剝離疫苗板塊后的華蘭生物,還能撐起800億市值嗎?

近些天,沃森生物因“賤賣”子公司爭議被卷上風口浪尖,市值一度蒸發140億元。與此同時,另一家疫苗龍頭股——華蘭生物也宣布了一件大事:公司的疫苗板塊將分拆上市了。

12月4日,華蘭生物公告,控股子公司華蘭生物疫苗股份有限公司(以下稱“華蘭疫苗”)創業板IPO申請獲深交所受理。

有業內人士對媒體分析稱,華蘭生物此舉或是為推動疫苗製品和血液製品兩個細分領域的分隔,從而突出主營業務,實現單個主體募集資金的限制。

今年,華蘭生物的股價可謂坐上過山車。從年初的24元/股一度漲至76元/股,翻了3倍不止,市值在8月一度高達1386億元。隨後又一路下挫,10月出現小幅回升。截至12月10日收盤,華蘭生物約42元/股,市值771億元,縮水近615億元。

在此期間,高管頻繁套現減持,根據華蘭生物11月7日發布的公告,范蓓、王啟平等7位高管,在5-11月合計減持72.40萬股,累計套現約3300餘萬元。此前,這7位高管已經於去年10-11月合計減持70萬股,累計套現約2500餘萬元。

值得注意的是,華蘭生物今年股價上漲,其中疫苗的拉動因素不可小覷。那麼,剝離了疫苗板塊之後的華蘭生物,市值還能重回“千億俱樂部”嗎?新的增長點有哪些?現在的股價下跌又暴露了什麼信號?

/01/

新冠疫苗概念何時兌現?

華蘭生物的疫苗產品,主要有流感病毒裂解疫苗、四價流感病毒裂解疫苗、甲型H1N1流感病毒裂解疫苗、ACYW135群腦膜炎球菌多糖疫苗、重組乙型肝炎疫苗(漢遜酵母)、A群C群腦膜炎球菌多糖疫苗。

其中,流感疫苗為華蘭生物貢獻了較大業績增量。今年,在多位專家、院士呼籲接種流感疫苗、警惕新冠疊加流感帶來的影響后,國內流感疫苗需求大爆發,搶流感疫苗堪比春運,一針難求,甚至催生了黃牛行業。

流感疫苗的批簽發量亦隨之大漲。中國食品藥品檢定研究院副院長張輝在8月30日開展的全國醫藥工業信息年會上表示,2020年流感疫苗的批簽發量預計將比2019年翻番,達到5000萬劑。

這讓華蘭生物等多家疫苗生產商迎來利好。西南證券研報指出,因疫情導致四價流感疫苗銷量大幅增長,今年前三季度,華蘭生物疫苗業務收入約11億元,接近翻倍增長。

從批簽發看,1-9月四價流感疫苗批簽發867萬支(+99%),三價流感疫苗批簽發176萬支,鑒於終端高景氣度,預計批簽發量基本實現銷售。從盈利看,前三季度疫苗業務預計實現凈利潤4.15億元,預計貢獻歸母凈利潤3.12億元(+105%)。

一手有流感疫苗撐業績,一手有新冠疫苗玩概念。在疫情全球肆虐的當下,新冠疫苗足以吸引世界的目光,讓相關企業“名利雙收”。

所以,早在今年3月,華蘭生物就宣布了研發新冠疫苗的好消息,還是滅活疫苗和減毒活疫苗兩種技術路徑同步進行。

“新冠疫苗研發,華蘭生物絕不能缺席。”華蘭生物董事長安康在兩會期間說。

安康表示,華蘭生物還密切關注着腺病毒載體疫苗和重組蛋白疫苗這兩種技術路徑,“這兩項如果有較好的進展,我們也會立即介入。”

這一度讓投資者充滿了期待。不過,投資者們從春天盼到了冬天,9個月過去了,當初宣布研發新冠疫苗的巨頭們,國內的國葯中生、科興生物的3款滅活疫苗都已經獲批緊急使用,海外的輝瑞、Moderna的2款mRNA疫苗都要在美國上市了,華蘭生物“密切關注”“不能缺席”的新冠疫苗,甚至連臨床試驗都沒進。

上個月,有投資者在“問董秘”上問華蘭生物:“很想知道公司對新冠疫苗研發到什麼程度了,很多研發新冠疫苗的公司都在公布一期二期三期的進展,貴公司為何一句‘正在研發中,謝謝’就完事了嗎?”

華蘭生物對此的回復是:“目前還在研發過程中,謝謝您對公司的關注!”

雖然研發遲遲沒進展,但華蘭疫苗此次的招股書,還特意擬募資7.61億元用於新冠疫苗的開發及產業化。除了新冠疫苗,華蘭疫苗還會募資用於流感疫苗開發及產業化項目(10.84億元)、凍幹人用狂犬疫苗開發及產業化項目(0.86億元)、多聯細菌性疫苗開發及產業化建設項目(2.74億元)、新型疫苗研發平台建設項目(2.90億元),共計24.95億元。

/02/

血製品板塊增速放緩

值得注意的是,疫苗如今在華蘭生物營收中的貢獻在逐年加大。2017年至2019年,華蘭疫苗分別實現營業收入2.85億元、8.03億元、10.49億元,複合增長率為91.88%;凈利潤-7688.16萬元、2.7億元、3.75億元。

一直以來,疫苗被視為“黃金賽道”,具有高成長性與中長期利好,尤其是近年來國產13價肺炎疫苗、2價HPV疫苗持續發力,將推動疫苗行業進入國產大品種時代。

因此,也不難理解華蘭生物為何急於將疫苗板塊分拆上市,這不僅將為公司提供更多的融資渠道,擴大行業知名度,也能最大限度實現股東價值。

不過,剝離了疫苗這個“明星業務”之後,華蘭生物還剩下什麼?

最主要的板塊就是血製品,華蘭生物在2019年年報中稱,公司是“我國血液製品行業中血漿綜合利用率較高、品種較多、規格較全的企業之一”。主要產品包括人血白蛋白、靜注人免疫球蛋白、人免疫球蛋白、人凝血酶原複合物、人凝血因子VIII、狂犬病人免疫球蛋白、乙型肝炎人免疫球蛋白、破傷風人免疫球蛋白等11個品種(34個規格)。

2019年年報显示,華蘭生物的血製品占營收比重為71.46%,疫苗製品佔比為28.19%。但血製品的毛利率遠低於疫苗,僅為57.14%,疫苗的毛利率則為85.03%。

並且,華蘭生物的血製品業務近些年似乎正在迎來增長瓶頸。2016-2019年,華蘭生物血製品營收增速分別為34%、14.5%、15.9%和9.8%,下滑趨勢較為明顯。

西南證券研報預計,華蘭生物前三季度血製品收入約19.6億元,同比減少6%,板塊凈利潤約6.6億元,同比減少16%。這一方面是因為上半年采漿量減少導致供給減少,另一方面是因疫情導致前三季度門診及住院病人減少,血製品需求量減弱,同時疊加血製品業務銷售費用有所增長。

值得注意的是,三季報亦暴露了華蘭生物“增收不增利”的困窘。2020年前三季度,華蘭生物實現營收30.73億元,同比增長16.46%;實現歸母凈利潤9.64億元,同比增長0.04%;實現扣非歸母凈利潤8.75億元,同比下滑1.93%。

披露三季報后,11月2日,華蘭生物早盤即低開低走,收盤跌停,市值單日蒸發93億元。

有業內人士坦言,血製品行業發展存在一定的瓶頸,快速發展的階段已經過去了,市場競爭也越來越激烈。

不過,亦有分析人士看好血製品賽道。比如天風證券鄭薇團隊認為,血製品作為處方葯,今年受到疫情影響需求有所下滑,和其他藥品一樣,預計隨着醫院門診量和手術量的恢復,在明年會有較好的恢復,加之新冠對醫生和民眾的教育,對於血製品的需求有望提升,整個血製品行業在短期供給有限,需求回升的背景下,有望迎來新一輪的高景氣。

/03/

靶向葯能成為新的利潤增長點嗎?

實際上,華蘭生物近些年也一直在努力拓展自己的業務板塊,比如瞄準單克隆抗體藥物發力。

單克隆抗體藥物多用於治療癌症與自身免疫性疾病,且價格不菲。由於具有靶向性強、特異性高、副反應小等優勢,如今,單抗已成為生物葯中增長最快的細分領域,世界範圍內,單抗藥物年銷售額總計達數百億美元。

華蘭生物在此領域的布局比較早。2013年,華蘭生物與股東共同成立華蘭基因,標志著正式進軍基因重組與單抗行業。華蘭生物持有華蘭基因40%股權。

目前,華蘭基因共有7個單抗品種取得臨床試驗批件,其中阿達木單抗、曲妥珠單抗、利妥昔單抗、貝伐單抗正在按計劃開展III期臨床研究,德尼單抗、帕尼單抗和伊匹單抗已經進入I期臨床研究。

“為公司培育新的利潤增長點。”華蘭生物在年報里這樣描述單抗業務。

但實際上,華蘭生物想在單抗領域搶佔一席之地並不容易。該領域已是強敵環伺,恆瑞醫藥、君實生物、百濟神州等頭部葯企已經憑藉多款成熟產品早早將市場瓜分。並且,各家還在不斷拓展自己產品的適應症。

在正在進行的2020年國家醫保談判中,這些頭部葯企為爭奪市場份額,更是降價廝殺激烈,恆瑞醫藥甚至在醫保談判啟動前,讓自家的卡瑞利珠單抗推出了援助項目。據媒體報道,該項目將在全國範圍內援助1萬人,援助后的費用約為3萬元/年,將原來12萬的年藥費砍到了腳踝。

行業“價格戰”打響,競爭對手適應症不斷拓展,這對華蘭生物這樣還在研发上投入重金、尚無成熟產品問世的“後來者”們頗為不利。

所以,總結來看,華蘭生物在剝離了極具成長性的疫苗板塊之後,餘下的兩大主業——血製品和生物葯,血製品受疫情影響陷入低迷,生物葯尚未問世行業“價格戰”已打響。那麼,這樣的華蘭生物還有多少含金量?還會不會被投資者看好?節點財經將長期觀察。

【本文作者節點財經,由合作夥伴微信公眾號:節點財經授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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短劇市場爆發前夜 誰是行業大贏家?

