鐵路部門優化电子客票退票流程 這些可先網上退

  新華社北京2月27日電(記者樊曦)記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,為適應疫情防控需要,回應廣大旅客訴願,提升旅客購票體驗,鐵路部門決定,自2月28日起,進一步優化电子客票退票手續。對於已領取報銷憑證的电子客票或使用現金購買的电子客票,旅客可先行在網上辦理退票,再於180天內到任一車站完成退款等相關手續。

  國鐵集團客運部相關負責人介紹,新冠肺炎疫情發生后,鐵路部門先後五次出台免費退票和延長退票時限的措施,滿足旅客變更行程的需要。旅客使用电子支付購買电子客票,且未領取報銷憑證的,可根據需要通過鐵路12306網站(含手機客戶端)在線辦理退票,應退票款返還至旅客購票時使用的支付賬戶。

  該負責人表示,电子客票帶來的便利性已較好地提升了旅客的購票體驗,但使用現金購買电子客票和已領取報銷憑證的旅客,仍需到車站辦理退票。為適應疫情防控要求,最大限度減少旅客到車站辦理退票帶來的人員聚集,鐵路部門針對這兩類情況,專門組織技術團隊對退票辦理流程和系統方案進行了調整,形成了優化电子客票退票手續的解決方案,並將長期執行。

  據介紹,旅客可按照以下程序辦理退票手續:已領取報銷憑證或現金購買电子客票的旅客,可先行在鐵路12306網站(含手機客戶端)辦理退票(具體辦理流程按網站提示操作),自辦理之日起180天內,持購票時使用的乘車人身份證件原件前往鐵路任一火車站窗口辦理退款手續(票款為現金支付的,退款仍為現金;票款為电子支付的,退至旅客購票時使用的支付賬戶),已領取的報銷憑證需一併交回。旅客應妥善保管報銷憑證,如有遺失、污損、票面不完整等情況,鐵路部門將無法返款。

  該負責人表示,符合疫情期間鐵路部門出台的免費退票規定或其他免費退票條件的情況,鐵路部門將繼續免收退票手續費辦理退票。同時建議,為了更加方便辦理退票手續,購買电子客票的旅客請盡量使用电子支付;如需報銷,盡量在行程結束后領取報銷憑證。

責任編輯:覃輝

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互聯網反垄斷打響第一槍

多年後回頭來看,12月14日是中國互聯網行業一個非同尋常的日子。在這一天,互聯網反垄斷真正打響了第一槍。

12月14日,國家市場監督管理總局依據《反垄斷法》第48條、49條作出處罰決定,對阿里巴巴投資有限公司、閱文集團和深圳市豐巢網絡技術有限公司分別處以50萬元人民幣罰款的行政處罰。三家企業未履行其依法申報股權收購的義務,均構成違法實施的經營者集中行為。

市場監管總局相關負責人表示,上述企業在行業內影響力較大,投資併購交易較多,擁有專業的法律團隊,應當熟悉經營者集中申報制度,但未能主動申報,影響較為惡劣,因此決定在法律規定範圍內予以頂格處罰,希望達到查處一批案件、規範一個行業的目的。

對於處罰決定,阿里和閱文均已回應稱,在“积極整改”。

雖然50萬對於三家巨頭級企業來說只是毛毛雨,但卻是法律範圍內的“頂格”處罰,市場監管總局的意志可見一斑。且種種跡象均显示,這很可能只是暴風雨的前奏。

雙11前一天,市場監管總局發布《關於平台經濟領域的反垄斷指南(徵求意見稿)》,明確規定平台不得濫用其優勢地位,界定了平台經濟中出現的不公平價格行為、限定交易、大數據殺熟、不合理搭售等概念。

互聯網行業反垄斷已是老生常談的話題,只不過因為互聯網是新生事物,而對新生事物相關部門一直採取的是先包容支持、再引導發展、最後再逐步加強監管的思路,因此,雖然《反垄斷法》早在2008年就已實施,卻一直未曾在互聯網行業具體應用。

針對三家互聯網企業合計150萬的罰款,互聯網反垄斷動了真格,再結合最近高層會議上“強化反垄斷和防止資本無序擴張”的指示來看,互聯網反垄斷只會越來越嚴,互聯網企業接下來都要更加謹慎,以避免觸及紅線。路透社報道稱騰訊與阿里巴巴已暫停與百度接洽愛奇藝股權的收購,正是因為擔憂被認定在長視頻領域構成垄斷、觸及監管紅線。

涉嫌垄斷的行為不只是在投資併購中可能會出現,在日常經營同樣很容易發生。

互聯網行業到底是否存在垄斷?有一位互聯網學者曾在2013年撰文指出《互聯網不需要反垄斷》應該說代表了部分人的心態。有一位互聯網大佬曾在演講中說過,互聯網行業不存在真正的垄斷,其邏輯是:就算今天一家獨大,但互聯網創新太快了,市場、用戶、需求、技術和模式都在變化,一定很快會有新玩家冒出來甚至短時間將老巨頭干趴下。

確實,在人們認為阿里與京東共享電商的天下時,拼多多冒了出來;騰訊在內容領域無敵時,張一鳴跳出來了;出行市場滴滴合併快的后,哈羅、曹操們又陸續冒出來了……

然而,垄斷這個事情說的並不是不同時間的競爭,因為如果要看不同時間,任何公司都不可能真正垄斷,任何公司都會面臨新的對手,只看其出現的時間有多長。垄斷最本質的特性就是限制競爭,其反面是充分競爭。照此來看,互聯網行業是十分容易形成垄斷的。

第一個是技術決定的。

基於連接能力,互聯網具有強大的中心化、規模化與可複製能力,互聯網企業可以快速地在不同區域甚至不同國家鋪開業務。基於此,很多互聯網巨頭只用數年時間就在全世界範圍內形成了主導地位,在歐盟收到巨額罰單的互聯網巨頭不止一家。中國互聯網企業出海相對保守,但在中國市場卻普遍形成了強大的市場主導能力。

2014年曾提出過一個概念,叫做“技術垄斷”。當時很多平台間互相封殺成為風氣,A平台用戶不能正常訪問B平台鏈接是常態,我認為這是通過技術手段形成的“垄斷”的後果。

當平台擁有用戶和流量之後,便可以單方面制定規則,有的規則完全成為牟取暴利或者打擊對手的工具,做到這些,正是靠着基於技術手段的技術垄斷。行政垄斷依靠政策管控而成,但一般相關部門會通過強制分拆鼓勵競爭,比如運營商被分拆為三大運營商互相競爭,兩桶油之間有些許競爭。市場垄斷則是企業依靠業務能力形成,有正在完善的法律法規約束。相比行政和市場垄斷,技術垄斷更加隱蔽和難以判斷,現在都成為反垄斷範圍。

第二個是模式決定的。

互聯網的核心成本是什麼?大頭是服務器/帶寬等硬性支出,以及研發/產品/運營/市場/內容等人力成本。互聯網平台規模不斷變大,這些成本就可以無限降低或者說不斷被均攤,形成所謂的規模效應,最終又會形成強者恆強的“馬太效應”,也被解讀成“平台效應”。

近年來互聯網巨頭不甘於只在自身賽道形成平台效應,而是要將觸角延伸到不同領域做開放生態,來放大規模效應,形成更大的平台效應。2011年王興曾有一個著名的說法,叫做“開放是為了更大更持久的垄斷。”現在看來,真的是洞若觀火。

互聯網平台越大越賺錢,互聯網行業最近幾年就流行了一種新玩法:合併。合併的第一步,是補貼大戰,起點是共享出行。巨頭先用資本去扶持代理人打補貼大戰,快速培育市場后再讓代理人合併,短時間即可在細分領域佔據主導地位,再通過別的手段對前期的資本投入進行回籠。後來,補貼大戰後來又陸續延伸到外賣平台、共享單車甚至賣菜等諸多領域。

2015年,我指出,補貼大戰的本質就是“傾銷”。

傾銷是指一個國家或地區的出口經營者以低於國內市場正常或平均價格甚至低於成本價格向另一國市場銷售其產品的行為,目的在於擊敗競爭對手,奪取市場,並因此給進口國相同或類似產品的生產商及產業帶來損害。

說誇張點,“互聯網地區”正在向“傳統地區”傾銷其產品,通過貼錢快速搶佔市場形成一定程度或者絕對的垄斷。互聯網玩家們說我們不會“羊毛出在羊身上”,而是“羊毛出在豬身上”,問題是豬是誰在養?看看過去相關的合併案例,有多少應用或者說服務最初是免費的很爽,後來用戶卻苦不堪言?

