北京互金協會:合規的P2P已啟動納入監管程序

12月2日消息,《電商報》獲悉,北京市互聯網金融行業協會(以下簡稱:協會)官網發布一則通知表示,近期監管信號密集釋放,合規的P2P網貸機構已經啟動納入監管的程序,持牌經營將成為合規P2P網貸機構的最終選擇。

協會指出,11月12日,銀保監會普惠金融部主任李均鋒表示“爭取一段時間內,完成網絡借貸專項整治階段性任務”。未來,除了離開行業的機構外,部分長期以來合規經營的P2P網貸機構將持牌經營,將等到正式身份。

協會還稱,全國互金整治領導小組和網貸整治領導小組聯合召開的加快網絡借貸機構分類處置工作推進會上,監管部門明確P2P網貸機構持牌經營的方向。部分省市近期宣布沒有機構進入試點,整體來看,這些省市的機構數量和業務規模都不大,良性機構將納入監管。

最後,協會表示,回顧過去、展望未來,在中央和地方金融監管部門的指導下,合規的P2P網貸機構已經啟動納入監管的程序,持牌經營將成為合規P2P網貸機構的最終選擇,只有合法合規、保護客戶合法權益的P2P網貸機構才能夠擁有服務實體經濟、推動普惠金融的機遇。

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銀聯12.12啟動全民回報節 40萬商戶品牌齊參与

12月9日消息,《電商報》獲悉,中國銀聯宣布全民回報節將於12月12日正式啟動。本次全民回報節將從12月12日持續至12月15日。

據介紹,在此期間,消費者可使用雲閃付APP、銀聯二維碼、銀聯手機閃付等銀聯移動支付產品,在超過40萬家線下商戶門店以超值優惠價格(部分低至原價1折以下)購買百萬爆款商品,境外商戶也將首次參与12.12全民回報節。

本次12.12全民回報節具有四大亮點:40萬商戶品牌齊參与,滿足衣食住行全方位消費需求;首創銀行業爆品促銷模式,百萬人氣爆品低至1折以下;銀行業共聯動,積分疊加帶來更多優惠體驗;全民回報節走向世界,可在境外80大商圈享最高30%折扣。

據《電商報》了解,目前,雲閃付用戶數已突破2.2億。APP支持在線申請包括工行、農行、中行、交行、中信、招商等20多家銀行的200餘種信用卡,銀聯手機閃付覆蓋華為、小米、OPPO、vivo、蘋果等主流手機品牌。

全國逾14000家菜場和生鮮門店、逾55萬家餐飲商戶、近20萬家便利店超市、逾30萬台自助終端、逾1600所校園、逾1700家醫院、逾3000個企事業單位食堂均支持包括雲閃付APP、銀聯手機閃付在內的銀聯移動支付。

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WeLab明年初在香港推出虛擬銀行

12月13日消息,《電商報》獲悉,周四,匯立金融控股(WeLab)在深圳宣布完成11億元C輪戰略融資。另外,虛擬銀行匯立銀行明年初將在香港開業。

Welab稱,該公司已獲得中國香港的虛擬銀行牌照,已在香港正式註冊“匯立金融控股有限公司”,虛擬銀行命名為“匯立銀行”,將在2020年初開業。WeLab創始人及集團CEO龍沛智說,C輪融資金額將用於投入科技和金融服務拓展,提升算法和算力,深耕虛擬銀行和金融科技輸出服務。

另外,WeLab虛擬銀行董事局主席陳家強表示,“隨着匯立銀行的建立,WeLab將為用戶帶來革新的銀行體驗。”他進一步表示,虛擬銀行不止為個人提供服務,還要為在大灣區里的中小型企業提供更好的財務管理服務,讓中小企業更方便、更到位的籌集資金。

據《電商報》了解,2013年WeLab在香港創立后,於2014年進入內地市場紮根於大灣區。陳家強介紹到,目前WeLab80%的員工在大灣區,20%的用戶來自大灣區。