美女神偷穿越成太監;被欺辱盲女成為河神的新娘;重生大小姐手撕綠茶;代嫁嬌妻遇上高冷霸總……

2020年即將收官,如果我們盤點本年度文娛產業中的新興增量和潮流,上述這些“短小精悍又上頭”橋段的短劇無疑將佔據重要的一席之地。

這種局面像極了2015年網絡大電影(下簡稱網大)在全網爆發的前夜,如今活躍於各大長短視頻網站上的短劇正成為各大平台爭相入局的新風口:

在短視頻平台層面,快手已宣布拿出超百億流量支持,將引入200部以上短劇;騰訊微視為此專門開闢了微劇板塊,先後發布兩批“火星計劃”,並推出火星小劇品牌。

長視頻平台也不甘落後,愛奇藝在提出揚帆“豎短片”扶持計劃的同時公布了劇情短視頻付費分賬的標準;騰訊視頻推出“火鍋劇”,公布了“流量激勵”措施;優酷發布《短劇合作白皮書》大肆招攬短劇製作團隊。短劇市場一時間風生水起。

如果說當年網大產業井噴背後,愛奇藝起到了非常關鍵的助推作用,那麼這一輪短劇市場的爆發背後,米讀可能是重要的“起爆劑”。在即將過去的2020年中,這家新興網文公司出品的《河神的新娘》《權寵刁妃》《冒牌嬌妻》等短劇大受好評,播放量紛紛破億。作為網文平台試水短劇第一人,米讀看似有些“不務正業”,但其所做不僅僅為平台小說引入了外部流量,更可以被視作一種“網文IP+短劇”的新型孵化模式。

首吃螃蟹的米讀,正打造出短劇頭部廠牌

11月26日,在CEIS2021中國娛樂產業年會上,以網文小說起家的米讀收穫了一個並非網文主業的獎項——其製作的IP改編短劇《河神的新娘》被評為“年度最佳短劇獎”。

這部獲獎作品可以看作是米讀在今年短劇市場中亮眼表現的一個縮影:《河神的新娘》首播24小時便漲粉過百萬、單集最高播放量突破五千萬、累積播放量突破1.8億。無獨有偶,作為米讀首部短劇、邀請快抖千萬粉絲古風大V御兒出演的《權寵刁妃》,也在全平台播放量突破4億 ,並最終被芒果TV收錄到了電視劇專區。

如今的短劇市場與五年前的網大市場十分相似,都是先期以草根內容為主,經歷過粗製濫造的成長期開始逐漸走向精品化。在網大市場,隨着2015年《山炮進城》《道士下山》等一批專業作品的誕生,宣告了網大草台班子時代的謝幕,而今年《河神的新娘》《權寵刁妃》《冒牌嬌妻》等精品短劇的出現,也代表着短劇市場正在同樣的更新換代,這個背後米讀的案例無疑十分具有代表性。

“我們的團隊是從今年2月開始成立的,都是來自傳統影視行業里的專業人才,大家都把心思用在怎麼樣做出好內容上。”米讀內容營銷總監雷愛琳在接受採訪時介紹。

根據《中國視頻社會化趨勢報告(2020)》數據显示,2020年中國短視頻用戶規模已經達到8億,同時短視頻用戶參透率也已超70%,短視頻市場規模成功超越了傳統網絡視頻平台,開始引領視頻行業發展,成為互聯網第三大流量入口。短視頻日活不斷突破3億4億,豎屏追劇的模式開始漸漸成為觀眾追劇主流。

尤其在近些年動不動就拉長至70集以上的國產劇,不斷消磨光了觀眾的耐心,市場開始對節奏快、劇情緊湊、沒有多餘支線的短劇需求愈加旺盛。但如何做好一分鐘左右的豎屏短劇做好,其實相當不易。

雷愛琳坦言:“在做整個短劇改編的時候其實困難很多,因為團隊都是從長視頻類平台轉過來做短劇的,短視頻其實是非常不同的內容領域,這就要求我們能將連載數年,動輒幾十萬字幾百萬字的小說,濃縮成為幾分鐘一集的短視頻,在最短時間之內就抓住用戶的爽點和痛點。”

但經過不斷摸索和鑽研,米讀顯然已經找到了一套成熟有效的短劇模式:挑選平台上合適改編的IP+將其改編成每集1-2分鐘+每季度12-18集的迷你豎屏短劇。同時找到最適合的播放平台,與快手達成合作上線小劇場首播,再將內容放到抖音、微視、芒果TV、騰訊視頻進行二次分發,擴大短劇在全網的傳播效果和影響力。

在不到一年的時間里,米讀已經迅速成為了快手上短劇領域的頭部內容廠牌,其留給用戶的印象不僅僅是精品化的短劇製作水準,更有豐富的短劇類型。在2020年裡,米讀主攻短劇的方向主要有三類:一是穿越重生打臉復讎,偏都市情感類的大女主爽劇;二是霸總甜寵;三是古風類型。

而在這其中,目前市場反響最好的是甜寵類型。雷愛琳分析認為:“這是因為我們的用戶,其實還是以偏年輕化的女性觀眾為主。這些將是我們一直重視的群體。同時愛情相關的類型,大家都是屢看不爽的。”

不過對於擁有海量IP庫存,豐富改編經驗的米讀而言,短劇類型的嘗新會一直存在,比如民國玄幻將成為其最近重點題材。除此之外,合家歡類型以及“午夜怪談”等懸疑驚悚類型也將打上米讀的短劇廠牌,很快出現在手機屏幕上。

短劇興起背後

網文行業又多了一種新IP孵化模式

相比誕生了將近二十年的起點和晉江這類傳統網文網站,作為後起之秀的免費網文平台在IP的出圈和知名度上有着天然的劣勢。但是如今通過了一系列的短劇,在2020年裡我們看到了類似如“龍王贅婿”、“權寵刁妃”、“河神的新娘”等一眾IP的成功“出圈”,從一個只有少部分人知道的單純的網文IP,變成了風靡全網的知名IP。

對此米讀內容營銷總監雷愛琳告訴數娛夢工廠:“米讀做短劇的初衷就是為了找到一條更快孵化網文IP的道路。之所以在分析了行業情況綜合研究之後,最終選擇了短劇這一形式。因為短劇孵化的時間比較快,而這也是米讀獨創的創新孵化模式。”

就這一點而言,傳統網文的IP孵化,是以成功的文學IP為出發點,繼而改編成動畫和漫畫,進一步培育熱度,最後通過拍成真人影視劇進行商業和人氣的最終收割。這兩年裡比較典型的案例像《魔道祖師》,後者是晉江的知名IP,2015~2016年墨香銅臭用了兩年的時間寫完整部作品,兩年的醞釀和發酵期后,2018年《魔道祖師》在騰訊視頻推出了動畫版,2019年推出改編真人影視劇《陳情令》,成為了當年度的大熱爆款網劇。

但《魔道祖師》的是非常典型也非常特殊的案例,傳統網文IP孵化模式背後其實潛藏着巨大的風險,並不適合以米讀為代表的新興免費網文平台。首先,起點也好,晉江也好,傳統的網文平台憑藉著自身的知名度和高流量,對於像墨香銅臭、貓膩、會說話的肘子這類頭部作者的吸引力一定是更佔優勢的,而這些頭部作者又自帶粉絲流量。而新興網文平台目前更多是腰部作者的匯聚地,這一點上不論是米讀,七貓,還是番茄小說,其實各大免費網文平台的情況都差不多,這就導致網文IP在作者源頭上就不具備和傳統網文巨頭抗衡的人氣。

其次像閱文這種傳統網文巨頭有着更大的試錯空間,一部長劇需要長時間籌備、高資金的投入,並且還要面對審查上的各自風險,即使一部長劇作品搞砸了,也有消化能力,但對於根基尚淺的新興網文平台顯然不可能如此。

因此對於米讀而言,找到一條獨特的、全新的IP孵化模式就變得格外重要。目前的短劇一分鐘左右的時長,不僅成本低,風險小,而且乘着短視頻爆發的東風。在這一點上,米讀無疑率先嗅到網文孵化的新風向——“網文IP+短劇”模式。

