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7月31日消息，台灣省新北市政府推出“新北e起Pay”整合性QR code，今年擴大規模找來6家知名移動支付業者7大支付工具，目標明年移動支付普及率達到50%，將新北市打造成全台灣移動支付普及應用第一的智慧示範城市。
新北市經發局長張峯源表示，本次“新北e起Pay”為店家提供6大優惠，包括不收取月租費、申裝費、教育課程費、廣告推播費及轉賬費、手續費0元起，降低業者成本，提升移動支付普及率。
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8月2日消息，阿里巴巴集團與星巴克咖啡公司在上海宣布達成新零售全面合作，合作內容涉及阿里旗下淘寶、支付寶、天貓、口碑、盒馬、餓了么等多個業務線。
雙方將實現全域消費場景下會員註冊、權益兌換和服務場景的互聯互通，為中國消費者提供一店式個性化體驗。
星巴克即將依託餓了么配送體系，正式上線外賣服務。同時基於盒馬以門店為中心的新零售配送體系，共同打造星巴克“外送星廚”。
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8月7日消息，目前國內支付市場幾乎已經到達了存量市場，人口紅利漸漸消失，用戶規模難以增長，於是向海外支付市場進軍成為支付巨頭進一步成長的必由之路。然而支付巨頭們在海外市場的擴張並不順利。
在香港，支付寶通過與長江和記合作，推出了支付寶HK，正式登陸香港。然而由於香港的金融體系過於完善，人們對於移動支付並沒有什麼需求，而且移動支付應用場景如便利店、地鐵等大多都可以使用八達通，且同樣十分便捷。這導致了支付寶和微信支付進駐香港許久也沒能普及移動支付，改變消費者支付習慣。
不過為攻佔海外市場，支付巨頭們推出了越來越多的本土化措施。支付寶通過長江和記旗下的渠道，逐漸攻下香港市民的日常消費場景，如茶餐廳、小店、香港高鐵等八達通未進駐場景，除此之外還有賽馬博彩、黃大仙燒香等香港市民熱衷的活動場景。本土化的逐漸提高也讓支付寶用戶量三個月增長了近50w，當然，支付寶香港的用戶總數只有150w，在香港的普及力度還是遠遠不夠的。
而微信支付的本土化則與支付寶略有不同。除了同樣進駐香港日常消費場景，如地鐵、小店、出租車等。微信支付還正在將自身業務擴展下沉，更強調場景化落地，如與麥當勞深度合作，在香港國際機場的麥當勞餐廳融入微信元素，同時推出低卡路里套餐，低匯率收款等特色功能；還與香港迪士尼樂園共同打造智慧樂園，在購買氣球、寄存行李等都接入了微信支付。
又如在韓國版支付寶上，針對韓國人喜歡喝咖啡以及請人喝咖啡的特點，其特意上線了用戶可以送人咖啡卷的功能，以更好地迎合韓國用戶，推廣移動支付；在馬來西亞，騰訊上線了馬來西亞版微信錢包，更加符合馬來西亞本地使用習慣，也能更好解決其跨境消費的痛點。
未來，支付巨頭們若想要徹底攻佔海外市場，尤其是具有完善金融體系的市場，如香港、美國等。根據其當地特色，因地制宜地推出本地化服務，或將是關鍵所在。
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8月8日消息，支付寶與淘寶展開合作，上線了拼團功能。據悉，這是雙方業務合作的第一步。
在支付寶首頁的地步可以看到拼團頁面，準確來說這其實是限時拼團，會分時段給用戶推薦不同的拼團商品。支付寶上的這些商品全都來自不同的淘寶店家，涵蓋食品、日用、服飾等十多個品類，不過拼團價會比淘寶價格更低，很多都是再打五折的降價幅度。
在支付寶上出現的這個拼團功能，不僅商品來自淘寶，訂單與會員系統也會與淘寶打通，且推薦的拼團商品也結合了用戶此前在淘寶上的購物習慣。
