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　　小病大修、小件大換，上門費、開機費、檢測費等層層收費屢見不鮮，家電售後維修的“花式套路”讓消費者很“受傷”。《經濟參考報》記者近日調查發現，儘管消費者頻頻投訴，這些售後維修亂象依舊在上演，積重難返。業內人士建議，加強行業監管力度，集中整頓行業亂象，維護家電售後市場秩序，保護廣大消費者的合法權益。

　　維修挨宰：小病大修價格虛高

　　管道被“私自加長”而多出材料費，100元的零件要價超千元，兩台空調安裝下來要收1萬多元……在一個網絡投訴平台上，不少消費者紛紛吐槽自己的不幸遭遇。他們貼出了各種發票和收據，以及更換的零件實物圖，希望進駐平台的品牌客服能夠真正解決問題。

　　“電源插好沒有?是不是旋鈕開關沒開?你先自己看看能不能解決，要是上門的話，不管是不是質量問題，都要100塊錢上門費。”

　　剛買三個月的電熱水器出現不加熱問題后，家住陝西西安的汪女士撥打了電話，期待售後上門解決。汪女士告訴《經濟參考報》記者，保修期內的電器出現質量問題，要先出錢才能提供售後服務，這讓她很鬱悶。

　　同樣不解的還有家住湖南長沙浪琴灣小區的肖先生。“為什麼一個60(元)的零件要收我269(元)，要他開發票還要收我20%的稅點?”肖先生頗感不解。

　　用了五年的全自動洗衣機最近出現故障，肖先生便聯繫品牌售後中心的工作人員上門維修。工作人員反覆要求更換洗衣機內部一個名叫“牽引線”的零件。因為自己不懂維修，加上出於對“專業人士”的信任，肖先生支付了269元的零件更換費用。

　　為了“保險留痕”，肖先生要求工作人員開具發票。然而，這名工作人員卻一口回絕，表示沒有發票，只有收據。幾經交涉，對方表示開發票需要另出20%的“稅點”。

　　肖先生後來把換下來的原零件交給有家電維修經驗的人士檢測，得到的結果是：這個零件不是“牽引線”，是排水電機，而且還是好的。肖先生隨即撥打了投訴電話，電話轉接到湖南地區相關負責人，該負責人給肖先生的答覆是：“隨你怎麼打投訴電話，都是我來處理。”令肖先生更加氣憤的是，通過查詢，他被“忽悠”更換的零件官方售價僅為60元。

　　根據全國消協組織受理投訴情況統計，近三年來，售後服務的投訴佔比一直在三成左右。

　　售後迷途：品牌也搞“山寨維修”

　　記者了解到，不少大品牌在官網公布的維修點明確標註了某某電器公司、某某貿易公司，這些售後點的規模、實力參差不齊，有的做多個品牌的電器維修，部分維修點已經“蹤跡難尋”“人去樓空”。

　　對於消費者而言，相對有保障的家電維修途徑還是官方售後。《經濟參考報》記者打開一家來自山東青島的品牌家電官網，在服務門店名單中選取了一家位於湖南長沙嶽麓區銀雙路118號、名為長沙金亨電器貿易有限公司的品牌服務中心，準備實地走訪。

　　來到官網地圖显示的地址，記者眼前是一堵由鐵桿和混凝土組成的圍牆，而圍牆後面的湘雅附三醫院住院樓正是官網地圖“紅點”所在。記者按官網信息，撥打了這家門店的電話，得到的答覆是“我都沒做好多年了”。

　　隨後，記者通過官方售後電話得知了一家專門負責嶽麓區售後的服務點地址，而這個地址在官網上“查無此店”。

　　這是一座位於市郊的三層小樓，一塊印有“星級服務中心”的招牌懸掛在一二樓之間的外牆上，一樓一側是開放的辦公區域，有工作人員在接聽電話。另一側是倉庫入口，一些工作人員正在卸載冰箱等電器。

　　走進倉庫，記者見到擺放着的冰箱、洗衣機等各種待修電器。一名維修師傅告訴記者：“這是品牌認證的維修點，只修這個牌子，為了避免競爭，整個嶽麓區就這一家。”被問及為何官網沒有這家店時，他回答：“可能沒更新吧。我們店已經做了三年，不合格、不規範的店鋪會被剔除掉。”

　　此外，有消費者反映，一些家電品牌代理商在賣給消費者產品時，會附上官方維修號碼。商家嘴上說這是正規廠家維修，若家電真出了問題，上門的卻是“山寨維修”。

　　沉痾待解：各環節種好“責任田”

