“地產二代”走向前台_未上市股票

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上周,合生創展集團炒股浮盈超30億的消息刷屏,外界再次見識到地產二代朱桔榕的手法。

“接班”近1年,北上拿地王、押注投資、看好商業地產……朱桔榕試圖帶領這隻沉睡的“華南虎”由“慢”向“快”。

朱只是中國房企二代接班的一個代表。

伴隨着中國地產創一代退休、卸任,中國房企正密集面臨二代接班。

斑馬消費梳理髮現,迄今為止,中國房企陣營里還沒有一例完全成功接班的案例,即便是已受讓股權、站上台前多年的楊惠妍,仍靠父親楊國強在幕後指點。

更多的地產二代,特別是80、90一代,正被父輩們安排到企業各個關鍵崗位上磨鍊。

也有不少二代另起爐灶,王思聰、陳思銘、陳家榮以及張量等,他們已在父輩企業體系之外開創了自己的藍圖。

除此之外,還有不少二代持有公司股權不參与實際經營,如龍光地產的紀凱婷、龍湖集團的蔡馨儀、金科股份的黃斯詩等,她們神秘而低調,卻手握家族巨量財富。

堅守父輩主業

朱桔榕之所以再次被關注,不僅是合生創展投資炒股浮盈超30億元,更大的深意在於,地產二代們已不再按照父輩的傳統思維行事,適時投資甚至投機,以求利益最大化。

今年初,朱桔榕從父親朱孟依手中接過權杖。此時的合生創展集團主業不振,如何喚醒這頭沉睡的“華南虎”,是外界對這個31歲年輕女子的期待。

朱桔榕果然不負眾望,表現出了與父輩完全不同的風格。她勇拼猛奪、殺伐果斷,北上拿下地王、押注投資、看好商業地產,意圖推動合生創展集團(00754.HK)這艘大船由“慢”向“快”。

今年前三季度,合生創展集團歸母凈利潤同比增長99.54%,炒股收益居功至偉。投資股票獲得可觀收益,得益於朱桔榕主導的公司綜合性投資控股平台的轉型戰略。

中國房地產進入白銀時代之後,地產二代們如何守住主業、帶領企業更健康發展,礙於經驗不足,他們仍需父輩的蔭庇。

截至目前,斑馬消費尚未發現一例地產二代完全成功接班的案例。

即便是宇宙房企碧桂園(02007.HK)也不例外。

楊惠妍是百強房企中,較早進入“接班”狀態的二代。公司尚未上市前,楊國強將所持公司股權轉讓給女兒,楊惠妍成為公司最大股東,成為各類富豪榜的常客。

但是,楊惠妍並未實際掌握公司大權,仍處於磨鍊階段,幕後仍靠楊國強指點。

老一輩辛辛苦苦半輩子攢下的基業,需要房二代繼承和堅守,父輩們始終也沒能放下緊繃的這根弦。

比如寶龍地產的許華芳、世茂房地產的許世壇以及新城控股的王曉松等,已成為企業的中堅力量,但企業大多數股權仍掌握在父輩手中。

相比這些實力派接班人,臨危之際被匆匆扶上馬的潘浩然和余豐顯然失意的多。

去年,潘浩然被老爹潘偉明扶上福晟國際(00627.HK)董事局話事人的位置,余豐則通過從其父余斌手裡0元受讓股權成為綠景控股(000502.SZ)實控人。

這兩家企業早已風聲鶴唳,一家上半年巨虧,最近被傳賣物業自救;一家轉型無着,僅靠收取物業費過活。

另起爐灶者眾

在中國房地產行業里,一個有趣的現象是,女性接班后,通常習慣從房地產主業,逐漸延伸業務。比如,楊惠妍從房地產主業,延伸到物業管理、教育領域,並且物業、教育公司均已上市。

房企掌門人膝下的男丁,特別是新生代人士,則不再局限於父輩的房地產生意。

最典型的例子,就是眾人皆知的“國民老公”王思聰。

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2001年,王思聰大學畢業,成為萬達集團董事。他沒有回集團上班,而是在當年底創立了普思投資。

彼時,王思聰的投資路數眼花繚亂,從電競遊戲、电子煙到熊貓TV等,甚至墓園生意都有涉足。8年投出34個項目,投資的6家企業成功上市,他的身家也一度水漲船高。

不過,他投資的一些生意賺錢快,崩塌的也快。2018年熊貓TV資金鏈斷裂,2019年關停服務器。從去年下半年開始,他及普思資本股權被凍結、收到多條限制消費令,直到今年才有所好轉。

啟信寶显示,北京普思資本對外投資29家企業,被凍結股權已解凍。

與王思聰齊稱“京城四少”的張量則低調的多。

作為富力地產(02777.HK)聯席董事長兼總裁張力之子,張量海外留學歸來之後,先後創立了實地地產、力量礦業和黑洞投資。

黑洞投資的邏輯是跟隨熱點,在前幾年熱情高漲的共享單車領域,黑洞投資的觸角就介入到優拜單車、小藍單車,后在互聯網金融火熱的時候投了不少標的。

斑馬消費發現,迄今為止,張量名下已有力量礦業(01277.HK)、傳遞娛樂(01326.HK)和腦洞科技(02203.HK)3家港股企業。

不過,實地地產才是張量的主業。他先後請來“百度太子”李明遠、碧桂園前副總裁劉森峰等加盟。這家年輕的地產公司也正在衝擊上市。招股書披露,公司擁有土地儲備1430萬平方米,已進入全國25個城市,共計37個項目。

京基集團的陳家榮、雅居樂集團的陳思凱以及中駿控股集團的黃濤,遠沒有那麼高的關注度,但在投資和房地產行業,同樣名聲大噪。

陳家榮是京基集團陳華之子,京基集團是深圳地標京基100大廈的開發商,開業曾邀請到美國前總統克林頓演講轟動一時。

2014年,陳家榮進入京基集團,職位由總裁助理升格為副總裁,偏向資本市場投資領域。因其在平安證券的投行經歷,主導公司對外多次收購。尤其是在長達幾年的收購康達爾(現京基智農:000048.SZ)過程中發揮了不小的作用。

雅居樂集團(03383.HK)陳卓賢之子陳思凱,選擇自我創業,其創立的景業名邦集團(02231.HK)在2019年成功在港上市,成為最年輕、上市速度最快的內房企。

中駿集團控股(01966.HK)創始人黃朝陽的次子黃濤,沒有同哥哥黃倫一樣留在公司,隻身創立了聯合辦公品牌FUNWORK。

仍需歷練

斑馬消費梳理髮現,不少房企掌門人均在年富力強、當打之年,似乎不着急讓子女接班。

理財周報報道显示,許家印在子女接班問題上,表現出河南人傳統的家庭觀念。

他的兩個兒子海外留學回來之後,在恆大集團低調入職,均從較小的房地產項目開始干起。2012年底,長子許智健才全面負責廣東江門的恆大泉都,以恆大集團廣東公司副總的身份出任恆大泉都項目總經理。

