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賽道進入“春天”

政策的強影響正在催熱職業教育賽道，加上疫情下失業率攀升，體制內工作由於穩定性高愈發受到青睞，國考報名人數持續上漲也是例證。

據統計，2021年國考報名人數最終過審數為157.6萬，同比增長9.6%，平均報錄比為61:1，激烈程度用擠獨木橋來形容也不為過。由於國考招錄歷來對於省考和事業單位招錄有風向標作用，有分析認為，體制內招錄名額再創新高，職業教育機構的參培率將會進一步提升。

即使今年公考在時間上有延後，但是疫情的持續似乎讓更多人看中了公務員這個“鐵飯碗”。公考領域的頭部機構中公教育、華圖教育、粉筆公考等機構也因此在今年迎來了一個豐收季。

預計未來一段時間內，每年的公考報考人數仍將繼續保持在100萬人以上，因此對於公務員考試的教育培訓需求仍然會比較旺盛。有數據显示，2020年公考市場規模約為156億元，預計2025年市場規模有望超280億元。中公教育表示，公考招錄板塊的中長期擴招趨勢明確，未來的5-10年仍是行業的中高速發展期。

華圖教育核心業務是公考培訓，在今年對外投資了“腰果公考”，持股超30%。投資和自身核心業務相關的機構，華圖教育在試圖進一步增大在公考培訓的市場份額，也在進一步加大在線職業教育的布局。

除了公務員擴招，博士研究生、碩士研究生、教師也迎來擴招，另外，高職院校也明確將擴招200萬人。北塔資本投資總監李逸飛表示，現在就業形勢比較嚴峻，新政策的密集出台把一部分想換崗位人群、待就業人群導流至公務員系統、研究生院校、高職院校，一定意義上可以紓解就業壓力。目前來看，職業教育賽道會迎來持續上漲期。

“就業形勢嚴峻下，崗位競爭愈加激烈，提升職業能力或職業技能將幫助求職者在崗位競爭中獲得更多優勢。所以，即使在上半年疫情影響下，中公教育考研和醫療等新業務依然保持了較高的活躍度，由此帶動其所在的綜合序列營收同比增長26.04%。”中公教育相關人士說。

在政策紅利影響下，老牌職業教育機構迅速擴科，還有不少新成立的職業教育機構在扎堆入局，行業同質化競爭也在進一步加劇，在李逸飛看來突破點有兩個。

第一，誰能保證學員拿到offer，誰就可以佔得先機。學員在培訓機構學習后能大概率求職成功，這是職業教育培訓機構的核心競爭力。

第二，培訓和招聘兩相結合。對職業教育培訓機構來說，選擇和互聯網大廠、細分賽道垄斷性公司合作進行定向培訓，是獲客的一種新途徑；對公司來說，培訓機構定向發出的簡歷錄取率高，可以減少公司的招聘成本，也可以提高用人效率；對學員來說，在培訓機構有更高的幾率拿到合適的offer和不錯的薪資，那麼報名這家培訓機構的動力會更大。

2

主戰場仍然在線下

疫情給在線教育帶來了巨大流量，在線職業教育也享受了一波紅利。但是隨着疫情進入平穩階段，職業教育機構似乎仍然看好線下，並且在線下進行了重點布局。

李逸飛表示，線上流量越來越貴，通過線上方式觸達用戶的效率未必比線下高。機構在一些重點省份城市建設分校，在形成強力的品牌效應后，線下的獲客成本會更低、效率會更高。

粉筆公考開始把發力線下作為新的業務增長點，在線下筆試班經過租用酒店做場地時期后，開始傾向建設線下分校。在教育大省陝西的線下分校布局時，粉筆公考走本地化、特屬化、定製化路線。從零基礎入門到考前輔導，從筆試到面試再到“上岸”，粉筆公考開設了集訓營、刷題班、衝刺班等多模式針對陝西的本土化課程。目前除西安以外，粉筆公考在榆林、延安、渭南、商洛、漢中、寶雞、咸陽、安康的分校都處在在設立中。

現在粉筆公考除了在陝西進行重點布局外，已在全國30多個省市設立了分校。

單純的線上課程並不能完全滿足學生需求，比如網課沒有約束力、不能及時答疑，這也是在線教育面臨的普遍性問題，很多機構加大了對線下的布局。職業教育巨頭中公教育目前建立了1335家直營分部和學習中心，新的學習中心也在建設中，其中懷柔學習基地投資總額為42.14億元，另外正在進行的固定資產建設項目有4項，分別為中成置地項目、山東中公大樓、撫順中公大樓和山西冠誠大樓。

業內人士表示，學習基地在課程設置和場地使用上自由度更強，有利於降低機構運營成本。並且，封閉式的培訓可以提高學員學習效果，進一步提高獲客率。另外，學習基地也可以進一步強化機構的品牌認知度。和租賃酒店授課相比，雖然建設線下分校的模式變重，但是穩定性會更高，對於周邊省市的學員吸引力會更大。

3

新機會在不斷催生

隨着社會發展，新的行業在不斷催生，新的崗位需求也在迅速增多，對新的職業技能需求也在不斷增多。

會計雖不是新職業，但是它的技能需求隨時代發展在不斷增加中。當傳統的會計知識不能滿足崗位所需時，這將會帶來大批量的崗位，也會帶來大批量崗位技能提升需求。現在，財會領域的職業培訓課程已經增加了運用AI技術來監測公司內部財務狀況，財務人員可以從財務視角輔助公司進行商業決策。掌握此技能的求職者更容易受到青睞，也對在職者提出了更高的技能需求。

李逸飛說：“ AI開始嵌入很多工作的各個環節，對原有工作崗位的技能需求開始提升，比如說需要利用AI工具來操作超出原有工作崗位要求的工作內容。員工如果可以在原有工作崗位做更多有效率的工作，那麼薪資水平也會上漲。對於在職者來說，參加職業培訓課程的意願會加大。”

在新一輪產業升級和科技創新驅動下，培養数字化人才的職業教育賽道迎來新的發展機遇。現在，隨着企業数字化轉型，對人才的数字化專業技能提出了新挑戰。開課吧提供了人工智能、運營、智能物聯等熱門學科體系化在線課程，甚至通過AI互動劇本、在線編程實驗室、場景互動課件等新潮教學形態滿足用戶需求。

另外，第三產業里的生活服務行業也出現了大量消費升級或教育升級的機會。最簡單的例子就是，一個小白在之前可以說對行業一無所知，但是在經過培訓后，可以直接進入到這個行業，並且找到一份高薪資的工作。比如健康管理師、皮膚護理師，甚至是密室逃脫設計師、高端餐廳服務員等職業崗位。

“活到老，學到老”，大眾不僅有來自職位對技能的需求提升壓力，也有自身想要追求更高的職業目標需求動力。在目前這個窗口期，職業教育機構顯然都不願錯過獲得更多市場份額的機會。

【本文作者菲菲，由合作夥伴鯨媒體授權發布，文章版權歸原作者及原出處所有，轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點，不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題，請聯繫（editor@zero2ipo.com.cn）處理。】【其他文章推薦】