現在,補貼+合併這種擴張模式將會被監管。市場監管總局今天已經表示,“正在依法審查廣州虎牙科技有限公司與武漢鬥魚魚樂網絡科技有限公司合併等經營者集中申報案件。”虎牙方面回應稱,廣州虎牙科技有限公司早前已經主動將其與武漢鬥魚魚樂網絡科技有限公司合併案,依法向市場監管總局反垄斷局進行經營者集中申報,並會积極配合主管部門的審查程序。

第三個是資本決定的。

每一個互聯網企業,每一位互聯網企業家都不想垄斷,甚至到現在都不會認為自己有真正的垄斷。確實,在任何細分市場,我們都能夠給巨頭找到至少一個對手(這個對手可能不太值得一提)。就算沒有這樣的對手,巨頭之間的戰火也從未曾消停過。但是,我們從是否充分競爭這樣的角度來看,或者說我們從是否有二選一、是否有封殺、是否有定價權、是否有大數據殺熟、是否有套路銷售這樣的行為來看,垄斷行為確實是在部分互聯網行業存在的。

當年想要屠龍的少年是如何變成惡龍的?答案是資本。

資本天然是要擴張的,對企業的要求就是要不斷增長,就算有疫情這樣的黑天鵝事件,企業都要努力證明自己的增長能力,大公司比創業公司更拼,且很多大公司還有諸如“Always Day One”(永遠創業)這樣的企業文化。

互聯網企業對增長要求又是最高的。在資本市場,互聯網企業的市盈率一直都是相對最高的,小米當年上市時,雷軍強調小米=蘋果 x 騰訊,就是要強化互聯網屬性,以提高市值。現在互聯網巨頭市盈率大概是40倍左右,如果不增長理論上要40年才能賺回來投資的成本,資本青睞互聯網巨頭,自然不是因為等得起40年,而是看好其高增長能力——只要每年保持30%的複合增長率,14年企業業績就可以增長40倍,而30%,是頭部互聯網巨頭增長能力的及格線。

垄斷,則是最快速最有效的增長方式。2012年雪球創始人方三文在一個演講中提出一個觀點:老二非死不可,他認為“真正的互聯網公司一定是垄斷的,垄斷帶來的結果就是老二沒有前途,非死不可。投資者要投資老二非死不可的行業里的老大,所以互聯網公司最適合價值投資。”後來他寫了本書就叫《老二非死不可!》,論述價值投資理念。

確實一直以來好的互聯網公司都具有事實上的垄斷能力,規模大,高度集中,連競爭都不想玩了,要玩“無限遊戲”。

不過,長期來看,如果真的沒有強有力的競爭對手,又有多少企業可以一往無前呢?恐怕在下一個顛覆者出現時,早已老態龍鍾,無力應對了吧。隨着反垄斷的強化,“老二 非死不可!”在互聯網行業將不會再成立。老二們將會迎來更好的生存空間,這對市場,對用戶,對巨頭自身來說,都是好事。

【本文作者羅超頻道,由合作夥伴微信公眾號:羅超頻道授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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聯手高通、聯發科,榮耀迎接哪些新機遇

榮耀從華為脫離之後,有了更多可運作的空間。根據近日的消息显示,榮耀與高通正在就芯片合作事宜進行談判,而且談判過程十分順利。另外,聯發科也正在和美國商務部正就恢復對榮耀的芯片供應進行評估,也就是說如果一切進展順利的話,榮耀很可能會在短時間內獲得聯發科和高通的芯片支持,這對於之後榮耀在產品端的運作有着巨大的助益。

此前的榮耀雖然也是屬於獨立運營,但是其背後有着華為的支持,在配件供應和芯片選擇上有着天然的優勢。而如今華為已經與其進行了分割,那邊的資源都會優先華為手機使用,榮耀幾乎是沒有可能再分一杯羹。所以,現在的榮耀只能是靠自己。那麼,榮耀現在能比之前過得更好嗎?它手中到底還是有什麼牌?

芯片不是榮耀的唯一訴求

華為之所以將榮耀出售,最大的原因就是因為華為受到了美國的禁令影響,核心芯片製造無法獲得授權,甚至於系統也要遭受斷供的威脅。所以,華為不得不將榮耀出售,一方面是為了榮耀之後的處境考慮,一方面是想換取更多的有生資源和力量,來彌補華為此前的損失。在榮耀被出售之後,華為與榮耀之間再無任何瓜葛,華為的芯片、系統以及其他渠道資源也將會與榮耀進行切割。

而對於榮耀來說,脫離華為之後要想走自己的路,除了要解決芯片的問題,還要在供應鏈、產品設計、營銷渠道等多個方面下功夫,將這些都掌握在自己的手中,才能在之後激烈的行業競爭中站穩腳跟,這並不容易。之前榮耀背後有華為的支持,在獲取很多資源的時候會比較方便,之後可能就不一樣了,這些都是需要重新規劃和布局的。

另外,榮耀的很多配件和技術都要重新尋找替代品,而即便是依然還使用此前的舊渠道,也需要重新和供應商、渠道商進行談判,這其中涉及到的利益交換也需要重新衡量了。雖然CEO趙明依然對榮耀信心十足,並將榮耀的對手鎖定小米,但對於現在的榮耀來說,穩住市場和渠道,並积極解決產品端的問題,才是當務之急。而所謂的市場份額,還需要榮耀一點一點地去爭取,這並不是一朝一夕的事情,而是需要長時間地去利用產品和用戶口碑、體驗度水平去贏取的。

選擇高通和聯發科的無奈

據悉榮耀新款機型V40很可能在2021年1月份發布,其搭載的大概率是聯發科的天璣1000處理器,這款芯片雖然比不過高通驍龍888和麒麟9000,但是在行業內來看也是屬於頂尖水平的,足以滿足用戶的日常使用需求。實在不行的話,在榮耀和高通確立合作關係后,也可以再推出一款驍龍888處理器的手機,不過時間一定是會晚於小米11的。

榮耀此前處境糟糕,最大的原因就是其是華為的旗下品牌產品,連帶榮耀手機也被牽扯其中。這是必然的,因為榮耀與華為本就是一體,它們的關係註定了榮耀也難逃禁令。如今榮耀被出售之後,不再背負華為的標籤,也就有了很多自主選擇的權利。但對於用戶來說,榮耀依然被深深烙上了華為的印記,現在不使用麒麟處理器反而去使用高通和聯發科的芯片,總會讓人覺得在心理上難以去接受。

再說了,如果榮耀轉頭與高通和聯發科進行合作的話,它將會與小米、OV、一加等廠商再無區別,這樣一來它們將會站在同一陣營中去,此前華為為榮耀帶來的品牌優勢也會慢慢散去,這是榮耀必須要面對的問題。榮耀與高通和聯發科合作,是無奈之下的最好選擇,除了這條路它也別無選擇。

榮耀未來的路到底該怎麼走?

榮耀今年發布產品的時間比往年要晚,產品數量也要少上一些,這意味着榮耀現階段已經受到了很大的影響。至於其即將要發布的新機型,即便是能照常發布,備貨數量以及市場表現還都是未知數,這些都將是難以預料的。

很多分析師認為榮耀短期內還是需要華為的幫助的,鴻蒙系統的首批升級者名單中還有榮耀30系列、V30系列等旗艦機型,這意味着在之後的一段時間內,其實榮耀還是華為榮耀,即便是雙方進行切割也還需要一段時間去操作。而如果榮耀能獲得高通的芯片,那麼在之後推出的智能手機必然可以優先選擇在產品中搭載高通的芯片,這樣在市場中與小米等廠商競爭也將會更有優勢。

筆者認為榮耀想要聯手高通和聯發科在市場內獲得更多的主導權,並不容易。先不說榮耀與華為的關係,就算是它能獲得高通的合作授權,合作等級定然無法與小米、中興等相比,旗艦芯片的首發權必然不會落到榮耀的手中。因此,之後在與小米們的競爭中,榮耀還需要多多創新,才可能佔領些許優勢。

【本文作者耿彪,由合作夥伴微信公眾號:DoNews授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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張一鳴退出遊戲群,字節跳動難捨遊戲夢

12月份,一則張一鳴抱怨員工上班時間聊遊戲的飛書截圖在社交網絡中廣泛流傳,從幾張零散的截圖中,這樁職場趣事終於以員工回懟,張一鳴退群告終。翻看網絡上的熱門評論,隨處可見打工人們快樂舒爽地“吃瓜”,而這背後也不乏嗅覺敏銳的看客,隱約捕捉到了一些關鍵信息:字節跳動的遊戲野心依然只增不減。

有媒體在此前報道過,從不愛玩遊戲的張一鳴如今每天都會抽出時間來進行遊戲“試水”,就像一個緊趕慢趕抄作業的孩子,字節跳動從未掩飾對遊戲市場的嚮往。事實上,這份野心最早可以追溯到2018年,彼時坐擁抖音、西瓜以及火山的字節跳動,以遊戲直播為切入口,算是變相地打入遊戲領域。

但後來接連發生變動,2019年,騰訊宣布禁止字節系賬號直播自家遊戲;今年11月份,抖音因為遭遇騰訊投訴,下架《DOTA2》等非騰訊遊戲直播;曾經在今日頭條上線的遊戲小程序也一度慘淡冷場,業務高光時刻始終只停留在門檻不高,依賴流量的休閑類小遊戲上。