同樣含着金鑰匙出身的孫喆一,也處在父親孫宏斌的呵護之下。他在融創中國(01918.HK)任職副總裁,同時低調出任融創文化集團總裁。

孫喆一在資本和傳媒板塊閱歷豐富,2019年,孫喆一領銜籌建動畫團隊,控股且擁有阿狸、羅小黑等形象的夢之城文化。在孫宏斌一手打造的鋼筋水泥帝國生意里,兒子孫喆一負責文化這一最不像地產業務的一塊。

一些已經接手公司的房二代,開始在公司內部自我改造。

80后的陳昱含從陳錦石手中接過中南置地之後,開啟去家族化的進程。2017年,她甚至將董事長職位讓給明星經理人陳凱,自己出任公司總裁一職。

陳凱不負所望,不僅在去家族化中發揮了關鍵作用,還耗時3年時間將中南置地這家中南建設(000961.SZ)旗下地產旗艦企業,從500億提升至近2000億銷售額,3年銷售規模翻番,行業排名上升至17位。今年2月,陳凱離職前往新力控股集團(02103.HK),陳昱含才接下董事長的位置。

日前剛上市的祥生控股(02599.HK)也是主導去家族化的典型。8年前,陳弘倪就被陳國祥安排在集團內部輪崗,最終出任公司執行董事。去年,這家企業內部治理變化不小,多位地產職業經理人空降。

相比這些尚在父輩照顧下熟悉業務的地產二代,那些僅持股,不參与管理的二代們,則更加輕鬆自如。

紀凱婷是龍光集團紀海鵬之女,早在公司上市前,紀海鵬就將自己股權全部轉給紀凱婷,她特地聲明全權委託紀海鵬管理公司。她也因此在24歲就以80億元身家登上胡潤富豪榜。

和紀凱婷一樣,龍湖集團吳亞軍之女蔡馨儀、金科股份黃紅雲之女黃斯詩等,均因持股公司,坐擁億萬身家。

【本文作者楊柘,由合作夥伴微信公眾號:斑馬消費授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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字節推出線下「松果門診」,加碼醫療布局_台北支票借款

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字節跳動做了一家線下醫療機構綜合門診部,互聯網醫療打法再出新招。

Tech星球(微信ID:tech618)獨家獲悉,字節跳動於今年在北京做了一個名為“松果門診”的線下診療機構,英文名為“PINECONE CLINIC”。

據天眼查显示,松果門診的主體為北京松果門診部有限公司,成立於今年6月,隸屬於幺零貳四科技(海南)有限公司,疑似實際控制人為吳海鋒,現為字節跳動互聯網醫療業務負責人。

松果門診部已經於今年9月11日,在北京市海淀區人民政府網完成了公示,公開責任部門為海淀區衛生健康委員會。

注:《公示》來源於北京市海淀區人民政府網公開信息

據中國衛生人才網上有關松果門診的招聘显示,松果門診於今年7月開始對外招聘,北京松果門診部位於北京市海淀區中關村e世界財富中心1樓,以“大專科小綜合”為特色,集醫療、預防、健康管理等線上線下服務於一體的高端現代綜合醫療機構。服務功能主要圍繞內科、外科、婦科、全科、口腔科、皮膚科、中醫、健康管理等方面。

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為了滿足用戶的個性化醫療服務需求,松果門診擬招聘內科醫生、婦科醫生、眼科醫生、口腔科醫生、中醫科醫生、預防保健科醫生、放射醫生、放射技師、彩超醫生、膠囊胃鏡醫生、藥劑師、臨床檢驗技師、護士長兼院感管理、主管護師各1名,另招聘護師4名和醫療運營人員3名。

Tech星球(微信ID:tech618)於近日前往松果門診進行實地探訪,從松果門診的安保人員處得知,松果門診還未正式對外開放,目前部分設施還在裝修完善中,建設完成后,預計會先進行1個月的員工試運營,2個月後再正式對外開放。

字節成立松果門診部,瞄準線下醫療服務,看出了字節對於線下市場的重視。多個互聯網醫療的行業人士向Tech星球表示,他們對字節做線下醫療的布局,不太能理解,但從大體上而言,感覺他們是為了壯大商業化,多渠道布局,最終還是為商業化服務,同時發展重資產模式。

目前,在頭部互聯網醫療公司中,已經有丁香園、企鵝醫生、微醫、杏仁醫生相繼在線下成立診所,並在多個城市推出了連鎖門店,他們的布局都大同小異。

因必要的線下檢測診斷難以搬到線上,所以部分患者群體仍然會保持長期遵循“線上+線下”相結合的醫療模式,這也就凸顯了互聯網線下醫療服務機構在醫療生態鏈中的作用。

丁香園董事長李天天認為,醫患間的線上問診不具有可持續性,面對面的問診不可以被網絡所取代,用互聯網思維去線下辦實體性的醫療機構,成為李天天心目中最核心的醫療服務模式。

另外,在早前,醫療的核心是醫生,但當時在國內,醫生沒有自由執業的情況下,互聯網醫療很難達到“用比較低廉的價格獲得比較優質的服務”。但如今各地正在逐步降低醫生多點執業的門檻,均衡各地醫療資源,而這一措施也會利好民營醫療機構,吸引更多優秀的醫師資源,為自身的醫療服務進行擴充。

據國家統計局在今年年初發布的數據显示,民營醫院在短短一年之中就新增2000家,截止2019年,民營醫院為2.2萬個,公立醫院則為1.2萬個,標志著民營資本的醫療服務的佔比正穩步擴大,被資本所看中。

字節松果門診部的成立,不難看出出字節打通互聯網醫療線上+線下組合的決心。為了實現互聯網醫療的生態閉環,光靠成立線下門診,以及推出小荷App外,未來字節可能會像包括阿里、京東、騰訊在內的互聯網醫療頭部玩家一樣,成立自營的醫藥電商平台,實現供需一體化,並推出醫療保險、支付手段等功能,實現一個完整的互聯網醫療生態。

【本文作者陳橋輝,由合作夥伴Tech星球授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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龍東平在視頻號直播到一半,一個名為“Allen Zhang”的賬號進來看了會,在直播間下了一單。

評論區不斷有“是不是張小龍”的留言蹦出,等直播結束,龍東平看到後台買家留的收貨地址信息后,才確信,自己剛剛對真正的Allen Zhang完成了一次直播帶貨。

“我估計他是在體驗視頻號小商店的下單流程”。從今年3月開始,蘑菇租房聯合創始人龍東平就成了視頻號的忠實內容生產者,在過去的六個月中,他見證了微信針對視頻號,極為“不剋制”的更新迭代。

張小龍和微信團隊向來被貼着“克制”的標籤,而從視頻號頻繁的更新看來,這似乎已經成為略微古早的印象,標籤也在逐漸鬆動。張小龍和微信團隊瘋狂導流,為視頻號開啟了一扇巨大的“後門”。