除此之外，該拼團模式還包括主動發起拼團、邀請好友加入拼團，還能夠讓系統幫助用戶匹配一起拼團的對象。
不過此次活動也並非淘寶的首次拼團，早在3月份，馬雲就推出了淘寶特價版，宣布要做消費分級。據阿里最近的財報显示，支付寶的國內用戶數已經達到5.5億，第三方統計的淘寶月活用戶數也超過4.3億。雙方除了活躍用戶的粘性效應，淘寶的個性化推薦和支付寶的眾多應用場景，經過這次拼團的合作試驗，未來的合作形式會更加靈活。
其實電商發展到目前，已經進入到很成熟的階段，傳統的電商模式不再能夠滿足消費者的購物需求。各電商巨頭總是想方設法尋找新的電商模式，拼多多的崛起讓大家看到了新的機會。
拼多多的社交化電商與傳統的電商不同，更注重內容和用戶，讓用戶在購買商品時體驗到樂趣。淘寶與支付寶這次合作加入到拼團電商模式中來，會給電商行業帶來一輪新的衝擊。
支付寶近年來不斷集成阿里旗下各類生活服務，早已脫離單純的支付工具範疇，創造了更多應用場景。淘寶經過不斷演變，衍生出大量玩法，通過大數據挖掘實現了個性化的商品推薦功能，微淘也通過內容運營有效增加了淘寶的用戶粘性。
據悉，本次拼團灰度測試覆蓋了億級用戶，將逐步實現全網推廣。儘管拼多多產品目前面臨質疑，但拼團這種新電商模式受到越來越多的關注。
除淘寶外，每日優鮮、京東等也在嘗試拼團功能的植入。
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8月10日消息，淘寶日前宣布升級信用系統。《淘寶網“淘信用”與經營保障服務規範》正式上線徵集意見，擬通過買家關係、違規記錄、經營歷史、身份資質等維度，呈現商家在淘寶網認真守規經營意願與能力的綜合分值。商家的淘信用分值越高，可擁有更多的保障服務。
具體而言，這與目前淘寶頁面前端展示的星鑽冠體系不同，是完全基於商家的經營歷史、身份資質、消費者互動等維度，做出的提現商家誠信經營能力和意願的綜合分值。
業內人士指出，國家推進社會信用體系建設進程中，提出市場監督和公共服務要對誠信者實行優先辦理、簡化程序等綠色通道支持激勵政策。淘寶此次信用體系升級，也是希望通過這一思路提升電商平台的營商環境升級治理體系。
2016年底，淘寶曾在部分分行業進行掌柜信用試點。此次升級掏信用體系，會聚焦市場治理，目的是提升對守規賣家的保障與服務，讓他們經營更有確定性、更簡單，同時使故意違規的失信者提高成本。
互聯網平台有最新的數據技術優勢，能夠讓商業體系信用評分更有預測性。互聯網平台作為商業主體進行信用建設。互聯網平台作為商業主體進行信用建設，主要出於平台商業化的優化，也能間接推動社會信用體系建設。
淘寶方面表示，淘信用的想法來自商家的建議和國家社會信用體系建設的啟發。從長期行為來觀察，用信用檔案影響個人行為的變化，讓治理回歸到人的維度上。從更全面的維度來思考主體治理，而不是單一行為或單個商品信息層面。
淘寶規則負責人強調，淘信用計劃引導商家形成信用等於資產的共識，不會以流量情況與店鋪大小進行區分，也不會影響商家的流量分配。信用體系會聚焦在商家合規經營的意願和能力上，持續誠信合規經營的小商家也可以使高信用商家。
信用是電商的基礎。這件事最大的挑戰是信用體系本身的打磨，要讓信用體系真正能夠服務於營商環境和商家體驗。
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8月14日消息，菲律賓版支付寶用戶數量有800萬，占其人口不到十分之一。而根據華為全球鏈接指數显示，2014至2017年，菲律賓的智能手機使用率從30%提升至67%。諸多因素都显示，這裏的移動支付市場大有可為。
去年2月，螞蟻入股菲律賓最大的电子錢包GCash，佔45%。之後，支付寶派出了一個三十多人的團隊賦能GCash，帶來了包括螞蟻數據平台、阿里雲的底層設施、支付寶的安全、風控模型等諸多完善的技術和豐富的經驗。