　　“過度維修的現象存在20多年了。”在家電行業從業多年的李先生介紹，廠家授權的售後服務機構通常由當地承包商負責，這也是有些品牌直接標出某某公司的原因。“售後維修人員的雇傭、管理等均由承包商負責，家電公司則負責派單、薪資結算等。”

　　“廠家的結算標準待遇低，考核任務重，以罰代管現象普遍。如果在回訪中顧客有一項不滿意，就要被罰款200元至1000元不等。”李先生透露，師傅安裝一個洗衣機只有30元收入，安裝空調這種高空作業只有160元。

　　一位知情人告訴《經濟參考報》記者，為了搶奪市場，家電品牌在大打價格戰的同時，還推出六年、十年等長期保修服務，進一步壓縮了企業利潤空間，分給售後承包公司的“蛋糕”越來越小，加上售後承包公司議價能力降低，如今的家電售後行業儼然形成一種畸形的“價值觀”——由廠家統一結算的“保內機(保修期內的機器)”成了“吃力不討好”的選擇;由消費者直接支付費用，收益較高的“保外機”成了“香餑餑”。“家電維修行業‘套路’多年，根子在於售後的行業地位和盈利模式。”該知情人士說道。

　　多名業內人士認為，長此以往，家電售後維修行業勢必會因為待遇低、福利差導致人員“斷層”，不規範收費和過度維修現象難以消除。

　　湖南省消費者委員會秘書長吳衛表示，生產廠家、銷售者和修理者三方都應當嚴格遵照國家出台的《部分商品修理更換退貨責任規定》等法律法規。生產廠家應當珍惜企業信譽，對指定維修點加強監管;可以創新售後服務方式，比如建立直營的“快修快賠”點等。同時，各級商務管理部門應當加強對相關市場的監管力度。

　　“消費者也應當增強維權意識，增強自我保護意識。主動學習維權知識，認識、了解自身的合法權益。”吳衛說，家電售後市場秩序的恢復，不能光靠某個部門或某個群體，生產者、銷售者、修理者、消費者、市場監管部門等應在各個環節種好“責任田”，合力推動問題的解決。

　　

責任編輯：覃輝

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　　中國消費者報南寧訊(黃倩 記者 顧艷偉)一場突如其來的新冠肺炎疫情，打亂了消費市場“春節檔”的節奏，催生新的消費輿情和投訴熱點。疫情期間，廣西消委會積極響應，以“早、實、暢、宣、合”五字訣，打好疫情期間消費維權“組合拳”，以務實行動做好各項消費維權工作，全力保障消費市場秩序和諧穩定。

　　“早”字當先，打出“預警拳”。早在疫情蔓延之初，廣西消委及時發布《凝聚你我力量，堅決打贏疫情防控阻擊戰》消費提示2期，引導消費者科學理性消費，提醒消費者關注健康安全，盡量少去人群聚集場所，養成良好衛生習慣，拒絕食用“野味”，減少疫情傳播途徑，降低疫情擴散風險。發生消費糾紛時，合理表達訴求，妥善處置糾紛。

　　“實”字為本，打准“防控拳”。通過微信群加強與各級消委會的溝通聯繫，便於每天搜集和分類疫情信息，開展動態的風險監測預警和常態的趨勢研判，及時匯總整合全區14個地市疫情期間消費投訴數據和典型案例，形成3期《疫情期間消費者投訴情況的報告》上報中消協。隨時跟進疫情變化和政府政策，對於投訴中反映的普遍性問題，及時向政府有關部門反映、建議，積極推進問題解決。

　　“暢”字當頭，打穩“服務拳”。疫情防控特殊時期，廣西消委會積極作為，要求各市消委會堅持“工作不斷，秩序不亂”的維權理念，依託消費維權投訴熱線，運用多種手段，充分保障疫情期間消費維權渠道暢通，針對涉及口罩防疫用品、生活物價上漲、酒店退訂等疫情期間消費糾紛投訴熱點，做好消費訴求登記、安撫和解釋工作，有效疏導化解矛盾，為消費者提供便民、高效的消費維權服務。一季度，廣西各級消委會接待消費者來訪、諮詢累計41652人次，同比增加64%;受理消費者投訴共10109件,同比增加46.68%;為消費者挽回經濟損失1615.79萬元。