張一鳴顯然沒有放棄,從去年開始,字節跳動便開啟商業併購與人才招攬模式,上海墨鵾與上禾網絡皆在其列,甚至完美世界的高管也跳槽其下。值得一提的是,有騰訊與網易兩座大山橫貫在前,盛大、完美多強長盛,字節跳動的日子恐怕不會好過。

流量撐起休閒遊戲的無奈

今年春節期間,字節跳動在遊戲領域異軍突起,在彼時的免費遊戲榜TOP 10中,字節跳動發行或者代理的遊戲就有6個,幾乎包攬了整個榜單前五。事實上,早在2019年,字節代理的多款小遊戲便在排行榜上大放異彩。

據官網數據显示,字節跳動旗下遊戲平台Ohayoo目前已經發行了超過150款遊戲,月活躍用戶達到8000萬,逐步下載量已突破60億,其中休閑類小遊戲佔據大頭。僅從數據上來看,字節跳動的遊戲事業似乎不可小覷,但實則不然。

不難看出,免費的休閑小遊戲撐起字節跳動遊戲的“一片天”,從目前字節系投資或者併購的遊戲公司來看,也更能明了這一格局。無論是朝夕光年,還是姚記科技,其發力點皆圍繞輕鬆休閑類的小遊戲上,前者的《音躍球球》與後者的《小美斗地主》都曾為字節跳動在遊戲領域創下高光時刻。

為什麼字節跳動的偏好如此明顯?未必是偶然,這與字節系所坐擁的流量屬性有着天然密不可分的關係。誠然,流量基礎是互聯網巨頭們撬動遊戲槓桿的支點,字節跳動也不例外,據悉,在2018年時,字節的廣告業務就有三分之一導向遊戲。

《抖音廣告粉絲報告》显示,遊戲業務是抖音廣告投放佔比最高的部分,一度高達34.48%;據App Growing發布的2019年2月的手游買量市場分析,超過40%的手游投放廣告會選擇字節跳動的平台。

如此龐大的資源庫不僅吸引着眾多遊戲公司,也在誘惑着字節跳動本身。值得一提的是,如果要依附自身的流量生態,這就意味着字節跳動在未來的遊戲市場上多多少少要受到內容影響。

以今日頭條為例,相關資料显示,頭條的用戶群體中男性佔比超過女性的10%,35歲以上的用戶對頭條的使用偏好度極高,且70%的用戶分佈在三四線城市。換句話說,中年男性在頭條流量池中佔據要塞地位。

就像曾經《貪玩藍月》被視為中年男性的“精神天堂”,字節跳動的大多數遊戲秉承着“簡單”“爽感”甚至是“免費”的原則。以《小美斗地主》為例,粗陋的界面與白嫖式的獎勵,以及時不時彈出的激勵廣告台詞,無一不在迎合用戶的喜好。

當然,抖音也不例外。儘管我們意識里的抖音本質被定義為“網紅樂園”或者“年輕人的娛樂的聖地”,但在遊戲領域,它似乎有些英年遲暮。根據DataEye數據統計的媒體遊戲買量排行榜显示,微信買量遊戲中宮斗遊戲居多;TapTap有70%是二次元;而抖音TOP 10買量遊戲中超過一半是《達叔傳奇》《傳奇霸業》等略浮夸土味的傳奇類遊戲。

不可否認,字節跳動在這種流量背景下插手遊戲市場,上手輕鬆簡單的休閑類遊戲或許是最無可奈何的選擇,也正因如此,其業務格局能不能破解就很難說了。

遊戲野心難抵現實困境

從某種角度來看,休閒遊戲只是字節跳動發力遊戲市場的一個階段性緩衝,似乎擁抱重度遊戲才能具有搶佔國內遊戲話語權的資格,字節跳動在這一點上也是“嘴上說著不要,身體卻很誠實”。

畢竟理想很豐滿,現實很骨感。字節跳動的休閑類遊戲以免費居多,營收主要依靠廣告,雖然幾款遊戲連續霸屏免費榜首,憑藉流量與用戶份額刷足存在感,但所獲得的收益卻遠比不上那些令玩家瘋狂氪金的重度遊戲。

例如王者榮耀,有數據显示其在2020年除夕那天達到了20億流水,光是趙雲的皮膚單天流水就高達1.5億。據悉,字節旗下的遊戲大將之一“朝夕光年”動作尤為迅速,僅在今年11月內,就連續對三款重度遊戲進行測試,全部在研的共計有10餘款。

但字節重度遊戲的表現並不亮眼,朝夕光年的《熱血街籃》在TapTap的評分只有4.2分,儘管曾經衝擊過遊戲榜前100,可惜好景不長,人氣遠不如《小美斗地主》或者《音躍球球》。

字節跳動的遊戲研發能力不堪一擊,這或許已經成了眾所周知的事實,與曾經進軍遊戲市場的阿里一樣,字節跳動提高研發能力首先想到的是收購。然而,有一個擺在眼前的現實,國內稍有發展空間的遊戲公司或者獨立工作室,要麼被騰訊與網易招攬麾下,要麼就是憑自己實力吃飯,“不為五斗米折腰”。

據不完全統計,騰訊2020年投資過的遊戲公司僅國內的就有19家,其中樂游科技的投資金額高達90億。而《原神》的母公司米哈游就曾因不差錢而接連拒絕騰訊與字節跳動兩家拋來的橄欖枝。

2019年3月份,字節跳動以1.1億收購上海墨鵾。儘管這家名不見經傳的公司有幾部代表作,但細細深究下來,認知度最高的《擇天記》研發與發行都是騰訊,墨鵾自身的參与度屈指可數;《全民無雙》在市場上默默無聞,《決戰武林》因為是頁游逐漸被越來越多湧向手游的玩家遺忘。

另一方面,字節跳動目前懷抱的遊戲IP也是寥寥無幾,細數周圍一圈,騰訊自然不用贅述,而無論是網易的西遊系列,還是曾經搜狐暢遊的天龍八部,紅利過後的剩餘價值依然能令一眾遊戲公司眼饞。

遺憾的是,字節跳動這位流量“地主”家裡卻沒有餘糧。

效仿《原神》,能做好出海夢嗎?

有種說法是,張一鳴“潛伏”在原神的聊天群里,一方面是遊戲菜鳥的試玩,另一方面是字節跳動對《原神》出海的艷羡與效仿。

儘管《原神》在國內的口碑多呈兩極分化,但依然擋不住海外玩家對它的追捧。12月份,第三方移動APP與手游情報平台SensorTower發布報告,今年11月份,《原神》在海外App Store和Google Play吸金超過1.05億美元。據悉,日本玩家在三個月里為《原神》氪金超過9800萬元。

米哈游也得益於《原神》超強的吸金能力,收入達到去年同期的7.8倍,位列全球手游發行商收入榜的第五名。

從時間線上來看,字節跳動想要遊戲出海的心思在去年12月份便已出現端倪。彼時字節旗下一款名為《我功夫特牛》在日本上線,一度登頂日本App Store遊戲免費榜,並進入韓國App Store遊戲免費榜Top10。

今年9月份,企查查數據显示,字節跳動以5.9%的股份入股有愛互娛,值得注意的是,有愛互娛雖然並不是國內普遍熟知的遊戲公司,其背後卻有着豐富的出海經驗。例如代表作RPG手游《放置少女》,Sensor Tower數據显示,該款遊戲在今年6月份收入環比上漲18%,位居出海收入榜第8,總收入接近4億美元。

如此一來,字節跳動似乎將海外當成了遊戲的主戰地,回望國內的遊戲市場,留給字節的機會實在少之又少。公開資料显示,截止2019年10月份,騰訊與網易共占市場份額的90%,剩下的10%由幾家公司與獨立工作室輪流發瓜分。換句話說,國內第一第二的位子被巨頭長期霸佔,字節跳動連當“老三”的幾率都很渺茫。

可海外真的會是字節跳動的遊戲“樂土”嗎?與國內熙攘的現狀別無二致,有數據显示,2020年上半年,中國自主研發遊戲在海外的收入高達75.89億美元,同比增長36.32%;在韓國或者東南亞,僅國產手游就佔了30%以上。

國內巨頭擠壓生存空間,想藉助出國換得一線生機的從來不止一個字節跳動。更關鍵是,海外不想國內偏愛刺激的重度遊戲,搜索歐美市場Google Play以及APP STORE的TOP100排名中,超過85%的暢銷產品都是輕度休閑類手游。

誠然,字節跳動雖然是休閑手游的忠實愛好者,但這類遊戲因為入門技術偏低已經成為國內無數遊戲廠商競相追逐的“香餑餑”,七麥數據總結“中國上半年手遊行業七大關鍵詞”,“超休閒遊戲”赫然在列。

未來,註定不會如字節跳動期望的那樣一帆風順。

【本文作者錦鯉內容組,由合作夥伴錦鯉財經授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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摩拜正式落幕,「接盤俠」美團意欲何為?

