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12月27日消息，據獲悉，連連集團已和寧波通商銀行簽署戰略合作協議，雙方將在互聯網支付結算業務、跨境融資業務、傳統金融業務等領域展開合作。

資料显示，寧波通商銀行前身為寧波國際銀行，2012年改製為寧波通商銀行，寧波市政府是其最大的股東。目前該銀行已和64個國家的152個城市中的414個銀行建立了合作關係。

連連集團則是一家成立於2003年的獨立第三方支付公司。數據显示，該公司已在中國、中國香港、泰國等國家和地區獲得了40個金融支付牌照及業務資質許可，支持全球17家電商平台，業務覆蓋超100個國家和地區。

據《電商報》了解，在今年6月舉辦的第二屆616全球跨境電商節上，連連支付還獲評“2019優秀跨境電商金融服務商50強”。

事實上，隨着跨境電商行業的發展，支付機構正紛紛湧入跨境支付行業。今年2月，螞蟻金服以5億英鎊收購英國跨境支付企業WorldFirst；5月，美國支付巨頭Visa宣布已完成收購英國跨境支付企業Earthport。

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12月27日消息，《電商報》獲悉，針對北京二中院發送的建議，騰訊財付通今日回復稱，公司十分關注此事，已經啟動內部研討，並將與北京二中院保持密切溝通。

據《電商報》了解，近日，北京二中院在利用微信查控財產時，發現查明被執行人的微信存款后，只能凍結，不能扣划。需要扣到案款賬戶時，仍需到深圳的騰訊公司住所地進行，不能在線扣划。

另外，對被執行人微信存款的凍結，只能對已查明的數額進行凍結，不能超額凍結。被執行人常利用這個空子隨意轉移存款，進行消費;被執行人發現自己賬戶被凍結后，可以開立新的微信賬戶，通過新賬戶規避執行”等問題。

因此，北京二中院向騰訊微信送出司法建議主要有：一、修定相關係統，儘快完成在線扣划；二、微信的系統現只支持對已查明金額的凍結，而被執行人的債務數額往往大於已查明的存款金額，建議微信修定系統，支持超額凍結；三、被執行人未完成法定義務，不應再開立其他賬戶規避執行。微信在適當時可建立被執行人備案系統，不允許未完成法定義務的被執行人開立新賬戶。

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12月30日消息，《電商報》獲悉，近日，遼寧大連警方破獲一起特大非法經營案。深圳愛貝信息技術有限公司以“聚合支付”名義，從事非法資金支付結算業務，截留商家資金，涉案金額92億餘元人民幣。

據悉，愛貝公司先通過註冊多家“殼公司”方式向微信、支付寶等第三方支付機構套取支付通道，再將這些支付方式整合成一個二維碼發送給商家使用。消費者付給商戶的錢並沒有直接進入到商家的賬戶，而是先進入愛貝公司的賬戶。愛貝公司根據與商家約定的交付款時間將資金結算給商家，並收取一定的服務費。

“聚合支付本身並不違法，但如果聚合支付平台從事了結算業務，對商家的資金進行了截留，形成所謂‘資金池’，就是非法行為，風險很大。”公安部經偵局有關負責同志介紹，

據《電商報》了解，聚合支付是一個集成了各種互聯網支付的支付界面，使用銀行，非銀行支付機構和轉賬結算機構的支付渠道，實現技術和服務的整合。

但是，伴隨聚合支付的廣泛應用，聚合支付的危害開始顯現。這其中的危害以“二清”為甚。由於存在監管漏洞，二清機以極低的費率、極低的申請門檻，為聚合支付企業贏得了比較客觀的利潤空間。所謂的二清指的是，未獲得中國人民銀行許可的單位或個人支付業務的行業，並借用持牌人的渠道，在執照支付機構實際支付業務和資金清算業務模式。

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12月30日消息，《電商報》獲悉，今日，重慶地鐵正式上線騰訊乘車碼，重慶市民及遊客只需打開“乘車碼”微信小程序，就能在重慶地鐵所有站點刷碼過閘，便捷乘車。

據介紹，乘車碼依託於微信小程序，憑藉0.2秒極速驗證技術，幫助用戶在公共交通場景實現快速通行與便利支付。重慶用戶無需額外下載APP，只要打開微信搜索“乘車碼”小程序，定位至“重慶”，即可開通“重慶公共交通乘車碼”，便捷乘車。

據《電商報》了解，早在2017年12月，騰訊乘車碼便已上線重慶長江索道；201818年12月，乘車碼使用場景拓展到重慶公交全線，至此，騰訊乘車碼已經實現地鐵、公交、索道全覆蓋。

乘車碼是騰訊公司基於小程序開發的二維碼出行服務，用戶只需在微信搜索“乘車碼”小程序開通，即可刷碼乘坐公交地鐵。2017年7月，乘車碼首次上線廣州BRT快速公交。

截至2019年7月30日，騰訊乘車碼用戶總數已經突破1億，乘車碼已上線北京、上海、廣州、深圳、西安、廈門、寧波、濟南、大理等120多個城市，支持BRT、公交、地鐵、索道、輪渡等多種交通出行場景。

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12月31日消息，中東跨境電商執御(Jollychic)近日宣布，旗下在線支付平台執御支付(JollyPay)近期獲得沙特本地支付牌照，成為海灣合作委員會成員國國家唯一持有該牌照的海外企業。

執御支付此次獲得的支付牌照是繼其阿聯酋支付牌照后今年獲得的第2個牌照。該支付牌照的獲得可以確保JollyPay從事牌照頒發國和跨境互聯網支付、商戶收款、結售匯、匯兌等業務。目前，其已經完成與沙特數家銀行的系統對接，並且支持全球多家收單機構聯網。