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長沙茶飲品牌茶顏悅色在武漢開了第一家分店，買杯奶茶要排隊8小時；天津天河城的哥老官美蛙魚頭，不到開餐時間就有人提前等候放號，周六日不排個1-2小時休想吃到；上海的小夥伴則向硬糖君抱怨，周末避開晚高峰八點半出門吃湊湊火鍋，到現場一看，前方排號200人。

2020年初，因疫情影響不少商戶退租止損，偌大商場一時人去樓空，線下商業將遭重創成為普遍預言。然而如今看，線下零售反而有厚積薄發的逆襲之相。

火爆的不只是餐飲業。2019年下半年至2020年，誕生了一批品牌集合形式的線下雜貨零售店，很快成為當地年輕人打卡拍照的首選。其中更有佼佼者，已經駛上資本快車道。這一波網紅集合店，呈現出明顯的從線上到線下的特徵（不知這是否就是馬雲說的新零售？），更與青年文化緊密勾連。

忽如一夜春風來

硬糖君深感一天不學習就趕不上潮流，現在年輕人出門逛街約飯早就不局限於網紅餐廳茶飲，集拍照打卡購物於一身的網紅集合店已成為新寵。

網紅集合店多經營美妝、飾品、服裝等品類。在這批網紅集合店中，最著名的莫過於倉儲式美妝品牌HARMAY（話梅）。

話梅正是線上做大孵化線下的典型。2008年話梅便已開通了淘寶店，網上經營10年後，話梅落地線下，在上海及香港開設實體店，很快成為打卡聖地。去年底，Harmay在北京三里屯開設了第三家實體店，帝都潮流男女立刻沸騰，加入排隊行列。

據開業當天便去排隊打卡的momo回憶，因人數太多，店內採取限流入場方式。趕着上午去的她愣是排了40多分鐘才有機會入場，下午和晚上排隊的人更多，需等上1小時左右。疫情期間，話梅短暫閉店后重新營業，雖不復開業時的排隊盛況，但客流量仍較高。

名創優品打造、主推國貨彩妝的集合店WOW COLOUR雖不似話梅有着線上將近10年的品牌基礎，但同樣開店即火，幾乎以“一天一店”的速度迅速擴張。

2020年1月4日，WOW COLOUR第一家店鋪在廣州西城都薈開業。9月WOW COLOUR的品牌升級發布會上，CEO陳春晏透露WOW COLOUR獲得高瓴、賽曼及騰訊三大資本支持。8個月的時間里，WOW COLOUR在88個城市開設近300家門店。

走彩妝集合路線的，還有The Colorist調色師，靠着一面面美妝蛋背景牆成為小紅書上時髦女孩的拍照新寵。調色師的擴張速度同樣驚人，阿里投資的調色師，僅在2019年Q4便在20個城市齊開50家門店。

這一批迅速擴張的網紅集合店，當然不止美妝。曾有人對硬糖君說，沒有一個人能空手走出集裝箱生活館KKV。

化妝品、零食、玩具、日用品、飲品……都被裝進這個明黃色的自助式購物空間，貨多且全的KKV也被稱為“解憂雜貨鋪”，是年輕人們下班后的遊樂場。

還有一些買手集合店，雖然不似有資本支持的大品牌四處開花，但靠着獨特的店內設計和選品同樣留下姓名，並且拉動着所在商場的人氣。

硬糖君在華潤集團華東大區工作十餘年的經理Yumi處了解到，從集團數據看，線下經濟回暖並不是樂觀的口號，而是既定事實。“現在的客流量比疫情前還要好，活動也比過去好做多了。”

對於集合店的火爆，Yumi同樣有感觸。她表示，無論是從集團的角度來看，還是作為普通消費者，集合店已成為線下消費熱門，買手店更是深受滬上年輕人追捧。

一切為了拍照

集合店並不是新鮮概念，港星邱淑貞的老公沈嘉偉在1998年創立的I.T品牌便屬於潮牌集合店，屈臣氏、絲芙蘭則屬於個護及美妝集合店。

但老牌集合店正在老去，I.T集團在近日因同意通過一筆約13億港元的現金交易私有化退市，而被感嘆“潮流帝國的黃昏”；新晉集合店，或高歌猛進跑馬圈地，或穩紮穩打營造口碑，活得都不錯。同為集合店，為何命運大不同？

都說年輕人越來越宅，其實以偏概全了。從早幾年網紅餐廳、茶飲店的排隊盛況便不難發現。年輕人不是不愛出門，而是出一趟門能夠讓他們獲得什麼。如果說過去線上生活是為線下生活服務的，那麼如今這批網紅集合店則是逆向思維，以線下生活服務線上生活，比如滿足拍照發朋友圈需求、摸一摸那些在電商、短視頻里看了n次的眼影的需求。

在小紅書上搜索“集合店”，會出現十多萬篇相關筆記內容。其中購物心得不算多，更多是拍照秘籍。哪個角度、哪個空間、哪個時間段搭配什麼衣服，小紅書早有高手整理出保姆級教程。

這就使得前往集合店打卡多了一重意義，除了購物還有拍照。按照保姆級教程產出美圖的潮流男女們，又通過晒圖吸引其他人get同款。加之這類網紅集合店的客單價不高，人均100-200左右，很少會有客人只拍照“白嫖”。

網紅集合店在設計上充分迎合拍照文化的需求，設計師劉瑩告訴硬糖君，目前的網紅集合店可以分為三大類風格：工業風、Ins風和糖果風，其中尤以工業風最受歡迎，她本人也接到過類似案子。

但無論哪種風格，有幾個設計點是不變的。“一個是醒目的門頭或展示牆，一個是店內一定會留出至少1-2個適合拍照的空間或點位，另一個是光源的設計。”

劉瑩告訴硬糖君，網紅集合店一般會使用從上向下照射的暖光源。“你去拍照就知道，這種光源自帶柔光磨皮效果，拍照更好看。”

從整體設計看，網紅集合店也摒棄了過去螺螄殼裡做道場的思路，改以大空間、大視野、流暢動線。“簡單來說，一切為拍照服務。”劉瑩這樣解釋網紅集合店的設計思路。

反觀老式集合店，I.T走暗黑硬核路線，店裡光線比店外暗好幾度；絲芙蘭的光源則偏冷，會使臉上的瑕疵更明顯。

除了鼓勵拍照，集合店們也時常舉辦快閃、聯名、展覽等活動，進一步吸引年輕人的注意力。

話梅的公號上經常會有品牌展訊推送，大概每隔2-3個月，話梅就會推出不同主題的臨時展，這些展覽往往與賣貨無關，而是純粹的藝術展。Yumi也表示，萬象城內不少買手集合店會舉辦快閃活動攬客，這類快閃活動主題也更發散，潮玩、動漫等都可與集合店聯名快閃，而且從數據來看，獲客方面確實卓有成效。

賣“時間”的集合店

就像小時候走進小賣鋪就邁不開腿，長大的年輕人在網紅集合店找到了兒時置身小賣鋪的快樂。換言之，網紅集合店同時販賣一種精神消費體驗。逛網紅店本身就是目的。

小賣鋪就像是個挖不完的寶藏，隔一段時間就會有從未見過的新鮮玩意兒出現。網紅集合店的邏輯也是如此。《新青年新消費觀察研究報告》指出，青年線上消費習慣已經從過去的目的式購物轉變為“邊看邊逛邊聊”購物。

