大ATM轉接網絡Link網絡上有將近1500台機器關閉。另外一些廠商則轉型生產二維碼掃碼器等。

而與ATM同病相憐的POS機則不一樣,雖然支付寶等第三方支付機構前期市場推廣中,主推的是二維碼。二維碼成本低廉,貼紙打印幾乎不花成本,亞克力掛牌也不過10元,遠比POS機動輒上千元的費用便宜多了,這對傳統POS產業產生了極大的衝擊。據人民銀行數據显示,POS終端在2016的年增速由前幾年的45%下降到7.5%,一年僅增加了171.4萬台。

不過傳統POS廠商很快就開始轉型,改造升級POS終端,推出了擁有掃碼、NFC等功能的智能POS終端。並且還推出了低價版POS終端,售價僅兩三百元的被掃式小白盒。而且人民銀行於2017年規定,靜態條碼支付每日累計交易金額不得超過500元。這一要求使的商家對於更換掃碼設備,如購買掃碼槍、小白盒等有了更多的需求。多種利好因素使得POS終端2017年增速恢復至27.12%,新增665萬台。

在信息時代,潮流來臨又衰退的時間越來越快,從共享風口600天到無人貨架風口200天,如何跟緊時代潮流,迅速轉型升級,將是企業生存的關鍵所在。

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聚焦風控,和信貸發布“和芯”體系

近日,美股上市的網絡借貸信息中介平台和信貸正式推出全方位的資產保障體系——“和芯”。據悉“和芯”將從資產獲取風險定價、貸后管理、風險轉移四個環節全鏈條保障資產安全,為出借人提供更加安全的網絡信貸及投資服務。

和信貸董事長安曉博現場表示,“ ‘和芯’體系想為大家提供一個簡單、便捷、透明、安全的平台,這也意味着和信貸普惠金融的初心未變。”

聚焦風控,和信貸發布“和芯”體系

和信貸CEO周歆明正式發布了“和芯”。據介紹,“和芯”的打造和推出,建立在業內頂尖的大數據風控和網絡技術上,疊加外部合作夥伴的風控模式及海量信用數據,另外還有和信貸多年在經營中積累的真實業務數據,具有穩定、全面、真實、高效、嚴格的特點。

該體系將從資產獲取、風險定價、貸后管理、風險轉移四個環節全鏈條保障資產安全。其中風險定價”環節包含了和信貸自主研發的名為“凌風”的大數據風控系統。

“凌風”系統是由和信貸自主開發底層架構,並與近30家徵信機構、第三方大數據風控公司合作。周歆明介紹,和信貸已與美國最大徵信機構FICO合作了FICO決策引擎,與澳洲GBG公司合作了Instinct反欺詐系統。在全球領先的模型和工具基礎上,和信貸做了很多本土化的改造,結合自身過去5年信用貸的運營經驗和累積的數據,豐富了134個維度,通過這些子維度對人群進行分類歸集,並做出個性化的風險定價。

周歆明介紹,“凌風”系統有嚴格的風控篩選機制,數據層、風控策略、工具層、工作流4大模塊構成了系統完整的風控邏輯。舉個例子,100個借款申請提交進來,首先會經過自動化系統和人工篩選,然後GBG層層評估篩選后,最後僅23%的借款申請人獲得批准。

經過5年時間打磨的“凌風”風控系統,從運行數據表現來看效果卓著,截止到今年1季度,2017財年撮合的貸款總壞賬率控制在3.09%。為了給用戶進一步提供更好的體驗,和信貸积極響應監管層號召引入保險公司,與長安保險開展了深入合作。

長安保險銷售公司董事長茹祥安現場分享“作為納斯達克上市公司,在美國上市要接受美國SEC和中國相關部門的雙重監管,有會計師事務所、律師事務所披露報告,是透明度比較高的公司。這也是保險公司樂於合作的對象。”

“P2P是中國消費信貸市場未來的動力”

“在中國,仍有很多收入和信用狀況良好的人,得不到合適的金融服務。解決這部分人群的融資和投資需求,給了P2P、消費金融、小貸公司商業機會。”周歆明認為,這是公司得到快速發展的基礎,也是中國消費信貸市場未來的動力。