　　“宣”字着手，打好“宣傳拳”。結合疫情防控和2020年“凝聚你我力量”的消費維權年主題，採取多種方式，加強消費教育。一是牽頭制定《自治區市場監管局、消委會關於開展2020年紀念3·15國際消費者權益日主題活動的通知》，部署全區開展3·15宣傳活動;二是自治區本級編印三個專題宣傳冊共3萬份，供各地免費宣傳使用。三是配合廣西電視台新聞頻道製作“3·15”特別節目，並於3月15日當天播放。四是對投訴舉報數據深度挖掘運用，牽頭組織評選2019年度廣西市場監管系統、消委會組織消費維權十大典型案例，並公開發布，引起媒體高度關注和社會積極反響。

　　“合”字為要，打實“共治拳”。加強與當地疫情影響密切相關的行業協會、重點企業、律師團隊的協調，確保問題集中解決。倡導市場佔有率較高的企業，在保供應、保價格、保質量、保安全等方面做出表率。凝聚社會各界力量，共渡時艱。同時發揮行業協自律作用，動員行業協會積極參加紀念3•15國際消費者權益日宣傳活動，聯合廣西銀行業協會、廣西保險行業協會開展金融放心消費系列短視頻對外播放，聯合电子電器行業協會及相關企業為廣西援鄂醫護人員送溫暖等行動，以弘揚社會正氣。

　　廣西消委會秘書長陳繼輝表示，隨着疫情減緩，全社會的工作生活逐步恢復正常，各地已大面積復工復產復學，廣西消委會將緊盯后疫情時代消費市場新變化，繼續強化社會監督力度，積極引導企業誠信守法經營，全力做好消費維權工作。

責任編輯：游婕

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　　“五一”小長假即將到來。伴隨國內疫情逐漸穩定，連休5天的“五一”假期，更成為旅遊行業難得的復蘇良機。攜程4月21日發布的《2020“五一”旅遊消費新趨勢大數據預測報告》显示，平台旅客預訂機票量一直大幅遞增。旅遊熱度已起，出遊人數預計將創疫情以來新高。而另一方面，全國各地對疫情的防控仍未鬆懈。不能跨省旅遊、景區僅開放室外區域、接待量不超過核定最大承載量30%……2020年的這個小長假，註定與往年不同。

　　此前中國旅遊研究院發布的數據显示，今年清明假日期間全國國內旅遊市場同比已恢復四成，局部地區呈現強力恢復跡象。而即將到來的“五一”也為國內旅遊市場加快恢復迎來了利好。臨近假期，各類旅遊攻略和產品的關注度明顯上漲，關注度最高的多為遊客常駐城市的公園、山嶽等戶外景區，今年的旅遊消費特點鮮明，本地游成主流，短途周邊游更是異軍突起，成為小長假出行熱門之選。

　　出門不出城 戶外景點熱度高

　　來自馬蜂窩旅遊最新發布的《“五一”小長假旅遊趨勢報告》显示，遊客優先選擇戶外的景區景點進行短途游。平台上，“五一”期間國內最熱門的景點排名前十位，全部為戶外類型的旅遊景點。其中，稻城亞丁和三亞的蜈支洲島是“五一”熱度最高的旅遊景點，遊客最關注稻城亞丁自駕旅遊相關內容，蜈支洲島的島上騎行也受到遊客歡迎。

　　“相對室內景區，空氣流通、視野開闊的戶外景區不易形成人群聚集，安全性更高，因此受到遊客的青睞。”馬蜂窩旅遊研究中心負責人馮饒指出。目的地方面，馬蜂窩大數據显示，“五一”小長假熱度最高的國內旅遊目的地分別為：三亞、北京、成都、重慶、西安、廈門、杭州、黃山、南京、上海。馮饒分析，五一期間遊客的出遊半徑仍會以居住的市區和周邊為主，這也將是未來一段時間的主流出遊趨勢。

　　驢媽媽旅遊網董事長王小松也表示，受疫情影響，今年人們出遊的熱情與往年相比有所回落，旅遊半徑也從往年的出境游、國內游變成本地游、周邊游，但旅遊體驗會大大提升。綜合平台瀏覽、預訂情況显示，“五一”期間產品的搜索關注提前一個月開始，尤其本地游產品上線后，“先游后付”頻道的瀏覽人次也環比上升了80%。景區方面，75%用戶選擇風景名勝區和郊野公園;酒店方面，58%用戶傾向於選擇自然環境優美、房間少、相對獨立的度假型酒店。