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華為與銀聯合作 探索無感支付

2019年12月19日消息,《電商報》獲悉,今日,華為與中國銀聯在2019年PLC-IoT產業發展論壇暨華為PLC-IoT生態聯盟成立大會上,簽署了“邊緣計算及PLC支付場景聯合創新項目”合作協議。

根據協議,中國銀聯攜手華為,分析、研究新能源汽車充電支付現狀,以華為PLC-IoT技術為依託,為新能源汽車打造無感支付創新方案。

華為數據通信產品線副總裁王晨曦表示:“中國銀聯一直以來踐行綠色發展理念,通過創新支付方式积極推動低碳出行。華為很高興能與中國銀聯在這方面進行深入合作,從客戶體驗出發,打造基於PLC-IoT的無感支付新體驗,為客戶提供多元化、便捷安全的支付服務,促進產業向数字化、智慧化發展。”

《電商報》注意到,無感支付極有可能是繼刷臉支付的又一爆發的創新支付手段,尤其是隨着5G時代的帶來,無感支付有希望迸發出更大的活力。

11月21日,對於支付領域下一個熱點,中國銀聯电子支付研究院總工程師吳金壇表示,最近銀聯在研究5G方向,最終可能發展為無感支付。他進一步解釋道,5G能把速度提升到10G左右,這就會派生出很多支付場景,最終可能會讓支付發展到無感化。

另外,銀聯11月已經相繼在港珠澳大橋停車場和深圳六大陸路口岸停車場開通銀聯無感支付。

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2019年第三方支付收罰單近1.5億元

2019年12月26日消息,據經濟參考報不完全統計,2019年內第三方支付行業收到監管罰單105張,罰沒金額合計近1.5億元。反洗錢、為非法交易提供支付服務、可疑交易監測不到位等成為重點處罰領域。

《電商報》曾於昨日報道,12月23日,央行青島中心支行公布對第三方支付公司網上有名的行政處罰信息。公示显示,網上有名因違反銀行法、非銀行支付機構網絡支付業務管理辦法等相關規定,被責令限期改正,罰沒合計99萬元。

《電商報》發現,今年以來,監管層愈發重視金融業務合規性,防範出現金融系統性風險。2019年3月,中國人民銀行行長易綱在中國發展高層論壇2019年年會上表示,推動落實“非禁即入”,中外資金融機構依法平等進入負面清單以外的業務和領域。完善金融監管,中外金融機構開展金融業務,必須持牌經營,接受監管。

2019年7月,央行支付結算司召集銀聯、網聯兩大清算組織及部分支付機構召開了一場跨境業務研討會,再次重申了跨境業務持牌經營的重要性

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騰訊乘車碼今日正式登陸重慶地鐵

12月30日消息,《電商報》獲悉,今日,重慶地鐵正式上線騰訊乘車碼,重慶市民及遊客只需打開“乘車碼”微信小程序,就能在重慶地鐵所有站點刷碼過閘,便捷乘車。

據介紹,乘車碼依託於微信小程序,憑藉0.2秒極速驗證技術,幫助用戶在公共交通場景實現快速通行與便利支付。重慶用戶無需額外下載APP,只要打開微信搜索“乘車碼”小程序,定位至“重慶”,即可開通“重慶公共交通乘車碼”,便捷乘車。

據《電商報》了解,早在2017年12月,騰訊乘車碼便已上線重慶長江索道;201818年12月,乘車碼使用場景拓展到重慶公交全線,至此,騰訊乘車碼已經實現地鐵、公交、索道全覆蓋。

乘車碼是騰訊公司基於小程序開發的二維碼出行服務,用戶只需在微信搜索“乘車碼”小程序開通,即可刷碼乘坐公交地鐵。2017年7月,乘車碼首次上線廣州BRT快速公交。

截至2019年7月30日,騰訊乘車碼用戶總數已經突破1億,乘車碼已上線北京、上海、廣州、深圳、西安、廈門、寧波、濟南、大理等120多個城市,支持BRT、公交、地鐵、索道、輪渡等多種交通出行場景。

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傳軟銀與印度公司Paytm合作 將於年底推行移動支付業務