一直關注於小額消費信貸的和信貸的出借人主要以新中產人群和新興富裕階層,借款人則分佈在一二三線城市,大多持有信用卡,月收入在1萬左右。和信貸在出借人和借款人之間,主要撮合中等額度貸款業務。借款人單筆申請金額平均8萬元,貸款主要用於消費升級,通常用於支付繼續教育、家裝、旅遊等高端服務和商品。

前不久,和信貸發布了2018財年的財報,財報數據显示:和信貸凈收入為1.073億美元,較上一財年增長368.0%,全年凈利潤為6550萬美元,較上一財年增長664.3%。

億歐查證,截至2018年8月2日,和信貸官方運營數據显示,其成交總額242.84億元,為出借人帶來1.02億元,待還款總額11.43億元,註冊用戶總數超過283萬人。借款金額204.35億元,借款筆數179867筆,借款人數超過17萬人,平均每筆借款約11.3萬元。

近期,P2P行業戰戰兢兢,如履薄冰。行業人士分析,這一輪P2P行業的雷潮傳導主要因為一些非法平台,以高額利息為誘餌違規經營、設立資金池。此外,一些資質還不錯的平台也被“殃及”,這主要是因為“備案制度”落地時間不明確,宏觀去槓桿加速,債務人違約風險增大,平台資產惡化,在本息兌付以及低流動性的多重壓力下,P2P行業的多米諾骨牌效應出現。

和信貸此時發布“和芯”資產保障體系一來是集團本身發展的需要,二來也是為行業,為投資人,為二級市場樹立信心。截至北京時間8月2日,和信貸股價為8.95美元,總市值4.29億美元。相比上市初期17美元的最高點,和信貸股價承壓不小。

據和信貸方面消息,和信貸未來除了在P2P行業深耕外,未來還將拓展小額貸款業務。官方消息显示,和信貸近期通過成立的公司實體(“烏蘇公司”)開展互聯網小額貸款業務。和信电子商務有限公司(為和信貸現有VIE公司)持有烏蘇公司的多數股權。

烏蘇公司於2017年8月28日在新疆烏蘇市註冊成立。和信貸於2018年1月1日通過一系列協議安排取得烏蘇公司剩餘權益的控制權。烏蘇公司的註冊資金為2億元人民幣,以用於發行貸款。小額貸款的違約風險將得到謹慎控制,最高貸款餘額不超過2億元人民幣。

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投資者對平台失去信心 P2P債轉困難

8月2日消息,隨着P2P平台持續爆雷,行業贖回潮愈演愈烈。雷潮之下,和信貸、點融網、拍拍貸、你我貸等多家網貸平台均出現了債轉規模飆升、用戶申請債轉遲遲不能回款的現象。

點融網債轉難回款 和信貸、拍拍貸等多家平台申請規模飆升

近日,有投資者在微博上發聲稱,自己想要贖回在網貸平台點融網上投資的數十萬元,卻由於平台的債轉業務擁堵,遲遲沒能收到回款。“點融網最近一周將平台更新了無數次,條款已經流氓的不像話,提取現金必須有人接盤,沒有人接盤你就提不出來。”在點融網的社區,同樣有許多投資者表示自己投在點融網的錢,在申請債權后遲遲不能回款,少則幾個禮拜,多則半個月。

事實上,點融網並非唯一一家出現債轉擁堵的P2P平台。7月23日晚間,美股上市互金平台和信貸發布公告,宣布對平台業務進行升級,出借轉讓方式由系統自動轉讓升級為用戶主動轉讓。該公告一經發出,立刻引發了用戶的不安,官網債轉專區,投資者發起的債轉申請超過了2700頁。

和信貸官網債轉專區,投資者發起的債轉申請超過了2700頁

而一直以來以小額、分散、透明著稱的拍拍貸也未能倖免。據相關統計,拍拍貸平台上目前共有5萬餘標的在轉;你我貸共1.28萬個債權在轉,且該項數據在半個月前還僅在2000左右。

何為債權轉讓業務

所謂的債權轉讓業務,即P2P平台在出借人投資借款標的時約定,這份借款標的將在一定期限后可通過平台轉讓,出借人靈活提取資金獲利退出。

例如,A在某P2P平台投資了某一標的,投資期限為3個月。隨後,A由於急需周轉資金,想要提前贖回這筆款項,但由於借款期限未到無法回款。此時,A通過該平台,將手中的債權轉讓給願意接盤的B,這種轉讓債權換取本金和利息的行為就是債權轉讓。