　　受疫情影響，很多原本喜歡跨省甚至出境旅行的都市群體，也開始在城市裡尋找出遊踏青的新景點，深圳的楊梅坑首次進入熱門景點前十。此外，太湖黿頭渚風景區、西溪國家濕地公園、仙女山國家森林公園、洱海、拈花灣、千島湖風景區、黃山風景區也進入熱門景點榜單。

　　值得注意的是，戶外體驗類項目也更多受到關注。報告显示，相比平日，“五一”期間遊客更加關注景區的戶外體驗類項目，西溪的遊船、千島湖的漂流、仙女山的滑翔傘都登上了眾多遊客的“五一心愿單”。

　　結合特殊時期的情況，各家旅遊企業今年都圍繞周邊游推出各類線路產品，以盡可能地在安全出行基礎上滿足遊客的“小長假”需求。以眾信旅遊為例，記者了解到，公司在已開放省內游的地方分公司陸續與當地眾多文旅行業合作夥伴展開合作。眾信旅遊零售公司在河北，與阿爾卡迪亞、野三坡等知名品牌深度合作，打造“家庭春季游”特色產品;在甘肅推出“黃河娃周遊記”系列產品，房車旅行團、劉家峽豪華快艇等體驗開啟當地旅遊新玩法;在福建推出“武夷山茶旅體驗游”、“清新鄉村康養游”等旅遊產品，同時與周邊景區深度合作，開展“醫護人員免費游”等公益活動。

　　分時逛景區 “預約旅遊”更安全

　　假日期間，出行安全仍是人們外出旅遊最需要注意的。日前，文旅部聯合衛健委印發通知，要求景區建立完善預約制度，推行分時段遊覽預約，引導遊客間隔入園、錯峰旅遊，嚴格限制現場領票、購票遊客數量。接待遊客量不得超過核定最大承載量的30%。預約購票成為遊客和旅行社要面臨的首要問題，今年“五一”出遊，對消費者來說，全新的分時預約。去景區前先預約，將成為遊客出門前的新習慣。這也是中國首個“預約旅遊”的小長假。

　　“我們倡議‘無預約，不旅遊’，養成預約習慣，提前通過攜程、官網等平台預約、預訂門票。”攜程集團副總裁、全球玩樂事業部CEO喻曉江建議，“這樣，避免在景區擁堵排隊和吃閉門羹;及時關注客流信息，分時、錯峰遊覽。”

　　喻曉江介紹，根據攜程目前發布的業內首個“景區智慧雲平台”整合方案，全面針對景區購票、入園、遊玩和售後四大環節提供技術解決方案，支持景區實現“全渠道、全場景、全業態”的實名預約。同時，該系統還能夠在特殊時期全面監控遊客集散密集場所，面對斷網、客流高峰等極端情況時也有成熟應對方案。

　　截至4月16日，全國恢復開園並可在攜程上預約的景區數量已達到3864家。預計“五一”期間，可在攜程平台上預約的景區數量將超過4000家。攜程門票大數據統計显示，目前平台上可預約景區數最多的省市，排名前十名分別是浙江、江蘇、廣東、山東、四川、河南、雲南、安徽、廣西和江西。其中，浙江已有超過500家景區能夠在攜程上預約，位居第一位。

　　在已實現可預約的景區中，目前開放的預約景區中，自然風光類景區佔比最高，達到了30%;其次是名勝古迹，佔比19%;再次主題樂園佔比約17%，城市觀光佔比約15%。而綜合景區目前瀏覽量與預訂量，攜程發布了“預約景區人氣預測排行榜”，其中預計人氣最高的十大自然風光類景區分別為峨眉山、黃果樹瀑布、德天跨國瀑布景區、黿頭渚、華山、亞龍灣熱帶天堂森林公園、鼓浪嶼、天門山國家森林公園、青秀山和天河潭旅遊度假區。

　　需要提醒的是，根據攜程全球玩樂平台的統計，目前已開園景區中，不少景區需要遊客至少提前1天預約。因此，若計劃五一期間去景區散散心，至少提前一天在攜程網上進行預約，以免當天難以入園。

　　租車自駕成新寵 房車遊走紅

　　記者了解到，疫情影響下，目前旅遊各版塊中恢復最快的是租車市場。攜程租車近日發布《國內租車自駕游復興報告》显示，目前攜程租車預訂單已恢復至去年同期的70%，預計“五一”假期還將出現新的租車小高峰。

　　相比其他交通方式，租車更自由、乾淨、私密，在疫情影響下自然更被遊客青睞。不過與以往自駕遊客多數喜歡飛到熱門城市再租車自駕不同，疫情影響下自駕成了省內自駕游、短途周邊游的重要選擇之一。

