非洲最大物流服務商Imperial集團戰略投資Lori Systems_高雄當舖

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11月24日消息,非洲最大物流服務商Imperial宣布完成對Lori Systems的戰略投資並達成在非洲區域物流信息化的業務合作關係。

Lori Systems是非洲領先的貨運信息化平台,通過提供端對端的可視性與全鏈條系統化服務,成功地在分散的非洲物流市場提高了行業貨運效率。Imperial Venture Fund (Newton Partners)最近完成了對Lori Systems的投資,幫助其在東非、西非進行業務增長。Imperial是國際前30大物流提供商,物流服務聚焦非洲和歐洲,在南非證券交易所上市,員工超過25000人。Imperial和Lori Systems在南部非洲發展共同體(SADC)的戰略夥伴關係也將利用信息化手段提升公路貨運行業效率。這種規模及範圍的物流戰略夥伴關係是非洲大陸首次出現。

Imperial集團CEO Mohammed Akoojee表示:“我們相信Lori在高度分散的非洲公路貨運市場解決了如何匹配不穩定需求和可靠性運力這一實際痛點,Imperial作為一家專註於高效優質物流及清關服務的企業,這筆投資對我們以及整個非洲大陸來說是極其關鍵的。因此投資Lori Systems將能夠在未來非洲創造更多的商業機會,為我們合作的客戶和運輸公司優化效率。”

Lori Systems於2017年成立,其願景是為新興市場低效的物流行業提供切實可行的技術解決方案,公司是2020年世界經濟論壇(WEF) Global Tech Pioneer獎項獲得者,非洲僅有的2家入選的科技公司之一。通過這次合作,Imperial集團將使用Lori貨運信息平台,為南非貨主和貨運公司提供更靈活的車貨匹配及管理系統和數據,從而更有效地管理運營和車隊資產,節省實際成本。

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Lori Systems Co-founder和CEO Josh Sandler表示:“Lori Systems和Imperial的戰略合作關係源自對数字化高效物流新時代的共同願景,這種合作與願景也不僅僅局限在非洲,而是在更廣泛的新興市場。作為全球物流巨頭,創新是Imperial的心臟,他們對於推進貨運信息化有極強的動力,我們非常自豪能夠跟這樣的行業資深玩家進行戰略合作,也將幫助Lori把業務擴展到南非。”

Imperial集團CEO Akoojee還指出:“我們相信数字貨運平台在新興市場是令人信服的商業模式,能夠補充Imperial傳統合同物流業務的力量。在這筆投資背後我們研究了賽道內非常多的玩家,並最終相信Lori Systems的團隊、產品以及通過與Imperial戰略協同產生的機會將創造更多價值。”

在非洲大陸外,Lori Systems還吸引了在物流行業面臨類似挑戰的其他新興市場客戶的興趣,在這些市場Lori可以同樣提供数字化解決方案並增加價值。Covid-19進一步凸顯了新興市場物流運輸領域信息化的迫切需要。

Imperial和Lori Systems的本次戰略合作關係將幫助Lori在東非西非市場穩固優勢,並幫助Lori拓展進入南非市場。

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總部位於德國柏林的外賣配送巨頭 Delivery Hero 是在中東地區本地運營規模最大,也較為成功的跨國互聯網公司之一。2019年,該公司在中東、北非和土耳其的收入接近8億美元,同比增長126%。這幾乎是 Delivery Hero 全球業務總收入的一半。

而2020年,僅在前9個月,Delivery Hero 在中東的營收就高達7.25億美元,第二季度,中東多國爆發新冠疫情,一些國家採取了社交隔離措施,這反倒助推了 Delivery Hero 在中東的業務擴張,有研究機構表示,Delivery Hero 今年在中東地區的總營收有望首次突破10億美元。

這家公司目前的市值接近250億美元。從集團層面看來看,今年 Delivery Hero 在中東地區的業務收入有望占集團總收入的三分之一。

更重要的是,中東區是 Delivery Hero 唯一一個連續兩年經營利潤(EBITDA ,也稱息稅攤銷前利潤)為正的地區市場。2017年,Delivery Hero 在中東的經營利潤為2400萬美元,2018年則為1800萬美元。而到2019年,中東區經營利潤一度猛增至7000萬美元。而2019年,Delivery Hero 在集團層面的經營利潤為-2200萬美元。

為什麼中東成為了 Delivery Hero 全球業務中獨樹一幟的存在呢?其實它的方法簡單而粗暴:大規模收購本地優質企業。

從2015年到2020年,這家德國公司在中東已經花費超過12億美元收購本地互聯網公司,一舉成為該地區最大的科技初創企業買家。中東歷來不是創投的熱點市場,幾年來超過一億美元的收購和交易屈指可數,而 Delivery Hero 直接參与了其中的四筆交易。

伴隨着 Delivery Hero 在中東規模的不斷擴張,Delivery Hero 的投資策略也發生了一些變化,起初,Delivery Hero 只會投資或收購外賣及 ToB 的食材配送平台。但在今年8月後,Delivery Hero 的投資觸角開始伸向其他領域,比如,阿聯酋雜貨配送平台 InstaShop。

幾年間,Delivery Hero 從一個“外來戶”,迅速變成了中東新零售和配送領域不容小覷的霸主。為了更好的了解這家德國外賣巨頭的中東棋局,我們有必要盤點一下 Delivery Hero 近年的“累累戰果”。

試水 Yemeksepeti:進軍土耳其

2015年,Delivery Hero以5.89億美元收購了土耳其外賣平台 Yemeksepeti。這是土耳其有史以來最大的針對互聯網初創企業的收購案。

Yemeksepeti 創立於2000年,是中東地區最早的外賣點單平台。它在土耳其、阿拉伯聯合酋長國、沙特阿拉伯、黎巴嫩、阿曼、卡塔爾和約旦都有服務網點。

截至被收購前,Yemeksepeti 每月的訂單量可達到300萬單,並且公司已經實現盈利,在被收購前,Yemeksepeti 還從 General Atlantic,Endeavor Catalyst 以及 Mena Venture 等世界級和區域級投資者處獲得過多次融資。被收購后,Yemeksepeti 繼續保留原品牌和原管理團隊,Delivery Hero 以財務投資者身份出現,並不參与公司日常運營。

再下Carriage:財務自由不是夢

2017年6月,就在 Delivery Hero 整體上市前夕,這家德國外賣巨頭還“馬不停蹄”地收購了一家科威特外賣平台 Carriage。頗為傳奇的是,Carriage 被收購時成立還不滿14個月。原本,Delivery Hero 在科威特收購了一家名為 Talabat 的食材配送平台。但在 Carriage 成立后,Delivery Hero 發現,這家新生品牌競爭力極強,迅速奪走了原本屬於 Talabat 的市場份額。和 Talabat 相比,Carriage 最大的特點是自建了一支送餐和物流配送團隊,這就保障了外賣和物流服務的時效性。僅僅14個月的功夫,Carriage 不僅在科威特本土紮下了根,還把業務拓展到阿聯酋和巴林。眼見 Talabat 無法戰勝 Carriage, Delivery Hero 乾脆把迅速成長的 Carriage 買了下來。

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公開資料显示,Delivery Hero 先支付了1億美元收購 Carriage 平台,隨後又單獨給創始人團隊追加了1億美元的補貼,這樣一來,Delivery Hero 相當於花兩億美元幫助年輕的 Carriage 團隊實現了財務自由。要知道,2016年 Carriage 草創時,創始人手裡的啟動資金還不到130萬美元。

自從 Carriage 被收購后,該公司就再未公開過新的融資情況。而今年,Delivery Hero 進行了一次業務整合,將 Talabat 和 Carriage 的運營業務徹底合併。

投資 Zomato:和“實力派”掰手腕

2019年,Delivery Hero 收購了印度外賣配送企業 Zomato 在阿聯酋的業務,再此之前,Zomato 已在阿聯酋運營超過6年時間。Delivery Hero 為這次收購一共支付了1.72億美元,同時,Delivery 還向 Zomato 的全球業務投資了5000萬美元。

在收購完成時,Delivery Hero 表示,收購 Zomato 的阿聯酋業務將為其中東業務增加120萬份月訂單和200萬美元的月收入,這將進一步強化 Delivery Hero 在中東的領導地位。

並且,和土耳其的 Yemekspeti 一樣,Zomato 在阿聯酋也保持了獨立運營的地位。

收購InstaShop:進軍便利店行業

今年早些時候收入囊中的 InstaShop 是 Delivery Hero 在中東最“跨界”的收購項目,這是這家德國公司在該地區收購的第一家便利店配送企業,而Delivery Hero 之前收購的都是食品配送初創公司。

在收購 InstaShop 之前,Delivery Hero 自己已經在中東花了一年多時間摸索雜貨產品配送業務。在中東地區,Delivery Hero 採取了一種名為“前置倉”的配送方式。所謂前置倉,其實是針對一家電商平台的專屬中轉倉,倉庫完全會按照電商網站的品類要求儲備貨物,但這個類似超市的倉庫從不對外營業,這種模式起源於英國,後來被 Delivery Hero 搬到了其他國家。

Delivery Hero 進行這次收購的意圖非常單純:消滅競爭最好的方式就是把所有競爭對手全部買下。

InstaShop 成立於2015年,是一家toC 的日用百貨配送平台,類似中國的外賣平台,InstaShop 不擁有任何店面,只是幫助商家配送用戶的訂單。收購后,Delivery Hero 允許 InstaShop 品牌獨立運作,並保留創始團隊,InstaShop 團隊和 Delivery Hero 還簽署了一項業績協議,Delivery Hero 將首先向 InstaShop 投資3.6億美元,如果在一定期限內 InstaShop 的業績達到一定程度,Delivery Hero 將追加9000萬美元的投資。