12月14日晚,摩拜APP和摩拜微信小程序正式停止服務和運營,摩拜單車業務全面接入美團APP。摩拜用戶賬號中的餘額、騎行卡套餐等相關權益可在美團APP內繼續使用。

要和摩拜單車徹底說再見,不免令一些多年用戶為之唏噓,但摩拜“去品牌化”的結局在被美團收購時就已經註定。

2016年4月,摩拜單車正式上線;經歷了與ofo兩敗俱傷的燒錢大戰之後,於2018年4月被美團全資收購。

當時,對於27億美元巨資收購摩拜一事,美團CEO王興曾說,“接摩拜是要很大決心的,單車是比外賣、網約車更累更重的業務,而且看不到清晰的盈利模式”。

後續數據也显示,摩拜並未給美團帶來亮眼的營收。根據2018年美團財報,由摩拜貢獻的計入綜合收益表的收入為15.07億元,而摩拜帶來的虧損共計45.5億元。根據易觀《2020中國共享兩輪車市場專題報告》,與活躍用戶均超三千萬的青桔單車和哈啰出行相比,摩拜單車在市佔率上也有着明顯差距,僅有2264萬活躍用戶。

儘管共享單車業務一直沒有實現盈利,但美團仍在2019年度財報中強調“共享單車是明年的核心投資領域”。對此,王興在財報會上解釋說,美團可以通過共享單車進行更好的營銷推廣,提升用戶使用量,也能吸引用戶通過共享單車進入美團生態體系中。

對於平台而言,共享單車的高頻消費場景,蘊藏着打通消費生態的戰略意義。這似乎與共享單車最初“打通公共交通最後一公里”的承諾已經不太相關了,但卻有着更大的成長潛力。

【本文作者高鉑寧,由合作夥伴36氪授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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2021年188部動畫,「愛優騰B」國漫「大作戰」

188部作品最終有多少能夠上線是不得而知的,不過“愛優騰B”四家在動畫上的行動,已經呈現出了不同的布局思路……

188部,這是今年末愛優騰B四家平台公布2021年國產動畫片單的總量。

從2018年83部動畫上線,到2019年計劃上線113部作品,再到如今2021年片單數量近200部,國產動畫領域正在迎來內容熱潮。與此同時,各平台在國產動漫領域持續投入的過程中,也逐漸顯露出了不同的打法,這也會給我們的動漫產業帶來多樣的發展方向。

騰訊視頻“IP力”爆棚

作為持續較大力度投入在動漫領域的騰訊視頻,在今年也是最早公布片單且作品數量最高的視頻平台,長達8小時的動漫年度發布會上公布了64部新作及動畫新進度。《斗羅大陸第四季》《一人之下第四季》《狐妖小紅娘 沐天城》《魔道祖師完結篇》等經典IP作品,以及《鏢人》《默讀者》《盜墓筆記之秦嶺神樹》《AWM絕地求生》等漫畫小說IP改編作品都備受市場關注。

*未統計已公布項目新進度作品 讀娛製圖

從內容類型上來看,古風玄幻、古風仙俠仍然是騰訊視頻動畫布局的主流,搞笑、喜劇、治癒等相對輕鬆的類型也已經有了一定數量的老IP支撐,而相比去年今年片單中出現的科幻風作品,則可能與科幻內容在我們的市場中被認證有關,這也許也會帶來動畫領域新類型的發展。

而從騰訊視頻公布的片單來看,只有7部作品為原創內容,其餘皆為小說IP改編及漫改作品,這也說明了騰訊視頻的動畫布局重心在內容IP的延展。

作為整個騰訊新文創內容生態體系中的一員,騰訊視頻背後有來自騰訊影業、企鵝影視、騰訊動漫以及外圍閱文集團的多方面IP內容支撐,這讓其在IP儲備上有着天然的優勢。尤其是類似《斗羅大陸》《斗破蒼穹》這樣的頂級小說IP內容,不僅能為騰訊視頻的動畫作品帶來巨大流量,龐大的世界觀、豐富的故事線也能讓騰訊視頻的動畫作品有更長期的穩定的內容輸出,從而拉高用戶對平台的粘性。

目前來看,經過幾年的積累,騰訊視頻的動畫內容已經有多達20部作品推出了續作,且其中不乏《一人之下》《萬聖街》《非人哉》《西行記》等超高口碑之作,這也側面證明了騰訊視頻在動畫領域的精準眼光及高品質把控力。

另一邊,騰訊視頻也扮演着整個生態體系中IP放大器的角色,在其他內容領域積累了名氣的IP,可以通過騰訊視頻這個窗口以其他形式接觸到不同圈層的市場,這也有利於新文創體系的穩定前行。像是《AWM絕地求生》這樣的作品,就是從遊戲到小說改編再到動漫改編的IP價值釋放之例證,而二次元畫風十足的《繪境少女》,也有一定概率在未來改編成同名手游。

如此說來,動畫內容之於騰訊視頻,更重要的可能還是生態體系中IP內容的承接與發散,並配合上適當的原創打造出可多元開發的輕量級新品質IP。

愛奇藝在動畫上也抓圈層精品

愛奇藝今年在iJOY悅享會上公布了30部動畫作品,像是改編自馬伯庸小說《洛陽》的《風起洛陽之神機少年》以及改編自唐家三少同名小說的《神瀾奇域無雙珠》,都有着一定的作家影響力和作品知名度基礎。

*愛奇藝iJOY悅享會部分片單 讀娛製圖

雖然沒有像閱文集團這樣的豐富IP資源支撐,從片單上也不難看出愛奇藝也是以IP改編為主。這是由於愛奇藝在近些年也建立起了愛奇藝文學、愛奇藝動漫頻道、啪嗒APP、愛奇藝漫畫APP的產品矩陣,形成了自有的IP體系生態。與此同時,同樣是走IP路,愛奇藝有着區別於騰訊視頻的思路,具體體現在內容類型及製作體繫上。

除了有沿襲網文熱潮的古風玄幻類動畫外,愛奇藝的動畫布局在戀愛、喜劇等更女性向、輕鬆向的內容上有一定側重,這與愛奇藝在內容上緊抓垂直圈層的策略有着一脈相承之感。

眾所周知,今年愛奇藝在劇集領域推出了爆款品牌“迷霧劇場”,主打懸疑類型片以服務圈層用戶,在綜藝領域也有多個垂直圈層的爆款作品,所以在動畫內容上,愛奇藝也“另闢蹊徑”以女性用戶、非重度二次元用戶為關注對象,推出多部戀愛、泡麵動畫以形成差異化的布局之姿,這也有望為愛奇藝在動畫領域的發展開闢出區別於其他平台的高粘性用戶。

並且,相比騰訊視頻多與外部公司合作,愛奇藝的動畫內容製作方也多來自於公司建立的工作室體系。目前,愛奇藝有有料工作室、高能工作室、傳奇工作室、麒麟工作室、新鮮工作室五個動畫工作室,和奇迹工作室、走心工作室兩個漫畫工作室,每個工作室製作不同類型的動漫作品,從片單中就能看出,高能工作室更擅長古風戀愛的細膩類型內容,傳奇工作室更專註於科幻類型內容。

這樣的設置,不僅能讓愛奇藝服務不同分眾用戶的需求,同時也能加強愛奇藝在動畫內容上的品質把控,確保上線動畫的精品率。這也又一次體現了愛奇藝的內容策略,不僅要抓分眾圈層,同時還要抓精品。

除此之外,愛奇藝也早早在抓動漫內容的IP價值釋放,除了有虛擬偶像、IP商品化開發、愛奇藝動漫遊戲嘉年華等IP增值動作,其也推出了“蒼穹計劃”將優質動漫內容IP進行影視化改編,一邊利用“蒼穹計劃”持續放大自身的動漫IP影響力,同時也將動漫版塊更加融入進整個愛奇藝的內容生態中,以更快走通動漫IP的多元化開發,走向商業變現。畢竟相比於其他長視頻平台,盈利是愛奇藝更迫切的目標。

目前來看,愛奇藝動畫雖然不具備超頂流的IP內容及話題製造力,但“小而美”應該說是能夠實現的目標。

優酷求新之新國風與新方向

在今年11月優酷發布的2021動漫片單中,31部動漫覆蓋了“浩瀚華夏”“幻想九州”“超能蒼穹”“蜜糖治癒”和“破壁漫遊”五大主題,既有《秦時明月7》《少年歌行2》這樣的成熟IP續作,也有辰東封神之作《神墓》、念遠懷人《三十六騎》、唐家三少《冰火魔廚》的同名改編作品,整體滿足了當下國漫主流受眾的多元需求。而在這一次發布的片單中,優酷在動畫內容上的布局也展現出了其側重點——“新國風”。