但這也並不完全是簡單的複製粘貼，更多的是需要結合其本地具體情況來解決實際問題。首先便是需要改變用戶消費習慣。與在中國淘寶帶動支付寶發展不一樣的是，在菲律賓，電商並不發達，根據similarweb的數據，菲律賓2017年度下載量最高的電商Lazada，其總下載量也只有不到900萬。線下消費才是菲律賓人主要的消費方式，且消費量非常大。根據新浪財經全球宏觀經濟數據显示，菲律賓2016年家庭最終消費支出2242.88億美元，約佔其GDP的70%。
與其他地方不一樣的是，GCash是從電影票切入移動支付市場的。去年9月，馬云為其親自站台，來到格勞列塔購物中心，為電影院商戶Ayala Mall發布電影票在線購。之後通過媒體傳播，達到了不錯的切入效果，GCash的商戶也以此為節點，從0發展到了12000多家。
不過雖然菲律賓支付市場大有可為，但是還有許多問題亟待解決。最大的問題就是現金支付過於強大，移動支付難以突圍，目前移動支付滲透率只有34%。就如菲律賓最大的當鋪之一，Villarica，其也提供GCash的餘額取現、轉賬匯款。但就算是這樣，該公司的珠寶商品交易仍然只接受現金支付。而菲律賓首都馬尼拉最大的購物中心，GCash最先接入的Mall格勞列塔購物中心，其移動支付接入率也只有35%。
GCash的CEO Anthony表示，他相信菲律賓移動支付市場是一篇藍海，希望未來3-5年內，GCash能在菲律賓擁有超2000萬的用戶。
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8月16日消息，據路透社消息，亞馬遜正在打探歐洲一些頂尖保險公司是否有意願將其產品放在英國比價網站上，這將是這家美國在線零售巨頭進軍歐洲金融服務的一次重大嘗試。
三位行業高管在路透社的採訪中表示他們已經與亞馬遜商討了網站推出的可能。其中一位高管表示亞馬遜也在與其他一些保險服務供應商進行洽談。還有一位高管表示短期內不會推出比價網站。
雖然目前我們尚不清楚亞馬遜網站上究竟會出售哪種保險服務，但在現有的英國比價網站上，家庭和汽車保險是最受歡迎的。
Morningstar分析師R.J. Hottovy表示：“隨着亞馬遜開始進入人們的家庭生活，不管是配送物品、安全監測或是WiFi安裝這樣的家用服務，你都可以想象到這家公司的下一站目標業務就是保險，這是合乎情理的想法。”
亞馬遜拒絕對此報道置評。
鑒於美國企業的尖端技術、受眾面以及客戶群，亞馬遜為保險產品推出比價網站將對現有的英國網站造成潛在威脅。
其中最為知名的兩個網站分別是comparethemarket.com以及GoCompare。前者會在網站上呈現AXA、Hastings以及eSure保險公司的產品，而後者則會給出Santander以及LV=等公司的保險產品。
保險比價網站也將基於亞馬遜已有的產品進行開發，將會擴大製造商保修書Amazon Protect的業務內容。
雖然亞馬遜的客戶群以及受眾面很有可能會吸引一些保險公司，後者願意為了增加銷量割讓一部分保險費給亞馬遜，但是競爭可能會迫使保險公司降低保險費，這種可能性也讓一些公司猶豫不決。
據行業內知情人士透露，比價網站模型符合亞馬遜提供多種產品的策略，亞馬遜不會選擇單獨和一家公司進行合作。
Hottovy表示比價網站還能吸引更多人訪問亞馬遜的其他業務。
如果進展順利，尚不清楚亞馬遜會與保險公司達成何種財務交易。
亞馬遜的技術競爭對手谷歌於2016年在英國和美國推出了金融服務比價網站，但由於流量低，一年之後就關閉了。
監管壓力
在美國，亞馬遜與保險公司Berkshire Hathaway以及JP Morgan一同投資了一家企業，旨在削減美國醫療成本。