Delivery Hero 計劃利用InstaShop來推動其自身在中東的成長。未來用戶在InstaShop下的大量訂單很可能會由Delivery Hero的前置倉完成。InstaShop 目前的經營利潤為正,公開數據显示,其2020年Q2 GMV為3億美元,同比增長330%。

除了以上這些由 Delivery Hero 直接下場收購的品牌外,這家德國配送巨頭還間接控股了 HungerStation, Otlob 等公司,通過一連串併購,Delivery Hero 成為了中東地區規模最大的食品配送企業。不過,在中東,Delivery Hero 還沒有實現真正意義上的“一統江湖”。

沙特食品配送初創公司 Jahez 目前就遊離於“體制外”。Jahez 成立於2016年,今年早些時候通過接受風投籌集了3600萬美元。埃及的 Elmenus 也籌集了800萬美元來對抗 Delivery Hero 系品牌的競爭。土耳其的 Getir 也從從紅杉募集了3800萬美元,直接和 Yemeksepeti 叫板。

不過,絕大部分對中東感興趣的投資人已經沒有多少和 Delivery Hero 對打的勇氣,除了上述幾家企業和少部分規模更小的初創公司,大部分從事相關行業的創業者和投資人均表示,他們最好的打算就是自己經營(投資)的企業能成為 Delivery Hero 的一員。

【本文作者​Zubair Naeem Paracha 金愷悅,由合作夥伴36氪出海授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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由國內知名財經雜誌《今日財富》主辦的“財富進化論2020”於11月20日在上海電影博物館盛大落幕。

諾貝爾經濟學獎獲得者、哈佛大學、斯坦福大學教授、孫冶方經濟學者獲得者、麥肯錫、普華永道、安永等高層和國內知名投資及財富機構領軍者聚焦“財富進化論2020”的主題,分別帶來不同角度的主題分享。

本次財富進化論2020年終財富大秀由“中國財富管理峰會”、“創富者論壇”、“品創者論壇”及第六屆“金象獎”頒獎典禮四大板塊組成。聚焦2020年的財富進化歷程,分別從財富管理變革、創富者守業拓業和品質生活創造等三個方面來探討當下的財富進化和變革。

三十餘位嘉賓圍繞宏觀經濟走向、中國居民財富增長、凈值化財富管理時代下的財富管理行業的轉型與變革、新一代創富者的責任和使命和品質生活的話題展開對話和討論,為現場300餘位嘉賓呈現了一場財富進化探索的思想盛宴。

《今日財富》雜誌總顧問、“中國基金業之父”、前全國人大財經委辦公室副主任王連洲代表主辦方致開幕辭。在開幕詞中,王連洲稱2018年《新規》出台以後,中國財富管理行業才真正回位本源,進入正常軌道,打破剛性兌付,實現賣者有責、買者自責的常態化,才是中國財富管理的正道。

在“中國財富管理峰會”板塊,2007年諾貝爾經濟學獎獲得者、哈佛大學經濟學教授埃里克·馬斯金髮表題為《如何在後疫情時代開啟全球經濟和中國經濟的恢復》的演講。2001年諾貝爾經濟學獎得主、斯坦福大學教授邁克爾·斯賓塞對《全球經濟與中國財富》的議題進行了闡釋。他們都認為中國在這次新冠疫情中比其他大多數國家做得更好,應對措施強力且有效,經濟也隨着較快地恢復到正常狀態。此外,他們認為在後疫情時代,数字技術與人工智能是中國接下來最好的發展方向。

孫冶方經濟學獎獲得者、中國經濟理論創新獎獲得者、南開大學博導、中國財富經濟研究院院長陳宗勝發表了題為《疫情之後中國居民財富收入的變動趨勢與對策》主題演講。分析了美國和中國居民財富收入的基本走向,並提出縮小或消除城鄉差別和二元體制是下一步中國主要的致富方向。

在由今日財富雜誌執行總編輯李春來主持的“大資管下的財富管理”的圓桌對話中,麥肯錫全球資深董事合伙人曲向軍、工銀安盛人壽資產管理副總經理單凌、光大保德信資產管理公司CEO奚頡、中國外貿信託總助兼財富管理中心總經理王大為、興業證券財富管理部副總經理魏威進行圓桌討論,從當前財富管理環境到資產配置和風控,展開了精彩討論。

創新工場董事長兼CEO李開複發表了題為《中國迎來To B創業的黃金時代》的演講,認為中國已經到了To B創業的最佳時期,央視特約評論員許樹澤在題為《財富與價值》的脫口秀中,生動地展示了價值投資的意義。

諾亞財富創始投資人、諾亞控股執行董事章嘉玉發表了題為《進化中的未來》的主題演講。

她提出面臨的宏觀環境、市場訊號都是複雜的。在經歷了過去財富管理行業的20年後,她相信需要學習的不只是所謂的資金給予者(投資人),更是財富管理行業的參与者(財富管理者)。

在主題為“凈值化下的財富管理”的圓桌對話環節,由《今日財富》雜誌財經記者李瑤主持,海銀財富首席運營官穆愷、洪泰財富首席執行官魯海洋、淳石資本聯合創始人兼CEO施文捷、恆天睿信家族辦公室總經理郁雋、陸浦投資副總經理、陸享基金總經理粟旭展開了精彩討論,指出了無論什麼形式,財富管理的核心還是幫助客戶獲得收益。

在“創富者論壇”中,普華永道中國管理諮詢業務CEO張立鈞發表了題為《創富者的發展趨勢與挑戰》的主題演講。他提出企業家的作用就是利用一項發明,不管是技術、商業模式,還是新的產品,來創造或改變社會和人們的生活方式。

数字化浪潮席捲全球,對於中國企業在数字化轉型中面臨的機遇和挑戰,美國聖約翰大學教授、企業創新認知博士馬克·尤斯扎克在題為《企業数字化轉型的思考》的視頻演講中提到,他無法預測快速数字化會給經濟帶來的變化,但可以說最先進的經濟根植於公平的基本理念。

佳兆業商業集團主席兼總裁岳耀磊,發表了題為《商業地產發展趨勢與價值投資》的主題演講。他在演講中提出了佳兆業正在嘗試的“商業+金融”新模式,在存量資產上找到市場好一些好的機會,跟金融機構合作,通過佳兆業的品牌植入,實現快速退出和溢價。

接力中國創始人、BU 集團創始人、董事長陳豪,作為新一代創富者的代表,發表了題為《不止於財富,創造連接美好未來》的演講。他認為,對未來企業的轉型來講,新一代的創富者、新一代的企業家一定是企業轉型升級的主要掌舵者和核心力量。當然,新的創富者創造的財富不僅僅是金錢,還有更美好的未來。

在“創富者論壇”,BU和華友邦特別支持“創富者的使命”的圓桌對話。由華友邦CEO宋亞傑擔任主持,上海界龍集團有限公司副總裁費屹豪、源星昱瀚董事長兼源星資本合伙人卓星煜、亞商智訊聯合創始人/CEO陳勉一、金宜集團副董事長張濤、中國先鋒酒開山酒業創始人唐煒分享了各自在企業經營中的心得和體會,展示了新一代創富者的使命和追求。

在“品創者論壇”,中國慈善聯合會慈善信託委員會主任、原銀行、證券、信託、基金法起草組成員蔡概還發表了題為《未來家族財富傳承與進化的五大趨勢》的主題演講。他指出五大趨勢分別為財富交由專業的人打理將成為主流;市場化運作;值得信賴;實力雄厚;第三方託管、接受金融監管。

安永大中華地區家族企業和私人客戶服務主管合伙人鄧師喬發表了題為《傳承有道,基業長青》的主題演講。她表示,除了人力、所有權等的傳承,家族價值觀的傳承也很重要。只有在整個家族財富傳承的方案里做好所有配比,才可以做到基業長青。

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亞洲藝術品金融商學院院長范勇發表了題為《家族文化傳承與藝術品資產配置》的主題演講。從人文的財富、文化和藝術的角度,呈現出財富進化的一個更廣闊的空間。

本屆活動30多位重磅演講嘉賓的真知灼見,為現場300位中高凈值投資者提供2021年創富方法論和財富管理的決策參考。活動同步雲現場實況直播,鳳凰網財經、新浪財經進行全球直播。本屆峰會線上觀看人數超過26萬。

本屆活動還揭曉了備受財富管理行業關注的第六屆“金象獎”獲獎名單。

2020中國獨立財富管理年度公司獎:

諾亞財富、恆天財富、海銀財富、大唐財富、華設資產、民生財富

2020中國獨立財富管理成長獎:洪泰財富

2020中國獨立財富管理科技獎:恆天基金

2020中國獨立財富管理投研獎:富國大通

2020中國獨立財富管理創新獎:浦領財富

2020中國獨立財富管理穩健經營獎:玉爾財富

2020中國獨立財富管理理財師團隊獎:美豫投資

2020中國資產證券化平台技術創新獎:中國民生銀行信用卡中心

2020中國資產管理卓越科技獎:利得基金

2020中國資產管理綜合實力獎:淳石資本

2020中國企業金融卓越服務獎:恆天財富

2020中國家族投資服務品牌獎:錦松家族辦公室

2020中國產業金融創新獎:玳鴿信息

2020年度中國住宅類地產標杆獎:金宜·百福四季

中國地產界2020年度創新人物獎:張濤

中國地產商業模式2020新銳人物獎:王東

中國獨立財富2020年度新銳人物獎:魯海洋

中國獨立財富2020数字財富管理貢獻獎:王滇

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光子產業不斷升級,強勢資源加持布局新賽道_台北借錢

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光子學是光的科學,它是產生、傳輸、操縱和探測可見光和不可見光的技術,幾乎所有的日常生活服務和商品都與光子學技術息息相關,尤其是最近比較熱門的激光雷達、3D成像和5G通信,更加確保了光子技術成為當前一個至關重要的領域,並在眾多技術應用中都存在着巨大的發展潛力。

