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如果把人民幣匯率的每日走勢像上證指數那樣繪成K線圖的話，不難看出，目前人民幣升值的“K線圖”顯示出人民幣匯率似乎已擺脫在7.51這一震蕩格局中樞的束縛，在昨日已經突破7.50整數關口，再創匯改以來的新高。而人民幣匯率的變動又會牽動著A股市場的各路資金對大盤後續走勢以及板塊熱點的判斷，因此引起瞭市場的關註。

　　從近期盤面來看，人民幣升值對相關個股的積極影響主要有兩個，一是提升資產價格的上漲預期，二是人民幣升值對成本降低的作用。因此在實際操作中，投資者可以從上述兩大角度中尋找強勢股。

　　首先關註資產價格上漲的路線圖。這主要是金融股、地產股。而根據當前市場的資金偏好，金融股中的中小市值銀行股最受市場青睞，因為此類個股的成長性相對樂觀，得到瞭各路資金的認同。深發展、招商銀行((600036行情,股吧))、民生銀行((600016行情,股吧))、浦發銀行((600000行情,股吧))、興業銀行((601166行情,股吧))等均是不錯的選擇。而在人民幣升值過程中，保險股也是最大的受益者，故中國人壽((601628行情,股吧))、XD中國平也可積極配置。對於地產股來說，則主要是二、三線地產股成交相對活躍，更能夠體現出人民幣升值的積極影響力，故億城股份((000616行情,股吧))、萊茵置業((000558行情,股吧))、名流置業((000667行情,股吧))、棲霞建設((600533行情,股吧))、安徽水利((600502行情,股吧))、廣宇集團((002133行情,股吧))等品種可跟蹤。

　　其次是從成本降低的角度來選股。這相對復雜一些，比如說航空運輸股，近期的油價上漲所帶來的壓力不容忽視，甚至可以侵蝕人民幣升值所帶來的積極影響力，因此建議投資者謹慎。而對於造紙業來說，則可以積極關註，XD華泰股、金城股份((000820行情,股吧))、晨鳴紙業((000488行情,股吧))、景興紙業((002067行情,股吧))、太陽紙業((002078行情,股吧))等品種均可低吸。

source:http://money.hexun.com/2007-10-26/101394830.html

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房貸新政實行一個月，原先“金九銀十”的市場旺勢並未出現，北京、上海兩地二手房市場的成交狀況皆出現不同程度的萎靡態勢。新政出臺之後導致買賣雙方開始觀望，市場態勢陷入僵持。

　　北京：量價齊降

　　10月份，北京我愛我傢二手房綜合指數為1666。04點，環比上月微降瞭0。49點，降幅為0。03%。從市場總體成交狀況來看，10月份的北京二手房市場交易量環比萎縮瞭1。36%，無論是商品房還是公房物業，皆出現瞭不同程度的下降。

　　同時，市場整體交易價格也呈現出向下態勢。

　　北京我愛我傢市場研究中心表示，從10月份的成交數據來看，整體成交走勢的持續疲軟已成定局，從而由側面反映出政府調控之後的實際影響效力。分析師指出，從二手房市場的交易總量分析，對於準購房客戶來說，金融政策的持續出臺，在很大程度上抑制瞭置業意願，進而造成持幣待觀局面的形成。不僅如此，受到9月“首付比例提高”的政策性因素影響，10月份二手房市場產生瞭濃重的觀望情緒。“尤其對於普通消費群體而言，政策的導向性作用進一步延緩瞭其的購房意願，隨之也導致瞭交易周期的延時。”分析師說道。

　　從北京二手房市場的交易價格來看，與上個月相比，10月份市場整體交易均價下調瞭0。03個百分點。分析師表示，國稅總局有關物業稅空轉實試點工作的推進，促使高端市場產生瞭降價拋售現象；而中低端市場的房源交易量卻有所上升，從而帶動整體交易價格走勢向下。除此之外，各大銀行針對第二套房貸的細則遲遲未予出臺，在第二套房的界定標準等問題上的不明晰也給部分購房群體設置瞭不同程度的障礙，由此促使瞭成交量持續下跌的行情。“‘金九銀十’的交易旺季已被如今的波瀾不驚所取代。”北京我愛我傢分析師說道。