7月23日消息,據彭博社援引知情人士消息,軟銀集團將於2018年底和印度初創公司paytm合作,在日本啟動移動数字支付業務。具體計劃將在幾天內公布。

消息人士稱,目前已有數十名Paytm員工目前正在東京工作,為啟動服務做準備。未來,該服務將廣泛採用人工智能(AI)為移動支付和其它金融業務提供服務。

消息人士還說,軟銀希望通過在日本的支付服務,可以為該公司將支付服務推向全球提供平台,因為軟銀總裁孫正義(Masayoshi Son)希望從全球消費者減少現金消費的趨勢中獲得一定份額。

軟銀髮言人拒絕置評。Paytm沒有回復置評請求。

日本近期的監管改革在未來兩年內生效,預計有助於日本加速轉向数字支付,這就引起包括銀行在內各方參与者的巨大興趣。

目前,日本最大的即時通訊App Line和跳蚤市場App Mercari都在推動数字支付的發展。放眼國際,該行業尚未出現全球領導者——儘管PayPal、螞蟻金融、騰訊和Paytm的規模都很龐大,但服務地域有限,而蘋果和三星的嘗試沒有獲得顯著的市場份額。

軟銀集團總部設在東京,旗下擁有日本第三大無線運營商,目前該公司準備擴大支付系統,以增加諸如貸款、保險和其他服務等金融服務。孫正義創建了世界上最大的科技投資基金,目前正尋求在数字支付領域攻城略地。

孫正義通過近1000億美元的軟銀願景基金和軟銀公司參与了數百筆交易,並成為美國Uber、東南亞Grab、中國滴滴出行和印度Ola等公司的全球最大投資者。

One97通信是Paytm品牌的所有者,去年他們通過出讓20%的股份,從軟銀籌集14億美元。自從印度政府於2016年11月宣布廢除大面值紙幣后,該公司的業務量開始激增。

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中國區塊鏈公司已近萬家,泡沫或比互聯網初期更大

7月26日消息,據統計,截至今年5月3日,全國共有8672家公司的名字或經營範圍中含有區塊鏈字樣,並有1213家簡介中含區塊鏈的公司,合計近一萬家。

2017年以來,區塊鏈概念大爆發。從今年1月至今,用含有區塊鏈的名字註冊的中國企業激增,幾乎是去年全年数字的六倍。區塊鏈是支撐比特幣、以太幣等加密貨幣的一種分佈式記賬技術。

在過去的半年中,有3078家公司的註冊名字包含區塊鏈字樣,而去年全年這一数字僅為555家。根據在“開放公司”網站的搜索結果,目前英國和美國分別有335家和817家公司在註冊名中用到區塊鏈一詞。

2018年,區塊鏈的行業競賽走向白熱化,從数字資產到智能合約,從鑒證證明到供應鏈管理,各路資本都在积極擁抱區塊鏈技術,不僅有新興基金湧入和產業巨頭的加碼,大量的創業者也快速進入市場。這個泡沫比曾經的互聯網泡沫更大,因為創業成本低、投資者門檻也不高。

近兩年,區塊鏈的應用已經在全球範圍內被廣泛關注,各國企業紛紛申請相關專利為區塊鏈技術引用做鋪墊。中國作為此領域專利項目申請最多的國家,政策上也受到了政府的支持。

在硅谷,很多已經完成A輪融資的初創企業,在B輪融資時會選擇直接融数字貨幣,在中國這樣的跡象也在萌芽。很多處在B輪C輪的企業,也已經和正在通過與區塊鏈結合、向加密数字貨幣投資基金進行募資。不論創業公司服務的是本地還是全球用戶,他們都可以向全球範圍內的数字貨幣基金進行資金募集。

實際上,區塊鏈非常有用戶場景,當下還處於早期階段的主要原因是對規模化的要求太高。現階段如此瘋狂,難免會出現泡沫。

薛蠻子有一句在幣圈流傳甚廣的話,“區塊鏈的泡沫是啤酒泡沫,真正能喝到啤酒的沒有幾個,絕大多數人都被泡沫噎死了。”

各領域公司都想藉著風口嘗試“+區塊鏈”,可具體有哪些領域真的適合區塊鏈還有待研究。

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廣州互金協會發布《廣州市網絡借貸信息中介機構業務退出指引(試行)》