在歐洲，從2016年開始提供製造商保修書服務之後，亞馬遜就與The Warranty Group達成了合作。此外，它還在英國和德國推出了聯名信用卡，雖然亞馬遜自己不會借錢。
還有一個跡象也許能說明其業務擴張計劃，亞馬遜在去年開始為歐洲一家新的保險企業投放招工廣告。
雖然中國科技巨頭阿里巴巴以及騰訊也在金融業務方面有所涉及，但是在帶領西方科技企業推出監管機構非常關注的金融服務這件事上，必須審慎為之，因為通常這需要一大筆資金支持。
不過，行業人士稱比價網站可以讓亞馬遜的消費者接觸到許多供應商提供的保險產品，並且規避一定程度的監管壓力。
在英國利用比價網站來購買車險和家庭保險要比歐洲或美國更加普遍。
一些保險公司嚴重依賴比價網站進行產品出售。舉個例子，英國保險公司Hastings 在路透社的採訪中表示其汽車保險單有90%都是通過比價網站出售出去的。
其競爭對手汽車保險公司Admiral也是依賴這些網站來出售保險產品，公司的首席財務官Geraint Jones表示公司對於加入亞馬遜網站持開放態度。
“如果亞馬遜推出了保險比價網站，那麼我想Admiral對於加入其中會很感興趣。比價是產品分銷的主要渠道之一，我們非常期待亞馬遜的計劃。”Jones說道。
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8月17日消息，8月的馬尼拉，多雨，天色陰沉，讓人昏昏欲睡。
而GCash公司樓內坐滿了員工，開放的辦公區只聽得到兩種聲音——鍵盤敲擊聲與討論聲。與當地慢生活的節奏不同，在這裏工作的年輕人已經被互聯網化，習慣了加速，更習慣了加班。
同樣，在吉隆坡，Touch’n Go Digital（以下簡稱TNG Digical）的員工逐漸告別了下午五點就回家的過去，新產品交付也很少再出現延遲。在螞蟻金服高級技術專家、TNG Digical技術負責人趙皓看來，這是螞蟻金服賦能本地團隊所帶來的改變，“大家意識到自己所做的事情在改變人們的生活，就會有驅動力。”
作為螞蟻金服在“一帶一路”沿線9個國家和地區打造出的本地版支付寶，GCash和TNG Digical面對的是廣袤且尚未開墾的東南亞市場：6.6億人口，3.8億互聯網用戶，現金支付和信用卡仍佔據主導地位，華人基數大，是條件得天獨厚的出海目的地。
從貼牌為主的“借船出海”開始，經過併購投資的“買船出海”，螞蟻金服和許許多多中國企業一樣，走到了如今模式賦能的“造船出海”階段。螞蟻全球本地化錢包技術負責人熊務真向新浪科技表示，儘管支付寶在國內有很多便利的應用場景，但對造船出海來說，直接搬運並不合適。做本地錢包，最重要的是找到本地用戶的痛點和需求。這不僅需要進行大量深度化的調研，整個團隊的組織架構融合也十分必要，只有真正實現理念貫通與模式賦能，才能把本地業務有效地做起來，並利於本地團隊的直接培養。
生活在這片熱土的人們正翹首期盼着新鮮事物的到來，他們也希望可以享受到出門不帶現金、收款不用找零、購物能上淘寶的便利。除了PayPal、Facebook Messenger等類似支付寶的產品外，騰訊已於去年在馬來西亞獲得第三方支付牌照，並於今年6月上線馬來西亞版微信錢包。等待螞蟻金服的不只是機遇，還有挑戰。
填補空白
千島之國菲律賓，國土面積29.82萬平方公里，人口卻有1.067億。這裡有西班牙殖民時期留下的天主教堂，也有起源於二戰美軍吉普車的Jeepney，有點綴着英文招牌的高樓大廈，也有人群熙熙攘攘穿行的狹窄街道，有暴晒的烈日，也有輕柔的晚風。
在這個兩面性十足的國家，消費同樣具有獨特的菲律賓色彩：66%的菲律賓人沒有銀行賬戶，34%的城市居民連一個距離較近的銀行網點都找不到，90%的菲律賓人無信用記錄，更不要提信用卡。但是，儘管人均GDP不高，菲律賓社會的消費驅動力卻特彆強大——70%的GDP來自個人消費。