　　上海：市場進入相對平穩期

　　上海二手房指數辦公室提供的數據顯示，10月份的上海二手房指數為2089點，較上個月上漲80點，漲幅為3。97%。在連續幾個月的大幅上漲之後，漲幅終於趨緩。由於上海二手房市場的買賣雙方對於未來預期產生較大分歧，從而導致成交量較9月份下降近三成，但中心區域的成交穩定態勢，帶動瞭整體市場呈現出量降價升的態勢。

　　上海二手房指數辦公室分析師認為，近幾個月來的上海二手房市場表現異常火爆，房價不斷攀升。短期內快速上漲的房價，使得二手房市場出現一定程度的疲態。隨著部分買傢表現出觀望心態，且買傢不再盲目追漲，市場進入瞭相對平穩期。

　　10月份的上海二手房市場交易量下降，主要是由於新的房貸政策制約力開始顯現。盡管“第二套房貸”政策尚待細則出臺，但已經影響到購房心理，部分銀行以“傢庭為單位”的貸款政策，使得不少客戶不得不改變原先計劃，暫緩購房。而部分銀行在第四季度無款可放的情況預期將持續到明年初。同時，二手房價格持續上漲使得自住客戶表現猶豫，從而延緩瞭入市購買需求的釋放。

　　

source:http://money.hexun.com/2007-11-13/101395651.html

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基金公司日前公佈的凈值顯示，截至11月9日，已經發行的4隻基金QDII產品全線跌破面值。其中，最早成立的南方全球精選基金凈值為0.967元，剛剛成立的上投亞太優勢基金凈值為0.936元。

　　在分享全球投資機會的同時，國內投資者在風高浪急的海外市場“嗆瞭一口水”。

　　海外市場大跌

　　進入11月以來，全球主要股票市場經歷瞭明顯的調整，其中香港市場的調整幅度較大。截至11月9日，國企指數11月以來跌幅達11．8％，美國標準普爾500指數同期下跌5．4％。11月2日、5日、8日，恒生指數跌幅均在千點上下。

　　業內人士認為，近期全球市場下跌，主要是受美國次貸風波影響。受此拖累，以海外市場、尤其是香港市場為主要投資標的的基金QDII產品凈值相繼“潛水”。

　　全面分析市場前景

　　相對於前景撲朔迷離的美國市場，國內機構投資者對香港市場的未來相對樂觀。

　　一位投資人士表示，“香港市場不會有太大問題。香港市場並不明顯的貴，中國經濟持續增長仍然可預期。”

　　對於香港市場近期的下跌，這位人士表示，香港市場幾乎是美國市場的“影子”市場，每當美國股市下跌，香港市場往往跌幅更大。從個股表現來看，那些流動性好的股票遭受的賣空壓力最大。國際對沖基金多用杠桿借貸融資，通過借股拋售來打壓股價，然後再趁低吸納。其實，國外機構對這些中資公司的盈利狀況並不比國內研究機構更為深入。相信隨著時間的推移，業績良好的公司終將獲得市場的廣泛認同。

　　“繼續做多”也是摩根大通董事總經理、中國研究部主管兼大中華區首席經濟師龔方雄給出的投資策略。他在最近一份研究報告中指出，在全球利率較低、流動性過剩、中國經濟增長強勁的情況下，投資人還是願意付出高價來買增長的。預計A股市場明年的市盈率為35倍，明年的盈利增長可達40%左右，所以PE/G（估值除以盈利增長）不到1倍，而美國整體市場的PE/G為2倍。投資者在選擇市場時，不僅看絕對估值，還要看盈利增長調整以後的相對市盈率。

　　龔方雄說，“港股的市盈率調整以後才22倍，而今年上半年中國的盈利增長超過30%，所以它的PE/G遠遠低於1倍。”

　　瑞士信貸亞洲區首席經濟分析師陶冬認為，全球資金正在由發達市場向新興市場移動，這也是香港市場得以繼續看好的重要原因。此外，德意志銀行表示，香港證券市場未來的風險包括由美國導致的大規模賣出、A股大幅回調等。