近期,視頻號從僅僅打通公眾號,完善到打通小程序、朋友圈、社群,推出直播、小商店,話題功能,視頻號,成了微信所有功能中,唯一一個獲得全生態能力注入的產品。從公眾號、小程序、朋友圈、群聊,到看一看、微信搜索、微信支付,都為視頻號提供了相應的場景和支持。

一位內容創作者向Tech星球(微信ID:tech618)分析稱:視頻號現階段最大的問題是價值的缺失,相對應的,也是視頻號的機會。對創作者,視頻號本身的變現能力還處於早期階段,還未將直播和小商店功能全量打開。對內容生態而言,現有的內容生產者及內容質量並不足以支撐龐大的用戶需求,平台還未形成獨特的風格,無法與其他視頻平台區別開來。

而另一邊,視頻號的信仰者們迅速辦起垂直行業大會,開直播、拍視頻、寫文章,甚至通過出書的方式來宣揚視頻號的風口。微信強勢傾注資源重推視頻號,在龐大的微信生態中,視頻號拿下一手好牌,正穩當盤坐在短視頻的戰場上。

為視頻號打造“十件套”

從1月小範圍內測開始,不到300天的實踐中,視頻號已經完成了數次重要的迭代更新。公眾號、小程序、直播、商店、話題、朋友圈、搜一搜、看一看,社群,曝光工具,在短暫的時間里,微信迅速為視頻號集齊了一個十件套。

拿最近刷屏的話題功能來說,根據微信官方的介紹,在聊天界面輸入#內容,三言兩語就能帶上新聞、天氣、公交、醫院、股價、明星、影視綜藝、星座、油價、快遞等各類話題信息,點擊直達內容聚合頁。

而微信生態內的內容創作者們,則以“#+公眾號名稱”,“#+視頻號名稱”,“#+小程序名稱”的格式觸發用戶打開公眾號、視頻號以及小程序。值得注意的是,除微信生態內的功能號外,話題直達內容聚合頁后,優先置頂展示的均為視頻號動態。

以“#張小龍”為例,優先展示視頻號動態

微信甚至更新了一個名為“朋友圈置頂直播”的功能,也就是說,當你有任意好友分享了視頻號的直播,這一動態將會在你的朋友圈置頂展示,新功能推出后,招來熱議后短暫下線。

但Tech星球了解到,未來,這一功能將再度開放,而用戶則會擁有是否展示的選擇權。從這些細微的舉措足以看出,微信正通過各種方式向視頻號傾注流量。

本質上,微信為視頻號開放朋友圈、聊天對話框、乃至搜一搜、看一看,目的都是為了讓視頻號觸達用戶變得更直接和容易。

視頻號直播功能的推出,被龍東平看作是最大和最終極的武器。“直播解決的是加速信任,達成博主和粉絲間信任關係的直接渠道。”最重要的是,直播提供了更多變現的可能性。尤其是當視頻號打通小商店與直播后,商業變現的能力就在不斷補足。

龍東平現在每次直播都會先發布一個短視頻預告,每次直播的預約觀看人數都在800-900人,龍東平告訴Tech星球,粉絲點擊預約后,直播開播時就會收到提醒,這能促使參与觀看直播的路徑變得很短。讓龍東平更有信心的是,在這麼短的時間內,視頻號團隊已經開始接入付費和推廣的功能。

龍東平花了一千多元,買了幾條視頻號的投放,根據他的實踐,100塊可以達到20000個左右的曝光量,閱讀、點贊、收藏、關注數則呈金字塔結構逐級遞減。“視頻號的定向投放更多是廣點通的邏輯,可以選擇年齡、性別、地區等進行定向投放,獲得關係鏈之外的更多流量。”

相較抖音、快手基於算法的分發邏輯,視頻號更依賴社交關係鏈。一方面,社交關係鏈是視頻號的硬實力,在微信的私域流量中曾崛起過拼多多、有贊以及大量的微商;另一方面,微信團隊的算法能力相較字節跳動則顯得薄弱。Tech星球還了解到,為了彌補完善算法推薦,微信也從字節跳動挖來不少算法工程師。

想讓微信開放全部的生態其實並不容易,據Tech星球了解,視頻號獲得了微信內部多個部門的加持,這種跨部門同時支援一個項目的狀況,在微信是比較少見的。而視頻號卻拿到了一個功能強大的“十件套”,甚至,在視頻號最早期,張小龍還親自下場邀請內容生產者入駐視頻號。

不能錯過視頻號?

隨着視頻號功能的補足完善,一批在微信公眾號時代獲得紅利的內容創作者四處為視頻號佈道。

“視頻號是公眾號的一百倍”,這是互聯網科技領域KOL劉興亮11月22日的視頻號直播標題。他剛剛與另一個視頻號的投身者秋恭弘=叶 恭弘,合作出版了一本有關視頻號的書籍。劉興亮解釋說,“在公眾號寫長文章壓力和障礙是很大的,對比看,短視頻是比圖文更大一百倍的容器,用戶群體和商業機會都更大。而直播要比短視頻還要大一百倍。”

艾樂是96編輯器的COO,今年3月,團隊拿到了視頻號內測的機會,錯過抖音快手,他們決定在視頻號試水。做了十幾天,其中一條將Word快速轉為PPT的教程視頻“爆”了,他們的賬號一下漲了將近六千粉絲。這給了艾樂和團隊很大的激勵。

當時,96編輯器團隊正好策劃了一個線上訓練營課程,目標用戶是已有的社群和公眾號粉絲群體。在視頻號附上公眾后鏈接后,他們觀察到,每天能有七八十個粉絲會被引流到微信個人號,這大大拓寬了他們此前的用戶群體。

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艾樂還參与策劃了視頻號博主“蕭大業”的直播首秀,蕭大業在視頻號上的其中一條短視頻已經塊接近2億的播放量。這場直播,同時在線觀看人數高峰為1600,他們嘗試為一個線上訓練營帶貨,單價2999,有將近90人報名。也就是說,這場直播,交易額超過26萬。

交易数字永遠是刺激人們入局的不二法寶。從最早期的視頻號相關付費文章,到現在的直播數據,視頻號在一定範圍內刺激了創作者入局,要知道,現在視頻號上已經有不少單場直播數據超過百萬的案例。對公眾號生態的內容創作者來說,這大大拓寬了他們的變現途徑,同時,也緩解了公眾號進入平緩期,難以獲得新流量的問題。

但相比較在抖音和快手有過嘗試的內容創作者、MCN機構來說,這寫数字算不上令人驚喜。

事實上,直到今年6月,微信才正式發布《微信內容服務商開放入駐公告》,上線內容服務(MCN)專區,支持內容類代運營服務,這也是微信首次公開邀請MCN機構入駐。

今年7月,視頻號還邀請了一批MCN機構負責人去到廣州總部,對視頻號相關政策和產品做介紹。擁抱MCN,向來是內容平台向商業化、專業化邁進的重要一步。

Tech星球採訪了多家MCN機構,現階段,這些在抖音快手中成長起來的MCN,對視頻號的態度仍舊處於觀望狀態。多數MCN機構和達人僅僅是將視頻號作為內容同步的平台,並不花費過多的心力額外運營。

一家專註做KOL商務經濟公司的負責人對Tech星球表示,他們僅在客戶有需求的時候在視頻號發布內容,但很少有這類需求。對他們來說,視頻號定位和內容性質並不明晰,很難在現有的基礎上多創作一套圍繞視頻號生態的內容。

一位在多平台均有嘗試的內容創作者告訴Tech星球,當ROI不太確認的時候,MCN很難做大投入,大家看不清楚視頻號的前景,沒有很明確的流量支持,變現也不足夠誘人。

大力就能出奇迹?