米讀製作的短劇雖然時長較短,但每部劇平均投入都在幾十萬上下,平攤在每一分鐘上規格與網劇相當。質量上決不低於長視頻平台推出的劇集,製作周期卻可以大大縮短,從立項開發到與觀眾見面只需4-6周時間。

雷愛琳坦言:“通過每部劇上線和更新的運營狀況,米讀就更加了解用戶的內容需求。有助於不斷的突破自己的風格,繼續跟觀眾產生情緒的共鳴。”

從結果來看,這一年裡米讀通過短劇孵化IP的效果已經很明顯。如今米讀在快手上已經上線數十部短劇,包括獲獎的《河神的新娘》,被芒果TV收入電視劇板塊的《權寵刁妃》《報告醫妃》等,並且已經培育出專門的更新賬號和一批忠實觀眾。

米讀還在快手上根據劇集的不同類型,打造了七個各具性格的更新賬號:甜寵、大女主、搞笑、古風、懸疑、驚悚一應俱全。如專門更新古風劇集的“一條刁妃”;專註民國懸疑的“玄奇捕手”;主攻大女主爽劇的“作妖少夫人”;擅長都市甜寵的“霸道甜心”;主推懸疑驚悚的“午夜怪談”等等。每一個賬號都有精準內容定位,其受眾用戶也各有不同。賬號總粉絲量破千萬,全網總播放量高達14億。

這些數據都是短劇為米讀帶來的新增流量,假設沒有今年這些一系列短劇的推出,米讀依舊靠着自己的app和趣頭條獲取流量,則很難打破傳統網文平台的統治平衡,也談不上未來有彎道超車的可能性了。

抓住短劇市場的爆發機會

雖然豎屏短劇已經成為各家平台競爭角力的戰場,但作為伴隨短視頻起步的新型內容品類,短劇的商業化變現仍然是擺在各家面前一道難解的題。

這次不斷探索和創新的米讀,又一次在商業化方向上邁出關鍵一步。11月,米讀上線了第一部付費短劇《冒牌嬌妻》。短劇上線僅僅24小時付費人次便已過萬,首播72小時增粉50萬,單集點贊將近50萬,付費點映模式小獲成功。

對於米讀這次嘗試的付費點映,雷愛琳坦言米讀其實在做模式的探索和創新:“我們目前已經上線了三個項目,總的付費人次突破4萬人。比如剛剛上線《龍娘》,這個付費形式有一點結合網飛的模式,就是一次性把所有的劇集全部上傳,用戶如果等不及主賬號的免費更新,就可以一次性花5塊錢購買全集。”

《冒牌嬌妻》的出現代表着短劇向著正規化,商業化的方向邁進,而不僅僅作為引流到網文平台的廣告出現。

與市面上的其它高人氣短劇,如漫改IP《通靈妃》,類橙光遊戲的互動短劇《摩玉玄奇》不同,米讀的短劇根據其平台網文IP改編,並在認真分析了受眾喜好后,不斷試驗不斷改進之後,擁有高效高質可量產的特性。

同時,米讀還利用和快手的合作擴大受眾群體。根據米讀快手頭部賬號的粉絲分佈情況來看,安卓用戶高達90%以上。以12-40歲女性用戶為主。因此米讀與主打下沉市場的快手短視頻合作更是如虎添翼。雙方不僅在用戶群上存在部分重合,還解決了宣發流量等問題,可謂一舉多得。並且當賬號成長起來之後,米讀還可後續挑選孵化自己的素人演員,長線運營賬號價值。一號一用,定位準確,精準服務受眾。

“我們的優勢其實就是開始的早,積累了比較多的經驗,在時間上面比同行會更搶佔了一些先機。另外的話,米讀擁有大量原創IP可以改編,資源本身的話對我們來講也是一個比較先天的優勢。”雷愛琳表示。

從最開始的短視頻博主自製沙雕尬爽小故事,到專業影視團隊入局,再到視頻平台加碼鼓勵優質內容創作。豎屏短劇不斷優化進階,從草台班子到精品短劇;從一部手機到整個團隊;從雷同創意到原創改編。經過野蠻生長階段的短劇市場,已經逐漸摸索發展出一套大致完整的框架體系。並且隨着長短視頻平台紛紛加入短劇“賽場”,明年預計會有百部短劇上線,短劇市場將迎來井噴期。進入賽道中段的选手們,未來比拼的只能是更加高質的作品。

雷愛琳還透露,未來如果有機會也會探索拉短劇的時長。“我們在接觸到各大平台的時候,也有收到類似的要求(增加視頻時長)。對於我們來說的話,首要考慮的還是第一梯隊的目標受眾,以他們目前的一個收視習慣來看的話,還是三分鐘以下的會更受歡迎一點。可能也不排除未來,我們會規劃更長一點的內容,包括3~5分鐘5~10分鐘的長度都會去做一些探索。”

【本文作者李文鳳,由合作夥伴微信公眾號:數娛夢工廠授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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長城汽車,也坐不住了

12月10日,據路透社報道,長城汽車計劃成立新的智能電動汽車獨立品牌,內部將其命名為“SL項目”,該品牌定價將高於現有車型。

對此,長城汽車方面用副總裁傅小康的一句話回應未來汽車日報(ID:auto-time)稱:“大潮將至,我輩當躬身入局!”側面驗證了消息的真實性。

同樣的話,仙豆智能創始人、長城汽車数字化執行官李鵬,在12月9日36氪WISE2020新經濟之王大會上也提到了。李鵬表示,智能電動車的資格賽已經結束,新造車勢力中的勝出者將與傳統車企們迎來決戰。

在今年7月公開反思長城汽車的出路時,長城汽車董事長魏建軍指出,“命懸一線”的長城汽車必須向科技出行公司轉型,將通過流程及数字化變革推進,強化品牌公司管理,品牌公司各作戰單元直接觸達用戶並進行決策。

為配合這一戰略,長城汽車內部進行了大規模組織架構和人事調整。魏建軍則在內部信中指出,將來作戰單元的地位和權力都會拔高。

未來汽車日報(ID:auto-time)此前從知情人士處獲悉,長城汽車正在規劃形成8個獨立的品牌矩陣,坦克可能是其中之一。坦克300目前是WEY品牌旗下的車型名稱,定位智能豪華越野SUV,這款新車在今年廣州車展正式公布了預售價區間:17.58萬-21.38萬元。

接近長城汽車的業內人士告訴未來汽車日報(ID:auto-time),長城汽車已經成立了獨立作戰單元,想要把每一個像坦克這樣有潛力的車型,獨立出來做一個單獨的品牌。

哈弗、長城皮卡、歐拉,加上3年前推出的豪華品牌WEY,長城汽車旗下如今有四大品牌。在如今的競爭環境下,魏建軍認為高端化和出海是中國自主車企突圍的兩大路徑之一。

但WEY的市場表現似乎難堪高端化重任。今年11月,WEY品牌銷量同比下滑12.71%至9122輛;今年1-11月累計銷量68469輛,同比下滑24.47%,在長城汽車四大品牌中降幅最高。此外,其豪華的定位也難以確立。如今WEY品牌累計銷量超40萬輛,但銷量主力為VV5、VV6等價格集中在15萬元左右的車型,並沒有突破20萬元的天花板。

今年下半年以來,隨着蔚來、小鵬、理想三家新勢力股價飆漲、銷量穩步爬坡,智能汽車成為更大範圍的行業共識。傳統自主車企也開始緊張起來,加快從電動車賽道尋求高端化突破的步伐。不僅是長城汽車,東風汽車、廣汽集團、長安汽車、上汽集團等都已經着手布局。

其中,東風選擇發布全新品牌。今年7月,東風汽車正式發布了全新高端電動品牌“嵐圖”;12月18日,嵐圖旗下首款量產車嵐圖FREE將在深圳全球首發亮相。廣汽集團則將旗下埃安品牌作為高端智能品牌正式獨立,廣汽新能源也正式更名為“廣汽埃安新能源汽車有限公司”。

也有車企選擇和頭部科技公司跨界聯手造車,例如長安汽車和上汽集團。

11月,長安汽車宣布和華為、寧德時代共同打造高端智能汽車品牌,旗下高科技的高端智能產品也即將推出。沒過多久,上汽集團、浦東新區、阿里巴巴三方合資的高端純電汽車品牌“智己汽車”正式簽約,首輪融資達到100億人民幣,該品牌首款產品將是一款轎車,計劃明年上路。

對比之下,長城汽車雖然一直沒有官宣進軍高端新能源汽車市場,但在7月20日“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術平台發布當天,長城汽車也請來了阿里、騰訊、高通、華為、百度等多家跨界科技巨頭,以示数字化和智能化變革決心。

“傳統車企向数字化轉型的時間窗口只剩下2-3年。”長城汽車数字化執行官李鵬在接受未來汽車日報(ID:auto-time)採訪時表示。

在12月9日的演講中,李鵬指出,5G、AI、大數據的進步和變革,將帶來汽車產業的整體升級。但他也承認,“阻礙汽車行業向新時代進發的,是以前造車的成功經驗,以及所帶來的認知封閉、慣性思維和路徑依賴”。這也是限制傳統主機廠向科技出行公司轉身的最大難點。

【本文作者張一,由合作夥伴未來汽車Daily授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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電動車銷量之和不敵特斯拉,BBA急了

BBA的發展重心正向電動車市場轉移。

近期,德系豪華車三強不約而同地加速電動化轉型。

11月11日,寶馬率先在2020年”寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上揭開了BMW iNEXT量產車型BMW iX的面紗,純電動陣營又添一角。

奧迪也開始“砸錢賭未來”。12月3日,奧迪加大對電動化的投資,宣布到2025年共投資350億歐元,未來技術投資佔半壁江山。

戴姆勒出手更為闊綽。12月4日,戴姆勒宣布將在2021年至2025年期間,在研發、房地產、廠房和設備上的花費將超過700億歐元,投資重點是“電氣化和数字化”。

砸重金投入電動化,透露出BBA在電動車市場的無力與急迫。EV Sales數據显示,2020年1-10月,特斯拉在全球共銷售35.27萬輛電動車,寶馬、奔馳和奧迪的銷量分別為11.69萬輛、8.96萬輛和7.43萬輛,BBA三家銷量之和都比不過特斯拉。

此番BBA巨資押注電動化,錢都砸向哪?