線上購物雖然方便，但也易形成信息繭房，難以邂逅新事物。集合店內雖有一線大牌卻不是主流，佔據主導地位的是各類小眾品牌或獨立設計師產品，加之集合店的進貨渠道更新速度快，每次去購物都會有新驚喜。

“我每天不去KVV轉轉就難受。”一位朋友對硬糖君說，購物與否是其次，看看有什麼新東西是關鍵。

購物時跟在身後狂推銷的售貨員是不少人逛街的心理陰影，但隨着Zara、優衣庫等快消巨頭入華，這類跟隨式攻單的銷售方式已經有所改變。網紅集合店則在此基礎上更進一步，購物無打擾，而且鼓勵客人想待多久就待多久。

無論是話梅還是BA飾品局，亦或是不少買手集合店，都有舒適的座椅供客人休息。即使不購物只坐在休息區等人，也不用擔心被售貨員白眼或請走。客人滯留在集合店的時間越長，越有可能出現多次購物行為。

電商購物靠着便宜便捷給實體店鋪重創，但習慣了線上購物的人們，又開始懷念起線下的好處來。網上購物貨不對版，賣家秀種草買家秀拔草已是老生常談，鼓勵試用、販售小樣的集合店，滿足了人們眼見為實的需求。

同時大多數網紅集合店都有自己的線上販售渠道，又保留了線上購物的優勢。線下逛街試用體驗，深夜翻照片突然種草，拿起手機就可進入小程序購買，省去了再跑一趟實體店的麻煩。

另外幾乎所有網紅集合店，尤其是連鎖式網紅集合店的客單價都不高。這也是一種對年輕人需求的迎合，話梅的崛起就是典型。

小紅書上的貴婦、抖音上的精緻女孩，消費主義全方位入侵，追求品質生活幾乎成為年輕人的共同特點。但支撐起品質生活的是財力，囊中羞澀又想要與精緻女孩看齊怎麼辦？可以購買各大品牌小樣的話梅，給了年輕人低成本擁抱精緻生活的機會。

硬糖君曾在話梅門店暗中觀察一小時，統計發現雖然門店二層也擺放着各類品牌正裝，且有些價格並不高，但購物者仍舊以購買小樣或優惠套裝者居多。有位特別喜歡逛話梅的女孩子告訴硬糖君，雖然每次買大牌小樣也會花掉一千多，足夠買一套中等價位的品牌正裝，“但我花一千塊可以用到海藍之謎的水乳精華哎，很值。”

看似不高的單價、放鬆的購物環境以及消費主義對年輕人的洗腦，讓他們心甘情願被網紅集合店掏去不少時間金錢。

網紅集合店對線下經濟的助力毋庸置疑，Yumi表示，2013年時感覺線下最難，後來有了網紅茶飲、餐廳，商場用“拖飛機”的業態模式帶動客流，漸漸線下開始回暖；如今的網紅集合店，則使更多人走到線下，重新發現線下購物的優勢。

雖然不知網紅集合店這股風潮能夠持續多久，甚至未來哪家集合店出現大規模閉店潮也毫不奇怪。但當線上流量越來越昂貴和稀缺（用戶都被洗過好幾輪了，線上消費日趨謹慎），線下流量確實越來越凸顯出其價值。更多消費潮流，也許已經在孕育中。

【本文作者毛麗娜，由合作夥伴微信公眾號：娛樂硬糖授權發布，文章版權歸原作者及原出處所有，轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點，不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題，請聯繫（editor@zero2ipo.com.cn）處理。】【其他文章推薦】

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摩拜單車，在活了不到六年之後，已經徹底退出歷史的舞台。

2020 年 12 月 14 日晚 23 時 59 分，摩拜 App、摩拜微信小程序正式停止服務和運營——與此同時，摩拜 App 也從蘋果 App Store 下線，摩拜的官方微信公眾號也消失，原來的官網（mobike.com）也只显示：美團相見陪伴不變。

原有摩拜的一切，全部由美團 App 承接。

但非常詭異的是，摩拜單車 “死了”，它的老對手 “ofo 共享單車” 依然活着，其 App 還能下載並註冊使用——只不過跟共享單車不再有任何關係，徹底變成了一個購物網站的導流 App，畫風甚是迷人。

曾經的共享單車兩大巨頭，就這樣剩下了一地雞毛。

1

摩拜與 ofo：曾經的資本 “香餑餑”

在最初的兩三年，摩拜和 ofo 生動演繹了一場共享單車領域資本驅動下的創業大戲。

相對來說，起源於北大校園的 ofo 出發得更早一些。一開始，憑藉掃碼、無樁、电子鎖等嶄新的產品理念，ofo 在社交網絡爆紅，並且無形中催生了 “共享單車” 的概念——此後不久，2015 年 3 月，ofo 獲得了天使輪融資。

不過，摩拜單車起步也並不晚。

它背後的 “北京摩拜科技有限公司” 成立時間是 2015 年 1 月 27 日，而 ofo 雖然出發相對比較早，但它背後的 “北京拜克洛克科技有限公司” 一直在 2015 年 8 月 6 日才成立。

2015 年 10 月，資本幾乎同步開始進入到 ofo 和摩拜的發展路徑中；其中，摩拜當月獲得了數百萬美元的 A 輪融資，ofo 則獲得了 900 萬元人民幣的 Pre-A 輪融資——當月，ofo 實現了 2 萬輛的單車投放量，但摩拜單車還未上線。

實際上，當它們各自走向商業和資本的真正戰場，已經是 2016 年。

2016 年 4 月，摩拜單車正式在上海上線，開啟了共享單車城市運營的步伐——而 ofo 雖然起步早，但一直在專註於校園出行，到當年 10 月份才以北京和上海為起點進入到城市。但這裡有一個大背景是：

2016 年，整個共享單車行業開始大面積爆發，有二十多家企業紛紛入局，而資本也開始密集地湧入到這個領域中。

不過，無論是 App 下載量，還是用戶認可度，摩拜和 ofo 都是遙遙領先；當然更重要的是它們受到資本的熱捧。雷鋒網注意到，2016 年，ofo 在 8 個月的時間里獲得了 5 輪融資，其中最後一輪是 10 月份的 C2 輪融資，金額高達 1.3 億美元。

而摩拜在 2016 的融資歷程也不遑多讓——業務上線 4 個月後，它在當年的 8 月到 10 月密集完成了 4 輪融資，其中在 2016 年 10 月的 C+ 輪融資中，美團 CEO 王興以個人名義投資其中。

王興的個人投資，成為摩拜單車最終與美團走向融合的一個伏筆。

2

燒錢大戰中，摩拜和 ofo 的高光時刻

2017 年，共享單車行業經歷了一個巨大的轉折。

上半年，儘管燒錢已經成為共享單車眾所周知的發展手段，但在資本的熱捧之下，依然有人入局，最終形成了超過 40 家共享單車共存的局面——但毫無疑問，ofo 和摩拜單車依然是無可爭議的頭部。