原本債轉的主要目的,是解決出借人短期的流動性安排需要,加強出借人資金退出靈活性,提升用戶體驗,同時吸引更多資金擴充平台業務。然而,在如今整個網貸行業草木皆兵的狀態下,投資者提前贖回的意願空前高漲。平台債轉申請數量激增加上接盤資金不足,使平台債轉成功率大大下降,進一步加劇了投資者恐慌心理,從而影響潛在的觀望資金流入量,形成惡性循環。

債轉速度慢、難回款背後:市場信心不足平台流動性枯竭

據網貸天眼數據显示,7月份網貸行業成交量為787.61億元,較上月環比下降36.5%,資金凈流出額高達416.65億元。

資管新規落地后,由於監管明確禁止剛性兌付,同時嚴打P2P平台資金池模式,一些原本靠資金池為用戶代償回款的平台開始難以為繼,平台流動性風險持續升級。在這樣的背景下,某些平台以配合監管政策的名義,將原本標的到期后自動債轉的模式,更改為投資者需主動進行債轉操作,且一旦沒有接盤資金便無法回款的模式,某種意義上加劇了投資人的恐慌。而投資人在恐慌氛圍之下加大提現,使平台的流動性更加枯竭。

“債權轉讓的速度與平台的出借人活躍度、市場信心等有很大關係,在當前平台爆雷潮的環境下,投資者信心普遍處於低潮。“蘇寧金融研究院互聯網金融研究中心主任薛洪言表示,一方面,存量出借人希望通過債轉儘快回籠資金、落袋為安;另一方面,潛在出借人基於恐懼心理不敢進場,結果必然是債轉標的供過於求,成功率大幅下降。

“只有圍繞提升市場信心做工作,才能反過來解決債轉的問題。而提升市場信心,需要在合規整改、信息披露、備案提速、建立投資者保護長效機制甚至宏觀經濟形勢的變化等角度着手。”

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眾安保險高歌猛進背後 將承受轉型陣痛

8月3日消息,號稱中國互聯網保險科技第一股的眾安在線發布公告稱,2018年上半年獲得的原保險保費收入總額約為人民幣51.32億元,三年擴大了近7.5倍。然而其保費規模快速增加的同時,卻始終不見盈利。2017年年報數據显示,眾安在線上市首年凈虧損9.96億元,而且今年4月其發布公告稱2018年一季度凈虧損額約達4.83億元。而其股價也已經接近腰斬了,該公司發行價為59.7港元,8月2日報收於35.6港元。

眾安保險虧損的主要原因是其經營合規問題比較嚴重,已經數次接到了銀保監會的監管函。六月,銀保監會連發六張罰單,眾安正是其中唯一一家互聯網保險,原因是信息披露不透明、重大事項沒上報等;之後不到一個月,由於內部風控管理不嚴,理賠系統存在漏洞,眾安再次收到監管函。

並且,在銀保監會去年十月開啟的嚴格監管模式之下,眾安保險只能艱難地進行轉型。一是投入更大的資源進行基礎設施建設和產品研發,加強自身的風控和技術能力;二是為解決自身超限額投資單一資產,將業務從短期產品逐漸轉向長期產品。2017年其長期業務如健康等的保費佔總保費收入38.9%,然而這也導致了其計提的未到期責任準備金相比2016年增加了約9.481億元。

除此之外,渠道費用過高也是它虧損的主要原因,背靠騰訊、螞蟻、平安保險“三馬”的眾安在線業務規模擴張得非常快。然而其為此支付的渠道費用也不可小覷,據眾安在線2017年年報显示,它支付給合作夥伴的渠道費用由2016年的13.13億元增長到2017年的20.825億元。

眾安現在正面臨着轉型的陣痛期,從去年10月銀保監會推行強監管,以及其自身虧損超預期之後,其股價一路從97.8港元跌至35.6港元。未來眾安能否鳳凰涅槃,重回高點,關鍵或是其能否降低渠道費用,並且順利轉型。

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移動支付消費場景升級,微信開通信用卡積分服務

8月4日消息,微信支付在8月1日宣布同時開通十大銀行信用卡積分服務。即日起,用戶通過微信支付綁定信用卡並刷卡消費,能夠享受到實體卡刷卡同等積分福利政策,同時部分銀行信用卡能享受多倍積分。