　　基民可平靜面對

　　面對基金QDII產品凈值跌破面值這一情況，業內專傢建議投資者平靜面對，沒有必要急於考慮贖回。首先，頻繁申購贖回要花費不少手續費。其次，基金跌破面值隻是短時間的，基金投資需要足夠的時間，才能給出令投資者滿意的業績。第三，基金是長期投資產品，頻繁的申購贖回不能體現出它的優勢。

　　業內專傢指出，對於個人投資者來說，投資海外市場，本來就是為瞭使自己持有的金融資產更加分散，在一定程度上抵禦內地市場的波動。

　　

source:http://money.hexun.com/2007-11-13/101395650.html

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從上月底開始，居民在北京液化石油氣公司換議價氣，每瓶價格從原來的80元調為90元，漲瞭10元錢。記者昨天從公司宣傳部證實，持有平價氣本的居民換氣，仍享受政府補貼，每瓶還是40元。

　　據瞭解，從今年10月23日開始，由於液化氣成本價格攀升，國內多個城市液化氣價格上浮，北京的液化氣價格也隨之上漲，從原來的每瓶80元調整為每瓶90元。據當地媒體報道，昆明、廣州等地的液化氣價格都有所增長，且增幅均高於北京。

　　由於進入冬季，北京液化氣銷售處於高峰期。為防止氣販子趁機“倒”氣，低買高賣賺取差價，北京市液化石油氣公司重申瞭換氣的三個規定，即購氣用戶必須憑本購買，嚴格核對鋼瓶登記號碼與氣本是否一致，用戶使用一瓶氣的周期應在10天以上。

　　針對全國液化氣價格上漲的情況，10月24日，國傢發展改革委發出《關於切實加強液化氣價格管理保證市場供應的通知》，要求中石油、中石化集團公司要督促所屬液化氣生產企業，開足馬力生產，努力增加供應。而11月3日，國傢發改委再次重申，要求對液化氣價格上漲影響低收入群體增加的支出，各地人民政府要采取適當提高低保標準和發放臨時補貼等措施給予補償。液化氣價格上漲影響學生食堂增加的支出，由地方政府適當補助，並公佈“12358”價格舉報電話，及時受理群眾舉報。

　　特別提示：換本新辦法下周出細則

　　北京一年一度的液化氣鋼瓶年審和換本工作也即將展開。記者瞭解到，今年的更換工作將有新的辦法出臺，預計下周將出臺細則。

source:http://money.hexun.com/2007-11-07/101395618.html

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針對市場目前高度關註的港股直通車問題，香港交易所主席夏佳理昨日在出席新股阿裡巴巴上市儀式時表示，落實港股直通車的具體時間並不重要，最重要是使內地投資者在香港投資順利及成功。

　　他透露，港交所將與國傢外匯管理局就港股直通車有關事項簽訂合作協議，內容是港交所會負責向內地投資者介紹香港市場的操作情況。

　　夏佳理表示，在港股直通車開通以前，港交所將會向內地投資者詳細介紹香港股票市場的運作情況及具體如何操作，目前港交所正在準備介紹港股的小冊子及光盤。

　　針對近期香港股市的大幅波動，夏佳理表示，最近有很多不確定因素，包括美國的次級住房按揭貸款問題等，而且其他市場的波動對香港也會有影響。不過他指出，香港市場的透明度高，不擔心會變成一個非理性的市場。

　　日前，內地傳媒報道指內地會限制QDII最多隻能有三成資金投資港股，對此，夏佳理表示，並不知曉該消息是否準確。不過他強調，QDII隻允許投資一半資金於股票市場，當時也沒有規定一定要投資香港市場，而且基金管理人可以決定到全球市場投資，因此，即使真有其事，也不會對港股造成顯著影響。
source:http://money.hexun.com/2007-11-07/101395617.html

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國內航線旅客燃油附加費自昨天起上調，每位旅客增加10元到20元不等。但在機票換季打折較猛的現狀下，多數旅客對此沒有什麼感覺。但另一方面，部分國內旅遊線路價格有所上調。