　　從數據統計看，一些熱門的旅遊目的地表現都不錯。統計攜程租車4月以來的租車訂單，前十名熱門租車城市依次為：三亞、成都、上海、昆明、重慶、海口、西安、廣州、深圳、貴陽。其中，三亞人氣排名第一，海南正在成為全新的自駕游飛速發展旅遊目的地，攜程三亞機場租車中心也因此成為“網紅店”。從租車天數看，2天、1天、3天的比例最高，分別佔24%、23%、17%。這也說明租車用戶大部分是3天以內的周邊游。4到6天的佔比在20%左右，也有部分旅遊者租車7天以上。但“五一”5天假期，預計3天以上租車比例將明顯提升。

　　值得注意的是，今年“五一”期間出遊的人們，反而更加關注品質，高端產品的搜索量與銷售顯著上升。數據显示，高端車的需求也在增長。攜程租車事業部總裁彭廷介紹，從4月統計看，選擇高端車型的訂單佔了10%以上。也就是說，每10個攜程用戶就有一個選擇高端車型，“越來越多攜程用戶喜歡租高端車、豪車甚至跑車，假日期間高端車需求還會大增。看得出，現在家庭親子、白領及高端人群已成為自駕出遊主力。”

　　另外，一家一車，與陌生人接觸較少的房車游也成為今年“五一”備受青睞的“新玩法”。據攜程主題游平台統計，近階段搜索房車游產品的旅客，環比3月增長翻番。

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　　中國消費者報福州訊(張軒宇 記者 張文章)4月22日，《中國消費者報》記者從福建省新冠肺炎疫情聯防聯控工作第二十場新聞發布會上獲悉，福建省分類分批、錯時錯峰推進開學複課。繼全省494所高中校20.8萬名高三年級學生4月7日首批先行開學，全省1700多所初中校43.3萬名初三學生4月20日起陸續複課。在開學前後各項工作中，全省教育系統在市場監管、衛健、公安等部門的大力支持配合下，聯防聯控，嚴防死守。迄今為止，全省校園持續保持安全穩定、無疫情紀錄。

　　守住一個關口。福建省嚴格執行上級防控要求，守好校園這個關口。開學前，全面實行校園封閉管理，嚴禁師生提前返校，對教室、食堂、學生宿舍區等校園公共場所、設施設備全面保潔消毒。開學后，繼續以最嚴格的措施控制人員進入校園，學校設置入校體溫檢測專門通道，師生入校一律核驗身份、檢測體溫並佩戴口罩，發熱人員、無關人員一律不得進入校園;校內人員嚴格執行外出審批或備案制度。

　　盯住兩個群體。福建省嚴格按照“人盯人”規定執行，織緊織密“網格化”健康管理網絡，全面摸清全體師生員工及涉校人員的健康狀況，建立動態跟蹤台賬，確保信息全覆蓋、無遺漏、真實準確，堅決杜絕任何人帶病帶隱患返校到崗。對來自重點地區或有旅居史、境外返回、有境外親戚接觸史、體溫有異常或有疑似癥狀等師生職工，或者共同居住家庭成員中有上述情況的，建立動態跟蹤表冊，一人一冊，落實醫學觀察措施，免費進行核酸檢測;對學校食堂、安保、物業、校內工程等後勤涉校人員，全面納入重點人群管理，逐一開展全面健康狀況精準篩查，在上崗前免費開展核酸檢測。比如，高三開學前，泉州市安排教職員工入校前全員核酸檢測，檢測人數12165人;泉州市安排重點學生群體進行入校前核酸檢測，檢測人數1.8萬人。

　　強化三項措施。強化疫情監測：落實“日報告”“零報告”制度，學校開學后堅持每日疫情監測，準確掌握返校人員的健康狀況，做好進校體溫檢測、晨午檢、缺課缺勤登記追蹤等制度，並向教育主管部門報告。強化全鏈條管理：建立完善學校師生員工從入校到離校有關場所管理、教學組織、應急處置等各環節的銜接和全過程管理，嚴控校園內聚集性活動，強化人員密集場所的管理，落實錯峰小班教學、分散住宿、錯峰就餐等各項措施，健全巡邏巡查、及時整改制度，確保教育教學管理秩序平穩有序，符合規範要求。強化疫情防控知識宣傳教育：通過線上線下等多種方式對全體師生開展防控制度、個人防護與消毒等知識和技能培訓，加強關鍵崗位負責人的疫情防控知識培訓，提高防控意識和防控措施的執行力。注重加強學生思想引導和心理疏導，高三、初三開學第一天組織學生收看“復學第一課”電視特別節目，鍾南山院士為家鄉學子寄語，引起熱烈反響。