尤其是它們獲得資本支持和燒錢的能力。

2017 年上半年，摩拜單車在 1 月份和 2 份月獲得數億美元的三輪融資；ofo 也分別在 3 月和 4 月完成了 D 輪和 D+ 輪融資，金額高達數億美元——這些動輒億元的資本，為它們的生存和燒錢式擴張成功續了命。

2017 年 5 月，在多國青年評出的中國 “新四大發明” 中，共享單車與高鐵、掃碼支付和網購榜上有名——這成為以 ofo 和摩拜為首的共享單車行業的最後的高光時刻。

然而，下半年，以悟空單車停運為標誌，共享單車開始迎來 “死亡潮”。

共享單車出現 “死亡潮” 其實是可以預知的，畢竟它太燒錢了，而資本是誰贏才幫誰的。有數據显示，2016 年和 2017 兩年，中國數十家共享單車公司，其他多家加在一起燒掉的錢（16.2 億），比不上 ofo、摩拜和永安行三家的零頭。

當然，在 “死亡潮” 中，ofo 和摩拜作為頭部企業，依舊是被資本托住的幸運兒。

2017 年 6 月，摩拜完成了 6 億美元新一輪融資，創下共享單車行業誕生以來的單筆融資最高紀錄，領頭方是騰訊；2017 年 7 月，ofo 完成了 E 輪融資，金額超過 7 億美元，領頭方是阿里巴巴。

然而，2017 年的冬天，成為共享單車行業最冷的一個冬天。

在資本冷卻、大量共享單車企業無以為繼的情況下，就連身為頭部企業的 ofo 和摩拜單車也出現了押金問題。

到了 2018 年 3 月，ofo 完成了 E2-1 輪融資，金額高達 8.66 億美元，由阿里巴巴領投；但需要注意的是，ofo 將旗下共享單車抵押給阿里系企業用於融資，而融資規模達 17.66 億元。

一個月後，摩拜單車作為一家獨立創業公司的命運突然畫上了句號——2018 年 4 月 4 月，美團以 27 億美元的價格，將摩拜全資收購。

3

后共享單車時代，

摩拜和 ofo 的兩種結局

可以說，從摩拜單車被美團收購的那一天，共享單車行業的戰爭已經結束。

當然，戰爭雖然結束，但用戶對於共享單車的需求繼續存在，摩拜、ofo 等共享單車平台也依然有其存在自身的價值——只是共享單車作為一個創業領域的價值已經被看清被否認，已經不再受到資本的關注。

此後兩年時間里，摩拜和 ofo 的兩種結局讓人唏噓。

先看 ofo。

在 2018 年 3 月完成迄今為止的最後一輪融資之後，ofo 在此後兩年多里的問題越來越多；其中在 2018 年 11 月，ofo 陷入嚴重資金危機，用戶發現押金無法立刻退還——不僅如此，ofo 還以退押金為手段，上線過 “天天返錢”、P2P、押金變金幣消費等活動。

與此同時，ofo 也通過賣線上線下廣告、公眾號接廣告、試水滑板車、賣資產等多種方式試圖自救，員工也裁員殆盡，而 CEO 戴威也被發布消費限制令。

值得一提的是，2018 年年中，滴滴 CEO 曾試圖收購 ofo，被戴威拒絕；但到了 2019 年 6 月，處於破產邊緣的戴威主動找到程維尋求收購，反被程維拒絕。

關於 ofo 的最新動態，則是中國消費者報在 2020 年 12 月的報道，其中显示，在 61 天的時間里，ofo 退了 46 個人的押金——按照這個速度計算，退完押金還要 988 年。

一句話：ofo 徹底爛尾了，而且是爛透了。

而摩拜呢？

其實很簡單：就是在被美團收購之後，用了兩年多的時間，慢慢地化身為美團的一個小型業務板塊，而起作為獨立品牌的所有外在特徵並逐漸淡化——最終在 2020 年 12 月 15 日之前，摩拜單車（Mobike）這個品牌完全消失，成為歷史的塵埃。

雖然這個過程中不免有些悲哀的色彩，但它究竟是穩妥的；而對於資本方和用戶來說，摩拜單車終究還是給出了一個交代的。

對比 ofo 如今的一灘爛泥，摩拜單車的結局已經算是體面了。

4

共享單車，最終走向平台邊緣

摩拜單車的故事，已經畫上了句號。

作為曾經的標杆性共享單車品牌，摩拜單車徹底帶走了當時只屬於共享單車行業的歷史榮光，而ofo 則依舊以爛尾的面目苟延殘喘——但不要忘了，共享單車這個業務並沒有消失，它還繼續存在，而且依然擁有用戶價值。

只不過眼下，它徹底變成了一個邊緣性業務。

客觀地說，無論是美團的單車業務、滴滴的青桔單車還是阿里巴巴的哈羅單車，在現有的產品形態下，它們已經淪為這些大平台們的導流工作——誰想一下，在這三家開展共享單車業務的互聯網平台中，誰會想着用共享單車來賺錢呢？

事已至此，只能說這是共享單車業務的宿命。

只不過，在與摩拜單車最終告別之際，我還是忍不住想問問 ofo：

有生之年，我還有機會拿到我的 99 元押金嗎？

【本文作者李帥飛，由合作夥伴微信公眾號：雷鋒網授權發布，文章版權歸原作者及原出處所有，轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點，不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題，請聯繫（editor@zero2ipo.com.cn）處理。】【其他文章推薦】

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　　中國消費者報報道(記者 徐文智)位於陝西省咸陽市世紀大道西延線上的新陽光農副產品交易市場，佔地面積10萬平方米，日均上市交易蔬菜8000多噸，是咸陽、西安、寶雞、銅川，乃至西北五省區各城市的農副產品主要供應基地。每天由此批發的蔬菜、肉品、乾貨等農副產品，都會通過各種渠道進入千家萬戶的“菜籃子”。

　　陝西省咸陽市市場監管局和秦都區市場監管局高度重視，落實專人負責農貿市場疫情防控工作，安排執法人員下沉到農貿市場一線，實行駐點監管。駐點的市區兩級監管人員始終牢記身上的使命與責任，不畏艱險，迎難而上，積極擔當作為，一直堅守在這裏，協力防控疫情，共同保障老百姓的“菜籃子”。

　　凌晨，正是他們最忙碌的時候。2月29日4時45分，當很多人還在熟睡時，咸陽市市場監管局的駐點幹部李勇、付經國已經站在市場的正門前，開始了一天之中最重要的巡查工作。

　　“新陽光農副產品交易市場屬於我們市場監管的重中之重。為了響應本市防疫同時也要保障民生的要求，一直以來，這個批發市場就沒有停業過。”李勇說，“每天有近百輛運輸蔬菜和水果的車輛進出這裏，大多是來自山東、河南、四川等地的外埠車輛。怎麼管理好車?怎麼管理好人?如何做好防疫不留漏洞和死角?這項任務可不輕鬆。”