1

專屬電動車平台有多香?

專屬電動車平台,是BBA大舉投入的方向。

此前,傳統車企在研發電動車型時,多少顯得有些保守。由於對“全球電動化進程”的不確定,傳統車企既不想錯失機會,又缺乏新勢力敢於試錯的勇氣,因此最初,BBA採用更為保守的“油改電”方式。

但事實上,“油改電”存在諸多天然缺陷。

對於電動車來說,續航里程是一個重要參數,主要取決於電池容量和能耗效率。燃油車平台並沒有為電池預留空間,后加裝的電池包只能見縫插針地塞進車內,可提供的容量十分有限。此外,為了匹配燃油車車架,油改電需要在已成型的机械空間中增加全新的電動結構。簡而言之,“油改電”的產品,電池數量少、車輛自身重,續航水平自然難以提升。

因此,BBA前期推出的電動車型,銷量表現平平。“折戟”電動化之後,BBA終於達成一致,計劃打造電動車專屬平台。

在第三季度財報會中,寶馬集團董事長齊普策(Oliver Zipse)證實,全新的電動汽車平台將在2025年後於匈牙利新工廠投產。奧迪已先行一步,奧迪Q4 e-tron基於大眾MEB平台打造。此外,奧迪與保時捷共同為大型電動車開發的高端電動車平台——PPE平台也將引入國內,首款車型計劃於2024年投產。奔馳也表示將會推出兩個電動汽車專屬平台(架構)。

正向研發的純電平台,根據電動車的特性進行了前瞻性設計,比如為電池和電機預留了恰當的空間,讓電池、電控、電機實現有機融合,使電動車續航更長、性能更佳。

從BBA基於純電平台打造的首款車型的續航水平可看出技術提升。在WLTP工況下,奔馳基於EVA平台打造的EQS車型續航里程達到700公里;寶馬iNext車型的續航里程也提升至579公里。

此外,純電平台還具有整備質量更輕、整車剛性更好的特性,有更安全的電池保護系統,車體的重心分佈也更低更均勻,行駛質感與油改電車型相比大為提升。

齊齊開發電動車專屬平台的態度,可以看出電動化已大勢所趨,BBA不再背負“不確定”的壓力。

不過,純電平台的開發費用是一筆巨大的開支。據大眾介紹,其研發MEB模塊化電動架構總耗資70億歐元。要收回研發MEB平台的成本需要銷售2000萬輛電動汽車,預計在2029年才能達成。對於年銷200萬輛左右的BBA來說,距離收回成本恐怕還十分遙遠。

2

把電池「握在自己手中」

除了電動車專屬平台,BBA將觸角延伸至動力電池領域,显示出征戰電動車市場的極大決心。

動力電池是電動汽車的核心部件,隨着電動車銷量規模攀升,動力電池供貨不足時常發生。BBA也曾因電池供應商產能問題吃過虧。

2019年3月,由於無法從LG化學處獲得足夠的電池,奧迪的純電動汽車工廠將2019年的產能由5.58萬輛下調至4.52萬輛。奔馳也曾因動力電池供應不足,推遲首款純電動SUV車型EQC的交付計劃。

大眾集團CEO赫伯特·迪斯曾表示,大眾集團在中國的電動汽車年銷量要達到150萬輛,對動力電池的需求將達到75GWh,而寧德時代年報显示,2019年,全球動力電池老大寧德時代的產能僅為53GWh。

動力電池巨頭三星SDI同時承接戴姆勒、寶馬、大眾等車企的訂單,其產能已捉襟見肘。在與大眾的供貨協議中,三星SDI曾計劃向大眾供應20GWh動力電池,但最後受限於產能,大眾只收到5GWh的動力電池。

因此,將電池掌握在自己手中,顯得無比重要。BBA也選擇自己掌握“電池命運”。

目前奔馳在歐洲、亞洲、北美洲擁有或在建9家電池工廠,併入股孚能科技;奧迪將在英戈爾施塔特工廠附近建立電池組裝廠,同時將與比亞迪共同研發電池;寶馬在美國、德國、中國和泰國擁有4家電池工廠。

作為電動汽車的“心臟”,電池佔據了整車製造的近一半成本。自建電池工廠,除了不再掣肘產能,還可以大幅降低電池成本。同時,掌握電池研發的主動權,還可以提升電池與電動車的契合度。

不過,車企自建電池工廠也面臨不小的風險。首先,電池工廠的投入成本很高。比亞迪掌門人王傳福曾表示,一個滿足同等數量新能源汽車裝機量需求的動力電池工廠造價為造車廠的兩倍左右,且工廠建設時間比造車廠更長。

目前來看,BBA的電動化之路稍顯緩慢,但也並非全無勝算。BBA在燃油車市場積累的技術實力、品牌號召力,將成為其轉戰電動車市場的有力後盾。如果BBA帶着純電平台產品大舉攻來,電動車市場或許將迎來洗牌。

【本文作者丁唯一,由合作夥伴未來汽車Daily授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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蘇寧質押,阿里買單

今天,多家媒體報道稱,根據國家企業信用信息公示系統披露,蘇寧控股集團股東張近東、張康陽及南京潤賢企業管理中心(有限合夥)已將公司全部股權出質給淘寶(中國)軟件有限公司。股權出質登記日期為2020年12月4日,合計出質股權數額10億元人民幣,與蘇寧控股集團的註冊資本金額等同。

蘇寧集團對此回應稱,目前,蘇寧控股集團持有蘇寧易購3.98%的股權,股權質押是正常的商業合作,對蘇寧易購戰略發展和正常經營無實質影響。

其實蘇寧投靠阿里系,是2015年的事情。

如果再往前推2年,張近東還在全國兩會上書,指責網店不納稅、遍地是假貨,招招都是下三路,指向傳統零售業共同的敵人:淘寶。

後來興起實體經濟和虛擬經濟之爭,馬雲出來定調,說電商絕對是實體經濟,你們剁手的那些商品,後面不都是由一間間的工廠生產出來的嗎。

當時的輿論環境比較溫和,大家覺得好像還挺有道理,然後開始討論那麼到底什麼才是虛擬經濟,最後的結論是遊戲產業,於是騰訊的公關同學就開始罵娘了。

總之這是一個新階層闖入舊貴族領地的老套故事,象徵性的開了兩槍之後,雙方都意識到互換質子的價值高於窮兵黷武,接着就是以交叉持股為標誌的資本狂奔時代,蘇寧、銀泰、聯華、三江、大潤發,名號響亮的賣場巨擘,排着隊跳進了阿里的購物車。

最後就是,阿里完成了供應鏈的縱深整合,開始反攻線下,靠着盒馬摧枯拉朽。

傳統零售業當然不會預見不到這個結局,只是如果註定避免不了,那就不如多爭取一些厚葬的利益,一代江山一代人,78屆的老同志們,也該退休了。

蘇寧其實還算是其中最體面的那個,它做了所有看起來正確的努力,也在同輩里得到了最不俗的成績,蘇寧易購的市佔率長期都在第二梯隊,PPTV在愛優騰之外也靠體育賽事實現了差異化生存,但是終究還是在撿剩飯吃。

剩飯和正餐的區別在於利潤的肥瘦,儘管蘇寧已經在集團層面把陽間業務能拆的都拆了出去,然而控股集團的債券眼看着都償還不上了,救急不救窮的還是只有互聯網巨頭。

上個月,江蘇蘇寧在擊敗廣州恆大,拿到了中超聯賽冠軍,但是恆大拿着蘇寧的投資還債,資方還同意了不進行回購,這就又是冷暖自知的兩重天了。

騰訊的微眾銀行給蛋殼的租金貸兜底,阿里的淘寶給競爭對手的母公司兜底,它們都有光明的未來。

【本文作者闌夕,由合作夥伴微信公眾號:闌夕授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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投資界24h|兩個室友創業,成就美股年內最大IPO;蘇寧向淘寶質押全部股權;策慧C輪融資近1億美元

延伸閱讀

時間:2020年12月11日 星期五

重要新聞

今晚,兩位大學室友敲鐘:市值3000億

今晚,Airbnb即將敲響IPO鐘聲。

()獲悉,北京時間12月10日晚,全球民宿短租公寓預訂平台Airbnb正式登陸納斯達克上市交易,股票代碼為“ABNB”。其股價為68美元,以此計算,Airbnb估值將達到470億美元(約合人民幣3000億元),有望成為2020年美國市場最大的IPO。