　　壓實四個責任。壓實屬地責任，各地黨委、政府高度重視，將開學工作納入當地疫情聯防聯控體系統籌推進、重點落實，教育、衛健、公安、交通、工信、市場監管、社區等部門協同配合、強化聯防聯控，通過逐校評估審核、指定掛鈎醫院、完善應急處置、排查安全隱患、開闢專線公交等方式，共同創造和保障學校平穩有序開學;壓實教育行政部門主管責任，進一步強化組織領導能力、提升協調各方水平，做到統籌謀划有序、周密部署有為、組織協調有力、督促落實有方，確保各項工作有序有力有效推進;壓實學校主體責任，細化校園管理、健康篩查、體溫監測、食宿安排、教學組織、應急演練等各項防控措施，確保開學防控組織嚴密、管理科學有效;壓實家庭個人責任，暢通家校溝通渠道，引導家長按規定報送健康信息，嚴格落實家校“點對點”出行，共築家校安全網。

　　據悉，福建省將繼續統籌做好疫情防控工作，繼續審慎、有序推進高校、中職、中小學校等其他學段的開學工作，守護校園安全和師生健康，確保學生安全、家長放心、社會滿意。

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　　中國消費者報濟南訊(記者 尹訓銀)為保障省春耕農業生產，近日，山東省市場監管局立足職能，組織開展了嚴肅查處虛假違法農資廣告整治行動，要求各地嚴厲打擊種子、化肥、農藥、飼料等相關農資產品虛假違法廣告，切實維護农民合法權益，為全省農春耕業生產提供有力支撐。同時，公布3起典型農資廣告案例。

　　淄博市沂源縣華實農資有限公司發布違法農資廣告案。當事人在沒有證據的情況下，發布的肥料廣告中含有“有機菌肥能夠防治病害抗重茬”“有效預防根結線蟲、根腐病、枯萎病”等內容。其行為違反了《廣告法》《行政處罰法》相關規定。今年4月，沂源縣市場監管局作出行政處罰，責令當事人停止發布廣告並在相應範圍內消除影響，並處罰款1萬元。

　　濟寧市金鄉縣胡集鎮新龍農業技術服務站發布違法種子廣告案。當事人通過戶外展示牌發布的種子廣告中含有“畝產多收上千元”“增產1000斤”“高產穩產、抗病抗倒”等內容。當事人的行為違反《廣告法》相關規定。今年3月，金鄉縣市場監管局作出行政處罰，責令當事人停止發布違法廣告，並處罰款2000元。

　　臨沂市沂南縣邦得農資有限公司發布違法農用殺菌劑廣告案。當事人通過網店發布的殺菌劑廣告中含有“特效”等表示功效的斷言等內容。其行為違反了《廣告法》相關規定。今年4月，沂南縣市場監管局作出行政處罰，責令當事人停止發布違法廣告，消除影響，並處罰款2000元。

　　今年是全面建成小康社會目標實現之年，穩定全年農業生產意義重大。農資廣告關乎農資生產銷售，對於保障農資供應具有重要作用。下一步，全省市場監管部門將進一步強化責任擔當，提高政治站位，嚴肅查處虛假違法農資廣告，統籌推進疫情防控期間監管執法工作，為服務“三農”及全面建成小康社會作出積極貢獻。

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　　中國消費者報報道(記者 劉銘)“必須馬上給錢，不然就扣貨，簡直就是暴力收費。”近日，河南小伙子尤晨嘯說起疫情期間在四川成都託運行李的經歷，非常氣憤。

　　據了解，尤晨嘯投訴的這家名叫“錦華物流”的託運商，先是低價答應消費者的託運要求，拉走貨物后再向消費者出具貨運單，增加收費項目，加收高額託運費，消費者不答應就扣貨，甚至威脅處理掉貨物。自去年底以來，《中國消費者報》四川記者站已經接到多起這樣的投訴。

　　運費翻三倍 不加錢就扣貨

　　在成都讀大學的尤晨嘯，去年畢業后在成都找了一份工作，租住在武侯區芳華街。因為疫情他辭掉了工作，決定回老家河南商丘睢縣，有10件共142公斤的行李需要辦理託運。

　　尤晨嘯告訴記者，4月1日，他在百度上搜索“行李託運”，彈出了一個物流網站，物流公司名稱叫“成都中傑物流有限公司”，隨後他加了該物流網站聯繫人黃先生的微信。黃先生稱可以發貨到河南商丘睢陽，報價每公斤為1.8元，142公斤運費算下來255.6元，沒有其他附加費。尤晨嘯覺得價格可以接受，就答應了。