“他們的消費特點是小額高頻，買什麼要一小包一小包買，電話充值一次充幾塊十幾塊。很多公司是雙周發工資，有的甚至每周發一次，都是為了讓大家多消費。如果等不及手裡沒錢了怎麼辦？靠借。”在螞蟻全球本地化菲律賓負責人沈奕飛的描述中，菲律賓人敢消費，也樂於消費，錢一到手馬上花，比月光族還月光族。因此，菲律賓的小額借貸需求相當發達。而傳統銀行機構以服務大客戶為主，這些中小消費者就成了一塊巨大的蛋糕。
2017年2月，螞蟻金服與菲律賓数字金融公司Mynt達成戰略合作，後者旗下擁有菲律賓最大的电子錢包GCash，螞蟻金服和電信服務商Globe各占股45%，菲律賓第二大集團Ayala占股10%。當年10月，通過GCash進行的掃碼支付在菲律賓正式落地。
在Mynt CEO Anthony Thomas看來，螞蟻金服對GCash的模式賦能是多維度的。菲律賓人的身份證明多達十幾種，圖書證、海員證都可以使用，這將給身份驗證帶來很大難度。螞蟻金服的風控等核心技術恰好填補了本地支付公司在這一領域的空白，數據平台及阿里雲的基礎底層設施也為其創造出新的活力。此外，螞蟻金服還引入了更多生活服務場景和金融場景方面的經驗，“這種完全數據化的生活服務生態，我們是非常羡慕的。他們願意把這些經驗輸入到其他國家和地區的本土機構，是極其有價值的東西”，Anthony Thomas說道。
菲律賓不僅有7000多個島嶼，還有1200萬散布全球的在外務工人員，偏遠地區匯款接收及外匯二次中轉是始終存在的用戶痛點，GCash則成為解決“最後一公里”問題的關鍵一環。今年6月，支付寶香港宣布聯合GCash推出區塊鏈跨境實時匯款服務，第一筆匯款由在港工作22年的菲律賓人Grace現場完成，耗時僅3秒。Anthony Thomas表示，“我們最大的願景就是未來能服務到本地6000萬沒有被銀行服務到的人群。這是服務社會的責任，也是很大的商機。”
除GCash外，Mynt還有另一個實體——小額貸款公司Fuse，和GCash具備支付牌照一樣，Fuse同樣需要專門的小貸牌照，保險、儲蓄等業務也在覆蓋過程中。但無論支付還是小貸等其他金融服務，都以GCash觸達用戶，在同一個App中創造多元的消費場景。
而如此全面的業務覆蓋，是由本地團隊和螞蟻金服團隊共同完成的。從產品到技術，風控到數據，甚至運營、市場和UED，很多對外項目也是兩方一起去談判的。螞蟻金服在菲律賓有30-40人的團隊，幾乎每周都有3-5天飛過來辦公，“不知道是不是因為他們長期出差菲律賓，最近上海到馬尼拉的航班都多開了一班”，沈奕飛笑着說。
用戶教育
和菲律賓不同，馬來西亞國土面積32.85萬平方公里，稍顯遼闊，人口僅3209萬，只有菲律賓人口的三分之一。在這裏，“居者有其屋，行者有其車”，買房可以選永久產權，一戶人家有兩三輛車很常見。
儘管菲律賓23歲以下人口佔比為60%，紅利可觀，馬來西亞的發達程度卻更勝一籌：銀行卡滲透率達80%，智能手機用戶覆蓋率超80%，是菲律賓的二倍，用戶對於金融服務的理解更深入，互聯網行業發展較迅速，創業密度極高。
和菲律賓類似，馬來西亞移動支付市場的總體規模依然很小，本地90%的交易以現金形式進行，电子錢包對用戶來說還是新概念，正如TNG Digical是一個新公司一樣，業務尚在孵化，用戶需要教育。
GCash在螞蟻金服投資前已成型並運營許久，TNG Digical卻完完全全地從零開始——2017年7月，螞蟻金服與馬來西亞聯昌國際銀行旗下的Touch’n Go公司簽署協議，組建合資公司，為當地用戶提供电子錢包等金融服務。後者為馬來西亞最大的預付卡公司，擁有2000萬TNG實體卡用戶，是馬來西亞頭號的交通場景提供者。2018年3月，TNG Digical电子錢包產品上線，逐步實現支付、轉賬、繳納水電費、手機充值等功能，也讓馬來西亞一躍成為全球第二個可以掃碼乘坐地鐵的國家，而這距離TNG Digical誕生還不到半年。