　　為了做好防疫工作，市局、區局與新陽光市場的管理方為此沒少下功夫，從加強疫情防控宣傳、做好清理消殺指導、嚴格檢查督導、注重安全監管、制度落實等五個方面制定了不少措施。

　　措施制定容易，但真正落實起來難度就很大了。為此咸陽市市場監管局成立專班，指派副局長張濤為負責人，對市區兩級市場監管人員進行編班編組，責任落實到人。新冠肺炎疫情發生后一個多月，張濤副局長幾乎每天都要到市場走一遭。他說：“身為黨員，我們不沖在前面，誰沖在前面?”“能讓老百姓不缺蔬菜肉食吃，累點也值。”

　　“每天3時至7時，是進貨、交易的高峰時段，市場面積大，只靠我們市場管理方很難做到全覆蓋無死角，非常感謝市場監管局安排人員幫助我們。”新陽光市場副總經理張麥妮說，“天氣雖然還有些冷，我們還是倡議商戶在店外交易，避免人群聚集。商戶攤位和攤位的距離，我們畫出了分隔線，保證在1.5米以上。我們還不斷宣傳疫情防控知識，教育大家勤洗手、勤打掃、戴口罩、少聚會，提倡無現金交易，最大程度避免人與人之間密切接觸。”

　　在市場的唯一出入口，秦都區市場監管局的郭東峰、張榮既要忙着給進出人員和車輛查體溫、查身份、查是否戴口罩，登記聯繫方式、登記車輛信息，還要對出入口的車輛秩序進行疏導。一天下來，嗓子經常乾的發疼，聲音都是沙啞的。在市場上，陳陽寨市場監管所王存所長帶領着所里的執法人員來到各個攤位前不僅查驗當天豬肉、蔬菜及糧油的質量情況，還不斷了解市場供給和價格動態，提醒大家做好各項防疫工作，保持群眾基本生活必需品價格穩定，不得隨意亂抬價格。

　　據了解，目前咸陽市大多數農貿市場已恢復正常經營，蔬菜、水果、糧油等生活必需品供應正常，秩序井然。

責任編輯：游婕

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　　生活節奏放緩，居家多日不出門，衷情於網上購物，清單以生活必需品為主……自新冠肺炎疫情暴發以來，人們的生活消費方式基本都遵循着這樣的規律。

　　從需求側看，在各領域中，消費受到疫情的衝擊最為嚴重。而消費受限，直接觸發消費者與經營者之間的矛盾，這在預付式消費合同中體現得最為明顯。

　　這也成為今年“3·15”最值得關注的話題——疫期預付式消費糾紛明顯增多，消費者該如何維權?

　　近日，北京陽光消費大數據研究院聯合消費者網發布《新冠肺炎疫情期間預付式消費維權分析報告》(以下簡稱《報告》)，稱疫期預付式消費糾紛問題主要集中在疫期暫停營業退費糾紛、服務方式變更、使用期限受限以及商家關門或倒閉四個方面。

　　中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江告訴《法制日報》記者，解決預付式消費問題，需要從完善法律法規、明確監管職責、加強預付資金監管以及建立信用評價體系等多方面入手，儘快建立法規完備、多方聯動、共享共治的預付式消費規範發展模式。

　　合同內容無法實現消費糾紛明顯增多

　　突如其來的疫情，讓消費者的日常生活和經營者的經營活動都受到了嚴重影響。由於出行和場地等諸多條件受到限制，不少預付式消費合同在疫情防控期間無法實現，由此引發的預付式消費糾紛明顯增多。

　　為了給親朋好友安排好過年期間的聚餐，柯先生打算提前在老家的一家飯店訂過年酒席。得知飯店辦卡有優惠，他便辦了卡並充值4000元。

　　可惜，剛辦完卡沒多久，還沒來得及消費，疫情就暴發了，飯店關門暫停營業，春節期間再到飯店聚餐已經不可能。柯先生認為這不是自己的原因，飯店理當退款，但沒想到，這一要求遭到拒絕。飯店給出的理由是卡內金額完全可以等疫情過後再來消費。

　　“我平時在外地工作，除了春節期間，平時根本不可能回老家消費。”柯先生對於飯店的說法並不能接受。

　　對於這種因暫停營業導致的消費糾紛，《報告》認為，新冠肺炎疫情不能預見、不能避免，而且不能克服，屬於不可抗力因素。但疫情的暴發具有區域性和持續性等特點，所以判定疫情的不可抗力因素，還要結合具體地區、具體時間以及具體影響等因素考慮，如國家公布疫情的種類和防控級別的時間，有關部門對疫情防控採取的措施等。

　　以柯先生的遭遇為例。柯先生預訂的是過年宴席，大年除夕是1月24日，而在1月20日國家衛健委就將新型冠狀病毒納入乙類傳染病，並採取甲類傳染病的預防、控制措施。所以根據合同法，柯先生和飯店都有權解除合同，且雙方都不用承擔違約責任。如果消費者之前有部分消費，可以要求退還扣除消費部分的剩餘款項;如果消費者之前交過定金，也有權要求返還定金。但如果消費者預訂項目確實導致經營者有實際支出的，雙方應協商合理分擔相關支出費用。

　　與柯先生一樣，劉女士的預付式消費合同也受到了影響。不一樣的是，她還能繼續享受已經付費的服務，只是服務的內容或方式要變一變了。

　　劉女士早早地為孩子規劃好了寒假生活怎麼過，其中就包括為孩子報了一個寒假英語培訓班。為此，她向某培訓機構交了3800元。

　　然而，疫情暴發后，線下培訓無法開展。培訓機構便通知劉女士，線下培訓改為線上培訓，上課還是之前的老師。但劉女士卻不願意接受這一改變，並要求培訓機構退還全部費用。雙方因此發生糾紛。

　　北京陽光消費大數據研究院有關專家分析稱，線下培訓改為線上培訓，雖然培訓內容沒有改變，但培訓方式發生了明顯改變，實際上屬於合同變更。依據合同法有關規定，變更合同需要雙方協商一致。同時需要考量的因素是，考慮到疫情防控和生命健康安全，培訓機構將線下培訓改為線上培訓，說明其為實現合同目的作出了積極努力。如果不影響培訓效果或產生其他負面影響，雙方應該互諒互讓，共同努力實現合同目的。

　　消費期限受到影響門店關停老闆跑路

　　除了上述兩種情況外，由疫情引發的預付式消費糾紛中，比較常見的還有預付式消費期限受影響和商家跑路問題。

　　王女士在某健身會所辦了一張健身年卡，會員期限為2019年6月15日至2020年6月14日。疫情暴發初期，健身會所一直沒有關門，但王女士出於安全考慮，一直沒有去會所健身。後來由於受疫情影響，會所暫停營業，卻一直未通知會員如何解決疫情期間沒有享受服務的問題。王女士擔心會員卡到期后，會所不延長合適的使用期限。

　　對此，北京陽光消費大數據研究院有關專家認為，暫停營業期間，消費者沒有享受會員服務，應該屬於部分合同內容沒有履行。在疫情結束后，會所應該適當延長會員服務期限或按照比率折算退還相應的會員費用。延長或折算的會員時間，可以按照國家有關部門宣布疫情防控啟動和解除的時間段計算，而不是完全以會所的營業時間計算。但如果宣布疫情結束後會所仍然沒有營業，應該以實際提供服務時間計算。