2007年的秋天,26歲的文藝青年——布萊恩·切斯基(Brian Chesky)在好友兼大學室友喬·傑比亞(Joe Gebbia)的鼓勵下,放棄了年薪4萬美元工業設計師的工作,從洛杉磯來到舊金山搭夥創業。在交不起房租的時候,二人將家中3張空置的床墊以每晚80美元的價格租了出去,Airbnb的雛形由此誕生。

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二手經濟化身新消費風口

互聯網技術最大的好處之一,就是可以更好地促進社會資源利用。基於這一點,才有了2008年之後電商的加速崛起,以及幾年前“共享經濟”的爆火。

眼下的后疫情時代,一方面,社會数字化轉型持續快速發展,大數據、人工智能、雲計算等数字技術加速落地,在線辦公興起、遠程教育普及、雲上生活成為新常態;另一方面,越來越多的消費者對二手商品的接受程度大大提高,閑置經濟的價值被重新發現。

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焦慮的年輕人,火爆的美容丸

怕丑、怕老,年輕人的焦慮,正撐起一片新市場。

《2020年國民健康洞察報告》显示,年輕人成為當下最焦慮自身健康狀況的群體。90后消費群體是對健康期望值很高,但自身評分最低的一代。

燕窩、阿膠、抗糖丸、美白丸、膠原蛋白,慢慢爬上年輕人的“美容養生清單”。不同於護膚、醫美的“外敷外調”,“口服美容”介於兩者之間,更解年輕人的風情——輕鬆便捷、試錯成本低,滋養新的消費圈層不斷蔓延。

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誰在靠你的“臉”賺錢?

“不知道到底誰搜集了你的人臉信息,也不知道一般如何保存,更不知道這些信息會被拿來做什麼。”

家住北京通州區某小區的業主張先生,最近突然被小區物業通知“小區門禁要改成人臉識別”。在業主們的一片歡呼聲中,他顯得有些“異類”,“我比較擔憂的是,這些搜集的人臉信息會存儲到哪兒?數據會不會被泄露?但小區大部分人不關心人臉識別的隱患,也覺得自己的臉不值錢。”

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大公司熱點

蘇寧質押,阿里買單

今天,多家媒體報道稱,根據國家企業信用信息公示系統披露,蘇寧控股集團股東張近東、張康陽及南京潤賢企業管理中心(有限合夥)已將公司全部股權出質給淘寶(中國)軟件有限公司。股權出質登記日期為2020年12月4日,合計出質股權數額10億元人民幣,與蘇寧控股集團的註冊資本金額等同。

蘇寧集團對此回應稱,目前,蘇寧控股集團持有蘇寧易購3.98%的股權,股權質押是正常的商業合作,對蘇寧易購戰略發展和正常經營無實質影響。

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泡泡瑪特“賭運亨通”

人類生來愛賭,Z世代(1995-2009年出生,又稱互聯網世代)貌似青出於藍。遊戲直播可賭,潮鞋可賭,潮流玩具亦可賭。

既得利益者會強調“小賭怡情,大賭才灼身”。對於小賭怡情,諾貝爾經濟學獎得主Daniel Kahneman有句箴言“一個人如果不能平靜地面對自己的損失,就會參与到他原本不可能接受的賭博”。平靜?何其難。

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一家靠壯陽葯和避孕套撐起3000億市值的公司?

上市首日的京東健康,絕對算得上港交所的明星股。

12月8日,京東健康正式登陸港交所,開盤價為94.5港元,較70.58港元的發行價上漲近34%,盤間更是一度漲幅達74.7%。中籤一手,當天最高能賺2600多港元。

其上市次日股價表現雖不如首日亮眼,但盤中漲過120港元,最終收於112.2港元,總市值3508.59億港元,較已上市6年的阿里健康高出近150億,1050億市值的平安好醫生更是被遠遠甩在了後面。

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融資大事記

慧策完成近1億美元C輪融資

()12月10日消息,一體化智能零售服務商慧策宣布完成C輪近1億美元的融資,本輪融資由GIC領投,高瓴創投、君聯資本、軟銀亞洲等跟投。同時,高瓴運營合伙人、前美團點評COO干嘉偉出任集團運營顧問。據介紹,本輪融資將用於產品線升級、團隊建設,並打造更好的服務體系。

此前,公司曾獲得來自軟銀亞洲領投的A輪融資,以及君聯資本領投的B輪融資,兩輪合計近4000萬美元。

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風和醫療完成數千萬元B輪融資

近日,風和醫療正式宣布獲得數千萬元的B輪融資。本輪融資由天創資本獨家認購完成。據悉,本輪融資完成后,風和醫療的估值將超過12億元,相較2015年的A輪融資,估值增長了20倍。本輪融資主要用於產能擴建、加大企業市場和渠道布局/覆蓋,以及新產品的研發。

風和醫療是一家專註於微創外科手術器械與耗材領域的高科技創新型企業,自2011年冬季創立伊始,始終以科學研發、技術創新、精益生產以及學術推廣銷售為己任,先行以立足服務胸腹部外科醫生及病患為宗旨,連續推出了包括微創腔鏡吻合器、穿刺器、取物袋、圈套器等胸腹部外科微創手術不可或缺的一次性產品,並已擁有超過10個產品註冊證書,展現出強大的產品覆蓋能力。同時公司不斷推出更多創新的微創產品,正在逐步交付市場。

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啟灝醫療完成數千萬元A輪融資

12月10日消息,據36氪報道,啟灝醫療已於近日完成數千萬元A輪融資。本輪融資由合肥市產業投促創業投資基金領投,合肥市天使投資基金、安徽華穎智慧物聯基金等跟投。

啟灝醫療成立於2017年,是一家聚焦耳鼻喉科細分賽道的醫療器械公司,目前已取得1個國家二類醫療器械產品,該產品已在全國銷售;2個國家三類醫療器械產品(低溫等離子手術系統、全降解鼻竇藥物支架系統)正在國內7家醫院進行臨床試驗。

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特鑽匯酒業獲汪氏家酒業集團1200萬投資

12月10日消息,近日,貴州特鑽匯酒業(集團)有限公司與貴州汪世家酒業(集團)有限公司,兩家酒企“幹了一杯濃濃的酒”——特鑽匯獲汪世家戰略投資 1200 萬元, 雙方將在傳統白酒的銷售基礎上,向“訂製酒”市場進行嘗試。

“恪守祖訓,古法釀製”是汪世家酒業集團的生命線。旗下以“英雄渡”命名的白酒,最早起源於明末清初的“汪祖燒坊”,地處世界醬香型原酒生產基地——貴州省茅台鎮,距今已經有 600 多年的歷史,是以研發、生產、窖藏、品牌推廣為一體的綜合性企業,擁有釀造車間 46 棟,窖池 1600 口,年釀造原酒 1.2 萬噸,產值過 100 億的大型家族企業;並形成了酒類產業鏈聯盟及商會、电子商務、渠道連鎖、資本運營為一體的家族集團企業,有了質量的充分保證,特鑽匯酒業將着力開發訂製酒市場渠道,讓家喻戶曉的茅台鎮名酒有更鮮明的”個性化“標籤,比如以客戶需求為導向,以名字、時間、事件等私有屬性為標誌,讓每一瓶酒都變得”與眾不同“,成為家庭餐桌、婚宴、壽宴、私人收藏、團體、企業宴請、送禮的品牌訂製酒。對於市場訂製酒的現狀,特鑽匯酒業強調兩個字“品質”,訂製酒常有,而好品質才能長青。訂製酒在個性化的基礎上,因為“好酒、老酒、美酒”才使其在稀缺性、藝術性、增值性上都賦予了不同的價值。

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20萬玩家憑一己之力造就泡泡瑪特千億市值

“玩塑料小人的女人絕不認輸”!這句話,曾流行於泡泡瑪特各二手交易粉絲群,瘋狂的盲盒愛好者,以抽到隱藏為最終目標,59元一個的塑料小人掏空了他們的錢包。

也正是這樣的瘋狂,讓泡泡瑪特這家公司在成立5年後扭虧為盈,甚至成為資本的“熱流”,讓盲盒順利出圈,一切皆可“盲盒”。

12月11日,泡泡瑪特將登錄港交所上市,過去三年靠盲盒營收翻了十倍,從2017年的1.58億元增長到2019年的16.8億元。

那麼,經歷了退市又上市的泡泡瑪特,憑什麼估值20億美元?是否能保持快速營收增長?目前最大的發展瓶頸是什麼?中國潮玩市場空間還有多大?

退市又上市 憑什麼估值20億美元?