11月24日,主題為“聚合產業勢能,開啟光子元年”的2020 中國光子產業高峰論壇在京盛大開啟,本次論壇由北京市科學技術委員會和北京經濟技術開發區管委會聯合主辦,北京新材料和新能源科技發展中心、北京电子控股有限責任公司、北京电子城高科技集團股份有限公司、西科控股以及中科創星承辦。

本次大會上,光子、芯片、量子計算等前瞻性話題,遞上打開未來世界的密鑰;在這裏,十場主題演講高屋建瓴,中國科學院院士、北京大學黨委常委、常務副校長龔旗煌,華為戰略研究院首席分析師劉麟,京東方傳感器及解決方案事業群技術研究院院長車春城,青島海信寬帶多媒體技術公司董事長、山東大學信息學院院長黃衛平,國科光電科技有限公司常務副總經理張晶,中科創星創始合伙人米磊等光子技術、產業、資本大咖共同探討光子領域最新技術和研究方向,光子行業發展熱點、難點議題和市場趨勢;光子智庫閉門會議,共探光子產業面臨的問題,探明行業發展痛點與方向,為產業發展建言獻策;八場光學領域前沿企業相繼亮相、硬核路演,與現場投資人、行業專家圍繞研發領域、市場痛點等話題進行多角度行業分享與資源對接。

光學:從“傳統”到“新興”,產業不斷升級

人類社會的發展史可以說是一個創造工具、使用工具的歷程,工藝製造方式也隨着新材料的應用而發生變革。

目前,整個IT產業正處在“從電到光”的轉換過程,現在正是集成光路發展的最佳時間點。中科創星創始合伙人、“硬科技”理念提出者米磊認為光芯片是5G和物聯網的基礎設施,是真正人工智能時代的基礎設施,未來一定是消費光子時代。

相對於电子驅動的集成電路,光子芯片有超高速率,超低功耗等特點,利用光信號進行數據獲取、傳輸、計算、存儲和显示的光子芯片,具有非常廣闊的發展空間和巨大的潛能。未來,光子芯片將成為5G和人工智能時代的關鍵基石,5G網絡技術快速發展,信息傳輸容量和速率關係國計民生,光通信產業由此成為各國戰略布局的重要領域。誰能率先在光芯片技術上實現突破,誰就能搶佔光通信產業鏈的“制高點”。面對洶湧而至的新一輪科技革命和產業變革,光子也成為中國實現未來技術超越和產業變革的重要抓手。

目前光子技術已經覆蓋了信息產生、獲取、傳輸、交換與處理等各個環節,並通過深度融合產生出智能駕駛、智能機器人、新一代通信等新的應用領域,呈現井噴式的發展態勢。

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信心與機遇並存,加速布局“新賽道”

2018年1月,國家工信部發布了中國光电子器件發展五年路線圖(2018-2022),其中明確提及了中國光通信器件產業目標:2022年中低端光电子芯片國產化率超過60%,高端光电子芯片的國產化率突破20%;2022年國內企業佔據全球光通信器件市場份額的30%以上,有1家企業進入全球前3名。

除了國家政策,此外不少公司也抓住了這個轉變的機遇,加入新技術研發的“戰局”,國內企業也紛紛加碼光芯片技術領域。近年來,華為加速布局光芯片領域,比如在英國購置500畝地建設光芯片廠,收購了英國集成光子研究中心CIP Technologies以及比利時硅光技術開發商Caliopa等,這些都展示了華為對光芯片領域的重視。

除了華為,近些年,一批專註於光電技術和產業發展的投資機構和初創企業得到了越來越多的關注和尊重。以中科創星為代表的投資機構在材料、外延、芯片、設備、显示等產業鏈環節均率先進行深入布局,目前,這些投資機構和芯片企業都做出了成績。

“光學將成為未來科技的核心,光子科技是中國科技換道超車的大好機遇。”中科創星創始合伙人米磊所做的這個判斷,正在成為現實。早在2014年,中科創星便已側重在光電領域的布局,以突破“卡脖子”技術為目標,在信息的獲取、傳輸、存儲、計算、显示與交互等細分領域持續組網“修路”。目前已經累計投資了魯汶儀器、阿達智能、橙科微电子、銳思智芯、芯聲智能、本源量子、洛微科技、賽富樂斯等在內的90餘家半導體企業。值得一提的是,國內比較出色的光子芯片公司——曦智科技、鯤游光電、源傑半導體等都是中科創星重點投資的明星項目。

聚集強勢資源,助力北京光子產業發展

北京匯聚了全國頂尖的科技資源。擁有12位光電領域中科院兩院院士,30多個具有國際影響力的優勢研發團隊、5個光电子領域國家級實驗室、近20個與光电子技術相關的市級實驗室、工程中心及科學中心,研發實力領先全國。積累了一批國際領先成果,同時孵化出了一批優秀光电子創新企業,並通過產學研合作,不斷提升企業創新能力,积極推動成果落地轉化。而亦庄擁有大量從事前沿光子技術創新的研究機構及創新企業,同時擁有良好的半導體製造產業基礎,擁有類似中芯國際、京東方、燕東微电子等一批半導體龍頭企業。

打造光电子產業集群,不僅對於北京未來提升產業核心競爭力、佔據產業制高點、帶動經濟突破性增長具有重要作用,還事關國家科技安全、產業安全、經濟安全和國防安全。同時對亦庄產業升級發展,助力北京建設具有全球影響力的全國光子產業科創中心,打造集科技資源統籌、戰略智庫規劃、國際前沿產業化技術研究、高端創新創業人才引進、創業投資與孵化為一體的光电子互通平台具有重要戰略意義。

本次高峰論壇還設置共同推動北京光子產業創新發展項目簽約儀式。包括北京電控&西科控股的戰略合作簽約,以及电子城高科&西科控股、北京電控產投&中科創星、燕東微电子&陝西光电子先導院六方集中籤約,旨在打造光电子產業集群,進一步提升北京光子產業核心競爭力,搶佔未來經濟及科技發展制高點。

除此之外,來自浦丹光電、外號科技、摩爾芯光、銳思智芯、中科鐳特、中科慧遠、卓鐳激光、凱普林光電等8家光電領域硬科技企業在限定時間表達公司在研發領域、市場痛點、競爭格局等方面的發展,並進行了資本、上下游的產業對接。

當下,光子技術運用多在多媒體和智能終端、超級計算、軍事安全等領域。未來,隨着光子技術的成熟,芯片封裝成本的進一步降低,光子芯片將從服務器、大型數據中心、超級電腦等大型設備進入機器人、PC、手機等小型移動設備。光子改變了我們的世界,在國家政策以及資金的大力扶植之下,在新興科技的發展與中國整體市場的推動作用下,我國光子產業將迎來全面發展,未來60年,光子時代會更加深刻而長遠地改變我們的世界。

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11月17日,在疫情陰影下起起落落大半年的Airbnb用一紙IPO申請吸引了外界的視線。

這家民宿共享平台上一次受到如此大範圍的關注還是在今年5月,當時Airbnb創始人兼CEO Brian Chesky在內部信中宣布公司將裁員 1900 人,佔總員工數的四分之一,並縮減對核心業務之外的投入。

後來隨着全球範圍內疫情的起伏,Airbnb的生意在部分地區迎來回暖,在另一些地區仍然受挫,而各地不同的疫情走勢、官方政策和人們的出行意願都處在不斷的變化之中。

據外媒報道,去年Airbnb估值達到310億美元,但在疫情衝擊下該数字一度掉落至180億美元,近乎折半。在當下的時間節點上市,真的意味着Airbnb已經一掃頹勢了嗎?市場對Airbnb的信心和預期又是否可以重回往日的水平?

招股書里的秘密

在招股書中,Airbnb首次向外界披露了近六年內的經營情況。就2020年來說,前九個月總營收25.2億美元(按當期匯率約合165.1億人民幣),同比下降超30%,凈虧損較去年翻倍,約7億美元。

這兩個数字並不樂觀,不過分季度來看,Airbnb的業務確實表現出逐步恢復的趨勢。2020年三季度該公司總營收13.4億美元,同時實現扭虧,錄得凈利潤2.2億美元。

在招股書中,Airbnb還披露了其他重要經營數據,例如“夜晚和體驗(Nights and Experiences)”預訂量。今年前三季度該平台“夜晚和體驗”預訂量下降41%至1.5億,對體驗服務的預訂量僅為去年的三分之一,降幅更為明顯。

具體來說,“夜晚和體驗”預訂量在第三季度有所改善,提升至6180萬。對於該現象,Airbnb分析為“北美和歐洲的強勁業績,尤其是國內和短途旅行的彈性,推動了人們對Airbnb的興趣,這使得這種情況得到了改善。”

GBV(Gross Booking Value,預訂總額)也是衡量酒店民宿類公司的重要指標,與電商行業較為關注的GMV(成交總額)相類似。2020年前9個月,Airbnb的累計GBV為180億美元,較去年同期的294億美元下降39%。其中第二季度下降最為嚴重,GBV下降率達到67%。隨後由於旅行需求的反彈,該公司在2020年第三季度實現了GBV的增長,但仍較去年同期下降了17%。

▲Airbnb各季度“夜晚和體驗”預訂量,圖源招股書

▲Airbnb各季度GBV(預訂總額),圖源招股書

除了各項指標的數據,Airbnb的地區性表現也值得關注。根據“夜晚與體驗”預定量、GBV和營收等方面綜合衡量,疫情之後北美的復蘇最為強勁,Airbnb的主要收入來源也從EMEA地區(歐洲、中東和非洲)轉移到北美。2020年的前9個月,全球平均每“夜晚和體驗”預訂的GBV為122.47美元,北美地區則高達172.97美元,遠超EMEA地區的100.80美元,亞太和拉丁美洲地區則相對更低。