*據優酷2021動畫年度片單及公開信息整理 讀娛製圖

從內容類型上來說,按照優酷官方給出的分類“浩瀚華夏”“幻想九州”兩大主題都與國風有關,有東方國風元素的動畫作品佔到了此次片單的半數,優酷對國風內容給出了足夠的重視,其中既有符合主流觀眾的文化消費與審美需求的原因,也有傳承國風文化作出主流價值觀導向的目的。在國產動畫近兩年快速發展的過程中,創造並支持具有中國文化與中國審美的內容,不僅是動畫界人才的理想,也是市場上形成了文化自信的結果。

於是,在這一次的片單中我們也就看到了將《東觀漢記》《資治通鑒》《後漢紀》等古籍中明確記載的真實事件進行合理化演繹的新作《三十六騎》,以及把傳統文化作為根基展開合理性想象的《太乙仙魔錄4》等作品。

並且,背靠阿里文學的優酷也有豐富的IP資源支撐其在“新國風”上的推進。除了前文提到的作品,像是《大明長歌》也改編自阿里文學簽約作者酒徒所著小說,《諸天紀》《萬古神劍》兩部出自阿里文學的作品也曾分別獲得過中國動漫金龍獎的最具網絡人氣改編漫畫金銀獎。

與此同時,優酷在動畫內容上的布局,相比其他兩家長視頻平台也更看重原創內容(原創作品佔比更高),尤其是其特色化的綜藝內容改編——儘管綜藝有一定的參考性,但從綜藝到動畫的轉變也還是原創屬性偏多——這也透露出了優酷對動畫領域的更多嘗試。

像是改編自綜藝《美少女的衣櫥》的同名動畫,就是在抓住了Lolita這一細分領域后藉助綜藝及動畫進一步滿足圈層用戶的行為,同時這也意味着,優酷對待動畫內容的態度並不止於吸引年輕受眾,更是把動畫融入到其長視頻內容生態中,充分調動不同文娛內容形式間的協同力。

整體來說,優酷在動畫內容上有着更具體的側重點,帶動“新國風”的動畫內容風潮以促成平台間的差異化布局,並且,背靠阿里經濟體優酷也在動漫產業鏈上放大電商的優勢,幫助動漫IP更好的推進商業轉化,促成優質動漫IP的潛在價值最大化,而其在內容類型上的創新也會給行業帶來新的思考。

原創高佔比背後B站的產業發展推動力

以二次元起家的B站,在動畫內容的布局就與三家長視頻平台有着截然不同的呈現,具體來說就是對原創內容的大力支持。在B站公布的33個動畫劇集項目新進度中原創作品達到13部,其他有8部續作和11部改編,這也體現出B站對於動畫的態度,不只是服務平台上的用戶,也要推動國產動畫產業的發展。

讀娛製圖

關於B站推動國產動畫產業的發展,首先體現在對原創的支持上,更高原創作品的佔比及數量,是B站對於國產動畫人講故事能力的一種培養。儘管IP改編能夠把更多優秀故事送到動漫觀眾眼前,但大量對IP內容的改編也會壓縮動畫人講述心中故事的空間,而沒有更多原創故事的嘗試也會逐漸讓國產動畫行業的講故事能力退化。

而支持原創之於B站,也可以讓平台擁有差異化布局的可能。像是科幻推理類型的《黑門》,就是其他平台沒有涉及到的類型領域,包括更多日常、搞笑的輕鬆動畫,也能讓B站服務到那些有細分動畫需求的用戶。

另外,在B站片單中的作品有不少是2D作品,這也與市面上3D為主流的趨勢有所不同。由於行業人才的緊缺,我國動畫行業的2D製作能力有限,導致市場上更多作品是3D形式,雖然3D同樣能夠講好故事,但人才的緊缺是不可逃避的事實,B站樂於支持2D作品面世,也同樣是在給國產動畫人們一些嘗試與成長的空間。

並且出於支持產業發展的緣由,B站也在給與更多新人及新公司機會。2016年起B站就開啟了“嗶哩嗶哩小宇宙”企劃挖掘年輕的優秀動畫人才,去年其發起了“小宇宙新星計劃”,也北京電影學院2016級聯合作業的短篇動畫《阿莉塔的睡前故事》達成合作,扶持其以成熟商業動畫的形態面世。而今年片單中原創作品之一的《鹹魚哥》,就是由去年“小宇宙新星計劃”脫穎而出的717動畫負責製作,並且在整個片單中,我們也看到了許多不那麼熟悉的製作公司名字,這些都是B站支持國產動畫產業發展的行動。

當然,對於B站而言早早地與更多新人、新公司合作,也是其在動畫領域布局的一個策略。相比其他背靠集團生態的長視頻平台而言,B站在文娛IP上的積累並不充足,所以從動漫產業上游入手,與創作人才建立長期良好的合作關係,有助於其在國產動畫領域更長遠的發展。未來掌握了製作能力的B站未必不能與沉澱大量IP的長視頻平台對拼。

同時,可能也是因為B站對動畫內容類型更開放的態度,以及對動畫人才更大力的支持,讓其在今年也吸引到了《長安十二時辰》《唐人街探案》等影視劇頭部IP,包括國內知名漫畫家夏達也將自己的兩部作品《長歌行》《子不語》拿到了B站的平台上並決定動畫化。

整體而言,B站在國產動畫上的布局展現出了揚長避短的策略,在為自身長期發展做鋪墊的同時也給國產動畫產業的發展提供了一定的助力,而其平台上產出的更差異化動畫內容,也可以再次鞏固平台上的年輕用戶群體,這也是B站在國產動畫上不遺餘力投入的原因。

尾聲:

2021年的188部作品最終有多少能夠上線是不得而知的,不過“愛優騰B”四家在動畫上的行動,已經呈現出了不同的布局思路,短期來說,幾家平台在國產動畫領域應該不會有明顯的“硬碰硬”,但在IP孵化、製作人才培養等軟實力上的不同打法,會在未來成為影響行業格局的因素,具體結果如何我們保持關注。

不過無論是哪家平台更能把動畫產業吃透,熱愛動畫的用戶們都能觀看到越來越多的優質動畫作品,這也是當下這個動畫內容熱潮中最讓人高興的事情。

【本文作者林不二子,由合作夥伴微信公眾號:讀娛授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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TikTok擴大歐洲團隊 倫敦辦公室吸引眾多谷歌、臉書前員工加入

據英國《每日電訊報》報道,短視頻社交平台TikTok正在抓緊擴大歐洲團隊,很多互聯網精英紛紛加入了TikTok倫敦辦公室。報道稱,從谷歌跳槽到TikTok的員工數量高於其他大型科技公司。招聘網站領英的數據显示,在過去的12個月中,至少有12名谷歌員工跳槽到TikTok,是從Facebook離職加入TikTok員工人數的兩倍以上。

谷歌一直是大型技術公司在英國的人才庫。TikTok僱用的前谷歌高級員工來自多個領域,包括YouTube的歐洲藝人關係負責人David Mogendorff,谷歌歐洲安卓策略負責人Ryan Schecter和谷歌硬件營銷經理Joe Wan。

此前,谷歌高級政府關係專家Theo Bertram在2019年底加入TikTok,擔任歐洲政府關係主管。

TikTok還從Facebook挖走了許多骨幹員工,其中包括Paul Tallentire,他在TikTok擔任產品政策團隊經理。

據了解,TikTok打算將倫敦辦公室的員工規模從2020年初的300名增加到1000名。在線招聘廣告显示,TikTok正準備在2021年掀起一波大學畢業生招聘熱潮,並正在尋找面向大學生的招聘專員。

TikTok母公司字節跳動在今年早些時候達成了一筆交易,在倫敦購買了9萬平方英尺的辦公空間,這比此前公布的面積足足大了兩倍。

一名招聘人士說,TikTok辦公空間規模表明,公司可能正在計劃將英國運營團隊擴大到2000人。

【本文為原創,網頁轉載須在文首註明來源(微信公眾號ID:PEdaily2012)及作者名字。微信轉載,須在微信原文評論區聯繫授權。如不遵守,將向其追究法律責任。】【其他文章推薦】

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滴滴版花唄來了

最近一段時間,整個互聯網江湖可謂是風起雲涌,在這其中最有名的無疑是滴滴版的花唄終於姍姍來遲,滴滴要做花唄的消息一時間傳遍全網,滴滴究竟是要干什麼?

一、滴滴版花唄來了?