　　在珠海機場，一位市民表示他根本沒註意這多收的10塊錢，對於幾百塊錢的機票，多10塊錢也不算什麼，“我現在加次油差不多都漲10元啦。”據瞭解，按照此次調整方案，800公裡以下航段由每位旅客50元調整為60元，800公裡(含)以上航段由每位旅客80元調整為100元。

　　駐珠海機場各航空公司則表示，此次燃油附加費上漲對機票銷售完全沒有影響。一位航空公司的工作人員則認為，11月正是機票換季之初，許多線路打出較低折扣。對沖瞭這一二十元的漲價，所以這幾天機票賣得很好。而南航珠海公司相關負責人則表示，航空市場競爭激烈，企業不會將原油價格上漲帶來的成本壓力轉嫁到乘客身上。

　　另外，珠海不少旅行社卻提高瞭參團價格。一位旅行社工作人員告訴記者，接待一個旅遊團利潤不高，附加費提高後，每個人往返要增加20元到40元。更重要的是汽油、柴油價格也在1日上漲，接送車輛的燃料成本也大幅增加，不得不提高團費。
source:http://money.hexun.com/2007-11-06/101395616.html

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金融產業後臺與外包服務國際論談

　　和訊消息 2007北京金融產業後臺與外包服務國際論壇在京舉行。論壇圍繞金融產業後臺與外包服務分金融後臺服務產業園區規劃建設與配套服務、金融後臺服務業發展趨勢及經驗、金融BPO產業發展三個單元進行。北京市政府金融部門和有關區的領導，國內外金融機構、金融後臺服務企業負責人，以及金融專傢、學者參會並發表瞭演講，共同探討瞭中國金融後臺服務產業發展等問題。

　　本次論壇是“北京金博會”的主要活動之一，其主題是“金融後臺服務業的發展與投資機會”。圍繞這一主題，論壇就世界各國金融後臺服務業發展的歷史、現狀與未來趨勢；國內金融後臺服務業發展的現狀與趨勢；北京市金融後臺服務業發展規劃、政策與投資機會；金融後臺服務產業園區規劃與建設；金融後臺服務企業產業鏈與金融後臺服務產業園區建設、金融後臺服務企業選址策略等重要議題展開討論。

　　據悉，20世紀90年代以來，世界發達國傢金融機構為瞭降低成本、提高競爭力，將企業內部的一些非前臺業務或職能集中轉移出總部所在地，外包給外部服務提供商，全球金融產業後臺服務外移成為金融業經營的一種新策略。

source:http://money.hexun.com/2007-11-06/101395615.html

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已經過去兩個多月瞭，中國社科院農村發展研究所研究員杜志雄依然對他主持的一項調研記憶猶新。

　　在之前的幾個月內，杜志雄和其他八位學者開展瞭一項名為“城鄉一體化改革試點”調研活動。這個面向全國十餘個省市縣、由國傢發改委牽頭並由該委工作人員直接參與的調研，意圖通對一些已經展開城鄉一體化嘗試的區域進行實地調研，總結改革經驗教訓，以資政策借鑒。

　　杜志雄說，無論政府還是社會，對三農問題和城鄉統籌發展越來越重視，“在工業化和城市化進程中，無論官方還是學界，對工業反哺農業，以工促農，以城帶鄉，城鄉一體化發展的方向，已然形成共識”。

　　就在這項調研活動結束後不久的10月28日，十屆全國人大第三十次會議表決通過《城鄉規劃法》，該法將於2008年1月1日起施行，此前的《城市規劃法》同時廢止，將城鄉統籌發展往前又推進一大步。

　　這被視為一個明顯的信號：進入新一輪的經濟發展周期之後，城鄉一體化統籌發展工作正在中央政府主導下加速進行。

　　樣本：沈北新區

　　對於當地人來說，位於遼寧沈陽市北部的沈北新區是一個沒有什麼記憶的地方。這個總面積1098平方公裡的新行政區由原新城子區、輝山農業高新技術開發區、虎石臺經濟技術開發區和道義國傢級星火技術密集區為主體共同組成，享有市級經濟管理權和部分城市規劃建設管理權。