同時,作為依託於旅遊行業的共享民宿平台,Airbnb的季節性波動同樣明顯。對於北半球而言,通常旅遊旺季為每年的6-9月,那時人們出遊需求暴增,能動有效拉動Airbnb的訂單量和營收。觀察該公司數據可以發現,即使是去年一切正常的情況下,Airbnb僅有三季度盈利2.7億美元,餘下四分之三的時間內無法擺脫虧損狀態。而今年前九個月中,依然只有三季度錄得凈利潤2.2億美元。

如此說來,今年三季度該公司實現扭虧究竟是徹底擺脫疫情陰影還是借旅遊旺季之力短暫回血,現在還無法得出結論,後期需要參考今年四季度營收數據等信息。

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咬牙熬過寒冬

Airbnb創始人兼CEO Brian Chesky在接受採訪時曾透露,“我們花了12年的時間打造了Airbnb的業務,在4-6周的時間里幾乎失去了這一切。”當時有媒體據此推測愛彼迎瀕臨破產,雖然很快遭到愛彼迎官方闢謠,但可以看出疫情對Airbnb的打擊無疑是巨大的。

為了減少疫情帶來的影響,度過這段艱難的時光,Airbnb想出了各種各樣的方法,不過歸根到底還是兩個對策,“開源”和“節流”。

節流是每個受到疫情衝擊的公司都會首先思考的方向。對於Airbnb來說,節流措施包括裁掉約四分之一的員工,創始人和高管帶頭停薪、降薪,縮減營銷支出,減少非核心業務的投入等。

至於開源方面,Airbnb發現國內和短途旅行的人數有所增加,越來越多的用戶傾向於車程範圍內的短途游、周邊游,因此他們更新了網站和APP,有針對性地推廣本地和非城市的住宿以滿足住客的需求。

除了自身業務方面的拓展之外,Airbnb還在今年4月從私募股權公司 Silver Lake 和 Sixth Street Partners 處籌集了10億美元,設法為自己“輸血”,不過外界還不太清楚這筆融資具體被用在何處。

在招股書中,Airbnb將疫情列為公司首要的風險因素。在未來一段時間內,這家公司所要面臨的主要挑戰依然是新冠病毒傳播和與之相對應的封鎖措施。

在它的大本營美國,為了遏制疫情的擴散,芝加哥、聖地亞哥、亞特蘭大等城市近期都提出或通過了更嚴格的短租規範或禁令, 這些限制性政策很可能令該平台在北美地區的訂單量和GBV的增長陷入停滯或者再度显示出頹勢。

一些業內分析指出,由於經營數據的不利和新冠疫情帶來的旅游業寒冬,即使Airbnb今年順利於納斯達克上市,市場對它的反響仍然充滿了不確定性。

共享經濟巨頭上市隱憂

市場對於Airbnb的另一個隱憂則是源於Uber、Wework等共享經濟企業上市歷程的前車之鑒。

Uber和國內的滴滴等網約車公司相似,招募具備一定資質的司機和車輛,通過平台調配給有乘車需求的用戶。便捷高效、相對便宜的價格使得Uber迅速擴大用戶規模,其經營模式也得到一定的認可,巔峰時期的估值曾接近910億美元。

不過Uber所打造的傳奇並沒有持續太久,去年5月11日上市破發,首日下跌7.62%,報收於41.57美元,總市值697億美元。一方面,市場對Uber所代表的零工經濟的發展潛力感到擔憂;另一方面,Uber存在不正當競爭、以虧損為代價燒錢搶佔市場等問題,其業務模式的可持續性不被看好。

在共享辦公領域,WeWork也曾經作為明星企業備受追捧,到2019 年初,WeWork的估值一度高達 480 億美元。可惜好景不長,Wework遞交的招股書中披露了它的巨額虧損,同時不合理的組織架構也引來大量質疑。迫於多方壓力,最終該公司於2019年9月底撤回IPO申請。

不過完全按照Uber和Wework的發展歷程來預估Airbnb也並不合理。以Wework為例,它對資產和現金流的倚重程度遠高於後兩者。Wework模式的核心在於,先對大型辦公場所進行租賃並翻新,再以短租的形式分開轉租給其他公司,以此賺取長租與短租之間的價差。

一旦資金鏈發生斷裂,Wework將從根本上喪失對整個運作模式的控制力,同時前期的巨大投入也導致盈利困難。但對Airbnb來說,平台在民宿方面的前期投入、維護成本較少,屬於輕資產型企業,就像這次疫情期間,一旦下調非核心開支,經營壓力可以得到一定的緩解。

據推測,為了避開美國大選的“餘震”,Airbnb可能會選擇在今年12月份上市。作為一個核心業務和上市進程都受到疫情較大衝擊的公司,它選擇的這個首發時間節點不可謂不“刺激”,很難說最後是它用自己的業務模式和韌性感動市場,還是市場給它迎面澆上一盆冷水。

一切都在上市時見分曉。

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11月25日消息,據36氪報道,近日,深圳市阿卡索資訊股份有限公司(阿卡索)宣布已完成億元級的C4輪融資,由券商直投領投,數家機構跟投。據悉,本輪資金將用於繼續擴大外教招聘規模,加大教研內容方面的投入,不斷創新和優化教育產品。

此前,阿卡索今年10月底剛完成億元級C3輪融資。自2011年成立以來,阿卡索累計完成8輪融資。

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在研發和創新教材內容方面,阿卡索做了很多嘗試:一是與美國國家地理學習達成合作,對內容進行全面本土化;二是攜手熱門 IP“熊出沒”和“熊熊樂園”,聯合推出兼具互動性和趣味性的課程;三是自主研發獲得權威認證的CEFR課程。在這個過程中,阿卡索希望讓學習英語的過程更加高效和有趣,能夠全面提升用戶的學習體驗。

【本文為原創,網頁轉載須在文首註明來源(微信公眾號ID:PEdaily2012)及作者名字。微信轉載,須在微信原文評論區聯繫授權。如不遵守,將向其追究法律責任。】

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11月25日消息,江蘇三聯生物工程有限公司完成數千萬Pre-IPO輪融資,由金闔資本、相城金控、泰達恆鼎、嵐湖資本參与投資,本輪融資主要用於市場拓展推廣及加大新項目研發投入等。

江蘇三聯生物工程有限公司成立於2007年,是一家創新應用化學發光免疫分析技術、多指標并行檢測技術、全自動蛋白芯片分析技術,用於重大疾病系統檢測的專業公司。公司創新性地開發出一種微型化的固相免疫檢測方法,將多個識別疾病相關自身抗原的蛋白質附着於硬基質上,形成微陣列蛋白芯片,可同時檢測多種指標。三聯生物的微陣列蛋白芯片檢測產品以其高通量、高靈敏、微型化、樣本用量少等優點,在腫瘤、感染性疾病、自身免疫性疾病及變態反應性疾病的篩查、輔助診斷和治療監測中得到臨床的認可,具有廣闊的應用前景。

國內化學發光免疫診斷行業正處於高速發展期,市場仍以羅氏、雅培為代表的進口品牌為主。在國產替代的行業大背景下,三聯生物成功推出國際第一台全自動硬基質微陣列蛋白芯片化學發光分析儀,並開發出配套診斷產品,極大降低醫院患者的檢測費用,提升基層醫療系統對腫瘤等疾病的檢出效率,銷售額增長迅速。

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本輪融資完成后,公司一方面進一步加大現有產品市場推廣,提升市場覆蓋率;另一方面在現有技術平台基礎上進一步拓展產品線。同時公司也將加速上市進程,藉助資本市場實現公司跨越式發展。

相城金控董事長陸志東表示:三聯生物團隊多年來堅持不懈地進行科技攻關和產品打磨,受到業內專家和臨床醫生的廣泛認可,公司業績呈現快速增長態勢。大健康領域是相城金控投重點布局產業,我們將幫助企業協同產業鏈上下游的合作夥伴,為企業發展多重賦能。

三聯生物董事長施啟堯表示:三聯生物精耕微陣列蛋白芯片領域十多年,已開發的多指標聯合檢測診斷產品在腫瘤標誌物、過敏原檢測等應用場景上有重大意義,研發成果填補了國際多指標聯合檢測領域的空白。本次融資將為公司引入多重戰略資源,我們將持續加強技術創新,將公司打造成為國內多聯檢體外診斷行業龍頭,為股東創造更多價值回報。

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中等收入陷阱的十字路口:拉美向左,日本向右_台北借錢

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當前的我們,正處在一個關鍵的十字路口。

國家統計局數據显示,2019年我國人均GDP正式突破1萬美元大關,距離世界銀行給出的高收入國家標準(人均GDP超過1.2萬美元)僅有一步之遙——要知道,1978年我國人均GDP還不到200美元,僅僅用了41年時間就取得如此成就,令世人驚嘆。

然而放眼全球,有很多發展中國家在達到這一水平后,卻陷入了無法更進一步的怪圈,例如馬來西亞,自2011年人均GDP突破1萬美元后,似乎突然就缺少了繼續前進的動力,隨後的個別年份甚至出現了負增長,至今仍在1萬美元左右掙扎,依然沒有邁入高收入國家行列;還有很多國家甚至還沒達到這一水平,就已經停滯不前了。

此乃典型的“中等收入陷阱”現象,也是值得我們思考的課題。

“中等收入陷阱”這一概念,最早出自世界銀行的《東亞經濟發展報告(2006)》,是指一個國家人均GDP始終徘徊在4000~12000美元區間,卻不能突破12000美元的關卡,進而邁入發達國家的行列;跌入這一陷阱的國家,經濟增長也往往極容易出現大幅波動或陷入停滯。

從國際社會看,中等收入陷阱並不是一個新奇的經濟現象,很多發展中國家在追求現代化的進程中都有過類似的經歷,除了本文開頭提到的馬來西亞外,還有拉美的阿根廷、巴西、墨西哥、智利等等。