一個是抽枝拔節大步向前的青蔥少年，一個是睜開眼睛好奇張望的小小嬰兒，兩者基因迥異、成長環境有別，面對的用戶卻出奇的一致——認知不足，需要教育。
打開Gcash的App，首先會在右下角看到FQAS（常見問題及解答：frequent questions and answers），登錄后，界面上除了常規欄還有一個特別的互動模塊，這都是專門為新手用戶準備的，用戶教育的重要程度不言而喻。據Anthony Thomas介紹，包括菲律賓在內，東南亞市場和中國截然不同，公眾對於數據化支付服務的認識還在初級階段。“很多用戶進來后，要讓他們先了解怎麼來玩這些服務。所以我們就做了互動板塊教他們怎麼使用，最後拉到下面其實還有一些滾動條，目的是告訴用戶最近GCash里有哪些好的活動，有什麼吸引人的價格和折扣。”
TNG Digical电子錢包的用戶教育方式或許更為直觀，在走訪中，新浪科技旁聽了一場一對一的UED用戶調研。用戶從註冊開始，一步步體驗原型產品，無論是登錄方式的便利程度，還是用戶引導頁的快捷體驗，甚至連按鈕依次按下帶來的改變，以及电子錢包密碼安全的疑惑，都被設置為調研問題選項。接受調研的用戶對电子錢包餘額和TNG卡餘額互相獨立很不理解，但對中國用戶而言卻順理成章，其中體現的即是用戶心智的差異，而用戶心智正是TNG Digical要花時間去改變的。
優惠、折扣等都是移動支付發展初期吸引並教育用戶的方式，但TNG Digical CEO Nizam認為，促銷只是短期手段，從長期來看，關鍵還是要提供高質量的場景。“比如說，我們要利用好在交通領域的優勢，因為每個人都得去上班，交通是一個很高頻次的場景，非常有價值。我們希望通過這樣的場景，進一步推廣在其他場景下的應用。”
場景延伸
和中國人買買買不費力的網購環境相比，東南亞電商業務並不發達，移動支付的發展路徑因此存在很大差別，其用戶主要依靠線下場景導入並留存。
菲律賓的消費文化中，商場佔了很大比重，甚至每個大型商場內設有教堂，吃喝住行包括做禮拜等都能在這裏完成。“這幾天是工作日，所以還好，一到周末下班大家全都跑到商場裏面休閑購物，人就非常多。”螞蟻金服常駐菲律賓團隊成員楊狄對新浪科技解釋稱。
因此GCash選擇了大量商場去做網點鋪設。Ayala旗下Glorietta Mall擁有近1000家商戶，去年10月起陸續接入GCash，如今覆蓋率已達45%。本地時尚快消品牌Bench/門店負責人透露，剛接入GCash時，手機掃碼支付收入每日只有一兩筆，現在越來越多的人開始使用GCash結賬。本地鮮榨果汁連鎖店Fruitas的店員也表示，GCash使得他們的經營收入直接進入銀行賬戶，大大減小了管理現金的壓力。
由於菲律賓的金融網絡尚未成熟，非常倚賴線下充值網點，像7-11這樣的便利店、商場、當鋪，都與GCash建立了合作關係。用戶可以在這些網點用現金進行賬戶充值，便於今后使用。但即使是在這樣已經算是前沿的網點，想要購買超期未贖回而出售的物品，依然只能現金支付。
代發工資也是GCash專攻發展的場景。很多菲律賓人收到工資后，可以第一時間在GCash錢包內消費，這實際上也為金融服務提供了一定的數據前提。Anthony Thomas透露，GCash現階段還是以促進支付業務的基礎發展為主，小貸等其他金融服務處在支付業務的增值服務階段。“後者作為未來擴大規模的數據累積方式，可以讓我們的模型不斷得到調試。”