具體支持的銀行有,農業銀行、招商銀行、平安銀行、工商銀行、中信銀行、廣大銀行、廣發銀行、浦發銀行、交通銀行和浦發銀行等十大銀行,基本涵蓋了絕大多數用戶的刷卡需求。信用卡刷卡鎖獲得的積分,不僅可以在銀行信用卡中心兌換商品和服務,還能無門檻兌換微信支付立減紅包。

進入八月以來,微信支付的政策一個接着一個。先是宣布1號起信用卡還款需收取千分之一手續費,僅在一天之後就又宣布開通信用卡積分服務。無論是微信還是支付寶支付,已經形成了中國國民的使用習慣,每個政策的變化都對大量用戶產生影響。許多用戶紛紛表示,以後要用微信支付,全部都刷信用卡獲取積分,將存款存在支付寶,到期需要還信用卡時再從支付寶還信用卡。

值得注意的是,目前微信和支付寶都可以綁定信用卡消費,但不是所有商家都能開通收款碼,有許多只是轉賬碼,只能通過餘額和儲蓄卡消費。信用卡在線上消費並非是通用的,現在還是有部分商家沒有開通收款碼。

以微信支付為核心的“智慧生活解決方案”目前已經覆蓋三十多個行業數百萬家門店,深入用戶日常生活的各種消費場景。微信支付信用卡積分的開通,在高效便捷的支付體驗上,連接到信用卡消費中的各項實惠政策,進一步提升並豐富了移動支付消費場景和消費體驗。

微信方面表示,信用卡積分是用戶非常重視的功能之一,各大銀行的信用卡積分打通,標志著微信支付為用戶提供的移動支付具備更完善的金融服務能力。

據央行數據显示,2017年人均持有信用卡2.6張;截至2017年10月底,我國移動支付交易規模達150萬億元,且仍處於上升趨勢。移動支付與信用卡兩大支付方式已經全民化。

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目前牌照仍然過多,支付市場走向規範是必然

8月7日消息,據統計,今年上半年,各級人民銀行分支機構對支付公司開出罰單共計50張以上,處罰金額超過3000萬元,這一處罰金額已經超過2017年全年罰單綜合。

在日趨規範的管理制度和嚴格的管理方式大背景下,人民銀行巨額的罰單背後,是第三方支付機構尋求盈利快速增長點而疏於管理的縮影。隨着人民銀行將備付金統一集中存管不計付存款利息,倒逼一些第三方支付機構拓展更多收入來源,有些收入來源甚至是違規的。

如今年被罰數張千萬級罰單的智付支付,為境外多家非法黃金、炒匯類互聯網交易平台提供支付服務,通過虛構貨物貿易,辦理無真實貿易背景跨境外匯支付業務。

支付寶和財付通佔據着支付市場雙寡頭的地位,牢牢佔據這90%移動支付市場份額,這給其他200多家支付公司留下的生存空間並不多。由於支付業務單筆支付業務手續費較低,若沒有足夠大的業務量支撐,公司很難盈利。

業內人士表示,今年都不大好過,主要看支付公司怎麼樣平衡合規性和業務利潤。要完全合規,就可能導致利潤減少。有的支付公司選擇以利潤增長為主,結合非法外匯平台、現貨交易平台、股票配資平台及非法平台做支付通道,可以獲得千分之幾甚至百分之幾的利潤,而普通支付業務費率不到千分之三。

央行嚴懲支付違規違法行為的態勢還將持續,將進一步加快支付市場的優勝劣汰,壓縮灰色與黑色經營的支付機構生存空間。對於較為合規的支付機構而言,新的監管挑戰也正在逼近。

支付機構應對所承擔角色的變化要有所認識。此前備付金運用亂象中,第三方支付機構除了發揮支付通道、資金保管的作用之外,還對備付金運用並獲取了不低的收入。但這種運用不符合監管機構對第三方支付公司非金融機構的定位。摒棄違規運用資金獲取暴利的思路。

目前支付市場的牌照數量仍然過多。隨着監管的強化,支付業走向規範是必然的。對機構來說,短期內會有陣痛,但這有利於行業長期健康發展。

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