以阿根廷為例。得益於優越的地理區位優勢與富饒的物產資源,早在20世紀初期,阿根廷就已經是世界一流強國,經濟規模曾居於全球第七,出口規模曾位於全球第五,富裕程度超越德國,甚至能和美國相匹敵,首都布宜諾斯艾利斯則被視做“南美洲的巴黎”。很多歐洲人在形容某個人很有錢時,常常會說“他像阿根廷人一樣富有”。

上世紀70年代,阿根廷順利達到了中等收入水平,怎料在隨後的日子里,阿根廷卻遭遇了大麻煩,不僅經濟增長乏力甚至衰退,還深陷本幣大幅貶值、通貨膨脹嚴重、巨額債務無法償還等一系列困境之中,尤其是人均GDP這一指標,在長達近半個世紀的時間里始終徘徊在中等收入區間里。於是,學界便用“中等收入陷阱”來詮釋阿根廷這一難以衝破的經濟魔咒。

不過,一些國家和地區並沒有被中等收入陷阱所困。其中,以日本、韓國、台灣省、新加坡為代表的東亞經濟體,在二戰後實施趕超型發展戰略,承接國際產業梯度轉移和發展國際金融中心的機會,實現了經濟的持續快速增長,成功跨越了中等收入陷阱,並進一步邁向高收入國家。

拿日本來說,上世紀60年代至90年代,日本實際人均GDP佔美國的比重從30%一路穩步上升至85%左右,儘管隨後30年經濟增長顯著放緩,但這並不妨礙日本成為世界上最富裕的國家之一,2019年人均GDP超過4萬美元。

值得注意的是,能夠跨越中等收入陷阱的國家並不多見。世界銀行的一項調查显示,從1960年到2008年間,全球101个中等收入國家和地區中,成功發展為高收入經濟體的只有13個,側面反映出跨越中等收入陷阱的難度之大,也為後來者敲響了警鐘。

也正因為如此,我們才有必要搞清楚阿根廷、巴西等國家深陷中等收入陷阱背後的深層次原因,並從日本等東亞經濟體的實踐中吸取經驗,進而找到一條能夠通往高收入國家的現實發展路徑。

必須指出的是,中等收入陷阱並非只是統計學上“收入停滯不前”,人均GDP之所以難以進一步提升,歸根結底在於發展模式出了問題,其中涵蓋經濟、社會、政治等多個範疇,影響因素頗為複雜。

僅從經濟學角度來審視,我們會發現,那些深陷中等收入陷阱的國家身上,普遍都存在以下四個問題:

其一,收入差距過大導致內需不足。

在經濟發展過程中,以拉美國家為代表的中等收入經濟體對全社會發展的公平性重視不夠,由此造成了居民收入差距的日益拉大,財富迅速向少部分人集中,兩極分化愈演愈烈。如20世紀70年代,拉美國家的基尼係數普遍在0.44~0.66之間,巴西的基尼係數直到90年代末期依然高達0.64。雖然佔據大多數比重的中低收入居民雖然有更高的邊際消費傾向,但匱乏的經濟來源極大地限制了他們的消費能力,由此造成內需不足,國民經濟增長乏力。個別國家還由於貧富差距過於懸殊而引發了激烈的社會動蕩,反過來又進一步掣肘了經濟發展。

其二,“進口替代”戰略阻礙結構優化與技術進步。

“進口替代”戰略,是拉美國家在上世紀30年代以後長期採用的一種發展模式,核心思想是減少或停止工業製成品的進口,而由本國工業來生產類似的產品。

客觀地說,“進口替代”戰略實施初期,的確有效帶動了拉美國家工業經濟的快速發展,但也存在着不容迴避的缺陷:一來,該戰略實施的外匯管制、進口許可、高額關稅等措施,極大地扭曲了市場、匯率、價格、工資等經濟體系,導致市場資源配置作用大打折扣,加劇了收入分配不均與社會矛盾激化,從而使得拉美國家經濟發展陷入了低效的惡性循環;二來,對於一些工業製成品進口的減少,極大地制約了國內的技術進步,進而導致本國產業結構長期處於層次偏低、難以轉型升級的窘境。而遺憾的是,針對這些缺陷,拉美國家又未能及時做出戰略性調整和發展方式的轉變,使得經濟頹勢一再加深。

其三,城鎮化與工業化的推進不協調。

很多國家在城鎮化過程中,推進速度與工業化進展不相協調,大量農村人口無序地湧入城市,這些勞動人口由於受教育程度與技能水平不足,非但未能填補城市勞動力的空缺,反而造成了低效率的要素配置,城市工業部門的生產效率也並沒有因為他們的到來而得到顯著提升,甚至還引發了不少社會問題,如城市貧民窟比比皆是,失業率居高不下,社會治安惡化等等。

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其四,技術創新進展緩慢。

由於重視程度不夠與發展戰略的失誤,拉美國家的創新事業一再受到干擾,所需要的研發經費與知識型人才難以得到有效的保障,扭曲的市場機制也無法實現科技資源的最優配置,如此便導致科技實力進展極其緩慢。以巴西為例,1988年,巴西政府曾公布新工業政策法令,試圖通過技術研發來推動工業化的升級,然而進入90年代后,巴西政府推行的新自由主義改革縮減了用於科技與創新的支出,不少技術研發機構很大程度上被棄置,從而錯過了國民經濟轉型的最佳時機。

這四個問題,亦是難以穿越中等收入陷阱的根本原因。

那麼,究竟如何才能成功跨越中等收入陷阱,步入高收入國家行列呢?日本的實踐或許可以提供答案。

總結起來,日本至少做對了三件事:

第一,提高居民收入,激發國人消費潛力。

促消費是擴內需的關鍵所在,而收入又是決定消費的最重要因素。日本一直都格外重視提高老百姓的錢袋子,早在上世紀六七十年代,日本就搞過一次“國民收入倍增計劃”,民眾收入與生活水平都實現了大幅度提升。到了80年代,日本繼續發力提高老百姓的最低工資,並增加勞動者報酬占國民總收入的比重,有數據表明,整個80年代日本人的工資增速長期高於GDP增速,大部分民眾都充分享受到了經濟發展帶來的紅利,購買力也一再提升。

除了漲工資之外,日本還注重社會保障體系的完善,並通過提高養老保險和失業保險來解決老百姓花錢的後顧之憂。其間,日本還一改此前周日單休的局面,大力推廣雙休制度以及帶薪休假制度,延長老百姓的閑暇時光,以此來增加人們的消費機會和時間,受此影響,日本的旅游業、商店和百貨店的銷售額均明顯增長。此外,日本政府還着力推動減稅降費,較大程度地減輕了民眾的稅負,繼而提升了消費能力。

第二,重視技術創新,發展新興產業。

激烈的國際競爭和貿易摩擦讓日本意識到,僅靠外部技術引進斷然無法長久地支持日本經濟的發展,必須培育自身的科學技術創新能力,才能在國際競爭中居於不敗地位。於是,日本政府基於國際國內經濟形勢的變化,重新對國家的科技發展戰略進行調整,並提出了“科技立國”的戰略口號,在此基礎上着力推動着產業結構的調整和升級。

具體實踐中,日本將發展重心向知識密集型產業傾斜,先是大幅度縮減石油、鋼鐵、造船等傳統製造業部門的規模,縮減幅度約為20%,其壓縮的人力和資金都投入到了新興產業之中;隨後,日本积極扶持电子通訊、計算機、服務、新材料、生物工程、航天等產業,不少企業都“改行”投身於這些新興產業。與此同時,日本還大力支持教育科研與基礎研發工作,通過一系列財稅優惠等正向激勵手段來為產業升級保駕護航。

如此一來,日本的主導產業逐漸由傳統部門切換至中高端部門,產業附加值不斷攀升,自主創新能力得到了質的提升,無論是在科技研發人員數量、論文發表數量還是專利申請數量上,均取得了重要突破,而納米技術、生物醫藥、电子信息等高精尖領域更是得到了長足發展,這些也讓日本躋身於全球為數不多的技術發達國家行列。

第三,發展中小城市,縮小區域經濟差距。

上世紀80年代,日本各個區域之間經濟發展已呈現出明顯的失衡之勢,其中首都東京一城獨大,而其他中小城市及農村則要落後得多。為了縮小區域經濟差距,日本政府立即採取了行動,加快疏散東京冗餘的產業,並將其中心城市功能的一部分釋放到全國各地:一方面,包括東京、大阪等以大城市為核心的都市圈在自身發展的同時,有效帶動了周邊其他城市和地區的崛起;另一方面,日本着力支持小城市和農村工業發展,擴大這些區域產業經營能力和範圍。其結果便是日本的區域失衡得到了極大改善,民生證券研究報告數據显示,日本最富裕的東京和最不富裕的沖繩,人均GDP差距一度不超過一倍,這為日本內需潛力的釋放奠定了堅實的基礎。

上述實踐,不僅幫助日本成功跨越了中等收入陷阱,還給國內經濟社會帶來了實質性的改變。

最直接的表現,便是日本的經濟發展模式逐步擺脫了對國際市場的過度依賴,實現了由出口拉動向內需拉動的切換,國民收入水平不斷攀升,消費規模不斷擴大。數據显示,自上世紀80年代以來,日本的最終民間消費率始終保持在55%上下的高位狀態。與此同時,人們日益追求豐富多樣化的消費領域和休閑娛樂性較強的生活狀態,餐飲、旅遊、文娛、醫療等眾多行業都得到了迅速的發展,中小城市和農村居民的生活同樣得到了顯著改善。此外,电子信息等新興產業的發展深刻影響了經濟社會的方方面面,整個日本社會的信息化程度不斷增強,人們的工作和生活獲得了極大便利,效率不斷提升。

其中的發展理念,顯然是具有啟示意義的。

說了別人這麼多,終歸還是要回到我們自己身上來。

改革開放至今,我國經濟社會的發展成就有目共睹:GDP長期處於中高速增長區間內,國內產業體系極其完備,市場活力不斷釋放,社會保障體系日益完善,民眾獲得感持續增強,新舊動能也正在加速轉換,戰略性新興產業和高技術產業快速發展,結構調整與升級穩步推進。儘管經歷了新冠疫情的衝擊,但我們能在短時間內快速防控到位,並高效且有序地推動各行各業的復工復產,使得中國經濟穩步復蘇,放眼全球都是一枝獨秀,彰顯出強大的韌性與發展潛力,令人無比振奮。