執御支付首席運營官劉洋表示，支付只是JollyPay實現金融藍圖的第一步，從遠景規劃上，其將着力將公司打造成區域領先的金融科技公司。並且未來其將把目光鎖定在市場更為廣闊的中東北非(MENA)地區。

據《電商報》了解，執御支付成立於2017年，其全球技術中心位於杭州，並且在阿聯酋、沙特及上海均搭建了本地運營中心。今年7月，執御支付正式獲得阿聯酋相關支付牌照，成為首批在阿聯酋獲得此類牌照的企業。

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1月1日消息，《電商報》獲悉，日前，北京知識產權法院一審公開宣判，認定微信掃碼支付服務未落入兩原告主張的專利權保護範圍，沒有侵犯“採集和分析多字段二維碼的系統和方法”的發明專利權，判決駁回兩原告的訴訟請求。

據《電商報》了解，2019年10月，因認為微信“掃碼支付”侵犯專利權，北京微卡時代信息技術有限公司、卓望信息技術（北京）有限公司將財付通支付科技有限公司、騰訊科技（深圳）有限公司等起訴至北京知識產權法院。

據介紹，“採集和分析多字段二維碼的系統和方法”發明專利既要求保護一種採集和分析多字段二維碼的系統，也涉及如何實現採集和分析多字段二維碼的方法。

騰訊方面認為微信支付作為支付渠道，其二維碼為單字段，而原告專利為“多字段二維碼”，其二維碼會包含有特定商戶信息，與微信支付的運營模式並不相同。微信掃碼支付採取了完全不同的技術手段，實現完全不同的功能和效果，不構成等同侵權。

經審理，北京知識產權法院認為，雖然微信掃碼支付在採集、辨識等步驟上與涉案專利部分相同，但在分析、解碼階段的技術與涉案專利並不相同。最終，法院判定微卡公司、卓望公司主張微信掃碼支付侵犯涉案專利的主張不成立，駁回兩原告的訴訟請求。

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1月2日消息，《電商報》獲悉，日前，無錫市民卡有限公司宣布，“無錫市民卡App”正式推出NFC手機貼卡充值功能，市民可以通過App進行手機貼卡充值，不用再到營業廳或地鐵站定點充值。

據介紹，用戶只需在帶有NFC功能的手機上下載“無錫市民卡”App，並在手機設置中打開NFC功能，將公交卡緊貼手機背面的NFC感應區，聽到“滴”的一聲即識別成功，選擇充值金額並確認付款。

公開資料显示，NFC是Near Field Communication縮寫，即近距離無線通訊技術，將兩個具備NFC功能的設備鏈接，可實現點對點數據傳輸。

《電商報》注意到，2019年1月，微信在測試一款叫做“騰訊乘車卡”的微信小程序，基於手機的 NFC 技術。開通后，只需將手機靠近刷卡感應處，完成扣費后，即可乘車。3月正式上線，目前支持基於長安通的雲交通卡和河北一卡通的交聯卡。

2019年12月，支付寶低調上線“NFC交通卡”小程序。詳情介紹頁面显示“支付寶NFC手機交通卡帶來新一代的搭乘公共交通體驗，只要拿起手機碰一下就通行。”目前NFC交通卡小程序的開卡僅針對河北“邯鄲”地區開放。

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7月20日消息，拼多多於日前向美國證券交易委員會更新了此前提交的招股書，首次披露了更多細節。

拼多多計劃在美國納斯達克掛牌上市，股票代碼為“PDD”；將以16-19美元的價格區間發行8560萬股美國存托股票，最高擬融資18.7億美元；騰訊和紅杉資本擬在此輪IPO中分別增持2.5億美元。若以最高19美元的超額發行計算，其掛牌後市值將突破240億美元。

最為今年來增長最快的超級獨角獸，電商平台拼多多備受關注。在電商領域，騰訊一直未能做出成績，最近這兩年直接投資了很多線下商業，如今則因為拼多多而揚眉吐氣。根據其發布的財報显示，拼多多2017年全年的營收相比2016年的5.05億元，增長245.35%至17.44億元，二三四季度的年度活躍用戶數分別為9970萬、1.577億和2.448億。這已經與同期京東的2.925億相差不遠。

對於本次融資的用途，拼多多方面表示，計劃將40%的募資款用於增強和擴大公司現有業務，40%用於技術研發，剩餘的資金則用於日常公司運營和潛在投資項目。

成立僅三年，拼多多就將GMV做到了千億元以上。據此前提交的招股書中給出的具體数字，2017年全年成交金額為1412億人民幣，2018年第一季度實現營收13.85億元人民幣，增長37倍，單季成交金額達到662億人民幣。

當前電商企業普遍受困於線上流量增長乏力的局面，儘管一路走來爭議不斷，拼多多漂亮的活躍用戶數或是企業贏得資本青睞的原因之一。業內人士認為，拼多多正處於早期發展階段，從招股書公布的數據來看，企業的規模、市場佔有率、用戶量以及增長速度保持着持續增長的石頭，資本方也願意為此進行投資或增持。拼多多尚處於依靠資本將模式跑通的階段，資本加持也暗指拼多多對資本市場保持着強依賴性，需要更多資金進行宣傳、開發市場和研發。

在《2017年移動互聯網行業盤點app榜單》中，拼多多在綜合電商APP滲透率排行榜中名列第三，超過唯品會等老牌電商企業。拼多多的模式很符合中國國情，我國三五線城市和農村的購買力很強勁，拼多多抓住了這波紅利，未來增長空間很大。

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