據招股書显示,泡泡瑪特2020年上半年共賣出1350萬個盲盒,收入8.17億元,毛利5.33億元,經營利潤2.08億元,期內利潤1.41億元。在2017年-2019年三年時間內,泡泡瑪特凈利潤更是激增近300倍。毛利率亦提升明顯,從2017年的47.6%增至2019年的64.8%,吸金能力非凡。

與A股上市玩具公司2020年前三季度營收情況做對比,泡泡瑪特的“盲盒”營銷模式和疫情期間發力線上抽盒機,幫助其實現了極快的營收增長,2020年前三季度,泡泡瑪特的營收從2019年同期的10.34億元增加49.3%至15.44億元,而其它A股頭部玩具公司,前三季度同比增速還處於負值。

泡泡瑪特憑藉IP+盲盒在中國潮流玩具零售市場排名第一。根據弗若斯特沙利文報告,2019年按零售價值計,前五大市場營運商分別佔中國潮流玩具零售市場份額的8.5%、7.7%、3.3%、1.7%及1.6%。

數據显示,零售店是泡泡瑪特最主要的銷售渠道,但佔比逐漸下降。而線上渠道是增長最迅速的渠道,是吸引新粉絲的主要渠道之一。自2018年9月推出以來,泡泡抽盒機產生的收益由2018年的人民幣0.23億元增加至2019年的人民幣2.7億元。

泡泡瑪特在招股書里解釋這些數據下滑是疫情的原因,疫情期間大量線下銷售渠道暫時關閉,公司加大線上折扣力度,還把已經生產的若干產品系列的發布推遲到下半年。

最大問題:過度依賴IP 而自有IP開發能力弱

在潮玩行業,IP的頭部效應非常明顯,泡泡瑪特旗下運營85個IP,包括12個自有IP、22個獨家IP及51個非獨家IP,排名前7的IP總共貢獻了超八成的收入。

數據显示,2017年泡泡瑪特的Molly系列產品收益為4101.9萬元,到2019年該系列產品收益達到4.56億元,增長速度迅猛,占當年總營收的27.1%。

泡泡瑪特的自有IP和獨家IP成為了支撐其業績增長的重要推動力。數據显示,從2017年的4102.1萬元到2019年的6.27億元,泡泡瑪特企業自有IP產品收益在兩年間增長超10倍,發展速度迅猛。

值得注意的是,在眾多IP中,自有IP營收佔比在不斷下滑,獨家IP的營收貢獻率在不斷上升。

此外,泡泡瑪特還面臨着無法重續IP相關授權協議的風險。目前,泡泡瑪特的部分產品根據授權協議開發,只有使用知識產權的權利。該授權協議的期限通常為一至四年,部分不會自動續期,授權方有主動終止授權協議的權利,因而可能面臨無法重續相關授權協議的風險。

用戶畫像:誰把泡泡瑪特送上了敲鐘之路?

數據显示,潮玩粉絲主要集中在95後學生群體和90后白領大軍。地域分佈則集中在一二線城市,學生群體月均收入較低,但潮玩粉絲6成以上為購物達人,消費意願高。

盲盒潮玩受眾中,女性佔比超80%,年齡集中在18-35歲。線下店面尤為明顯,肉眼可見均以年輕女性為主,男性用戶幾乎全是陪逛和刷卡工具人;線上各社交平台,相關內容的作者也幾乎全為女性。

根據天貓發布的數據,2019年在盲盒上花費超過2萬元的玩家已經超過20萬人,其中95后佔了大多數。

2020年中國潮玩市場規模將達262億 入局者趨之若鶩

根據Frost&Sullivan報告,從2015年的63億元到2019年的207億元,中國潮流玩具行業市場規模增長速度迅猛,未來仍將保持高速增長的趨勢。預計2020年中國潮流玩具行業市場規模將達262億元,2024年將達763億元,複合年增長率為29.8%。

注:以上數據按照人民幣:美元=1:6.55統一單位計算

該報告還指出,全球潮流玩具的零售市場規模預計會進一步增長至2024年的448億美元,複合年增長率為17.7%。

泡泡瑪特在招股書中提到,公司於2018年第三季度開始全球擴張,截至2019年底,已建立起覆蓋超過21個海外國家和地區的全球據點,特別是在韓國及東南亞的戰略擴張已取得可喜成效。

總體而言,潮流玩具市場已不再是閉塞的小眾產品,也不只是少部分人的興趣愛好。各式各樣的潮玩產品已經在中國甚至全球市場顯露出巨大消費動能,潮玩行業前景廣闊。

面對如此商機,加之盲盒銷售的門檻並不高,潮玩市場的入局者趨之若鶩。這意味着,市場上的潮玩IP不斷增多,競爭愈發激烈,重度依賴明星IP的泡泡瑪特將自然也面臨着不小的壓力。在上市以後,泡泡瑪特如何強化自身優勢、挖掘新的增長點、保持持續盈利,成為企業需要思考的問題。

【本文作者祝無雙、小禾子,由合作夥伴騰訊網授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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滴普科技完成4000萬美元A4輪融資

12月11日消息,滴普科技近日獲4000萬美元A4輪融資,由浦銀國際領投,高瓴資本、IDG資本、五源資本、BAI貝塔斯曼亞洲投資基金、初心資本、招商局創投、上海人工智能產業投資基金跟投,光源資本擔任本輪融資獨家財務顧問。

這是滴普科技在今年的第三輪融資,至今公司A輪累計融資已達1.4億美元。在剛剛過去的11月份,滴普科技宣布獲得數千萬美元A3輪融資;再往前的今年5月份,滴普科技也獲得了5000萬美元A+輪融資,由高瓴資本、BAI貝塔斯曼亞洲投資基金、三峽鑫泰領投,招商局創投、晨興資本、IDG資本、初心資本跟投。

成立兩年多的滴普科技,瞄準的是全場景數據智能服務領域,希望助力企業数字化轉型。2019年,滴普科技已經建立起包括A系列(技術生態)、D系列(商業智能)、X系列產品(智聯網AIoT)三個產品矩陣,重點布局數據智能產品體系,覆蓋了從數據基礎設施到前端應用的數據產品體系。

目前,滴普公司總部位於北京,在上海、廣州、深圳、杭州、成都設有全資子公司,標杆客戶包括OPPO、格力、秀域、百果園、綠地、國家電網、中外運等頭部企業客戶和部分政府客戶。

對於滴普科技所在的数字化轉型市場,趙傑輝表示,今年受到疫情影響,市場對数字化轉型的認識進一步加深,單一的業務系統已經並非大型客戶最關注的重點,如何將數據賦能業務才是核心。反映到數據智能服務領域,市場已經迎來洗牌期,競爭核心在於是否有數據的基礎處理技術,這也是滴普科技成立2048事業群的初衷。

本輪融資領投方浦銀國際成立於2015年,是浦發銀行全資擁有的境外投資銀行,也是浦發銀行實施國際化、綜合化戰略的重要平台,截止2020年6月,公司境內外管理資產規模為1016億元人民幣。浦銀國際CEO賈紅睿表示:“滴普科技獨立自主研發打磨出一套層次完整的高質量解決方案,獲得了許多藍籌客戶的高度認可。浦銀國際作為浦發銀行全資設立的境外投行平台,將增強母行服務客戶、為客戶創造價值的能力和水平。浦銀國際長期看好數據智能及相關雲計算產業鏈,並將加大投資布局力度。我們希望攜手滴普科技,共同邁進大數據時代。”

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電影的青春又疼了?

冷嗖嗖的電影市場,雪中送炭者是郭敬明——與此同時正因為《演員請就位2》被群眾吐槽電影水平和電影審美的郭敬明。

截至目前,由郭敬明監製、落落執導的《如果聲音不記得》,馬上坐滿一周的單日票房冠軍。2.1億票房壓過了陳立農、李現的“雙流量”雙男主奇幻大片《赤狐書生》的1.6億。

而這部豆瓣評分只有4.2的青春片的逆襲,也再次讓圍觀群眾無語問蒼天。但其實,它已是郭敬明攜手光線影業的第二次成功。

真正的打樣是《悲傷逆流成河》——用社會話題包裝疼痛青春片,上次用校園霸凌,這次用抑鬱症,郭氏青春片再次成功抓住了“正在年輕”的95、00后受眾。

而如果說2018年3.6億票房的《悲傷逆流成河》還只是曙光乍現,2019年同樣有着霸凌話題的《少年的你》狂攬15億票房,才真正讓業內感受到疼痛青春片的市場回歸。

春江水暖,各方騷動。近日饒雪漫在《演員請就位2》上邀請丁程鑫出演《沙漏》,宣告該項目在擱置3年後高調重啟。

一度遇冷的青春片,正在以全新面貌滿血復活。究竟是因為出現了新的青春人,還是拍出了新的青春片,抑或是產業環境選擇了青春片?