可以預見的是,儘管國際大環境與國內經濟發展形勢都發生了深刻的變化,但這並不會影響我國跨越中等收入陷阱的進程,或許用不了多久,我國的人均GDP就能超過1.2萬美元,正式躋身統計學意義上的高收入國家行列之中。

可是就像前文所說的,中等收入陷阱絕不僅僅是統計學層面的問題,還有很多事情需要我們去思考,也等待着我們去解決。

【本文作者付一夫,由合作夥伴微信公眾號:蘇寧金融研究院授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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11月初的天津武清佛羅倫薩小鎮,早上開門的頭一個小時,一些收銀台屬於代購。

“就是朋友們一起賺點跑腿錢,這一陣折扣挺好的,老客戶沒時間,我來看看。”結賬間隙,一位代購女士還忙的停不下來,不斷把商品圖片發到微信群中。在耐克門店,店員還在為即將開始的一天整理貨架,代購已經選好了幾十件衣服和鞋子,一排手提袋堆滿收銀台前。

吸引代購到來的是有利可圖的差價,折扣的確誘人——“雙十一”促銷季,這家耐克折扣店打出了“四件六折”,不遠的阿迪達斯店是“四件五折”,這還是在商品本身就有折扣的基礎上;國產運動品牌折扣則更為低廉。五六百元就能買到四件本土品牌運動休閑服裝,一千元出頭能買到四件耐克或阿迪。

奧特萊斯里打折的耐克店因為疫情,全球運動和時尚產品都在面臨着庫存之壓,根據財報,耐克2021財年第一季度(2020年6月~8月)庫存價值67億美元,比去年同期增長15%,阿迪達斯2020年第三季度的庫存價值46.76億歐元,比上年同期高了27%。

不過,隨着中國疫情率先得到有效控制,零售業也最早恢復,其中,在線下渠道里,又以奧特萊斯最為火爆,甚至超出了往常。不僅國內品牌群集,來自全世界載着衣服鞋帽的集裝箱,也都駛向了這裏,全國200多家奧萊店裡人頭攢動,經營數據新高不斷刷新。

在香港上市的首創鉅大是國內最大的奧特萊斯運營商之一,其公布的一組數據显示,“十一”雙節期間,首創奧萊在全國12城實現近6億元銷售額,客流量220萬,分別同比增長超過20%和15%。其中,濟南項目銷售和客流分別增長79%和73%,北京、武漢、杭州、西安銷售同比增長20%。

然而,奧特萊斯火爆背後,不單單是疫情和低折扣,實際上,隨着傳統百貨商場的衰落,奧萊早已成為各大品牌努力布局的最重要的線下銷售渠道,同時,隨着這種戶外郊遊型商圈越來越受到消費者青睞,各路資本也爭相轉型,從傳統商場加入到投資運營奧特萊斯的新“遊戲”當中。

不只是銷售舊款

11月上旬,特步奧特萊斯事業部總監楊亞敏專程去南昌拜訪了那裡的兩家奧萊,考慮着將裏面的特步店鋪再擴大一些,因為“今年生意太好了”。這是今年在國內銷售的運動品牌遇到的普遍情況。“

上半年大家都受到疫情影響,但很快,下半年奧特萊斯比其他渠道飛得更高更快。”楊亞敏向《稜鏡》估算,運動服飾下半年在奧萊渠道取得了“高雙位數”增長,特別是因為疫情后家庭戶外活動需求的提升,疊加奧特萊斯購物、餐飲、郊遊一體化的環境,讓兒童服飾銷售大超預期。

疫情是奧萊銷售形成反差的直接因素,而實際上,對於特步這樣受到服裝紡織業和零售業變革影響巨大的運動品牌來說,早已開始了在奧萊的布局和規劃。

2017年,在傳統零售渠道業態變革背景下,最初依靠街鋪成長起來的特步,就已經成立了奧萊事業部,重塑線下渠道,並將三大重點渠道布局在傳統街鋪、購物中心和奧特萊斯,其中,奧萊渠道一個使命是處理庫存,而更為重要的目的是,在購物小鎮環境里激發更多消費需求。

“今年疫情原因,門店會產生不同的產品(庫存),我們希望把它統一到集團,來進行貨品的統一出清,6000多家門店裡面,正價的店鋪以銷售新品為主,同時,國內不少奧特萊斯定位是中高端的,我們也會在這樣的奧萊店鋪里發售新品和次新品,當然需要有一定的折扣。” 楊亞敏在解釋奧特萊斯運營思路時對《稜鏡》表示,甲方(奧特萊斯運營方)對商家貨品款式會有要求,所以現在都是組合式,不只有一兩年以上的舊款。

當然,成本也是吸引品牌前往奧萊的原因之一。

奧特萊斯不僅有更活躍的客流,還有更低的“房租”,據楊亞敏介紹,在城市商業廣場,品牌商鋪要承擔的綜合扣點費用會達到25%~30%,意味着銷售額的兩三成要交給商場,相較之下,在奧特萊斯這一費用在18%~20%,新開業的奧萊甚至可能給出13%~15%的低扣點。

目前,特步有150~170家左右的奧萊店鋪,這一數據在特步總數6000多家的門店中佔比不大,但地位不低。

奢侈品要高冷也要利潤

不僅是運動品牌,奢侈品也在從世界各地湧入到中國的奧特萊斯,他們的貨品,一方面來自專供奧萊生產線製造的產品,另一方面來自正價店裡的庫存。

《稜鏡》走訪多家奧萊時發現,無論是早上九十點還是下午六點,奢侈品牌Gucci多數時間都得排隊進店。如何解決庫存,為母公司開雲集團貢獻6成左右銷售額的Gucci,代表了一套模式。

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傍晚Gucci奧萊店排隊的人們來自全球著名機構Third Bridge高臨諮詢的專家對《稜鏡》表示,在Gucci有兩種方法解決庫存:首先是內購會,鼓勵員工或時裝從業者以折扣價購買更多季節性產品;其次,在某些五星級酒店舉辦VIP折扣活動;最後,非常重要的渠道是,將產品送往奧特萊斯。

“Gucci的利潤率可能在40%~41%左右,在奧特萊斯的銷售利潤率大約在15%左右,利潤率要低得多;這裏的奧特萊斯面臨的問題是通常沒有他們想要的產品,因為好的產品在正品銷售期結束時就被搶購一空了。但這(今年)可能是有史以來第一次,中國的奧特萊斯門店有大量的庫存、大量的進貨,這裡有很大的潛力去銷售更多產品。”高臨諮詢專家表示。

“大部分品牌都有奧特萊斯店,那是它們賺取利潤的渠道之一。” 奢侈品專家、要客研究院院長周婷博士告訴《稜鏡》,相較普通品牌,大品牌的奧特萊斯供應鏈發展多年,從設計生產到批發零售都非常成熟,大品牌的幾大渠道分工精細,包括正價店體系、奧特萊斯體系、旅遊零售體系,以及電商、買手店體系,不同體系商品有不同生產線,并行運轉,“越是輕奢品牌,通過奧特萊斯銷售的量越大,例如Coach、MICHALE KORS、Kate Spade等,這裏奧萊線的產品和正品線的尾貨,消費者一般分辨不出來”。

相較Gucci,另一個奢侈品牌Burberry的打法略有不同,Burberry在中國銷售額的80%左右來自於正價店鋪,奧特萊斯渠道只佔15%~20%,其餘則是來自童裝店鋪的4%~5%。

“許多品牌會有專門的奧萊線,奧萊線的新品和滯銷的庫存一起在奧特萊斯打折銷售,吸引入門層級的客戶。而Burberry的奧萊產品則只是正價店鋪的剩餘,折扣在6~7折。” 據Third Bridge高臨諮詢專家介紹,Burberry正價店每年在7月和年底有2次打折季,結束后,貨品通常會完成50%~60%的銷售,然後把貨品先退回倉庫,待大約2年後,再判斷它們是否要送往奧特萊斯,“通常品牌希望奧萊的銷售不要超過整體銷售的20%,以免給品牌形象造成影響”。

擴張下沉二三線城市

今年6月,中國奧萊協會會長陳亞波在其年會上引用了這樣一組數據,2019財年,48家上市百貨公司中,只有23家實現營收增長,而出現不同程度下滑的有25家。

相比之下,奧特萊斯作為線下渠道,業績亮眼。

根據2019年中國奧特萊斯年度銷售榜單,國內年度銷售達到40億+的奧特萊斯有2家,分別為上海青浦百聯奧萊和天津武清佛羅倫薩小鎮。前者是國內最早一批奧萊,2006年由國資背景的上海百聯集團試水創立;後者則是意大利零售商RDM 2011年在華開業的項目。而30億+俱樂部的奧特萊斯則包括北京燕莎奧萊、北京首創奧萊和成都時代奧萊3家,此外,25億+和20億+的奧萊分別有7家和6家;全年突破10億元大關的奧萊共34家。

“觀念升級,消費者在追求性價比,而在奧特萊斯有更高的性價比。”陳亞波在上述年會上解讀到,“以前花1000塊買到的東西,現在花500、300塊就能買到同樣品質的東西”,花錢少,享受多,奧特萊斯迎合了這一簡單的消費行為邏輯。

品牌通過奧特萊斯尋找渠道出口,而爭相建造日趨被消費者接受的奧特萊斯,更是被各路資本相中,成為跑馬圈地的目標,自2002年國內首家奧特萊斯落地北京,至今全國已有200餘家奧萊處在運營當中。