　　由於着急退房，尤晨嘯讓黃先生派人過來把行李拉走。不久來了一個拉貨小哥，稱自己只幫忙拉貨，不是物流公司的人。“我確實有點不放心，就問把貨拉到哪裡。對方說拉到成都傳化物流園。”尤晨嘯說，“物流園在成都新都區，之前去過一次，全部都是做物流的，當時我也就沒有起疑心。”

　　記者看到，拉貨小哥給尤晨嘯出具的是一張沒有公章的普通貨運單，公司名稱為“成都貨物運輸公司”，上面填寫了幾項簡單內容，包括行李數量、寄件人和收件人的姓名、電話，關於運費的內容只有一句話“預付200元”。

　　尤晨嘯說，4月3日，一個自稱“錦華物流”工作人員的人打電話給他，說貨已經拉走了，馬上把貨運單發給他。收到貨運單一看，尤晨嘯嚇了一跳， 每公斤1.8元竟變成了每0.5公斤1.8元，運費為514元，另外還有打包費120元、裝車費60元、接貨費120元、中轉費120元，收費合計934元。他立即聯繫黃先生，然而對方卻說“價格你們之間談”。

　　“中傑物流先把貨拉走，轉交到錦華物流手上。錦華物流再以貨物在手要挾必須出高價。我後來妥協了，要求一定要見到貨，才給託運費。對方說不行，必須要先轉錢，口氣很強硬，不然就把貨扣在鄭州，不再往下運了。”尤晨嘯說，“我感覺上當了。”

　　尤晨嘯立即去派出所報了警。民警當著他的面，給中傑物流的人打電話，要求貨到付款。對方變了一套說辭，稱他們不發睢縣的貨，就轉給錦華物流了。“因為對方提供了物流服務，警察說不屬於詐騙，屬於消費欺詐，讓我留好憑證，向法院起訴。”尤晨嘯說，“畢竟東西在他們手上，實在沒有辦法，警方協調后，對方答應收683元，我只好同意見到貨之後把錢轉給他。”

　　4月6日，行李終於到了河南睢縣，家人又給“錦華物流”補了483元的差價才把行李拿到手，但行李里的吹風機等幾樣電器卻不見了。

　　多地消費者遭遇“貨到手加錢”

　　事發后，尤晨嘯在網上搜索，發現有很多關於“錦華物流”的投訴，經歷都跟自己差不多，託運的貨物不少都是“中傑物流”轉過去的。從去年11月至今，《中國消費者報》四川記者站接到關於“錦華物流”的投訴共8起，涉及全國多地消費者。“貨到手加錢”的操作手法如出一轍。這些消費者都是從百度、58同城等網絡平台找到的“錦華物流”。

　　成都武侯區消費者曹先生投訴稱，先找到“成都中傑物流有限公司”，談好託運費260元，貨物拉走後，卻收到“錦華物流”的貨運單，運費變成了616元，260元運費寫成了“預付款”。“錦華物流”要求必須馬上付運費，否則就別想收貨。

　　成都雙流區消費者駱女士投訴稱，80公斤大米從成都運到深圳，她本來是百度上搜索“德邦物流”，談好360元的價格，待大米拉走後收到託運單，才知道承運的是“錦華物流”，並要求收費1120元。半個月後杳無音信，一直沒收到貨，自己主動給“錦華物流”打電話詢問，對方回答說“錢都沒有付清，為什麼要給你送到”。她又補了760元才送貨上門。

　　遼寧瀋陽消費者張女士投訴稱，她是當地一家貿易公司的員工，賣了一台冷風櫃給四川自貢的客戶，需要把貨從成都雙流運到自貢客戶的商鋪。她找到“錦華物流”，講好全部費用400元，貨拉走之後對方要求收費1736元，並威脅說不給錢就把貨物處理了。而這台冷風櫃的售價還不到2000元。

　　黑龍江齊齊哈爾的汪小姐投訴稱，她從成都向齊齊哈爾託運一台空調，和“錦華物流”講好收費200元並已經付款，運輸全程並未提及後期費用，貨物到了齊齊哈爾，對方提出要加收500元。