在2019年的微信公開課上,張小龍講到了微信的兩個初心,一是要堅持做一個好的、與時俱進的工具,二是要“讓創造者體現價值”。

要知道,視頻號出現之前,微信生態內是一個短視頻內容生態欠缺,甚至可以稱得上極其落後的狀態,不再是“與時俱進的工具”。

當時,除微信公眾號內的少數短視頻內容外,微信生態中沒有承載短視頻內容更多的池子。在視頻號最初內測的1月份,抖音數據显示,其日活已經達到4億,快手研究院2月公布的數據显示,快手當時日活也已經超過3億。

在向用戶開放視頻號功能上,微信保持了原有的“克制”,直到今天,仍然有用戶在微博反饋稱自己還未開通視頻號功能。今年6月,張小龍發布朋友圈稱視頻號数字到2億,有意思的是,他並未明確,究竟是用戶數,日活還是月活。

微信為視頻號湊齊了十件套,打通小程序、直播、公眾號、小商店等生態,基礎的目的都是為了讓在微信生態內創造內容的人們,在這個生態內獲得回報,將微信全域的流量打通,讓視頻號從更多維度獲得工具補足和功能完善。

但一個明顯的問題是,作為短視頻內容生態中的重要組成部分,傳統的MCN機構對視頻號的態度都算不上积極。

一位做社交產品的互聯網創業者分析稱,MCN 們已經被抖音虐過一遍了,能做出爆款視頻不等同於你有持續影響力,更不等同於你能賺錢。如果視頻號沒有給 B 端(MCN、網紅)賺錢的能力,只有對 C 端的社交推薦,那這事幹不了。

他對比說,朋友圈是不區分消費者和生產者的,只有兩種角色,平台和用戶,但視頻號至少是 4 個角色(平台、用戶、MCN、視頻博主),引入商業變現后,還涉及商家,共5個角色。在抖音上,涉及商業的鏈條是用戶 – 內容 – 商品,而依照視頻號的推薦邏輯,這個鏈條就會變成用戶 – 好友 – 內容 – 商品,多了一個環節。

在商業變現上,一個有意思的現象是,現階段,抖音的主要收入來源於廣告,快手的主要收入來源於直播;而微信視頻號的變現路徑普遍為品牌或企業廣告植入,各類課程或付費文章、付費社群等知識變現,以及直播間和小商店帶貨。

其中,最為普遍的變現手段是,將視頻號用戶引流至個人微信號或公眾號,再進行課程售賣。到今天,如何做好視頻號仍然是相關的知識付費中最暢銷的內容之一。

這也是抖音快手與視頻號現階段呈現出的最大差異。而到這個階段,一部分原生的視頻號內容創作者都遇到了一個問題:漲粉進入平緩期。

艾樂告訴Tech星球,抖音快手快速的漲粉邏輯與視頻號並不一致,視頻號的關注入口隱藏更深,即便視頻內容已經觸達用戶,也還需要點擊頭像,進入主頁后才能點擊關注。而抖音快手在視頻展示界面就有醒目的關注按鈕。

“這可能讓視頻號的粉絲出於內容認同關注創作者,更精準,但也使得漲粉面臨一定的瓶頸。”艾樂說。

事實上,市場上現有的微信視頻號第三方數據工具,也無法對視頻號粉絲量進行追蹤。這或許是視頻號團隊有意為之,輕化粉絲,強化社交關係鏈。在視頻號显示界面,僅能看到幾位好友關注,而不能看到視頻號博主的粉絲數量。

微信是一個擁有10億活躍用戶的龐大產品,微信想再生態內扶持一個產品功能,似乎是一件水到渠成的事情。尤其是,當微信生態內的各個功能都為了視頻號亮起綠燈。

但問題是,依照過去短視頻產品的發展邏輯,微信完全是另一套體系和邏輯。如何在新的邏輯體系中,為用戶、內容生產者出產最大的價值,就是留給視頻號現階段的難題。

相較抖音4年、快手9年的發展,視頻號也不過是一個僅10個月的初生兒,在家族賦予的龐大生態中,視頻號站在了極為領先的起跑線上。關鍵在於,視頻號未來如何在賽道中發力,以及拉足馬力后,會呈現怎麼樣的效果。

【本文作者李曉蕾,由合作夥伴Tech星球授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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當一二線城市需求逐漸飽和,想象力巨大的下沉市場吸引着在線教育機構大舉開拓。坐擁龐大下沉市場用戶數量的抖音、快手等短視頻平台自然成為在線教育機構重要的投放渠道。在線教育機構在短視頻平台上的廣告投放不僅頻次日益增多,內容和形式也不斷豐富。下沉之戰已經打響,在線教育機構擁抱流量爆炸的短視頻平台,能擦出怎樣的火花?

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下沉市場多流量 在線教育擁抱短視頻

一二線城市互聯網用戶流量紅利觸頂,下沉成為近年來互聯網世界的高頻詞彙。隨着移動互聯網的快速發展,短視頻平台煥發了全新的生命力,以勢不可擋之態進入大眾的生活。

2017年以來,短視頻平台迎來爆髮式增長。2018年春節,大規模的人口流動和聚集,使得這一時間點成為移動互聯網產品收割流量,甚至彎道超車的關鍵時段。

艾瑞諮詢在《變與不變 中國短視頻+教育發展展望》中提到,2019年9月,短視頻App日均有效使用時間達3.3萬年,超越遊戲類App成為繼即時通訊外第一大“時間殺手”。2020年初,受疫情影響,短視頻用戶時長再次大幅提高,2020年2月,其用戶日均使用時長達5.5萬年。2020年2月,抖音、快手月活分別達4.9億、3.6億台。

國內移動互聯網流量進入存量博弈的時代,短視頻平台作為為數不多還擁有流量紅利的平台,自然成為各路商家奮力抓住的投放渠道。

眾所周知,獲客的難題一直困擾着在線教育機構。根據跟誰學發布的2020財年Q3財報,報告期內,跟誰學營銷費用為20.558億元,較去年同期的3.304億元增長522.2%。網易有道財報显示,2020財年Q3,網易有道營銷費用為11.48億元,同比增加396.99%。