　　去年11月，國務院批復沈北新區正式掛牌成立，它也就成為繼上海浦東、天津濱海、鄭州鄭東後，國務院批準成立的中國第四個新區。

　　也許就是因為它“新成立”的特性，使得國傢發改委選擇瞭在這裡進行調研。

　　今年8月到9月，杜志雄的調研工作在此密集展開。在杜的回憶中，新城子區給他的印象最深。

　　隨著近年來城市化進行的進一步加快，新城子區也面臨著城鄉之間如何協調發展的問題：在過去的五年中，該地之前的國營農場變成瞭農產品加工的高新技術區，集中瞭一大批農產品加工企業。“由於對加工原料、農產品有需求，自然促進瞭新城子附近農村地區的產業結構調整，帶動農民增收，也解決瞭農民就業”。

　　僅僅是該區域的玉米深加工項目，就提供瞭超過3萬個就業崗位。而相應的，沈北新區也對新就業的農民提供瞭可以融入城市的現實路徑——在走訪中，杜志雄碰到一位到玉米園區打工的外省人，得知對方在當地可以自由買房，子女入托上學也和當地人待遇一樣，杜很欣慰，“畢竟調研中類似的例子並不多見”。

　　而當地發改委官員給出的解釋是“一大批產業的發展，帶動瞭城鄉融合；產業一體化往縱深發展，自然促進瞭其他方面的一體化”。

source:http://money.hexun.com/2007-10-30/101394848.html

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隨著股指期貨上市的日益迫近，我國期貨市場即將步入金融期貨的歷史時代。各大金融機構在全力準備股指期貨業務的同時，培養、爭奪專業期貨人才的大戰也日趨白熱化。旨在挑選期貨專業人才的2007年第三次期貨從業人員資格考試已與日前開始接受報名。

　　據悉，僅今年前兩次期貨從業人員資格考試的報考人數就比2006年全年的報考人數增長瞭數倍，而10月份結束的第二次期貨從業人員資格考試的報考人數更是創造瞭期貨從業人員資格考試歷史上的單次新高。據此可以預測，面對即將上市的股指期貨，將於12月22日、23日在全國35個城市同步舉行的第三次期貨人員考試將成為對期貨人才的一次關鍵性檢驗。

　　據瞭解，期貨從業人員資格考試一直受到各大金融、期貨機構與社會各界的廣泛關註和熱情參與，是近幾年我國期貨市場的逐步發展與市場對股指期貨的良好預期的具體體現。而我國期貨人才供應方面卻因為期貨行業長期的不景氣而嚴重滯後，期貨人才缺失問題日益突出，具有期貨從業人員資格證書的專業人才更是無法滿足準備開展股指期貨業務的金融機構對人才的巨大需求，金融機構正普遍面臨著”無人可招”的困境。此外，股指期貨的推出，以及”IB制度”的實施，將促進證券公司與期貨公司的合作，這加速瞭我國金融混業經營時代的到來。

　　根據證監會頒佈的有關規定，對於股指期貨參與人員、IB從業人員都將采取嚴格的資格認證管理，這就要求今後從事期貨業務的證券從業人員都要”持證上崗”。從近幾次的考試的數據統計中也可以看出，證券公司逐步占據瞭期貨從業人員資格考試報考人數的主導地位。據中期協相關人士透露，2007年第二次期貨人員考試中，證券公司從業人員報考科次占到瞭各類人員報考總科次的60%，而且有近500名券商高管參加瞭此次考試，這都反映出瞭券商對股指期貨的重視程度。

　　期貨行業的快速發展，薪酬待遇的穩步提高，也吸引瞭眾多應屆畢業生和社會人員紛紛報考期貨從業人員資格考試，並將獲得期貨從業人員資格證書作為自己進入期貨行業，投身期貨事業的前提。從北京、上海等城市近幾年的中高級人才招聘會上也可以看到，期貨人才已成為用人企業需求的新亮點。期貨行業對從業人員的綜合素質有著較高的要求，隨著銀行券商等金融機構參與期貨業務，期貨市場的廣度、深度也將得到拓展，面對金融期貨混業經營時代的到來，獲得期貨從業人員資格證書已成為對從事期貨業務人員的基本要求，而期貨從業人員資格認證制度與期貨從業人員資格考試，也將成為甄別期貨人才綜合素質和業務水平，為我國期貨業快速發展提供人才保障的基礎。