GCash目前已是菲律賓最大的电子錢包，用戶數量在800萬，基於移動支付的場景頗具當地特色。而在馬來西亞，TNG Digical本地錢包依託於Touch’n Go，因此最突出的場景是交通出行。涉及地鐵、火車、停車場、高速公路等多個維度，幾乎覆蓋了每個人的日常生活，小額高頻的特點使其與移動支付高度適配。熊務真表示，這是螞蟻金服全球化策略的延續，“我們更看重的是，在相應的國家，每個电子錢包的一個可能場景和我們的互補。”
至於是否會增加新的場景，熊務真坦言，對一個本地錢包來說，首先要服務好本地的用戶。“技術可能是我們的強項，但更重要的是場景的本地化需求。”這或許也可以在一定程度上解釋螞蟻金服選擇本地电子錢包合作夥伴的標準：除了有牌照資質外，設施相對基礎且沒有穩定強場景型移動支付存在，可產生協同作用並有流量入口，都是螞蟻金服尋找經驗輸入標的的考慮因素。
與螞蟻金服技術、商業、運營等一把抓的全方位賦能相比，騰訊更現實也更明確：業務出海，專註於中國遊客出境游。用戶基礎的確龐大，劣勢也顯而易見——市場規模太小。微信只在中國用戶範圍內游刃有餘，儘管在走訪過程中，新浪科技在少數商戶見到了微信支付的標誌，但數量寥寥。誠如Anthony Thomas所說，“Facebook在菲律賓是最主要的社交工具，Facebook Messenger用戶超3600萬。微信在包括菲律賓在內的非華語區是沒有任何存在感的，因為這些都是英語國家。”而Facebook是與GCash合作的，這對後者是一個良性的互動。
此外，東南亞本地出行公司如Grab也在尋求成為綜合性服務平台，機場、地鐵里隨處可見大幅宣傳廣告牌，認知度廣，外來者想分一杯羹或許並不簡單。但Nizam卻很有信心:“Grab主要是在單一的打車場景，而我們Touch’n Go交通場景多元，不只發卡數最多，也是馬來西亞最大的國民應用場景。未來我們將通過技術解決方案，實現從實體卡到电子錢包之間的打通和連接，這非常值得期待。”
在海外“複製支付寶”是螞蟻金服國際化三大板塊之一，投入多、周期長，還要面臨最大也最頑固的競爭對手——現金。但如果能藉由移動支付的入口，將電商、雲服務等其他業務導入其他國家，數據與場景融合，打通跨境市場后，將產生巨大的協同效應。
當然，跨境支付及後續可能開展的業務屬於監管嚴格的金融基礎設施領域，面臨的政策風險係數較大，也極有可能水土不服。《經濟學人》曾撰文指出，螞蟻金服想在其他市場上複製成功並不容易，因為不少中國金融科技公司的業務，是為了彌補中國金融體系的不足而設計的，任何涉及國外銀行核心業務的嘗試必須取得當地公司的身份和法律的認可，這極大地阻礙了其全球擴張的腳步。
監管之外，還有市場渠道方面的挑戰。新加坡支付聚合平台Codapay CEO Neil在接受《財經》雜誌採訪時表示，現階段東南亞的支付渠道非常分散，电子錢包在主要國家均不超過10%，未來五年內也不會有特別集中化的趨勢。
但作為支付寶出海9個本地錢包的技術總隊長，熊務真從來不懼怕挑戰。在他心裏，沒有最好的技術和方式，只有在最合適的時間，與最合適的人，做最合適的事情。他說自己每天都在思考有沒有新的場景，新浪科技也親眼見到他因為突然想到一個爆點而興奮地在飯桌上和同事擊掌。提到當初離開有50天年假、配備兩個秘書的上一份工作，轉而進入螞蟻金服進行海外“拓荒”的決定時，他臉上掛着淡淡的笑，“讓我下定決心的是，HR對我說，你想想人生中有多少機會能去做這樣的事情。”
以印度為起點，螞蟻金服在“一帶一路”沿線走出了自己的出海之路，先行者沒有可以參考的例子，只有讓自己成為自己的範本。在離開馬來西亞前，新浪科技向一位機場小商戶提出這樣的問題——“大多數的中國遊客購物付款都會用支付寶嗎？”他手上忙着，頭也沒抬地回了句“Yes！”那麼螞蟻金服的雄心壯志，能在海外實現嗎？