7月31日消息,廣州互金協會發布了《廣州市網絡借貸信息中介機構業務退出指引(試行)》。

《指引》對退出原則、退出程序、退出報送金融主管部門及協會資料、出借人權益保護、機構註銷等方面作出了明確的規定,旨在維護廣州市P2P行業穩定及健康發展、規範指導網貸機構良性退出、保障投資人合法權益。

值得注意的是,為保證退出工作穩妥有序開展,《指引》提出“三不可”原則,要求網貸機構退出期間,平台網站和APP不可關閉、機構經營地址不可搬遷、平台股東和高級管理人員不可失聯。

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加速債權人資產回攏周期,資產360完成C輪融資

8月7日消息,互聯網金融資產管理公司“資產360”宣布完成過億元C輪融資,此輪融資由海峽資本領投,SIG等老股東跟投。本輪融資將用於新業務探索、AI產品研發、人才引進等。

官網信息显示,“資產360”成立於2014年12月,隸屬於北京互連眾信科技有限公司,創始人&CEO恭弘=叶 恭弘海濤。該公司是國內最早利用互聯網+大數據構建的不良資產處置服務平台。

不良資產處置是金融信貸產業鏈條中的貸后管理環節最為核心的部分,直接體現為“催收”。伴隨近年來互聯網金融、消費金融、現金貸等資產端業務的興起,逾期和不良率也海量擴大,隨之不良資產處置的項目相伴而生,行業規模也水漲船高。從行業發展來看,2015年是我國不良資產處置平台蓬勃發展的時期,只一年就上線了36家資產管理平台,包括資產360在內,搜賴網、包之網、青苔債管家、人人催、愛催收等一大批平台在這個領域里競逐。

從業務模式來看,早期資產360以信息對接+ 流程監控切入,通過“滴滴派單”致力於解決催收市場催債效率低下和異地催收難的問題。之後,從簡單的信息對接發展到提供SAAS服務,再到加入人工智能技術,現在的資產360在其3.0版本定位於互聯網資產管理公司。

即,利用互聯網、人工智能、機器學習、語義分析等大數據技術手段,進行資產定價、處置決策、匹配管理,並結合遍布全國的資產處置機構(專業催收服務公司、諮詢管理服務公司、有清收服務的律師事務所等),為全國金融企業(銀行、P2P網貸、小額信貸、消費金融公司)提供貸后資產管理服務。

截至2018年1月,資產360的業務範圍已覆蓋全國31個省市、300個網點城市、終端活躍處置人員20000多人;委案金額規模1000億元,單月回款5億元,上游合作方1000家(主要為互聯網金融公司)。

據了解,“資產360”此前已完成數輪融資,2014年12月獲得了唯獵資本、東方弘道、險峰長青及58同城姚勁波的數百萬元天使輪融資;2015年9月獲源碼資本的3000萬元A輪融資;2016年6月獲SIG(海納亞洲創投基金)領投、源碼資本、玖創資本跟投的近千萬美元A+輪融資;2017年8月獲得B輪融資,投資機構包括華融天澤、源碼資本、SIG,金額未披露。

恭弘=叶 恭弘海濤表示,不良資產處置作為金融產業鏈條的重要環節,具有非常廣闊的市場,互聯網金融行業的迅猛發展也在加速服務需求,作為不良資產處置行業的先行者,要想繼續保持行業領先,持續領跑行業發展,探索如何利用數據和技術來服務行業需求至關重要。

本輪領投方海峽資本董事周書緯表示:“互聯網金融蓬勃發展的空前形式為新型清收企業帶來了結構化機會,相比美國完善的貸后管理體系,海峽資本更看好中國個人信貸類別不良資產管理的巨大潛力,從不良資產處置至債務人重生規劃等,中國信用市場還存在許多機會”。

周書緯認為,資產360提供的解決方案能夠從風控端開始與金融機構緊密結合,除了加速債權人的資產回攏周期外,更能同時保護債務人的權益,相信資產360未來能為金融發展做出實質貢獻。

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