讓青春再次疼痛

摻雜科幻元素的《如果聲音不記得》乍看相當有人文關懷。其故事涵蓋了抑鬱症、家暴、性騷擾等新鮮社會話題,個個是熱搜常客。

但若細究,還是疼痛青春的內核,上演的還是青春虐戀。雖然沒了墮胎、劈腿、車禍三件套,但失憶、自殺、生死別離這些優良傳統一個都沒落下。

2013年,趙薇導演處女作《致我們終將逝去的青春》以7億票房開啟了國產青春片的疼痛潮。此後《匆匆那年》《左耳》《何以笙簫默》《同桌的你》《梔子花開》等接連襲來、大同小異:

改編自熱門小說IP或懷舊金曲,流量小生出演,主打懷舊牌,以讓觀眾在電影院潸然淚下乃至泣不成聲為宣傳口號和成功準繩。

但這些同質化嚴重、橋段誇張脫離現實的青春片很快就被市場拋棄,倒是留下不少經典的吐槽段子。

從2016年開始,青春片票房明顯下滑。吳亦凡、劉亦菲主演的《致青春》續集僅收穫3億票房,卻仍是當年青春片的票房冠軍。Angelababy、井柏然主演的熱門IP《微微一笑很傾城》票房不足3億。

到了2017年,青春片市場更是一敗塗地,降至冰點。靠“主創下跪門”博關注的《閃光少女》僅獲得6000萬票房(這片要放在今天大有翻盤機會)。黃子韜、楊采鈺主演的《夏天19歲的肖像》與歐陽娜娜、陳飛宇主演的饒雪漫IP《秘果》統統票房不到千萬。

降至冰點后,青春片在2018年開始觸底反彈。出現了兩部3億票房的影片,一部是靠校園霸凌話題營銷的小說改《悲傷逆流成河》,一部是靠新穎兄妹題材突圍的漫改《快把我哥帶走》。

及至2019年,同樣延續校園霸凌話題的《少年的你》獲得15億票房,終於打破了《致青春》保持了6年的青春片票房紀錄,一下抬高了青春片的天花板。

這批卷土重來的青春片明顯變了:一是疼痛青春被包裝成更具社會意義的影片;二是青春片的受眾換了。它們不再是主打80、90后的懷舊戲,而是拍給當下更年輕的95、00后受眾的校園戲。

對比《金剛川》在貓眼想看用戶中24歲以下觀眾佔比僅為27%,《悲傷逆流成河》翻倍達到53%,《少年的你》佔比62%,《如果聲音不記得》更是佔比高達驚人的76%。《快把我哥帶走》則直接是改編自主打00后受眾的快看漫畫IP。

被80、90后嫌棄的疼痛青春,正換了面貌在95、00后那裡再次疼痛。而有意思的是,當電影圈的疼痛重啟,電視劇領域的疼痛卻早早退場,如今是甜劇當道。

2016年《最好的我們》《致我們單純的小美好》兩部青春劇橫空出世后,劇圈就興起了90年代懷舊劇和校園甜寵劇兩股新勢力。

今年的小爆款《風犬少年的天空》《我才不要和你做朋友》仍是90年代懷舊劇的延續。校園甜寵劇更是數不勝數,有《冰糖燉雪梨》《全世界最好的你》等等。

青春片就是要疼,但青春劇是不能疼的。2018年,有着“十年青春最強IP”之稱的《涼生,我們可不可以不憂傷》播出前一年傳出售價高達11億天價,播出后慘遭滑鐵盧,被質疑收視造假。郭敬明的《悲傷逆流成河》劇版幾經折騰,改名《流淌的美好時光》播出卻毫無水花。

從改名就可以看出,電視劇的審查尺度和電影相差很大。《悲傷逆流成河》電影版可以保留原名上映,電視劇卻只能改名換姓。電視劇版的《匆匆那年》也明顯比電影版陽光积極很多。當初,《少年的你》最先找上劇集公司改編,卻沒人敢接。爾後順利被改編成電影,還成了爆款。

電影給了疼痛青春得以延續的空間,服務於正在崛起的年輕影迷。而甜劇正齁表明,受眾主力軍在25-49歲的劇圈,真的更愛“撒糖”。成年人的生活,苦啊。

搭上光線,郭敬明的第二春?

此前硬糖君分析過《晴雅集》背後資方大換血,曾經入股《爵跡》《小時代》系列的金主都沒有出現,郭敬明在資本市場遇冷有目共睹。(

除了日薄西山的老東家樂視外,光線成為第二個與郭敬明連續合作的資方。從《悲傷逆流成河》到《如果聲音不記得》,我們可以明顯看出郭敬明的參与度增強。《悲傷逆流成河》主演幾乎用了全光線藝人班底,沒有郭敬明的最世文化參与出品,也沒有將郭敬明監製作為宣傳點。

到了《如果聲音不記得》,最世文化署名出品方第二,郭敬明捧了合作演員孫晨竣作男主,搭檔光線小花章若楠,宣發環節還請來了老熟人吳青峰唱同名主題曲。看來,郭敬明迎來了事業第二春,攜手光線扶起自己的“最世”作家系導演。

打了很久青春牌的王長田能與郭敬明碰撞出火花,也算是意料之外、情理之中。

2015年,光線註冊了定位年輕受眾的“青春光線”,主攻大熱的青春類型片。從《左耳》開始,5年間光線主控出品了8部青春片。當2016年青春片遭遇滑鐵盧,觀眾吐槽《誰的青春不迷茫》:青春熱也該消停點了吧,不是誰的青春都要拍吧?

《誰的青春不迷茫》製片人、光線副總劉同卻說,青春片的市場體量還遠遠還不夠。而且,《誰的青春不迷茫》雖然只有1.79億票房,但電影的投資成本僅3000萬,宣發費也比光線以往的項目都要低。相比同期楊冪、鹿晗主演的《我是證人》,票房也才2億。這筆賬算下來,《誰的青春不迷茫》的投資回報率相當高。

王長田也力挺青春片的未來,他認為青春片與其他類型的結合是未來的一大趨勢。在周冬雨主演的《陽台上》栽了跟頭后,光線抓住了更懂年輕人的郭敬明。

硬糖君曾分析喜歡郭敬明疼痛青春故事的90后已經老去,但00后正在崛起啊。從《悲傷逆流成河》《如果聲音不記得》24歲以下想看用戶佔比高達53%、76%,便可知年輕觀眾對於疼痛青春的需求。

互惠互利,郭敬明也幫忙提點了光線的藝人。主演《悲傷逆流成河》的任敏在郭敬明參与的《演員請就位2》的舞台上,受到各路製片人褒獎、片約不斷;主演劇版《快把我哥帶走》的孫千也出現在該節目中,從行業小透明躋身潛力小花。

除此以外,光線的年輕男演員也迎來大爆發。丁禹兮因甜寵劇《傳聞中的陳芊芊》一炮而紅,胡先煦因主演高口碑青春劇集《棋魂》名利雙收。光線原本平平無奇的藝人業務,如今在行業里終於有名有姓。

窮日子里的性價比之選

受疫情影響,今年電影備案數銳減。光線卻立項拍攝連連,大力加碼了三部青春片。《我們的樣子像極了愛情》由《我在未來等你》的編劇執筆,《我是真的討厭異地戀》匯聚了光線當紅小花任敏與小生丁禹兮,還有丁禹兮、彭昱暢合作的《天才遊戲》。

一覽備案目錄,雖然主旋律還是佔主流,也有不少片名一聽很青春的項目。連行業老大哥華誼都備案了一部講高考的青春片《未來的未來》。還有今年因《三十而已》大紅大紫的檸萌影視,也備案了一部青春片《十六歲來信》。

疫情下節衣縮食的窮日子里,劇圈盛行成本低、周期短、回報高的甜寵劇,電影圈則又將目光轉回高性價比的青春片。擱置3年的饒雪漫IP《沙漏》,一度傳聞鍾漢良執導,韓寒監製,現在開始招募演員重啟,證明資方對於青春片的態度回暖。

其實,在電影市場萎靡很久的台灣地區,一直是靠各類低成本青春片盤活。大量案例證明,青春片是以小博大的賺錢之選,而且青春片很容易培養、捧紅年輕演員。比如內地引進的台灣黑馬青春片,2012年票房賣到7000萬的《那些年,我們一起追的女孩》,捧紅了柯震東、陳妍希;2015年收穫3.6億票房的《我的少女時代》,捧紅了王大陸。

這些年,內地資方也挖掘了不少台灣高口碑的青春片導演來內地拍片,但大多水土不服。比如最早2011年,《九降風》導演林書宇拍了幾米漫畫改編的《星空》,票房不及預期后鎩羽而歸;2017年,《逆光飛翔》導演張榮吉與黃子韜合作了犯罪題材青春片《夏天19歲的肖像》,口碑票房雙失利。

當然也有成績不錯的台灣導演。《我的少女時代》的導演陳玉珊拍了王大陸、林允主演的《一吻定情》,票房1.7億,起碼回本了;《聽說》導演鄭芬芬拍了漫改片《快把我哥帶走》,票房3.8億,且口碑票房雙收,目前與萬達合作的續集已殺青。

相比台灣,內地青春片的類型創新和想象力仍待挖掘。周杰倫跨界執導《不能說的秘密》穿越奇幻愛情故事極具想象力,還有講述雙胞胎姐妹故事《寶米恰恰》,以及像《聽說》這類牽涉聾啞人議題的愛情故事。

也不怪郭敬明雞賊地套用社會話題包裝青春片,當下內地青春片的題材確實單一,類型範圍太窄。《誰的青春不迷茫》的導演姚婷婷玩點奇幻元素的《我在時間盡頭等你》,就能嘗鮮地拿下5億票房。

好在內地青春片也開始了新探索,除了青春虐戀,還可以有兄弟姐妹親情,可以講追夢、談理想,也可以很鄉土很有社會價值。像侯孝賢的《戀戀風塵》《風櫃來的人》,楊德昌的《牯嶺街少年殺人事件》。