　　與前面幾位相比，冷先生的遭遇最糟心。

　　2019年11月，冷先生在某美髮店辦了一張2000元的美髮卡，剛在這家美髮店理了一次發，這家美髮店就因疫情影響關門了。雖然最近不少理髮店都陸續開業，但這家美髮店一直沒有開業，而且電話也無人接聽。

　　經過了解，冷先生才知道這家美髮店的資金鏈出了問題，很可能無法繼續營業了。冷先生擔心自己卡上的餘額打水漂了，不知道如何維權。

　　“不管是疫情原因，還是自身經營問題，理髮店如果關門或倒閉，都不能把消費者的預付款佔為己有。”上述專家指出，依據消費者權益保護法，經營者以預收款方式提供商品或者服務的，應當按照約定提供;未按照約定提供的，應當按照消費者的要求履行約定或者退回預付款，並承擔預付款的利息。

　　《報告》指出，針對此類情況，消費者可以向有關行政部門投訴，也可以到法院提起訴訟，維護自己的合法權益。有關部門也應根據消費者的投訴信息對其進行調查，如果確實是受疫情影響或經營不善，可以按照相應的破產程序執行。但如果發現存在非法轉移或挪用預付款等問題，則很可能涉嫌非法集資或詐騙，應依法移送給公安機關立案調查。

　　依法維權互諒互讓多措並舉標本兼治

　　如何應對疫情期間的預付式消費糾紛，陳音江提出如下建議：

　　經營者要誠信守法經營，主動承擔社會責任。經營者是維護消費者合法權益的第一責任人，越是在特殊時期，越要嚴格履行法定責任。暫停營業期間，經營者應通過企業官方網站、微信、微博等途徑與消費者保持常態化聯繫，及時發布企業動態信息，努力消除消費者的顧慮和擔憂，認真對待和及時處理消費者的合理訴求，努力將消費者的損失降到最低。

　　有關部門要加強監督管理，及時回應社會關切。疫情防控期間，有關部門不僅要加大日常監管力度，還應積極收集因疫情防控需要暫停營業的經營主體信息，並與其負責人取得聯繫，溝通企業經營情況，防止群訪群訴事件發生。一旦發現企業存在涉嫌非法轉移或挪用預付款等問題，要從嚴從重從快處理，及時採取有效措施，將消費者的損失和負面影響降到最低，必要時請求公安部門介入，嚴厲打擊利用預付式消費幌子從事非法集資和詐騙活動的違法犯罪行為。

　　消費者應提高自我保護意識，依法理性維權。消費者在選擇預付式消費時，應盡量選擇規模較大、開業時間較長的商家，一次性不要充值太多金額，同時與商家簽訂好協議。遇到問題及時與商家協商，如果協商不成，應及時收集證據向消協或市場監管部門投訴。如果商家惡意捲款跑路，還要及時向公安部門舉報。在突如其來的疫情面前，經營者也承受了巨大的經濟損失和售後壓力，希望廣大消費者多一份冷靜、耐心和理解，合理表達訴求，依法維護權益，互諒互讓解糾紛，同舟共濟抗疫情。

　　預付式消費問題不是疫情期間的產物，需從根源上解決。近年來，預付式消費一直是消費者投訴的熱點難點問題，主要與有關法律法規不健全、監管主體不明確、經營者缺乏誠信自律以及消費者自我保護意識不強等有關。因此，解決預付式消費問題，需要從完善法律法規、明確監管職責、加強預付資金監管以及建立信用評價體系等多方面入手，儘快建立法規完備、多方聯動、共享共治的預付式消費規範發展模式。

責任編輯：覃輝

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　　中國消費者報北京訊(記者 任震宇)今年第一季度，全球受突如其來的疫情影響，對各國的經濟及居民生活造成較大衝擊。中國內地經濟運行也受到較大影響，但疫情衝擊不改中國內地經濟穩中向好、長期向好的基本趨勢。4月8日，由由首都經濟貿易大學統計學院和中央財經大學統計與數學學院聯合編製的《第一季度中國內地消費者信心指數報告》(以下簡稱《報告》)显示，一季度內地消費者信心總指數為101.8。總指數處於樂觀區間，同比下降2.3，環比下降1.3，但指數總體保持平穩。從各項分指數看，購房信心指數和物價信心指數呈現上升趨勢，經濟發展信心、生活信心、就業信心同比與環比均出現不同程度下降，投資信心下降的幅度較顯著。

　　一季度，國民經濟運行受新冠肺炎疫情影響較大，1-2月份，規模以上工業增加值同比

　　下降13.5%。3月份，製造業PMI指數在2月份探底之後快速回升，升至52.0。經濟發展信心分指數為120.1，同比下降4.3，環比下降5.4，消費者經濟發展信心小幅下降，但仍運行於120以上的高位區間。

　　新冠肺炎疫情對就業造成了短期影響，就業壓力增加，但是保持就業穩定的基礎條件沒變。1月和2月份，全國城鎮調查失業率分別為5.3%和6.2%，環比分別上升0.1和0.9個百分點。就業信心分指數為112.3，同比下降2.1，環比下降2.0。就業信心保持積極樂觀。

　　內地物價形勢總體穩定。2月份CPI指數為5.2%，增幅比一月份回落0.2%。內地消費者物價信心分指數為88.4，同比上升2.4，環比上升11.4。物價增速出現回落，居民的物價信心同比小幅上升，環比上升的幅度較大。

　　生活方面，新冠肺炎疫情對居民的生活信心產生了一定程度影響。一季度內地消費者生活信心分指數為116.5，同比下降4.4，環比下降3.2。生活信心指數雖然有所下降，但仍處於樂觀區間，显示出內地消費者對於物質生活積極樂觀。

　　一季度，70個大中城市房地產市場價格漲幅穩中有落。2月份，一二三線城市新建商品住宅銷售價格同比漲幅穩中趨落，環比持平或漲幅回落、二手住宅銷售價格漲跌互現。在此背景下，消費者的購房信心回升。本季度內地消費者購房信心指數為88.9，同比上升4.3，環比上升0.9。

　　上證指數從3085點下降到2750點，指數下降了335點。1-2月份，全國固定資產投資(不含農戶)同比下降24.5%，其中民間固定資產投資同比下降26.4%。消費者投資信心分指數為84.8，同比下降9.9，環比下降9.2，居民投資信心顯著下降。

　　《報告》認為，今年第一季度，中國內地經濟受突如其來的疫情影響較大，但是影響是短期的。中國內地經濟具有強大的韌性、潛力和迴旋餘地，長期向好的基本面沒有變。在此背景下，中國內地消費者信心總指數保持穩定，處於樂觀水平。從各分項指數來看，消費者的經濟發展、就業與生活信心繼續保持在樂觀區間。其中物價信心環比上升幅度較大，購房信心同比小幅上升。經濟發展信心、生活信心、就業信心則呈現不同程度回落，投資信心下降的幅度較大。