根據界面新聞的報道,滴滴打車日前低調上線一款消費信貸產品——滴滴月付。據界面新聞初步了解,該產品為滴滴金融的一款先享后付產品,打車享墊付,當月打車,下月8號還款,其產品邏輯與支付寶花唄、京東白條、美團月付相似,其主要使用場景僅限於滴滴打車服務,目前還在灰度測試當中。

滴滴方面回應界面新聞稱,“滴滴月付”產品是滴滴金融近期嘗試性推出,用戶開通后,可用於支付滴滴平台上的出行服務,為用戶在支付環節提供更方便的體驗。

據已開通用戶的截圖显示,「滴滴月付」位於金融服務欄目的借錢服務下方,開通用戶完成人臉驗證即可申請開通,開通后即獲得一張10元月付專享快車券作為新客獎勵;同時逾期懲罰也有體現:如用戶逾期超過15天以上的情況下,滴滴將暫停滴滴打車服務,同時不限於賬戶採取凍結、限制提現/消費等措施。

事實上,該款產品與滴滴在2018年曾小範圍試水的“信用付”有異曲同工之意。2018年6月,滴滴曾聯合金融機構推出一款“先打車,后付款”的消費信貸產品,用戶同樣也需通過認證可獲得相應的打車額度以及專屬優惠,彼時,滴滴的借款方是深圳華強小額貸款公司,註冊資本為6億,用戶需同意深圳華強小貸個人徵信授權書。

與此同時,滴滴支付業務也做得有聲有色,根據媒體公開報道的一份滴滴金融旗下支付業務的月報。月報显示,自今年下半年來,其支付業務數據上升,日訂單已達百萬級,滴滴支付用戶近3000萬。

目前,滴滴生態內的網約車、花小豬、青桔單車、快的新出租車等產品均可以使用滴滴支付。上述知情人士還稱,央行数字貨幣(DCEP)此前已在青桔單車上,測試完成全國DCEP的第一單支付。

在移動支付上,滴滴早有布局。2017年,其收購一九付,從而獲得第三方支付牌照。“過去2年,滴滴在支付業務方面進展緩慢,但在最近半年開始與滴滴生態內多個業務形成密切聯動。”接近滴滴知情人士稱。滴滴支付9月還在花小豬內推出“小豬付”產品,截止11月底累積使用滴滴支付的訂單已有數百萬單。滴滴支付與青桔、快的新出租、網約車、公交等多個業務開展合作,通過優惠補貼鼓勵用戶使用滴滴支付,增加滲透率。

又是花唄、又是支付,在這樣的情況下讓人不禁疑惑,滴滴這是要下大力氣學支付寶了?如此努力的學習,滴滴到底意欲何為呢?

二、滴滴到底想要干什麼?

其實,滴滴大力做支付類業務一點也不讓人意外,為什麼這麼說呢?

首先,從流量到收入已經成為了互聯網巨頭的必經之路。就在前不久的8月份,滴滴出行官方宣布,8月25日七夕當天滴滴出行包括網約車、順風車、出租車、單車和代駕業務在內的全球日訂單量首次突破5000萬大關,QuestMobile發布了《中國移動互聯網2020半年大報告》則显示,滴滴的月活已經達7768萬,作為一家日訂單過五千萬,月活用戶達到近八千萬的巨頭,滴滴可以說不缺流量。但是,作為一家出行公司,流量的局限性卻非常顯著,以網約車出行行業的上市公司uber為例,財報數據显示,第三季度Uber歸母凈虧損高達10.89億美元,自從上市至今uber始終沒能實現盈利,雖然中國和美國有較大差距,但是網約車的流量局限性特徵還是相當明顯,這些年來滴滴不斷在多元化賽道上深耕,把自身的業務拓展到與出行相關的方方面面其目的就是為了進一步拓展流量的盈利能力打開自身的盈利市場優勢,所以在這樣的情況下滴滴做除出行以外的業務一點也不讓人意外。

其次,從支付到金融無疑是最有效的流量升級策略。這些年來,伴隨着支付寶、微信支付的高速發展,互聯網支付產業已經進入了逐漸發展的成熟階段,在這個階段之中,由支付寶打頭,微信支付緊隨其後形成了較為完善的支付-金融的生態體系,支付作為入口逐漸成為了橋接互聯網流量和金融業務的有效橋樑,並且由於支付是高頻交易應用,只要形成了支付習慣就很容易形成用戶粘性,舉例來說,早在2013年,支付寶就憑藉自己的支付應用在短時間內推出了餘額寶,最終形成了改變整個商業銀行格局的貨幣基金商業模式,同樣的邏輯放在花唄身上也是很適用的,根據螞蟻的照顧說明書我們可以看到,在螞蟻的體系之中,微貸科技平台,產品包括花唄、借唄等。上半年收入285.86億元,佔總收入的39.4%,同比增長59.48%,可以說花唄、借唄已經成為了螞蟻最重要也是增長最快的收入來源。既然螞蟻已經把路趟的非常清楚了,在這樣的情況下,滴滴的策略也就變得順理成章了,這就是通過支付這個良好的天然入口,藉助每天五千萬的訂單量優勢,不斷推動類金融業務的發展,從而形成良性的收入體系,如果這個模式跑通的話,即使不對其他支付方式採用排他策略,滴滴也能夠憑藉類金融業務進一步提升自身流量的盈利能力,畢竟沒有什麼業務能比金融業務更高利潤率了。

第三,滴滴構建小而美的金融體系可能是大方向。當前,滴滴金融在全面布局上初具雛形,已獲得或間接持有保險代理牌照、小額貸款牌照、第三方支付牌照、融資租賃、融資擔保和保險牌照6塊牌照,其中業務已經涉及到消費金融、保險、支付、理財等多個板塊,雖然滴滴的金融業務很多時候讓人感覺有些不顯山不露水,並沒有螞蟻科技、京東數科、騰訊金融科技這些巨頭顯得那麼聲勢浩大,也沒有滴滴在網約車領域那麼獨佔鰲頭,但是金融其實是一個空間非常大的市場,只要能把金融業務做起來,並且形成一定的規模,藉助滴滴的流量優勢的話,滴滴的金融業務無疑也能成為支撐其長期盈利的重要現金牛模塊。對於這樣的模塊,無論是組合成為彌補網約車收入不足的收入來源,還是單獨運營的金融服務公司,滴滴的金融業務其實非常值得期待。

在當前的情況下,大金融支付的格局已經形成,想要再造一個支付寶,不是不可能但是其投入無疑會異常龐大,做一個小而美的垂類金融企業卻依然值得看好,滴滴無疑在這個賽道上依然有屬於它的優勢所在。

【本文作者江瀚視野觀察,由合作夥伴微信公眾號:江瀚視野觀察授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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拼多多成立5年硬剛阿里,互聯網史上最強“造富神話”

成立僅僅5年的拼多多,不經意間已經成長為一家萬億公司。

2020年11月12日,拼多多發布的第三季度財報显示,公司Q3凈利潤超4.6億元,首次實現季度盈利,期間營收為142億,同比增長89%。受此消息影響,拼多多股價隨後快速上漲,達歷史最高點156美元,公司市值約為1.2萬億人民幣。

上市僅兩年,拼多多就成為了股價接近翻10倍的超級明星股,崛起速度令人咋舌。其創始人黃崢也成為了繼馬雲、馬化騰、農夫山泉創始人鍾睒睒后,中國排名第四的富豪。2020年福布斯中國富豪榜显示,40歲的黃崢財富估值從212億美元上升至306億美元(約超2000億人民幣),蟬聯80后白手起家首富,同時也登頂上海首富。

拼多多是全球範圍內最快實現千億美元市值的公司。這個曾經的“電商小弟”,如今已經可以比肩巨無霸阿里。拼多多2020年Q3財報显示,其年度活躍買家數達7.31億,非常逼近阿里的7.57億。拼多多CEO陳磊上半年曾披露,拼多多平台的日訂單量峰值已經過億,每天發送的日均包裹數已超7000萬個,約佔全國的三分之一。

不過,不能忽視的是,在這家公司崛起的過程中,高仿假冒等標籤也如影隨形。同時,市場對其低價補貼模式的合理性也一直存在質疑。

如今,這家成立僅有5年的公司是否已經自證其模式的合理性?其市值增長的邏輯究竟是什麼?是便宜、消費降級還是平台補貼?是運氣還是創新?這一成功是否可以複製?這無疑是互聯網行業最值得研究的案例之一。

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從夾縫中廝殺而出

2015年,傳統電商行業已是一片紅海,不僅有阿里、京東等綜合類別的巨無霸,還有蘑菇街、噹噹網、網易嚴選等細分領域的小巨頭。激烈的廝殺中,電商行業整體發展放緩,市場擴張幾近飽和。除了新流量和用戶增長逐步變難,相關平台的獲客成本也水漲船高。諸多投資人都認為,在這樣激烈的競爭中,幾乎不可能再誕生出一家平台公司。

同年,拼多多成立,並很快從夾縫中廝殺而出。如果說此前京東是通過新的物流模式來顛覆阿里的電商邏輯,那拼多多的主要模式是“社交+電商”。這一模式主要可以概括為:藉助低價爆款疊加好友砍價,利用微信群的轉發、分享、探討等社交網絡元素,以在微信中實現病毒式傳播。