青春可能真是一個尋找疼痛、感知疼痛的過程,但大可疼出些花樣來。畢竟現在母單這麼多,恐怕消化不了如此巨量的人造愛情。

【本文作者魏妮卡,由合作夥伴娛樂硬糖授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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恆大造車,糧草先行

新能源車市場儘管被質疑估值被高估甚至泡沫化,但無疑算是今年最亮眼的板塊。

行業一哥特斯拉的股價一年內漲幅已經高達500%,成為當前世界上市值最高的汽車製造商。中國智能電動汽車造車三傑,蔚來、理想、小鵬的市值和股價屢創新高。

藉著這股勢頭,恆大汽車今年以來的股價也漲了近260%,最高值曾達到37.7港元。恆大汽車還宣布通過配售新股募資40億港元(約合人民幣35億元),引入了騰訊、滴滴、紅杉資本等投資者。但市場對恆大造車的質疑聲一直不斷。

作為2018年開始跨界造車的企業,恆大造車的確不走常規路,沒有技術、人員以及整車廠,就買買買;布局之初,便在上海、廣州、瀋陽、鄭州等各地建汽車生產基地,全部按照工業4.0標準打造;8月份,一口氣發布了轎車、SUV、MPV等6款車型;並定下了3-5年年產能達到100萬輛的宏大目標……

最近,恆大開始公開造車新進展,曝光了恆馳1的路跑視頻和內飾,也開始秀肌肉,向媒體展示全球電池研究院團隊網羅來的世界各地的人才,包括原LG、三星SDI等國際巨頭電池廠商的技術大牛……

一直被質疑的恆大,似乎只想證明一件事:“造車,我們是認真的”。

摸着石頭過河

恆大造車過往的一舉一動都備受關注和質疑。

此前8月份,恆大一口氣發布了恆馳1到6六款純電動車型,計劃將恆馳1於明年上半年啟動試生產,下半年實現量產。大幹快上的架勢,被媒體戲稱為“恆大速度”。

時隔四個月,繼前些天恆馳1實車路跑視頻曝光后,其內飾終於也公布了,這意味着恆馳汽車終於進入試驗階段。

這款恆馳系列首款車,定位是全球首款純電旗艦D級轎車,對標特斯拉Model S。據官方介紹,由世界頂級汽車造型設計大師Anders Warming親自操刀,擁有3150mm超長軸距,並配有全尺寸變色玻璃車頂。

新車的內飾整體採用了智能座艙風格,前排配備了超大三聯屏,並且可與後排的兩個屏幕實現五屏聯動。該車還配備了18向調節多功能按摩座椅、後排獨立行政座椅、全尺寸天窗,以及和法拉利等豪車品牌相同的英國之寶音響等奢華配置。

恆大汽車也捎帶腳公布了一直以來頗為神秘的恆大全球電池研究院的相關信息。

團隊方面,恆大從日韓招募了一大批頂級電池專家,核心科研團隊超800人,最大咖的是擔任恆大全球電池研究院院長的李浚秀,也就是原韓國SK集團電池研究院的院長,業內的頂尖人才了。其總部位於深圳,在日本也有分支科研機構。

恆大造車,是從2018年開始的。

眾所周知,汽車製造是所有工業部門的大集合,加之新造車又是對傳統汽車製造業的顛覆性突破,幾乎沒有經驗可循,連特斯拉都是摸着石頭過河。

而房地產企業跨界造車難度成倍疊加,既沒人又沒技術,許家印當初也說,“自己是一窮二白”,沒有技術積累,沒有廠房等設備,於是開啟了瘋狂“買買買”模式,依靠全球各大優質供應商實現造車。

2019年1月份,恆大以9.3億美元的價格收購NEVS(國能)51%的股權,拿到了造車資質和整車生產的能力;同月,斥資10.6億元收購動力電池企業上海卡耐新能源58%股權;隨後,又以1.5億歐元收購瑞典超跑柯尼塞格母公司20%股權;3月,收購輪轂電機行業三巨頭之一的荷蘭e-Traction公司;5月,收購輪轂電機行業又一巨頭英國Protean公司;6月,斥資144.9億元入股廣彙集團,取得40.964%股份,獲得了全球最大的汽車銷售渠道;2019年年底,一次性與60家汽車零部件企業供應商戰略簽約。當年10月底,恆大汽車宣布在上海成立恆大研究總院,統籌車型研發工作。

一頓造作猛如虎,從資質、科研人員、生產工廠,再到技術,恆大的造車產業鏈“買”齊了。

近日,恆大汽車已在上海、廣州兩大生產基地全面啟動試生產調試,還拉來了一些朋友助陣。今年9月15日,恆大汽車宣布通過配售新股募資40億港元(約合人民幣35億元),以支持新能源汽車業務發展,新股投資者包括騰訊、滴滴等互聯網巨頭,以及紅杉資本等資本巨鱷。

沒錢是萬萬不能的

在許家印的造車思路里,有這麼幾個關鍵詞——“買買買”、“合合合”、“圈圈圈”。翻譯過來就是,先大手筆買進,再資源整合。

儘管被外界詬病步子邁得太大,但沒人質疑恆大的投入力度。

據恆大汽車CFO潘大榮在今年中期業績發布會上的披露,在造車方面,恆大集團2019年全年投入了147億元,而今年上半年已經投入30億元,下半年將繼續投入27億元,2021年準備再投入100億元。

在造車領域,有錢不是萬能的,但沒錢是萬萬不能的。有行業分析師曾對深燃表示,汽車產業不是一次投資就結束了,需要不停追加,產品要不斷改進,技術要不斷提高,生產規模要不斷擴大,各方面的條件要不斷完善,需要越來越多的資金投入。

蔚來汽車創始人李斌曾說,“至少需要200億以上的資金準備”,但累計融資已達500億元的蔚來,仍在虧損,即便去年上市后還一度資金短缺。

而今年上半年,資本市場一度鬧錢荒。

短短几個月時間,被曝出資金斷裂、欠薪、停產等問題的企業不下十家,曾經的明星公司賽麟、博郡皆應聲而倒。即便是從“ICU”中走出來、找到錢的造車新勢力們也都在開源節流。

從目前的實際情況看,真金白銀砸下去的恆大,至少能保證在走出“產能地獄”之前,資金充足,而大手筆“買買買”也確實能在一定程度上保證技術和人員上的持續投入。目前恆大設置了包括前瞻技術研究院、整車技術研究院、軟件技術研究院、動力研究院、造型研究院等在內的11家研究院。

實際上,由於一系列大手筆的國際併購與合作,恆大在3.0底盤架構、動力總成、先進整車製造等環節,擁有世界頂級的技術和知識產權。而且無論是與德國hofer還是柯尼賽克合作,除了現有技術的應用,還將聚焦技術研發。

至於新能源汽車公認的“心臟”部件——電池,恆大從日韓招募了一大批電池專家,核心科研團隊超800人,如今重點布局領域包括離子電池、固態電池、電池材料、BMS以及下一代電池技術的前瞻開發及應用。

考驗,才剛剛開始

兩年時間,恆大的造車產業鏈已經辦齊了,算是完成了從0到1。這其實並不難,難的是,如何從1到10,實現量產。

有分析師曾對深燃表示,國內造車新勢力一開始就低估了造車的難度,等到一頭扎進去,才發現困難。

在新造車倒閉潮之前,不少車企一直鼓吹造車只需要輕資產,不建廠房,甚至只有一間辦公室就可以,廠房、場地、試製車間以及很多設備都是租來的。但實際上,新造車需要宏觀考量社會基礎設施的成本,既包括電池能量密度的持續提升、電池技術的升級和其成本結構的重大改變等等,也就是說,企業需要充分考慮行業發展節奏,順勢而為,其中最重要的是用戶決策成本,以及決定企業生死的經營成本。

回顧特斯拉的造車史不難發現,幾乎每款車都經歷過“產能地獄”,無法按時交付。特斯拉目前在全球擁有3座工廠,上海超級工廠投產後年產能達15萬輛,但馬斯克此前也坦言,產能問題仍然沒有得到根本解決。

國內的造車新勢力也是如此,儘管銷量已經在不斷上攀,但還沒有一家累計突破十萬台。不過每一家至少都推出了一款被市場認可的車型,以及特斯拉在中國市場一直打着“降價+提量”的手牌,恆大汽車如何做到從1到10,在激烈的競爭中搶下市場份額?

恆大自己倒是信心滿滿:在新能源汽車領域,得中國市場者得天下,雖然特斯拉目前暫時領先,但背靠龐大中國市場的恆大,如果能抓住產品及產能作為突破口,步步為營進行反攻,改寫行業格局並非不可能。

在恆大看來,突破口就在於“大規模,以及低成本”。

為此,恆大在布局之初便在上海、廣州、瀋陽、鄭州等地建設汽車生產基地,全部按照工業4.0標準打造。

但不管黑貓白貓,能抓住老鼠的才是好貓,不管是傳統車企,抑或是造車新勢力,能造出量產車的企業,才是不忽悠人的“造車”企業。全國乘聯會秘書長崔東樹也說過:“造車新勢力需要踏實做出好產品,把量做起來,才能夠更好地活下去,而不僅僅是依靠商業模式的創新。”

恆大能否把“買買買”轉化為自己的資源,還要看明年恆馳1的下線以及市場表現。

【本文作者顧昕,由合作夥伴微信公眾號:深燃授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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