責任編輯：游婕

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　　“五一”小長假即將到來。伴隨國內疫情逐漸穩定，連休5天的“五一”假期，更成為旅遊行業難得的復蘇良機。攜程4月21日發布的《2020“五一”旅遊消費新趨勢大數據預測報告》显示，平台旅客預訂機票量一直大幅遞增。旅遊熱度已起，出遊人數預計將創疫情以來新高。而另一方面，全國各地對疫情的防控仍未鬆懈。不能跨省旅遊、景區僅開放室外區域、接待量不超過核定最大承載量30%……2020年的這個小長假，註定與往年不同。

　　此前中國旅遊研究院發布的數據显示，今年清明假日期間全國國內旅遊市場同比已恢復四成，局部地區呈現強力恢復跡象。而即將到來的“五一”也為國內旅遊市場加快恢復迎來了利好。臨近假期，各類旅遊攻略和產品的關注度明顯上漲，關注度最高的多為遊客常駐城市的公園、山嶽等戶外景區，今年的旅遊消費特點鮮明，本地游成主流，短途周邊游更是異軍突起，成為小長假出行熱門之選。

　　出門不出城 戶外景點熱度高

　　來自馬蜂窩旅遊最新發布的《“五一”小長假旅遊趨勢報告》显示，遊客優先選擇戶外的景區景點進行短途游。平台上，“五一”期間國內最熱門的景點排名前十位，全部為戶外類型的旅遊景點。其中，稻城亞丁和三亞的蜈支洲島是“五一”熱度最高的旅遊景點，遊客最關注稻城亞丁自駕旅遊相關內容，蜈支洲島的島上騎行也受到遊客歡迎。

　　“相對室內景區，空氣流通、視野開闊的戶外景區不易形成人群聚集，安全性更高，因此受到遊客的青睞。”馬蜂窩旅遊研究中心負責人馮饒指出。目的地方面，馬蜂窩大數據显示，“五一”小長假熱度最高的國內旅遊目的地分別為：三亞、北京、成都、重慶、西安、廈門、杭州、黃山、南京、上海。馮饒分析，五一期間遊客的出遊半徑仍會以居住的市區和周邊為主，這也將是未來一段時間的主流出遊趨勢。

　　驢媽媽旅遊網董事長王小松也表示，受疫情影響，今年人們出遊的熱情與往年相比有所回落，旅遊半徑也從往年的出境游、國內游變成本地游、周邊游，但旅遊體驗會大大提升。綜合平台瀏覽、預訂情況显示，“五一”期間產品的搜索關注提前一個月開始，尤其本地游產品上線后，“先游后付”頻道的瀏覽人次也環比上升了80%。景區方面，75%用戶選擇風景名勝區和郊野公園;酒店方面，58%用戶傾向於選擇自然環境優美、房間少、相對獨立的度假型酒店。

　　受疫情影響，很多原本喜歡跨省甚至出境旅行的都市群體，也開始在城市裡尋找出遊踏青的新景點，深圳的楊梅坑首次進入熱門景點前十。此外，太湖黿頭渚風景區、西溪國家濕地公園、仙女山國家森林公園、洱海、拈花灣、千島湖風景區、黃山風景區也進入熱門景點榜單。

　　值得注意的是，戶外體驗類項目也更多受到關注。報告显示，相比平日，“五一”期間遊客更加關注景區的戶外體驗類項目，西溪的遊船、千島湖的漂流、仙女山的滑翔傘都登上了眾多遊客的“五一心愿單”。

　　結合特殊時期的情況，各家旅遊企業今年都圍繞周邊游推出各類線路產品，以盡可能地在安全出行基礎上滿足遊客的“小長假”需求。以眾信旅遊為例，記者了解到，公司在已開放省內游的地方分公司陸續與當地眾多文旅行業合作夥伴展開合作。眾信旅遊零售公司在河北，與阿爾卡迪亞、野三坡等知名品牌深度合作，打造“家庭春季游”特色產品;在甘肅推出“黃河娃周遊記”系列產品，房車旅行團、劉家峽豪華快艇等體驗開啟當地旅遊新玩法;在福建推出“武夷山茶旅體驗游”、“清新鄉村康養游”等旅遊產品，同時與周邊景區深度合作，開展“醫護人員免費游”等公益活動。

　　分時逛景區 “預約旅遊”更安全

　　假日期間，出行安全仍是人們外出旅遊最需要注意的。日前，文旅部聯合衛健委印發通知，要求景區建立完善預約制度，推行分時段遊覽預約，引導遊客間隔入園、錯峰旅遊，嚴格限制現場領票、購票遊客數量。接待遊客量不得超過核定最大承載量的30%。預約購票成為遊客和旅行社要面臨的首要問題，今年“五一”出遊，對消費者來說，全新的分時預約。去景區前先預約，將成為遊客出門前的新習慣。這也是中國首個“預約旅遊”的小長假。

　　“我們倡議‘無預約，不旅遊’，養成預約習慣，提前通過攜程、官網等平台預約、預訂門票。”攜程集團副總裁、全球玩樂事業部CEO喻曉江建議，“這樣，避免在景區擁堵排隊和吃閉門羹;及時關注客流信息，分時、錯峰遊覽。”

　　喻曉江介紹，根據攜程目前發布的業內首個“景區智慧雲平台”整合方案，全面針對景區購票、入園、遊玩和售後四大環節提供技術解決方案，支持景區實現“全渠道、全場景、全業態”的實名預約。同時，該系統還能夠在特殊時期全面監控遊客集散密集場所，面對斷網、客流高峰等極端情況時也有成熟應對方案。

　　截至4月16日，全國恢復開園並可在攜程上預約的景區數量已達到3864家。預計“五一”期間，可在攜程平台上預約的景區數量將超過4000家。攜程門票大數據統計显示，目前平台上可預約景區數最多的省市，排名前十名分別是浙江、江蘇、廣東、山東、四川、河南、雲南、安徽、廣西和江西。其中，浙江已有超過500家景區能夠在攜程上預約，位居第一位。

　　在已實現可預約的景區中，目前開放的預約景區中，自然風光類景區佔比最高，達到了30%;其次是名勝古迹，佔比19%;再次主題樂園佔比約17%，城市觀光佔比約15%。而綜合景區目前瀏覽量與預訂量，攜程發布了“預約景區人氣預測排行榜”，其中預計人氣最高的十大自然風光類景區分別為峨眉山、黃果樹瀑布、德天跨國瀑布景區、黿頭渚、華山、亞龍灣熱帶天堂森林公園、鼓浪嶼、天門山國家森林公園、青秀山和天河潭旅遊度假區。

　　需要提醒的是，根據攜程全球玩樂平台的統計，目前已開園景區中，不少景區需要遊客至少提前1天預約。因此，若計劃五一期間去景區散散心，至少提前一天在攜程網上進行預約，以免當天難以入園。

　　租車自駕成新寵 房車遊走紅

　　記者了解到，疫情影響下，目前旅遊各版塊中恢復最快的是租車市場。攜程租車近日發布《國內租車自駕游復興報告》显示，目前攜程租車預訂單已恢復至去年同期的70%，預計“五一”假期還將出現新的租車小高峰。