拼團和粉絲裂變並非拼多多首創。在其之前,蘑菇街、唯品會和網易都用過拼團模式。拼多多的成功,除了背靠騰訊的低價流量,還主要得益於幾大“天時地利”。

2015年和2016年,中國電商市場正發生幾大變化:一是手機和網絡的廉價化。小米發布第一款紅米手機后,中國山寨機市場就逐步縮減。2015年到2018年,包括小米在內的幾大智能手機品牌逐步替代雜牌機,使得後者的市佔率從40%降至 12%。伴隨這個替代過程的,是下沉市場用戶在社交、資訊、娛樂、購物等多個層面的線上化,這助推了拼多多、快手和趣頭條等幾家互聯網巨頭的崛起。

二是三到六線城市的新互聯網用戶大量出現,國內支付技術日益成熟,微信和支付寶等支付手段進一步普及,均為用戶的移動購物提供了重要支持。

另外,在下沉市場用戶快速觸網的過程中,隨着低端供應鏈外溢,淘寶和京東等電商巨頭啟動打假行動,導致曾依託於淘寶和京東的低端供應鏈企業失去了立足之地,需轉移陣地,這為拼多多提供了發展機會。

在這些大背景下,拼多多依靠微信提供的廉價流量,從阿里巴巴等曾經放棄的淘寶低價市場中突圍而出,成為首個真正從微信流量分發中成長起來的小程序。隨後拼多多進一步轉化為獨立APP,再由獨立APP變為國民級APP。

2015年到2017年,拼多多通過在三四線城市用戶之間的分享,實現了用戶的高速裂變,在其他電商巨頭的激烈競爭中,開拓出了幾大電商平台較少深入拓展但人口龐大的下沉市場。

不過,在擴張的過程中,拼多多的問題多多,比如用戶經常詬病其模式對熟人社交信任度的透支。同時,因為早期山寨假貨橫行,“拼夕夕”一度成為公司難以撕掉的標籤。很長時間里,很多用戶對拼多多的印象停留在“賣便宜貨”的,便宜的原因多是假貨或補貼,專供消費降級人群和下沉市場用戶,一旦補貼取消了,假貨得不到治理,拼多多也就到頭了。

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用補貼買用戶

2018年7月,拼多多以每股19美元的發行價登陸納斯達克,上市市值達240億美元。從一家初創企業到納斯達克上市,這個過程,拼多多用了不到3年。

作為一家閃電上市的互聯網公司,拼多多雖然已經登陸二級市場,但更像是個成績優異的“小學生”。上市之後公司面臨來自各方的巨大壓力,除了電商行業勁敵環伺,關於公司假貨、劣質貨的爭議也持續不斷。

彼時,拼多多的短期運營數據還算出色,但資本市場對這家充滿爭議點的公司並沒有長期信心,更多是抱着投機心態。這體現在公司過於震蕩的股價波動上:業績出色時股價猛漲,稍不如意則幾日內暴跌掉市值的二至三成。

一方面,市場質疑拼多多的低價補貼模式是否能夠構築真正的行業壁壘。另一方面,相比同期上市的美團等互聯網巨頭,拼多多的市場發展空間令人琢磨不透,公司“業績越好,虧得越猛”,同時公司此前曾表示將專註賣貨,不搞支付、金融、物流等副業,可以說幾乎“截斷”了資本市場對其長期發展的想象力。

市場質疑下,2018年拼多多推出“新品牌計劃”嘗試轉型,該計劃主要是在以天貓為代表的品牌市場中,針對白牌商品進行攻城略地。所謂白牌商品,是指來自產業帶的無品牌商品,通常直接由廠家或廠家的分銷方發貨,價格相比品牌商品有更多優勢。

從需求端來看,人們的常識是便宜沒好貨,“正品”是一種正確,假貨是不合理的,制假售假更是原罪,更貴的商品意味着更好的質量和售後等。但在拼多多方面看來,在供應鏈端,脫離消費品本身的使用價值來說,品牌更多只是一種溢價,尤其是很多工業化程度很高的消費品,如衣服、鞋包、日用百貨等,品牌間的差價往往遠高於商品質量本身的區別。

為了幫助那些沒有品牌的國內中小微企業分攤風險和成本,支持後者培育新的品牌,拼多多在營銷、補貼和研發方面進行了巨額投入。

同時,2019年年中開始,拼多多啟動了百億補貼計劃。此時拼多多的活躍用戶數已超過京東,就用戶數而言已成為國內第二大電商,擺在公司面前最大問題是銷售的低價商品導致“低質”名聲,同時過於依賴三四五線用戶導致人均消費額過低。

為解決這些問題,拼多多開始將目光轉向一二線城市消費者,推售品牌商品,但確保商品價格遠低於競爭對手。百億補貼背後,同樣是巨額的市場營銷和補貼支出。

對於企業來說,長期資本投入多或是為了鞏固存量業務的經營壁壘,或是為了開闢公司成長的第二增長曲線。在拼多多模式里,這一打造經營壁壘的關鍵是市場營銷。財報显示,公司既少固定與無形投入,也很少進行外部投資和併購,但卻將龐大資金用於補貼用戶、市場宣傳和做研發。

數據显示,2019年開始,拼多多每季度的營銷費用基本一直高於40億元。相比之下,營收規模已達千億量級的京東,2020年三季度的營銷費用才55億元,前者幾乎是後者的兩倍。從2016年到2020年Q3,拼多多在銷售和銷售方面大概支出了近700億元。

拼多多的營銷支出持續超過實際收入,導致公司長期處於虧損和高資產負債狀態:2018年Q1至2020年Q2,拼多多有8個季度凈虧損超過10億元。2020年Q3,拼多多在市場費用方面投入了100億元,市場費用率為70.88%,雖然同比下降21個百分點,但仍然處於高位。

在補貼等資金壓力下,在自身不具備和不願意過早造血的情況下,拼多多隻能通過二級市場融資,不斷擴充彈藥庫。2018年7月上市后的兩年半內,拼多多多次通過定增和可轉債等方式進行融資,包括IPO在內合計融資額超過百億美元。從融資節奏來看,公司幾乎每隔半年多就會融資一次。

最近一次融資是在三季報發布后的幾天。2020年11月18日,拼多多發布公告稱,公司擬通過“定增 + 可轉債”方式融資最多20億美元,包括17.5億美元的可轉債,公司給與債券承銷商30天內行使超額配售權額外購買2.5億美元額度的債券。可轉債將於2025年6月1日到期,目前公司暫未公布可轉債的定價、利率和轉化率。

同時,公司還將增發2200萬份ADS,承銷商可以在30天內行使超額配售權額外購買330萬份ADS。截止到2020年9月30日,這批可轉債的實際價值為55億元。拼多多方面表示,本次發行所得款項將主要用於繼續重投農產品上行和C2M(工廠直連用戶)計劃以及技術研發。

可見,拼多多現有的用戶增長更大程度上是歸因於用戶補貼。並且,拼多多在獲客之後仍然要投入較大的成本補貼維持現有用戶的活躍性。而拼多多目前所探索的C2M模式對商品成本的影響目前依然非常有限,公司的用戶增長想要真正擺脫補貼,道阻且長。

/03/

首次季度盈利

告別高增長

不過,得益於疫情等帶來的新機遇,成立近五年的拼多多終於迎來了首次運營性季度盈利。

此前,拼多多做的更多是五環外的生意,如今消費降級趨勢下,包括一線城市白領精英們在內的不同區域、層級和年齡的用戶正嘗試使用拼多多。疫情影響下,市場迎來一波更強力的消費下沉與品牌清庫存需求,主打低價的拼多多對消費者的吸引力正在提高。

三季度財報显示,非美國通用會計準則(NON-GAAP)下,拼多多歸屬於普通股股東的凈利潤為4.6億元,去年同期為凈虧損16.6億元。財報稱,GAAP下虧損主要因為9.56億元的員工股權激勵成本、1.47億元的可轉債攤銷過程中的利息成本及1.5億的長期投資虧損。

不過,按通用會計準則,拼多多該季度依然虧損,凈虧損為7.8億元,去年同期虧損23.35億元,虧損大幅收窄。財報發布后,11月12日拼多多股價高開24%。

在用戶數據方面,三季度拼多多用戶持續高速增長,年活躍用戶與阿里進一步縮小,兩家平台的用戶重合度也越來越高:截至9月底,拼多多和阿里的年度活躍用戶總數分別達7.31億和7.57億,三季度該數據分別凈增加4810萬和1500萬。根據Questmobile互聯網秋季報告,在人均使用時長上拼多多已經反超手機淘寶,9月拼多多的人均使用時長是355分鐘,阿里是309.5分鐘。

不過,拼多多目前和阿里、京東的收入差距還較大:三季度阿里、京東、拼多多的收入分別是1551億元、1742億元、142億元,同比增速分別為30%、29%、89%。

目前,拼多多的收入結構較為單一,主要包括在線營銷收入和交易傭金。公司的策略是通過各種補貼拉新和留住用戶,對商家則相對強勢。隨着入駐商家數量越來越多,有限的免費流量越來越少,拼多多從商家賺取的收入也將逐步增加。三季度,拼多多從商家賺取的在線營銷費同比增長92%至129億元,幾乎翻倍。