　　成都何女士投訴稱，貨物從成都發往廣東惠州，“錦華物流”業務員接電話時說每公斤1.8元，包裝費100元，再沒有額外費用，對方把東西拉走之後，卻要加收裝車、接車、中轉等多種費用，並且聲稱不給錢就不讓見貨。

　　中傑回應：以後不從“錦華物流”走貨了

　　4月15日，尤晨嘯告訴記者，他查不到“錦華物流”公司的相關註冊信息，目前正在聯繫其他被騙網友，準備向當地人民法院遞交訴狀，起訴成都中傑物流公司。

　　記者從國家企業信用信息公示系統查詢到，成都中傑物流公司位於成都市金牛區，註冊成立於2014年，目前在正常營業，但在系統中找不到“錦華物流”的任何註冊信息。

　　4月17日，記者根據成都中傑物流有限公司的官方網站，找到了聯繫人黃先生。黃先生表示有幾個投訴是他經手處理的，也接到過警方的電話，對情況很清楚，稱“已經處理好，過去的事情都不談了，會跟底下人說，以後不從錦華物流走貨了……有問題，去法院告我就行了”。

　　黃先生拒絕透露“錦華物流”的詳細信息和雙方合作的具體細節，稱雙方合作沒有簽訂協議。在記者的再三追問下，黃先生才說“錦華物流”是德陽廣漢的一家物流個體戶。稱他們公司託運只走大城市的貨，河南的貨差不多都沒有走，“錦華物流”走河南的貨，“可能是底下的人，把走不了的貨就拿給他們了”。

　　採訪中，黃先生對“錦華物流”加收費行為解釋稱：“貨要麼增加重量了，或者是增加了包裝，都要產生費用，接貨費根據路程遠近確定，送貨上門還要加錢。”

　　隨後，根據消費者提供的電話，記者撥通了“錦華物流”負責人的電話，對方承認是廣漢的一家物流個體戶，但拒絕採訪。

　　相關部門提醒：簽好合同再交貨

　　四川省成都市交通局運管處貨運科趙科長認為，消費者投訴反映的這種情況，在託運過程中，物流方分成兩班人，一班人負責接貨，接完貨馬上運走，第二班人才發去貨運單，加收高額費用，這種行為屬於消費欺詐，或者叫強買強賣，消費者需要報警處理。

　　趙科長提醒，託運貨物必須簽訂運輸合同，託運單相當於一個簡單的運輸合同，只有簽訂了運輸合同，雙方簽字確認后，才能把貨物交給運輸方來承運。如果違約就追究違約責任。

責任編輯：游婕

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責任編輯：游婕

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責任編輯：覃輝

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　　中國消費者報大連訊(記者張恆)4月23日上午，遼寧省大連市西崗區人民法院遠程公開審理了原告成都馬路邊餐飲管理有限公司與被告甘井子區某馬路邊邊炸串店侵害商標權及不正當競爭糾紛案。法院邀請西崗區區人大代表、政協委員、高校師生及社會各界人士1.1萬餘人在線觀摩旁聽庭審。

　　據了解，原告成都馬路邊餐飲管理有限公司經轉讓取得了第21125511號“馬路邊邊”商標，並擁有一定的知名度。被告甘井子區某馬路邊邊炸串店成立於2019年4月，其店名中包含“馬路邊邊”字樣，同時在外賣平台上也使用了“馬路邊邊”標識。原告認為被告在註冊個體工商戶名稱時使用“馬路邊邊”字樣，具有傍名牌、搭便車的故意，構成不正當競爭，其在外賣平台上使用“馬路邊邊”標識與案涉商標相近似，構成商標侵權，故向法院起訴，要求被告停止侵權並賠償其經濟損失2萬元。

　　庭審中，在合議庭的主持下，雙方圍繞被告的使用行為是否屬於個體工商戶名稱的合理簡化使用、在註冊個體工商戶時是否存在惡意以及侵權情節等爭議焦點，進行了激烈的法庭辯論。最終，雙方在合議庭的主持下達成和解協議：被告變更個體工商戶名稱、停止侵權行為並賠償原告經濟損失1萬元。

　　庭審法官告訴《中國消費者報》記者，本案系商標權與企業名稱衝突，涉及對被告行為是否構成不正當競爭及商標侵權進行認定，具有較強的典型性。此案也提示廣大商戶，在開辦企業註冊企業名稱時，應當盡量使用自己創作、構思、設計的企業名稱，不傍名牌、不搭便車，走自己的品牌之路。

責任編輯：覃輝

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