　　相比其他交通方式，租車更自由、乾淨、私密，在疫情影響下自然更被遊客青睞。不過與以往自駕遊客多數喜歡飛到熱門城市再租車自駕不同，疫情影響下自駕成了省內自駕游、短途周邊游的重要選擇之一。

　　從數據統計看，一些熱門的旅遊目的地表現都不錯。統計攜程租車4月以來的租車訂單，前十名熱門租車城市依次為：三亞、成都、上海、昆明、重慶、海口、西安、廣州、深圳、貴陽。其中，三亞人氣排名第一，海南正在成為全新的自駕游飛速發展旅遊目的地，攜程三亞機場租車中心也因此成為“網紅店”。從租車天數看，2天、1天、3天的比例最高，分別佔24%、23%、17%。這也說明租車用戶大部分是3天以內的周邊游。4到6天的佔比在20%左右，也有部分旅遊者租車7天以上。但“五一”5天假期，預計3天以上租車比例將明顯提升。

　　值得注意的是，今年“五一”期間出遊的人們，反而更加關注品質，高端產品的搜索量與銷售顯著上升。數據显示，高端車的需求也在增長。攜程租車事業部總裁彭廷介紹，從4月統計看，選擇高端車型的訂單佔了10%以上。也就是說，每10個攜程用戶就有一個選擇高端車型，“越來越多攜程用戶喜歡租高端車、豪車甚至跑車，假日期間高端車需求還會大增。看得出，現在家庭親子、白領及高端人群已成為自駕出遊主力。”

　　另外，一家一車，與陌生人接觸較少的房車游也成為今年“五一”備受青睞的“新玩法”。據攜程主題游平台統計，近階段搜索房車游產品的旅客，環比3月增長翻番。

責任編輯：覃輝

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　　中國消費者報武漢訊(邵志軍 記者吳采平)疫情后的第一個“五一”長假即將到來，為鞏固疫情防控成果，徹底打贏湖北保衛戰、武漢保衛戰，湖北省市場監管局、湖北省消費者委員會、湖北省衛生健康委員會等10家單位聯合發出倡議書：號召湖北省6000萬消費者和餐飲服務提供者積極參與愛國衛生運動，在全社會樹立健康飲食理念，共築健康家園。

　　健康湖北、文明先行。大力實施健康強國戰略，推進健康湖北建設，全社會共同踐行健康餐桌、文明餐桌理念，宣傳推廣“公筷公勺”等文明就餐行動，在全社會形成文明健康的用餐新風尚，共創美好生活。

　　倡導分餐、安全用餐。機關、企事業單位和學校食堂創造條件，帶頭實行“分餐制”“自助餐”，鼓勵用餐者自帶餐具、錯峰就餐、分餐打包、隔桌就餐。餐飲服務提供者在就餐場所顯著位置設置“分餐服務”宣傳提示，推廣提供分餐服務方式。

　　家庭用餐餐具分用、嚴格消毒，實行菜用公筷、湯用公勺，烹飪生食、熟食時器皿嚴格分開，餐飲具每日消毒，確保用餐安全。對老人、小孩、孕產婦、慢性疾病患者，使用專用碗筷進行分餐。

　　拒食野味、守護健康。餐飲服務提供者加強疫情防控，不圈養、不宰殺、不購買售賣活禽。廣大消費者堅決抵制野生動物上餐桌，自覺革除濫食野生動物陋習，敬畏自然、保護生態，養成良好的飲食習慣。

　　合理膳食、增強免疫。廣大消費者每日食物要多樣，包括穀類、薯類、雜糧、新鮮蔬果、豆類、魚禽蛋瘦肉等，葷素粗細搭配，少油少鹽少糖。堅持適量運動，做到吃動平衡。

　　餐桌舉止無小事，一筷一勺見文明，餐桌文明體現社會文明，健康飲食展現時代風尚。倡議大家攜起手來，從細節做起，從自我做起，共同踐行健康、文明、衛生的飲食消費方式，養成健康飲食理念，塑造健康文明生活，不斷提高健康水平!

責任編輯：覃輝

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　　中國消費者報上海訊(記者 劉浩)專業的直播補光燈，流暢的5G網絡支持，日前，上海市虹口區市場監管局北外灘市場監管所開展了一場“線上5G雲調解”。

　　嚴先生夫妻是一對喜結連理的新人，由於疫情特殊因素，他們要求退訂婚宴並全額退費。但令人頭疼的是，當事人雙方爭議金額較大，調解遲遲沒有進展。

　　獲悉情況后，由虹口市場監管局“小北維權工作室”負責人及工作室成員牽線，當事方婚宴酒店公司代表到場，消費者及律師在線接入，以全程視頻錄像四方視頻會議線上調解，這樣新穎的在線調解方式並不多見。

　　據介紹，背靠北外灘5G創新港的優質資源虹口區市場監管局“小北維權工作室”創新開展在線聯動調解工作，由“線上5G雲調解”代替了傳統的“面對面”調節模式，僅用20分鐘就解決了嚴先生夫妻的消費糾紛難題，為消費者挽回經濟損失4.8萬元。

　　受疫情影響，近期針對酒店婚宴等預付消費的糾紛矛盾較多，虹口區市場監管局北外灘所消保骨幹幹部，聯合消費維權聯絡點、律師事務所、司法所等相關部門，通過組織三方集中調解、遠程網絡調解等多種形式，搭建了多元化解消費糾紛聯動調解平台，化解了眾多看似不可能達成的矛盾，其中涉及退訂年夜飯326萬餘元、婚宴49.7萬餘元，退訂郵輪訂單24.8萬餘元。

　　在“小北維權工作室”成功調解案例的背後，蘊含了前期準備的大量工作，在調解前向雙方取證，取得相關法定證明材料，投訴人簽訂的合同，法定委託書等材料后，並邀請了資深律師作為維權顧問與雙方事先進行摸排溝通;青年突擊隊員隨時保持通訊暢通，一旦發生社會關切的熱點問題，確保快速反應、妥善處置，第一時間化解突出消費矛盾。同時，對投訴舉報量較大、消費維權問題頻發的企業開展行政約談，指導企業完善消費維權機制，引導企業依法依規開展復產復工。

　　記者了解到，在前不久剛剛過去的3·15國際消費者權益日，由於疫情防控的特殊要求，往年慣例的設攤宣傳諮詢活動無法照常進行。“小北維權工作室”為做好防疫期間3·15國際消費者權益日宣傳活動，一改傳統的線下宣傳形式，首次嘗試用“抖音直播”的方式，由工作室青年成員擔任主播，直播介紹市場監管12315“一號對外”服務、疫情期間口罩價格相關熱點問題，帶領網友“雲遊覽”消費維權聯絡點，並對網友在直播中提出的消費維權相關問題進行了現場解答，獲得了良好反響。

　　虹口區市場監管局北外灘所小北維權工作室負責人表示，依託北外灘5G創新港的優質資源，將不斷探索創新維權模式，開展系列消費維權宣傳活動，引導正確的消費維權觀念，並且不斷提升自身消保維權的軟實力，充分體現“小北維權工作室”在消保維權上的創新帶頭作用。

責任編輯：游婕

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