隨着一二線城市需求逐漸飽和,在線教育機構在一二線城市的生源之爭慢慢從增量的爭奪演變成存量的爭奪,獲客難度日益加劇。

另一方面,長期以來,低線城市始終面臨着優質教育資源供給與用戶需求不均衡的問題。於是,在線教育企業紛紛瞄準想象力巨大的下沉市場。近兩年來,在線教育營銷大戰愈演愈烈,擁有大量下沉用戶的短視頻平台也成為在線教育機構重要的運營平台。

艾媒北極星互聯網產品分析系統數據显示,2020年7月中國短視頻平台月活排名中,快手以3.71億人排名第二。從用戶地域分佈情況來看,2020年7月,17.5%快手短視頻用戶分佈於一線城市,82.5%用戶分佈於其他城市。在線教育下沉之戰中,短視頻平台的獲客潛力不容小覷。

快手大數據研究院發布的《致披荊斬棘的你——2020快手內容生態半年報》显示,快手教育生態老師數量超過5.5萬,覆蓋學生數量高達1609萬,付費課程累計學習市場長達339萬小時。好未來、新東方、跟誰學、猿輔導、作業幫等多個教培機構都先後入駐快手。

在線教育機構進入短視頻平台,不僅自己運營官方賬號,也推出了許多旗下教師的賬號,大量製作趣味學習指導短視頻。

學而思網校一老師 “數學王有理”在抖音平台擁有約11萬粉絲,其賬號置頂的一條短視頻《高考數學最後一道大題有多難?》收穫了超過30.5萬點贊,評論數破9000條。

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與此同時,在線教育機構也瞄準了平台上的網紅老師們,藉助其在粉絲中的號召力,來推薦機構的低價引流課。在抖音擁有超過363萬粉絲的“a逗老師”,其商品櫥窗中不乏高途課堂的提分班和作業幫直播課禮盒。

《2019快手教育生態報告》显示,43%的教育類短視頻作者在直播間售賣課程,其中94.9%的人獲得收益。從2018年6月到2019年8月,快手教育平均每月付費用戶環比增速超過95%,累計付費用戶已超160萬。

某MCN機構負責人透露,該機構負責帶貨的在線教育課程中,80%以上的購買來自三線及以下城市用戶。

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導流不難 但如何轉化

依靠娛樂化、低門檻、強互動等特點,短視頻平台不僅聚集了大批用戶,也激發了大量創作者的熱情。移動互聯網的持續滲透下,教育圍牆也逐漸被打破,教培機構不再正襟危坐,不斷解鎖營銷新玩法。

下沉市場或成在線教育接下來一大主戰場,通過短視頻平台實現對下沉用戶的觸達自然成為在線教育機構的重要一步。尤其在流量越來越貴,注意力越來越分散的語境下,短視頻平台呈現的以用戶為中心、與用戶深度互動等特點愈加成為吸引用戶的重要砝碼。

流量在哪兒,營銷就要到哪兒。據知情人士透露,今年前三季度,在線K12教育機構中第一梯隊機構在抖音平台的廣告投放額約在8至10億元之間,第二梯隊機構的投放額約6至8億元,第三梯隊投放額約4至5億元。

但是,教育是個慢行業,燒錢固然能帶來浩大的聲勢,但能否真正讓用戶買單依然存疑。多位家長透露,其在抖音、快手上購買在線教育低價體驗課,很大程度上是為了得到課包中贈送的禮盒。

據了解,學而思網校、高途課堂、作業幫直播課、猿輔導在線教育等推出的不到10元的體驗課,皆為用戶提供了教輔資料、文具等不同組合的學習禮盒。禮盒費用外加郵費、老師工資以及直播和回放的成本等,不難想象平均每單的虧損額。

短視頻平台上擁有數以億計的下沉市場流量,透過其推廣低價入口班,以挺進下沉市場,正被越來越多機構選擇。

在快手、抖音等短視頻平台都加碼押注教育賽道,加快打造教育生態,加大力度扶持教育機構和個人內容創作者的背景下,在線教培機構從短視頻平台上完成導流自然不難。但是流量來了之後,是否能真正轉化成在線教育機構的正價課用戶?

教育並非衝動型消費。短視頻的時長通常在一分鐘以內,用戶在觀看短視頻時通常是輕鬆娛樂的心態,而教育產品高客單價、追求固定時間內的效果產出等特點,註定用戶在做決策時更為慎重。

短視頻平台的流量思維或許適用於低價課包的出售,但是教培機構的持續發展並不是靠低價課。獲客壓力之下,流量平台投放固然能讓用戶知曉品牌,但最終是風口之下的賠本賺吆喝,還是真能成為其打入下沉市場的利器?且行且看。

【本文作者吱吱,由合作夥伴鯨媒體授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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2020年起,關於大疆裁員的傳言就再沒停過。

飛奔十餘年,這家無人機巨頭似乎已經走入衚衕拐角。有無人機產業鏈人士透露稱,今年消費無人機需求下滑,產能過剩、庫存較大是大疆裁員的主要原因。

據路透社8月報道,銷售和市場部門是“重災區域”,創始人汪滔要求削減三分之二的營銷和銷售人員。

而與裁員相對的,是大疆正在大力招聘自動駕駛相關人士。

圖源:大疆官網

官網显示,大疆近期正在招聘汽車电子方面的硬件工程師、智能駕駛方向軟件工程師,範圍甚至擴展至系統安全方面的專業人士。工作地點並不局限於深圳,上海也在招聘範圍內。

“在自動駕駛方面,大疆一直都有招聘需求。”一位汽車行業獵頭對億歐表示,“算法類需求最大。”據億歐了解,去年以來,大疆已向多位自動駕駛業內人士拋出橄欖枝。

自2015年起,大疆研發自動駕駛的消息便一直在業界流傳,甚至有投資人稱大疆未來會將30%的研發都投入該領域。對此,大疆屢屢否認,公關總監謝闐地一度出面澄清:“公司並未在無人駕駛方面預設商業目標。”

但2020年初CES期間,大疆內部孵化的子公司Livox(覽沃科技),憑藉Horizon(地平線)、Tele-15(遠程15)兩款低價激光雷達產品,掀開大疆自動駕駛神秘面紗的一角。那之後,大疆對自動駕駛予以否認的官方口徑似乎略有鬆懈。

如今的大舉招聘,更像是大疆在該領域加快腳步的重要信號。有業內人士透露稱,大疆內部按照L3/L4的標準來劃分自動駕駛部門,近期可能官宣自動駕駛最新進展。

已是無人機巨頭的大疆,為何要進軍一個全新領域?其又打算講出樣的故事?