　　2007年第三次期貨從業人員資格考試報名截止11月9日。詳細信息可查詢中國期貨業協會網站：www.cfachina.org。

source:http://money.hexun.com/2007-10-29/101394847.html

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屋漏偏逢連陰雨。近日，銀監會下發 《中國銀監會關於有效防范企業債擔保風險的意見》，明文禁止對以項目債為主的企業債進行擔保。發給銀行的這一紙禁令很可能會直接導致企業債遭到其最大的機構買傢保險公司的拋棄。而這對目前已經感受到公司債競爭壓力的企業債，無疑又是另一重打擊。

叫停

按照銀監會要求，各銀行即日起一律停止對以項目債為主的企業債進行擔保，對其他用途的企業債券、公司債券、信托計劃、保險公司收益計劃、券商專項資產管理計劃等融資性項目原則上不再出具銀行擔保。

已經辦理擔保的，要采取逐步退出措施，及時追加必要的資產保全措施。

除此以外，銀監會還要求各銀行進一步完善融資類擔保業務的授權授信制度，將擔保等表外或有負債業務納入統一授信管理，並將該類業務審批權限上收至各銀行總行。

一位銀監會人士告訴記者，銀監會出臺該文主要出於風險考量。目前以項目債為主的企業債券期限一般為5-10年以上，投放於大型固定資產投資項目、技術改造項目，還款來源通常為項目租金收入、經營收入，受國傢宏觀調控政策、地區經濟發展等因素影響較大，項目能否如期建成和按期償還債券本息均存在較大風險，導致銀行履行償付責任概率較高。

而目前，部分銀行存在忽視企業信用風險、盲目為企業發債提供擔保的問題。監管層為此才專門出臺 《意見》防范銀行出現風險。

信用脫節？

然而，銀行拒絕擔保很可能會引發企業債在市場中的信用鏈條脫節，而被市場中最大買傢保險公司拒之門外。

記者瞭解到，企業債主要是大型國企的項目債券，由於這些國有企業通常都是銀行的長期客戶，在銀行擁有高額授信額度。因此，銀行通常都願意為這些企業集團客戶的項目進行擔保發行企業債。

現在，如果銀行不能進行擔保，這些項目僅僅依靠自身信用，或者依靠企業集團信用可能就無法達到AA以上。

據瞭解，通常保險公司是企業債市場最大的機構買傢。保險公司尤其是壽險公司，為瞭規避資產負債敞口、降低利率敏感性必須相應配置一定投資期限要求比較長的債券品種。而國內長債供給比較少，而企業債的期限以10年期為主，非常符合保險公司的投資需求。

渤海證券的研究院周喜告訴記者，按照2005年8月公佈的《保險機構投資者債券投資管理暫行辦法》要求保險公司對企業債投資必須提供不可撤銷連帶責任擔保。

而作為擔保的機構必須是上年度國內信用評級在AA級以上的金融機構或者鐵路產業基金、三峽工程建設基金等國傢專項基金和上年末凈資產在200億元人民幣以上的非金融企業。

“現在，銀行不能夠再作為擔保機構出現，那麼企業債的信用鏈條中將缺失重要一環。而保險公司則很可能因此退出企業債市場。”一位激進的業內人士認為。

某保險公司投資總監告訴記者，目前保監會對此並沒有出臺新的規定。隻要符合保監會規定的評級要求，保險公司自己認可的企業債仍然可以投資。

盡管如此，該人士強調，因為沒有銀行擔保，所以企業債的信用風險就凸顯出來瞭。購買時候就需要更加註重企業本身的信用風險和財務狀況。

而另一位人士指出，公司債則可能成為保險公司新的選擇。盡管保監會近日出臺《關於保險機構投資公司債有關問題的通知》中明確表示，保險公司投資公司債與投資企業債的標準一碗水端平。“但毫無疑問，通常意義上講，對於投資者來說，那些國內能夠發債融資的大型國企的公司信用要比項目的信用要更好一些。”他說。

source:http://money.hexun.com/2007-10-29/101394846.html