“目前國內奧特萊斯的運營方,來自國際連鎖的代表就是佛羅倫薩小鎮和比斯特購物村;而本土運營商中很多是國資背景,如百聯集團;此外,還有民企代表砂之船與杉杉商業。”周婷向《稜鏡》介紹。

根據中國奧特萊斯產業發展論壇上公布的數據,2002年~2010年,國內奧特萊斯發展的最初9年,開業數量的平均年度增幅是8%,2011~2015年平均增幅為17%,2016~2018年進一步升至29%。

在上面提到的年度銷售榜單中,為單體奧萊業績,而運營商位列前茅的則是首創鉅大、砂之船、百聯股份和杉杉商業,均創立於最近十餘年。

今年9月和11月,來自重慶的本土奧特萊斯運營商砂之船集團旗下第12和13家奧特萊斯,分別在揚州和廈門開業,砂之船董事局主席徐榮燦早年曾是阿瑪尼、紀梵希等品牌的代理商,憑藉成功下注奧特萊斯,其下屬砂之船房地產投資信託(REIT)在新加坡交易所上市。

物極必反,儘管相較傳統百貨,奧萊一片藍海,但當“玩家”過多,也出現了新的競爭態勢,與許多生意一樣,其開始向低線級城市下沉。

今年11月16日,呼和浩特市惱包奧萊活力小鎮開工;11月5日,烏魯木齊杉杉奧特萊斯開業;9月19日,衡陽杉杉奧特萊斯開業。“客人在哪裡,奧特萊斯就要去哪裡”,奧萊官方對於進軍非一線市場,有一個溫馨的理由。

“奧特萊斯過分聚集在熱點城市,如北京、上海、西安,會讓品牌招商很困難,特別是奢侈品牌每年的開店規劃指標很少,而大城市消費者熱衷的品牌有限,招不來當紅品牌,客流就培育不起來。”對於奧萊下沉,有業內人士向《稜鏡》提出不同解釋道,以優厚條件招到當紅品牌,代價可能就是犧牲掉自己的利潤,“奧萊向非熱點城市跑馬圈地,吸引低線級城市消費者,則可以規避這個問題”。

【本文作者李星野,由合作夥伴稜鏡授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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OPPO正在原地踏步。

2019年,據IDC公布的中國手機排行显示,OPPO排在小米后位居第五,而到了2020年,OPPO卻仍然排在小米后位居第五。

有人說,OPPO離它的對手越來越遠,也有人說OPPO仍然在前進,只是走得沒有以前快了。

實際上,OPPO正在面臨產品能力的喪失,這家17歲的公司正在變得“老氣橫秋”,沒有“年輕人”應有的衝勁,甚至就連比它大16歲的華為已經躍居全球出貨量第二大手機公司,排名僅次於三星。

雖然陳明永在今年的創新大會上提及對於友商他並不太參与,而更多的是本分做事,但一個不爭的事實是,OPPO已經走得過於緩慢,直到今天它才提出三駕馬車式的生態戰略,以及IoT布局。

OPPO也想奮起直追,它在用一種自認為最科學的經營方式經營着一家硬件公司,但在實戰中卻忽視了一點:這個行業中落後了就會被永遠落下。OPPO在IoT和生態戰略面臨小米、華為的挑戰時,也顯得手足無措。

主戰場遭打擊

最新的例子是Find X2系列。2019年3月,OPPO推出高端旗艦機Find X2系列,定價6999元高位,但這次並沒有引起Find系列初期的銷售效果。

Find系列是OPPO於2018年6月發布的首款高端旗艦機,售價4999元起。在當時這款手機引爆了銷售熱潮,可以說是OPPO高端史上最為暢銷的一款手機,在當年甚至比肩華為。

“Find X2主要是敗在了價格定位上,沒有其它的理由。”河南OPPO經銷商胡郎告訴「Wise財經」,在他的店裡剛剛打出廣告便有眾多消費者前來諮詢,但當聽到6999元的售價時便沒有了下文。

而與2018年相比較,Find X2系列與一代就是冰火兩重天,胡郎對於當時一代Find X銷售時的畫面記憶猶新。“當時光一上午就有30多個人來預定,一天大概七八十人。”但這種人流鼎沸的情況已經再也無法看到。

“OPPO前幾個月帶了些媒體調研線下店的情況,但這有什麼用呢?該賣得不好還是不好。”胡郎說,OPPO的銷量早在2018年就開始下跌,但當時有Find一代支撐了大部分銷量,否則光依靠其它系列產品那麼OPPO在2018年就會出現大量下滑。

據IDC報告显示,OPPO在2019年的出貨量同比下降20.4%,雖然當年全球出貨量有所回暖,但其在海外的市場份額在2018年第四季度就被小米反超。

而重振線下店的目的大多在於受到疫情衝擊影響。“OPPO還是想表明態度,它的線下店仍是重心。不過疫情對我們的影響實在太大。”胡郎說道。

由於OPPO注重線下,因此在疫情期間眾多線下店鋪遭到影響,但好在整個影響時間僅持續了近兩個月。在疫情期間,多數經銷商通過微信群、朋友圈等線上模式銷貨。“我也是在疫情期間在拼多多上開了個店鋪,把重心向線上轉移,我身邊很多朋友都在線上賣貨了。”河北OPPO經銷商李海洋對「Wise財經」說道。

李海洋可以說是OPPO經銷商中較為“老成”的,他做手機銷售已經十餘年,在河北以及山東擁有6家手機店,分別經銷華為、OPPO、vivo、蘋果。

在他的印象里,蘋果是最早最為暢銷的智能手機,後來被小米取代,緊接着就是華為(含榮耀)和OPPO、vivo。“前五年看蘋果,后五年看華米OV。”

在整個手機變遷中,蘋果的好光景只存續了前五年(2010-2015年),而後五年(2015-2020年)是國產手機的高光時刻。

“這些店我都要管,但我最主要是賣華為和OPPO的產品,包括一部分vivo,但vivo占的量並不多。”李海洋告訴我們,華為之前在國內的勢頭雖然有些,但不至於像現在這麼兇猛,華為真正兇猛的時刻是在它被禁令“封殺”后。

“因為海外去不了就回國了,2019年很多華為的銷售包括做渠道的人來各家各戶的談,有的是做小米的有的是做OV的,讓他們轉成華為的店,給很多補貼。”李海洋發現,之前並不搭理線下的華為突然間開始進攻,將原本屬於OPPO的店面擠占。

最終李海洋也將一家OPPO的店鋪轉成了華為,銷售了一年多的華為產品,但現在華為又面臨禁令威脅,李海洋也在猶豫要不要再轉回OPPO,但即便轉回OPPO也難掩銷量不佳的問題。

“年中的時候OPPO做線下的員工也找過我,說讓我堅持OPPO的銷售工作,並且跟我說如果想把之前的華為店再轉回來還可以提供補貼支持。”李海洋說,OPPO也在暗中和華為搶市場,因為華為的勢頭太猛了,連一些小型手機店都被收編了。

華為的店面政策分為體驗店、授權店,而在授權店中又分為了優質經銷商和普通經銷商,同時在這些經銷商體系中也是按級別進行排位,級別高的店面能夠優先拿到貨,級別低的則只能少拿。

“OPPO也想用華為的方式打華為,但這比華為用OPPO的方式打OPPO還要難。”胡郎總結道。

要狼性還是要本分?

胡郎覺得,按目前整個形勢,OPPO想要突圍有一定難度,但不突圍會接着被華為按在地上。“手機會被華為壓制,IoT生態會被小米壓制,OPPO想輕易翻身需要再使勁。”

小米自2013年開始布局IoT產業,這一策略已經幫助小米得到快速成長,緊隨其後的則是華為,而現在OPPO也要搭建自己的IoT生態。

有行業分析師認為,OPPO雖然在本次創新大會中提出了自己的生態戰略、IoT目標以及電視產品,但小米和華為這兩位先行者已經搶佔了大部分市場,尤其在IoT和電視上,小米的市場份額已經超越50%,這是OPPO無法企及的。“OPPO整個慢了一拍,不過這也符合OPPO的本分性格。”

“我還在和朋友探討究竟是本分重要還是狼性重要,大家都覺得狼性更重要,但前提是站在本分上的。”一位OPPO員工告訴「Wise財經」,OPPO這幾年在戰略上有些過於“軟弱”,而主要的原因在於OPPO所堅持的營銷導向。

沈義人在位期間,為OPPO貢獻了不少經典的廣告語系列,包括充電5分鐘通話兩小時等耳熟能詳之語,當年依靠這句廣告語的OPPO R9銷量接近2000萬台,擊敗了它的競爭對手小米,成為當時中國出貨量最高的品牌。

大量的綜藝節目贊助以及鋪天蓋地的廣告宣傳將OPPO捧上“神壇”,彼時的它站在聚光燈下,但隨着OPPO的名聲大噪,市面上關於OPPO“高價低配”的聲音也開始傳來。

“當時的確也很多人說這個事兒,因為同樣的配置小米的價格卻比你低出一大截,那用戶必然要選價格便宜的。現在OPPO應該知道一個問題,就是不再是廠妹廠弟的時代了,他們也開始懂得性價比,這是很可怕的事情。”胡郎說道。

在深圳乃至於整個珠三角地區,製造業的逐步興起帶來了更多選擇異地打工的年輕人,由於對新鮮產物的熱愛,以及消費力有限,OPPO和vivo逐漸成為了這些年輕人群的主要首選品牌。

“剛開始的OPPO不是很貴,它也有低端機,1000元左右,不到2000塊錢,這個銷量是很好的,經常會有人來買。”陸羽,一位廣東深圳的手機經銷商,從2000年手機進入中國起便開始與其打交道。“OPPO是蘋果起來之後才起來的,在這之前還有很多人山寨OPPO的手機,比較低端。”

而真正讓國產手機走上正軌的一方面來自於蘋果的壓力,另一方面來自於性價比之王小米的威脅。

“OPPO也在做大量突破,大家真正認識OPPO基本是從它的快充開始,但這幾年除了在快充和攝像頭方面的研發外,沒有其他新動作,就連生態布局也比華為和小米慢了好幾年。”一位OPPO員工告訴我們,OPPO這些年在一些機型上的定位是模糊的,像Reno系列每代的變化非常明顯,沒有一條主線一以貫之。“比如華為Mate主打商務,P主打年輕,Nova主打女性。”

“Reno給大家的整體印象還好,買的人也比較多,兩三千的價格屬於中端機。OPPO的中端機還是很好賣的,但今年的高端機真的賣得很一般。”李海洋很是無奈。

“對於OPPO而言,需要解決的問題首先來自內部。”OPPO創始人兼CEO陳明永在OPPO未來科技大會上說道。

對於陳明永的公開談話,一位OPPO員工告訴「Wise財經」,OPPO應該及早得解決這些問題,雖然OPPO在銷量上保持良好,但在內部體制上應該做出一定改變。“陳明永堅持的一直是本分,他自己的性格也是這樣,所以這讓OPPO在整體業務線上都慢了。經常會有人問我,OPPO為什麼只做手機?”