飛到“頂”的無人機市場

放眼全球無人機市場,如果大疆自稱第二,就無人敢稱第一。就連鮮少讚美中國科技企業的《華爾街日報》,也主動為大疆貼上“首個在全球主要科技消費產品領域成為先鋒者的中國企業”的標籤。

成立14年後,如今的大疆把持着全球消費級無人機超過80%的市場份額,估值超過1660億元,在《2020中國獨角獸榜單TOP100》中排名第七,是唯一一家垄斷全球市場的中國科技巨頭。

業界通常將大疆比作蘋果。但在業內人士看來,消費無人機領域還沒有“三星”一樣的對手出現。這一度引得美國對其發起侵權訴訟,指控大疆違反《1930關稅法案》第337條有關禁止不公平競爭或貿易行為條款。

雖然歷經兩年調查后免於禁令,但作為龍頭的大疆依然不能高枕無憂。

“大疆的成功在於開創了非專業無人駕駛飛行器(UAV)市場。”Frost & Sullivan分析師邁克爾·布雷茲曾如此總結道。但問題就在於,大疆太過於專註這個市場,且沒有競爭對手。

時至今日,無人機依舊是一個利基市場。在消費端,只有小部分人群有機會成為無人機大用戶,大疆正通過不斷降低單價的方式吸引更多玩家,同時與友商相抗衡。在消費級無人機領域,消費升級帶來的需求增長並不明顯,限飛政策的不穩定更加劇了市場的不確定性。

“消費無人機市場就這麼大,大疆已是王者,從商業角度來講,很少有巨頭廠商會在這個領域再去挑戰它。”有業內人士指出。

大疆的確獨孤求敗,這也成為無人機大眾化的阻礙。“只有大疆真正的競爭對手出現,無人機才有可能走出利基市場,走向大眾。”謝闐地曾表示。

根據IDC在2018年的預測,全球消費者和企業無人機的市場規模為90億美元,預計未來5年的年均增長率約為30%。如此測算,2020年無人機市場整體規模約為152.1億美元。Gartner的預測中,這個数字降為112億美元,其中還至少有五成以上的規模屬於行業級無人機。這意味着消費級無人機的市場被進一步壓縮。

汪滔似乎早有預感。2016年他在接受採訪時就表示,無人機市場即將接近飽和,大疆的收入到200億元也就到頂了。

如今,大疆的營收早已超過200億元,但這個收入顯然還無法支撐起其1660億元的估值。

“新興產業”浮出水面

大疆在尋求新的突破,它首先將目光落在行業應用上。

2015年下半年,大疆成立行業應用部,面向行業企業提供專業解決方案。目前,大疆已在公共安全、能源、建築、基礎設施、測繪、電力、石油與天然氣等領域推出相應產品。前瞻產業研究院預測,2025年工業級無人機的行業規模約450億元,平均增速30%左右。

但行業無人機畢竟不同於消費無人機,技術以外,價格與銷售體系都是大疆需要重新深耕的重點。

此外,大疆也在影像系統設備領域积極開拓,發布地面設備手持雲台相機靈眸、相機雲台禪思等。

但嚴格意義上講,不論是行業無人機還是影像系統設備,都仍在無人機範疇內。本質上,大疆依舊是那個大疆,並未踏出自己的舒適圈。大疆需要找到一個足夠大,且具有足夠想象空間的新領域,作為其營收與估值新的增長點。

大疆曾在一份發給投資機構的融資材料中提及未來理想的營收結構:50%是無人機、25%來自影像板塊、25%來自新業務。

新業務是什麼?大疆明確提及醫療影像AI市場和教育市場,同時模糊表示還有圍繞視覺、算法、影像處理、集成芯片技術為一體的人工智能“新興產業”。2019年,大疆已經推出首款教育機器人機甲大師RoboMaster S1,試水機器人教育領域。

但有業內人士認為這是大疆的“障眼法”:“大疆不會公布自己想做的事情,對外公布的方向很可能都是在誤導競爭對手。”

發展至今,大疆並未在醫療影像AI市場和教育市場掀起太大水花,這或印證了上述人士的猜想。與此同時,大疆避而不談的神秘“新興產業”似乎漸漸浮出水面。

2020年初CES期間,大疆內部孵化的子公司Livox(覽沃科技)發布Horizon(地平線)、Tele-15(遠程15)兩款激光雷達產品,專為L3/L4級自動駕駛汽車提供服務。這兩款旋鏡式激光雷達,以“非主流”的技術路線與萬元以下的低價引發業界關注。

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關於Livox的公開資料甚少。據說,Livox成立的初心是大疆希望能在行業無人機上搭載自研的激光雷達,但團隊在研發過程中發現自動駕駛行業是一個更廣闊的市場,Livox的研究主線也變為車載激光雷達。

大疆一直是一家“不願意多說”的公司。

自2015年起,業界便不斷有關於大疆進軍自動駕駛領域的消息傳出,對此,大疆屢屢否認。直到2020年Livox正式推出兩款產品,該傳聞才算有了一點“實錘”。實際上,Livox成立於2016年,公開亮相時已經踏踏實實“做”了4年之久。

有業內人士透露,憑藉低價,如今Livox的產品已經獲得了一部分市場份額。

自動駕駛想象幾何?

今年以來,大疆對自動駕駛漸漸“鬆了口”。在接受關於汽車領域的詢問時,大疆一反以往的否決態度,回應稱:“將技術應用在汽車領域的探索已有一定進展。”

近期,大疆在各大網站更新的大量招聘信息,更為其研發自動駕駛技術的傳聞增添了可靠依據。

據億歐了解,與百度的IDG(智能駕駛事業群組)類似,大疆內部大體上將自動駕駛分為量產自動駕駛與前瞻自動駕駛兩個部門,前者專註於L3級自動駕駛技術的研發,後者的方向則是L4。暫時不清楚是否也有智能交通相關業務。

或許在更早前,大疆就開始籌備搭建自動駕駛業務團隊。

2015年,其硅谷研發中心引入前特斯拉工程師戴倫·里卡多(Darren Liccardo),為全球工程副總裁。根據領英信息,戴倫在特斯拉任職期間建立了ADAS工程團隊,也曾在寶馬擔任自動駕駛技術研發團隊負責人。

2017年戴倫離開后,大疆在自動駕駛方面陷入沉寂,直到近期從其招聘信息及Livox的動作上才重見端倪。

於大疆而言,自動駕駛自然比無人機市場更具想象空間。據東吳證券測算,2020年自動駕駛市場規模為844億元,2025年將達到2250億元。這個数字僅針對國內ADAS市場而言,更不必說“錢”景更為廣闊的L4級自動駕駛領域了。

過去兩年時間里,自動駕駛在中國的發展的確經歷過低谷。但今年以來,小馬智行、馭勢科技、踏歌智行等企業獲得新融資及商業化新進展,證明自動駕駛仍是一個值得長期投入的領域。

自動駕駛之所以曾被看衰,很大程度上源於其商業化難題,這恰恰是大疆“最不在乎”的部分。有大疆高層如是描述:“大疆像個巨大的實驗室,產品發展由技術研發所串聯,商業化的項目不到實驗室的1/3。”

這種技術先行的精神傳承於創始人汪滔。創業初期,技術出身的他就並未對商業模式有過多的思考,卻對產品細節精益求精。

大疆內部工程師文化濃厚。在其研發邏輯中,商業化方向從來不在第一思考位。研發團隊認為,預設商業化方向後再做研發,一定做不出來。

大疆總裁羅鎮華曾一語點明公司運營思路——研發產品時,大疆首先尋求的是技術突破,一旦達到這個階段,清晰的市場需求就會出現。

另一個華為?