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8月20日消息，日前支付寶在螞蟻金服開放日廣州站上宣布刷臉支付正式全面商業化，將在一年內全面普及刷臉支付，目前全國已經有11個城市的肯德基、藥店、卜蜂蓮花等線下零售場景都已經支持支付寶刷臉支付功能。刷臉支付與現在超市的自助支付類似，在掃描完商品碼，輸入手機號之後，設備就會自動進行人臉識別，識別成功就代表支付成功，這使得支付效率有所提升。
不過刷臉支付並非僅有支付寶一家，騰訊、銀聯、京東等都早已入局。銀聯作為中國銀行卡聯合組織，其動作通常相對保守，顯得比較緩慢，不過在技術上卻並不落後於人，在7月銀聯就介紹了其人臉支付方案，招商銀行也在深圳的兩家實體店鋪試點了刷臉支付；而微信支付則先與oppo合作，使Find X成為安卓首款支持刷臉支付的手機，又與京東到家合作，在武漢中商、北京華冠和深圳福伴等線下自主收銀設備投入刷臉支付技術。
刷臉支付市場才剛剛起步，眾多巨頭的入場就已經讓這個市場顯得無比擁擠，不過在搶佔市場同時，刷臉支付便捷性與安全性的平衡問題還需要巨頭們謹慎對待。儘管支付寶方面表示，其刷臉支付設備已經達到金融安全級別，人臉識別準確率超過99%，能有效避免各種人臉偽造帶來的身份冒用情況。但是不久之前，首款運用人臉識別技術的手機iPhone X才被一家安全廠商通過3d仿真製作模型將其Face ID破解了。
未來，支付寶在線下的普及將面臨極大的挑戰，公開的環境使線下每個場景都無比複雜，對支付寶的刷臉支付設備的安全性將提出更高，更多的要求。
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8月22日消息，央行日前發布了第二季支付體系運行總體報告。報告显示，全國支付體系運行平穩，支付業務量穩中有升，而且电子支付正在滲透進人們生活之中，小額高頻消費增多。第二季度辦理非現金支付業務533.58億筆，金額952.72萬億元，同比分別增長44.61%和0.2%。
电子支付穩中有升，电子票據也在逐漸取代紙質票據。第二季度，全國共發生票據業務5238.79萬筆，金額35.75萬億元，同比分別下降14.17%和14.94%，其中的支票、實際結算商業匯票、銀行匯票、銀行本票業務的筆數和金額全部下降。與此相對的是电子商業匯票系統業務量的快速增長，第二季度出票320.97萬筆，金額3.83億元，同比分別增長148.09%和32.03%，其中承兌、轉貼現、質押式回購里，除了轉貼現的金額同比下降了23.57%之外，其他均增長，筆數增長都超過了100%。不過儘管如此，电子票據要取代紙質票據還需要很長時間。
电子支付則快速增長，銀行業金融機構仍佔據电子支付的總體。銀行金融機構共處理电子支付業務437.68億筆，金額584.99萬億元，其中移動支付業務佔據了大頭，筆數達149.24億幣，同比增長73.09%。而與第三方支付平台對接的網聯平台處理業務81.46億筆，金額2.7萬億元，與銀聯的差距十分明顯，不過這也有網聯還只是在試運行，以及支付寶、財付通兩大巨頭尚未完全接入網聯的原因。
值得一提的是，儘管銀行卡發卡量持續增長，交易量也快速增長，不過銀行卡跨行支付系統聯網特約商戶、聯網POS機具均下降了，其中POS更是減少了87.27萬台，不過ATM機反而增加了1.21萬台。
ATM機增加有四點原因。一是由於部分國外廠商退出了國內市場，國內廠商獲得了更大的市場份額，；二是銀行卡發行數量的不斷增長，也對金融自助設備的需求變大；三是十年前的設備，近來也在逐漸更新換代；四是目前我國每台ATM 對應的銀行卡數量為6627張，與國際每台ATM對應死前張銀行卡還有不少的差距。這四點原因大大緩解了移動支付對ATM的衝擊。
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