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OPPO只做手機的言論直到今年3月才被打破,在Find X2系列手機發布會上,其發布了OPPO手錶系列,同時在今年未來創新大會上發布了捲軸屏概念手機。

而對於能否量產,OPPO硬件結構工程師金翔給出的答案是,捲軸屏概念機在“結構和硬件上的成熟度還是比較高的”,目前的測試是可控狀態,也有信心繼續做下去。即便目前短時間無法量產,但OPPO 副總裁、研究院院長劉暢認為這些嘗試與投入都是值得的,一是具備前瞻性的公司定位,二是核心技術的探索與收穫。

“捲軸屏在技術上不難實現,但在量產上要比摺疊屏更困難。摺疊屏的難點在於鉸鏈,捲軸屏的難點在於捲軸,目前屏幕已經不是太大的問題。”一位显示行業人士說。

“不知道OPPO的捲軸屏手機是否也會像小米Mix Alpha一樣成為實驗室產品還不得而知,但在屏幕創新可商用上來看目前只有華為和三星做到了將摺疊屏手機量產商業化,OPPO如果在捲軸屏上可以進行量產,那將具有不一樣的商業價值。”上述手機行業分析人士稱。

由重營銷轉向重技術

在過去一年半的時間內,OPPO曾經歷多次組織架構調整和人員變革,陳明永對此回應道,一切目的都是回到事物本源,要找對方向。

但現在,OPPO也在發生變化,從快充的領路人變成了戰略的追隨者。其在創新大會上首次公布了“3+N+X”科技戰略。但可以預見的是,OPPO所面對的是更加不確定的市場和更為複雜的競爭對手。

2019年,是OPPO壓力倍增的一年,當年華為開始轉戰國內,從此在國內市場中華米OV迎來了真正的較量,但是OPPO卻交出了一份喜憂參半的答卷。

雖然貢獻了過半的銷量,但其在國內的壓力卻陡然增大。據Canalys數據,2019年除華為外,包括小米、OPPO及vivo在內的手機廠商都有不同程度的下滑。其中,OPPO 國內市場份額為17.8%,下滑了17%。

自此,越來越多的人開始質疑OPPO,曾經的爆款王怎麼了?在未來科技大會上,陳明永坦誠地回答了這些問題,他認為,OPPO首要解決的永遠都是內部問題,只有組織能力超越業務需求,業務才能發展。

今年4月20日,原IOT負責人劉波被命為中國區總裁,全面負責中國市場的經營與品牌建設。僅相隔十天,原OPPO全球營銷總裁沈義人卸任,替代他的是Find系列打造者劉列,劉列還兼任中國區CMO,向陳明永彙報。

從這份人事調整名單中不難看出,OPPO開始放棄營銷轉型成為技術驅動的硬件公司。

另外,有媒體報道稱,劉作虎回歸OPPO,出任歐加控股高級副總裁,公司產品線總負責人,全面負責歐加旗下產品規劃與體驗。與此同時,劉作虎作為一加創始人和CEO的身份仍然維持不變。

但一加單方面回應稱,劉作虎只是擔任廣東歐加控股有限公司的首席產品體驗官,為歐加的產品規劃和發展貢獻自己所能,一加CEO的身份沒有變化,並不存在“回歸”一說。

近些年,一加在國際市場中的戰績有目共睹,雖然劉作虎出身OPPO,但其餘OPPO走得卻並非一條路線,而是選擇另闢蹊徑走起“小而美”之路。此次劉作虎兼任歐加集團首席產品體驗官,勢必會在產品設計形態以及產品戰略上貢獻自己的力量。

“任何一家公司都應該注重的是技術研發,而不是過度營銷,曾經的OPPO該回來了。”上述OPPO員工坦言道。

在整個手機市場,小品牌已基本被洗牌,剩下的唯有強者,但在強者中也無法避免掉隊的情況,因此如何突圍將是OPPO的一個重心。

“我們以前的文化中,沒有開放。”陳明永很坦誠地說。對於一個老牌电子巨頭來說,比承認問題更難的,是如何改變。

不再是一家手機公司已經成為OPPO戰略上的共識,但這並非說說那麼簡單,反而需要面臨巨大挑戰。據悉,OPPO從2019年起,在員工規劃上OPPO就已經開始向互聯網業務傾斜。

“新員工超過50%都不是做手機的,OPPO的基因里始終走得是穩字,而不是破。所以要想轉變思想是很難的,但沒想到陳老闆主動提出要改變。”一位OPPO員工說道。

陳明永會在閑暇之餘看一下內部論壇,他發現每天都會有不同的聲音。“有的員工提出批評和質疑,另一些員工不能理解。但在公司內部,任何事情有人批評,反而是好現象。”

如今的OPPO在戰略上略顯年輕,但在戰術上已經有些過時。相較於華為有技術+運營商的優勢,小米有整套IoT生態鏈+互聯網營收,OPPO卻在關鍵技術和領域上落後太多,而這些也正是OPPO需要補課的地方。

相對於3G和4G時代的大步前進,5G時代的OPPO的確顯得有些本分,同時也顯得更加急迫。這也是為何OPPO祭齣子品牌Realme的作用所在。

“Realme是和Redmi互打的品牌,走的是低價性價比戰略,未來OPPO將會走中高端,其實有些像華為+Redmi的結合體,高端價格會很高,低端價格又會很低。”一位OPPO員工告訴我們。

上述手機行業分析人士稱,對OPPO來說,除了建立子品牌獲取銷量外,還需要繼續鞏固OPPO整體母品牌,現在OPPO逐漸在收回營銷這是好事,但在技術研發方面是長久之事,還需要認真對待。

海外市場仍需努力

今年下半年,小米、OPPO、中興、諾基亞等國內外手機廠商紛紛追加零部件訂單。對此,陳明永回應稱,的確有加單,但主要目的是回應海外需求,國內只有一部分。

海外也依然是OPPO國際化的重心。但就目前的格局來看,只有華為和小米能拔得頭籌,重疊度最高的地區為歐洲市場和印度市場——華為的重點為歐洲市場,小米的重點為歐洲和印度市場,OPPO和Realme的重點是印度市場。

據Canalys數據显示,在歐洲地區OPPO第三季度實現了396%的增長率,成功穩住歐洲市場前五的排名,其中在西歐市場的增長率高達942%。在西班牙市場,OPPO的增長率達到1456%,市場份額超過蘋果擠進TOP 4行列。

但羅馬尼亞電信運營商Vodafone和eMag的銷售員告訴「Wise財經」,OPPO於今年初進入羅馬尼亞市場,目前品牌還不被大眾熟知。目前,在各個商店會有專人對OPPO品牌做推銷和講解,同時還會設置專位或區域着重推薦。

“一般購買OPPO品牌的,要麼是已經知道了這個品牌,直接過來買,要麼是來到商店的人,通過銷售員的推薦選擇了OPPO。總的佔比是以高端機為主。”該運營商店員說道。

目前,整個歐洲戰場仍然是中國國產品牌主要的競爭地之一,但在品牌優勢上卻依然不如國際大品牌,諸如三星或蘋果。

“雖然我們對手機品牌的態度比較開放,但三星已經在這邊經營多年,一般在功能價格差不多的情況下,大家會優先選擇三星。”該店員說,要選擇中國品牌,除非它在照相、電池等功能特別讓人驚喜,加之價格有特別優勢的話,大家才會選擇中國品牌。“所以我認為大家接受OPPO可能還需要一段很長的時間。”

“OPPO在歐洲的整體認識度還沒有達到很高的高度,在這裏華為依然是最暢銷的品牌,但它現在用不了谷歌的應用,會在銷量上造成一定下降。”

“歐洲常見的中國手機機型基本是的高端機型,像Mate 40系列、小米10或Mix系列,因為這樣可以和安卓陣營的其它手機廠商形成衝擊和對比。但在歐洲,人們更習慣於使用三星和蘋果,一些欠發達地區人們使用的手機可能會偏向於華為或小米,但目前OPPO的手機使用者還比較少,沒有達到像華為那樣的規模。”英國手機研發工程師艾森(音譯)說道。

可見,OPPO在進攻國際市場也只是剛剛起步,還未見結果,但無疑,在國際市場與國內市場中無異,他們也一定會遭到華為和小米的圍攻。

今年對於OPPO來說是不平凡的一年,同時也是最為困難的一年。從銷量下滑到一直“穩坐”第五,OPPO似乎也並沒有着急過,或許,這仍與它本分的基因有關。

在夾縫中生存或許形容現在的OPPO再真實不過了,但在目前的形勢下,如果推後半步就將被其它廠商所快速吞噬,此時的OPPO只有向前沖,衝出夾縫便是湛藍的天空。

本分還是狼性,這是一個很難回答的問題。

【本文作者張楠,由合作夥伴微信公眾號:Wise財經授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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