在獲客成本上,依託微信生態的拼多多僅為200元左右,相比獲客成本超過1000元的阿里保持一定優勢。

不過,拼多多亮眼的用戶增長並沒有驅動GMV的高增長,公司的GMV正告別高增長時代,進入緩慢增長期:截止到2020年9月30日,拼多多年化GMV同比增長73%至14576億元,顯著低於2019年同期143.68%的增速。這主要受限於公司APRU值的提升。

客單價和物流仍是拼多多的短板:目前公司的人均客單價僅為阿里的五分之一左右。根據GMV=用戶*ARPU公式,三季度拼多多年度用戶達7.3億,同比增長38%;ARPU值為1993元,同比增加27%。可見ARPU值增長幅度較小,一定程度上限制了其GMV的增長。

從2020年Q2開始,拼多多就將補貼方向從高客單價的电子產品轉向低客單價的農產品。公司上線了“多多買菜”等新業務,嘗試通過提高用戶粘性來拉動客單價,但該補貼策略下,三季度其ARPU值的同比增速依然沒有大幅提升,甚至處於歷史低點。

同時,拼多多也迎來了來自阿里巴巴等巨頭更加激烈的對戰。過去一年,在電商產業帶方面,阿里巴巴對拼多多發起了激烈的價格戰。2019年的雙十一過後,阿里以1688在淘寶上開設的天天特賣工廠店為雛形,成立了C2M用戶直連製造事業部。自此,阿里巴巴在聚划算和“淘寶特價版+1688”兩條戰線和拼多多開戰。

為了應對拼多多上大量白牌商家提供的低價商品,淘系推出了1688平台。2020年3月,阿里又決定從手淘應用端且分出針對下沉市場的流量和供給,獨立出一個名為“淘寶特價版”的應用。

一場關於批發的零售混戰就此打響。2020年9月,上線不到半年的淘寶特價版和批發業務的1688正式打通。這意味着阿里在產業帶商家側的布局和變陣完成,手握產業帶資源的1688倍調往對戰拼多多的前線。與此同時,此前和拼多多血拚價格的另一“淘系”平台聚划算,則繼續維繫手機淘寶上的低客單價用戶,並再次回歸為品牌做營銷的定位。

淘寶特價版的流量主要來自下沉市場用戶,和拼多多的用戶較為重疊。Questmobile數據显示,2020年6月淘寶特價版的月活用戶規模(主站+支付寶小程序)約為4886萬,和拼多多約6.1億的月活用戶規模(主站+微信小程序)差距懸殊,與京東系的下沉業務京喜的近2.5億的月活用戶規模也差距較遠。

面對阿里的變陣,2020年7月底,拼多多上線了網站“多多批發”,定向邀請商家。9月,多多批發業務正式在商家應用後台打開入口,隨即在產業帶展開招商。多多批發和拼多多從商品到物流信息全部打通,批發商家和零售商家將在同一個後台競爭,疊加拼多多的拼團模式,平台對於批發商的話語權進一步加大,用量逼迫商家進一步降價。

在公司內部,拼多多創始人黃崢選擇急流勇退,從前台“後撤”,這被認為是另一公司變革信號。2020年7月1日,黃崢發布內部信稱,將卸任上市公司CEO、繼續擔任董事長,原CEO陳磊接任CEO,原高級副總裁朱健翀為首席法務官,馬靖為公司財務副總裁。8月6日,黃崢和CEO陳磊退出董事行列。

/04/

新資本故事

投資人看重的不是短期的創收和盈利能力,而是更長遠的增長空間和新業務的發展前景。

隨着拼多多多項財務數據逐步完善,資本對其持有的模式正從短期投機逐步走向長期,拼多多一季財報發布導致市值暴漲或暴跌兩成的情況正逐漸減少。不過,資本市場需要故事,即使是對阿里、京東和拼多多這樣的巨頭來說,新故事或者新增長點同樣重要。

此前,淘系平台的主力戰場是服裝、美妝品類等毛利高、周轉快的市場。京東則牢牢佔據了3C电子數碼品類,這些產品客單價高、標品、市場空間夠大。拼多多則更多從白牌、尾貨、農產品等領域切入,這些領域相對毛利低、經營風險較大。

最近幾年,三家電商平台正呈現出相互融合滲透的趨勢。比如,拼多多推出百億補貼,和國美合作,通過補貼等方式力推蘋果手機等大品牌,向京東和阿里的腹地試探;京東則推出京喜,在下沉市場瘋狂拉新,加大對日用消費品的資源傾斜;淘寶也在下沉,試圖用低價重新奪回丟失的市場份額。

對品牌商而言,其需要的是願意為品牌付出溢價的人群。有溢價才能夠支撐高毛利,而高毛利是品牌維持營銷投入的關鍵。這一生意邏輯在天貓、淘寶、聚划算等淘系電商平台上已經形成了閉環。拼多多對蘋果手機等高價商品的激進補貼,雖然拉高了客單價,但同時也導致了和品牌商關係惡化的風險。

比如,2020年8月,拼多多在未經特斯拉許可下,以秒殺的形式提供了5輛Modle3的購物補貼。特斯拉為了維護直營體系,和拼多多直接開撕。但這僅僅是近兩年拼多多和眾多品牌商的諸多糾紛和訴訟之一。

拼多多需要新故事。從目前公司的動作來看,買菜賽道和金融支付或是其下個階段的發展重點。

環顧2020年的中國互聯網行業,在疫情衝擊下,以生鮮日用品類為主的社區團購模式重新開始受到市場關注。買菜賽道已經成為巨頭入局數量最多、競爭最激烈的領域。目前,除了拼多多,騰訊、美團、滴滴等均已下場。比如,2020年5月,阿里的小店供應鏈業務零售通聯合大潤發開始試點社區團購業務;6月,小桔車服推出社區團購小程序“橙心優選”;7月美團成立優選事業部,進入社區團購賽道。

拼多多也將買菜業務上升到戰略高度。2020年8月,拼多多首次在南昌和武漢兩個城市試點上線多多買菜業務,經過試運營后,該業務迅速擴張,目前已覆蓋25個省份。在10月8日拼多多五周年年會上,黃崢稱買菜是拼多多的長期業務。

在戰略層面,電商三巨頭目前在生鮮買菜領域的打法和進度不同。從長遠來看,這個細分賽道的競爭才剛開始,而這場戰局的走向,或一定程度上決定拼多多的估值空間。

與此同時,在超7億月活的用戶數據下,拼多多也逐步显示出其在金融支付方面的野心。2020年年初,拼多多宣布正式收購付費通,這意味着拼多多曲線獲得支付牌照。9月,拼多多宣布其成為2021年央視春晚的獨家紅包互動合作夥伴,具體方式和金額還未公布。

過去幾年,央視春晚的紅包項目幾乎被互聯網巨頭承包:微信、支付寶、淘寶、百度、快手等前赴後繼地成為春晚合作夥伴,這除了能夠給相關平台獲得用戶流量,也有助加速其金融場景的推進。畢竟,紅包的背後,離不開支付、消費、理財等多個線上場景。

對於互聯網企業來說,建立底層支付體系具有長遠增長價值,支付牌照為此幾乎已經成為相關公司的剛需。2016年至今,小米、唯品會、美團和滴滴等互聯網企業均通過收購的方式獲得了第三方支付牌照。

在這場激烈的支付牌照爭奪戰中,拼多多同樣看到了國內支付業務的蓬勃發展。中國清算支付協會數據显示,截至2020年Q1,我國網絡支付用戶規模7.68億,同比增長28%,佔網民整體的85%;2019年網絡支付交易規模達251億,其中移動支付達到226億。

除了買菜和金融支付,拼多多鎖定了2021年春晚紅包獨家互動合作夥伴地位,很大可能性將有助於公司猛拉一波新用戶,其下個季度用戶追平淘寶並不令人意外。

對於拼多多來說,百億補貼等計劃為公司帶來了更龐大且多元的用戶,公司也因為保持用戶和營收規模高成長性,獲得了更多投資者的青睞。不過,隨着微信紅利消退,用戶獲取進入瓶頸期以及平台營收規模基數不斷擴大,或導致其規模增速逐漸放緩。同時,公司目前獲取和留存用戶依賴的依然是高額補貼模式,在自身造血功能不足的情況下,一旦失去外部資金驅動,資金鏈的風險依然不容忽視。

從上市當日19美元/股到如今超140美元/股,短短兩年多拼多多的股價暴漲了7倍。對於拼多多的價值,市場眾說紛紜:有二級市場私募基金經理坦言,拼多多市值超過阿里只是時間問題;也有券商分析師認為,拼多多模式並不符合價值投資邏輯。你認為拼多多未來會怎麼樣?

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責任編輯:覃輝

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