技術上而言,感知部分依舊是如今自動駕駛最難解決的問題。而過往時間,大疆恰恰在視覺識別上積累了豐富經驗。

2016年精靈4發布時,汪滔就以一句“歡迎來到計算機視覺時代”點出其精髓所在。與此同時,大疆將自己的描述從“Flying Camera”改為“Flying Robot”,進一步昭示人工智能野心。而後其發布的“御”Mavic Pro更是首次在無人機上應用深度學習技術,強化智能化功能。

“大疆具有技術基礎。”有業內人士分析稱,“雖然可以做到從無人機到無人駕駛的應用場景遷移,但難度也很大。想要做好,不亞於重新研製一款‘精靈’產品。”

國家知識產權局網站显示,大疆在申請無人機相關的技術專利的同時,也獲得了自動駕駛汽車相關專利。如用於自動駕駛的控制方法、控制裝置及車輛;車載成像裝置的安裝參數的確定與駕駛控制方法及設備等。

圖源:國家知識產權局網站 

在自動駕駛領域,大疆也有“依靠”。大疆的董事李澤湘,曾在2017年領銜創辦了自動駕駛公司希迪智駕。該公司於今年完成兩江基金領投的超億元A++輪融資,正在加速自動駕駛新基金業務落地。

李澤湘是香港科技大學教授、汪滔的恩師,因早期對大疆的投資和盡心扶持,被外界稱為大疆“孵化者”。在大疆進入自動駕駛領域后,李澤湘將從哪些方面再次幫助學生汪滔,也是留給外界的一個“彩蛋”。

關於大疆自動駕駛的公開信息甚少。億歐猜測,在自動駕駛領域,大疆很可能嘗試走華為在汽車行業的路線——不造車,但通過多種智能汽車解決方案賦能主機廠。

10月底,華為發布智能汽車解決方案品牌“HI”,包含1個計算和通信架構,智能座艙、智能駕駛、智能網聯、智能車雲服務、智能電動5大通信系統,以及毫米波雷達、激光雷達、攝像頭等30多個智能化部件。

“HI”基於華為的ICT技術優勢打造,大疆對技術的極致追求也是業界共識。

縱觀大疆產品發展歷史,其一般都是先從子系統切入,再逐漸發展至系統成品。從飛控系統到航拍無人機如是,從航拍懸挂雲台到手持雲台亦如是。根據已有的激光雷達產品來看,大疆之後勢必推出更多系統成品及技術相關解決方案。

因高薪高壓的企業文化,有人將大疆稱為“小華為”。而在汽車領域,大疆或許也會變成“另一個華為”。

結語

過往,大疆憑一己之力開創了消費級無人機市場。對技術的執着追求,使其積累了超過5000條專利信息,從而擁有絕對的技術壁壘和話語權,任何想做無人機的公司幾乎都要取得大疆的專利許可。

但汪滔並未將大疆局限在無人機領域。從其對多領域的探索可見,大疆希望成為一家人工智能公司。

自動駕駛,便是在該領域的一次深度探索。如若成功,大疆的估值,勢必還要再上一個台階。

【本文作者張男,由合作夥伴微信公眾號:億歐網授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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2020年直播電商最大的變數,應屬羅永浩6000萬簽約抖音殺入直播帶貨行業。

離開了奮鬥6年的鎚子科技,背上6個億的債務,新的創業項目也因為政策原因突然斷網,羅永浩的2019年過得並不順利。

去年年尾,羅永浩本準備去上一些娛樂節目,甚至講脫口秀來還債,疫情突如其來,整個娛樂圈一下子也墜入了寒冬。這時一份招商證券關於直播電商的報告徹底轉變了他的創業方向。

這份報告中提到2019年直播電商總GMV約超3000億元,未來有望衝擊萬億體量,同時MCN機構快速發展,目前市場規模超100億元,未來有望加速放量成長。

急需賺“快錢”的羅永浩,僅用3個周就決定“下海”直播帶貨。在此前無論是李佳琦還是薇婭,亦或其他帶貨主播,基本上都是俊男美女,並且有着豐富的直播帶貨經驗。羅永浩,一個48歲的中年CEO,看起來與在直播間扯着嗓子喊“買它!”的帶貨主播格格不入。

4月1號,羅永浩舉着亞力克PPT板在抖音倉促開播,4800萬觀看,支付金額超1億。羅永浩在各種“翻車”中完成了自己直播帶貨首秀。

初代網紅撞上最熱的風口,羅永浩的一舉一動都被大眾和媒體舉着放大鏡觀看。第一次直播之後外界質疑聲從未停歇。而羅永浩團隊最初只有20多個人,並且大多是之前錘科和小野的舊部,對於直播電商產業鏈以及直播間運營都不甚熟悉,價格不是最低、鏈接上錯、選品不合適種種問題,也讓其焦頭爛額。

羅永浩團隊坦言,這是一段相當煎熬的過程。

然而羅永浩並未因為暫時的數據下滑而一蹶不振,8月羅永浩直播間蘇寧易購專場GMV破2億,一舉打破“掉隊”言論,今年雙十一羅永浩銷售額再次破億。隨後又簽下李誕、戚薇、錢楓等明星藝人,共同打造直播帶貨矩陣,雙十一抖音寵粉節戚薇單場大賣6000萬。

短短几個月,羅永浩團隊已經發展出一幅直播帶貨事業版圖。

*星野未來為主體的供應鏈業務,為羅永浩以及其他明星主播提供貨源。

*交個朋友MCN業務,簽約明星主播,孵化中腰部主播,在抖音內部全方位分散頭部風險,併為品牌提供直播帶貨全案。

*抖音生態內品牌代運營服務,交個朋友已經成為抖音6家DP服務商之一,把羅永浩直播間的運營模式複製到其他直播間。

*以羅永浩本人為核心的品牌傳播業務,帶來更出圈的曝光和站外流量。

尚緯股份收購羅永浩最重要的直播帶貨主體星空野望時,給出了高達15億的估值,要知道這家公司僅僅成立才7個月。

而羅永浩本人也成功憑藉直播帶貨上演了一出《真還傳》,在《脫口秀大會》第三季上羅永浩表示欠的6億,已經還了4億,剩下的不出意外,一年左右也將全部還完。

年尾,娛樂資本論和羅永浩聊了聊從事直播帶貨這大半年的心路歷程。

相比錘科時代,做直播帶貨精神壓力小太多

娛樂資本論:從事直播帶貨后,心態有發生什麼變化嗎?

羅永浩:沒什麼特別大的變化,我本來抗壓能力就很強,現在壓力又比之前小了很多。我骨子里還是偏樂觀的人。

現在即使身體上挺累的,但是精神壓力和原來做錘科時候完全沒有可比性。因為錘科是一直走在非常艱難的狀態,我們和競爭對手的體量差特別巨大。而今天我們的競爭對手,雖然走在我們前面那幾家都很厲害,但他們跟我們的可能是差了幾倍,差了十倍。那就跟差了一百倍,幾百倍的時候感受是完全不一樣的。雖然壓力依然很大,但它不是那種碾壓式的壓力,所以相對精神面貌狀態都好很多。

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我現在平均下來能睡到七八個小時,這是在錘科時代基本不敢想的事兒。因為休息夠和壓力小,所以我自己情緒穩定,以前情緒急躁這些都明顯得到了緩解。

娛樂資本論:現階段您的直播業務取得了一定的成績,您和團隊做對了什麼事情?

羅永浩:我覺得我們團隊做得比較好的是,並沒有因為這是一個風口,並且得到了一個國民級平台的一個巨大力度支持,就樂於吃這個資源,我們本質上是把它當成是個嚴肅的事業在做,所以從一開始雖然獲得了那麼好的條件和資源的紅利,還是戰戰兢兢、如履薄冰地不斷改善自己。

經常被相提並論的幾個前輩從業人員其實都做了好幾年了,所以我們其實壓力是很大的。如果不受矚目,相應的壓力就沒有那麼大,但萬眾矚目你又不希望讓自己的支持者失望。走到現在,這也證明這是必要的,要不然的話中途數據變差的時候可能就一蹶不振了。

平台傾斜之後,自身實力才是根本

娛樂資本論:您對選品有什麼特別的要求或者偏好,以及有什麼東西堅決不會帶?

羅永浩:只要不是假冒偽劣產品、違法產品,我應該沒有堅決不會帶的。但是會有取捨,奢侈品就是我不願意帶,不適合帶的一個方向。然後還有一些化妝品類,當我們在直播間里講那些美妝護膚品的時候,通常我是充當吉祥物角色的。因為那些東西我也不懂,大部分是女主播主說,然後我在邊兒上插科打諢。

我是個脫口秀演員嘛,所以我坐在那兒,我講不了產品我還可以插科打諢。

再比如說一些食品,用隱晦的方式暗示它具有某種功能療效的時候,即使它沒有違反工商相關的法規,沒有違法,但如果他們過分強調這個,我們傾向於不跟他合作。如果做得沒有那麼過分,我們會傾向於合作,但是要把那些可能產生類似引導的信息給刪掉。

娛樂資本論:有一段時間直播間的在線人數、銷售額大幅度下滑,外界也有一些嘲諷,你當時是什麼反應?

羅永浩:我們沒有慌,主要是我們的供應鏈,商務這些團隊,做了很多的調整,比如我們跟品牌商合作大概有三個主要合作方向,一種是跟渠道商合作,一種是跟工廠合作,還有一種是和平台合作,我們通過不同渠道的配比,通過談判的方式獲得了更好的產品和更好的價格,優化了我們的供應鏈能力。

又比如我們在選品和直播上,每次直播結束后都會復盤,每次復盤完了都修正很多,貌似一次次的改進不多,但是一個月下來前後對比看就發現數據明顯變好,所以並不是單一的重要原因導致了這種轉變,很多時候是你把足夠多的細節做完了自然有好轉。

我們這個團隊的能力經驗在初期很有限,初期成績好是因為抖音給了很大的流量傾斜和支持,所以我們把那波紅利吃完之前顯得業績是不錯的。但是自身的那些軟實力並沒有真正得到提升。所以隨着紅利的減少,我們成績下來也是必然的。

但是我們比較幸運的是,靠的是剛才說的一系列細節調整,我們又把業務做好了。因為我們業績轉好,在平台上綜合指標和績效是最好的,所以抖音又開始跟我們有了更多的戰略合作和更好的支持,使得我們業績也越來越好了。

娛樂資本論:未來打算做自己的品牌嗎?

羅永浩:自己做的可能性非常小,除非我重新回到科技行業。但是像消費品品類,其實很多人在找我們談,我們自己做的可能性都比較小,但是以小股東身份參与一部分是有可能的,但也僅僅是可能。

我完全不認同企業家應該成為網紅

娛樂資本論:網紅身份給你現在的事業帶來了很大的助力。有兩種說法,一種是企業家在未來都應該成為網紅,另一種是企業家需要低調、減少個人對企業的影響。你對這個問題怎麼看?

羅永浩:第一種就是說企業家要成為網紅,這個觀點我並不認同,因為通過做企業最終成為網紅的,都是因為他本身的業績足夠出色,比如說你是一個非常非常低調的企業家,但你做成了首富,你再低調你也躲不掉。所以像這種因為商業上的成就特別出色,走進公眾視野,你想不想做,都成了一個網紅。

但是先成為一個網紅,或者是以網紅身份當成核心競爭力去創業或者做企業的,基本上成功的概率是極低的。所以我認為企業家要成為網紅,這個我完全不能認同。

第二種是企業家要低調這個,我覺得在大部分的語境下是對的,但是可能在某些業務或某些商業模式下有一些例外。

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激光雷達點燃資本市場熱情,小鵬汽車股價大漲33.92%_屏東當舖

小鵬汽車股價再度迎來暴漲。

截至周一(11月23日)收盤,小鵬汽車股價大漲33.92%,報72.17美元,總市值突破500億美元。近兩個月來小鵬股價已飆漲315%。

令資本市場狂歡的,正是小鵬汽車於11月20日在廣州車展上宣布的重磅消息——小鵬汽車將率先在全球量產搭載激光雷達技術的電動車,同時“下一代自動駕駛”系統硬件將大幅升級。

未來,小鵬汽車的自動駕駛架構將不再僅採用攝像頭和毫米波雷達結合的方法,而是採用攝像頭、毫米波雷達和激光雷達相結合的技術方案。

焦點就在激光雷達身上。可以說,激光雷達是全自動駕駛的基石。小鵬汽車自動駕駛產品總監黃鑫對媒體表示:“激光雷達可以幫助小鵬汽車突破現有自動駕駛的一些邊界,提升車輛安全性,更適應國內道路的複雜環境。”

這吸引了特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)的關注。馬斯克在看到小鵬汽車的相關報道后,發布推文稱:小鵬汽車有特斯拉軟件的舊版本,但沒有特斯拉的神經網絡算法。隨後,小鵬汽車董事長何小鵬在朋友圈和微博隔空回應:小鵬汽車包含激光雷達的下一代自動駕駛架構,讓“西邊的某人很不爽”,並稱特斯拉要做好準備,明年開始在中國的自動駕駛市場“被打的找不到東”。

今年以來,小鵬汽車不斷強化身上的“智能”標籤,在語音系統和自動駕駛方面不斷髮力。如今,小鵬P7已經初步實現規模化交付,小鵬汽車的毛利率也從2020年三季度轉正。

摩根士丹利分析師預計小鵬汽車滲透率將從2019年的不到5%增長到2025年的13%或更高。從估值角度來看,小鵬汽車目前的股價對應其2025年預期市銷率的3.5倍。該分析師預計五年後小鵬汽車的銷售額可能增長至87億美元,其複合年銷售額增長率或將達到75%。

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