多地鼓勵推行2.5天小長假 能否激發假日效應?

  隨着我國境內疫情防控向好態勢持續鞏固,多地陸續出台政策鼓勵居民外出增加消費。

  近期,江西、浙江和甘肅隴南等地提出鼓勵推行每周2.5天休假。其中,浙江和江西還計劃投放消費券和推出景區優惠等政策,進一步刺激文旅消費。

  3月19日,江西省發布《關於打好“組合拳”提振旅遊消費的通知》。根據通知,“組合拳”包括景區門票優惠、周末彈性作息、發行消費券等內容。其中,在周末彈性作息方面明確,各地各單位結合實際,優化工作安排,今年二季度試行周末2.5天彈性作息,積極引導幹部職工周末外出休閑度假。

  隨後,浙江省出台16項提振消費舉措,提出鼓勵實施一周4.5天彈性工作制,支持有條件的機關、社會團體、企事業單位落實帶薪休假制度。

  甘肅省隴南市也發文鼓勵2.5天休假消費,並明確每周五下午各行政事業單位在完成工作任務,安排好值班人員的情況下,可以鼓勵其餘職工休假旅遊。

  其實,“2.5天小長假”並非新嘗試。早在2015年8月份,國務院辦公廳印發的《關於進一步促進旅遊投資和消費的若干意見》就提出,鼓勵彈性作息。有條件的地方和單位可根據實際情況,依法優化調整夏季作息安排,為職工周五下午與周末結合外出休閑度假創造有利條件。此後,包括江蘇、河北、江西、重慶、甘肅、遼寧、安徽、陝西、貴州、福建、浙江和廣東等10多個省份陸續出台了鼓勵2.5天休假的意見。

  2.5天休假概念的提出,與提振消費需求高度相關,尤其是對沖新冠肺炎疫情帶來的經濟和社會影響,鼓勵彈性休假,被視為刺激消費的一項重要舉措。中國人民大學一項關於休假制度對城鄉居民服務消費影響的研究显示,休假制度對我國城鄉居民人均服務消費的影響主要表現為促進作用,增加年休假天數和實行雙休制度,能夠促進城鄉居民人均服務消費增長。

  有專家指出,两天半假期將有利於提升民眾生活品質、拉動內需,進一步挖掘帶薪休假消費潛力。

  對外經濟貿易大學公共管理學院教授李長安認為,假期時間調整既是經濟社會發展客觀要求,也是保障勞動者權益的必要舉措。在疫情期間和疫情之後一段時期,允許企業適時適當調整勞動制度,根據自身經營狀況靈活決定用工政策,能夠讓靈活就業形式更加多樣化。在李長安看來,各地推行“2.5天小長假”,將會讓居民有更多時間休閑旅遊,這對於鼓勵消費、刺激內需有積極意義,同時也有益於落實彈性休假制度。

  不過,儘管“2.5天小長假”在過去幾年多次被提及,但執行起來卻顯得有些“雷聲大,雨點小”。記者注意到,雖然多數地區在政府部門推進落實錯峰休假制度,但在具體執行上卻停留在政策鼓勵層面。有網友直言,保證雙休尚屬難得,更何談2.5天休假?

  實際上,2.5天休假並非意味着假期延長。江西省明確,彈性作息減少的工作時間,通過延長其他工作日時長調劑補回。彈性作息的要求是鼓勵性和倡導性措施,並非強制性要求,也不是全省一刀切,各地各單位可根據自身實際情況自願執行,具體調休方式也是各單位決定。從用人單位角度來說,許多企業尤其是中小微企業受疫情影響,經營面臨困難,利潤減少,此時給予員工彈性休假,無疑將加重企業負擔。

  業界人士認為,想要彈性休假模式有效落地,主要在於如何調動各方積極性。李長安認為,實施“2.5天小長假”,首先要解決好職工基本休假權益問題,同時要積極探索實行“2.5天小長假”的可行辦法,需要企業合理安排工作進度和強度,建立職工科學輪崗制度,在保證用人單位正常運行前提下,“彈性作息”安排才會具備執行基礎。

  專家指出,當前疫情防控尚未結束,境外輸入壓力很大,推行2.5天小長假不宜操之過急,需要更長時間在小範圍內試點和探索。與此同時,以2.5天小長假的方式來提振消費,實際上對旅遊行業等供給側的基礎設施完善程度提出了更高要求。

責任編輯:覃輝

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3月份CPI今日公布 同比漲幅或重回“4時代”

  國家統計局10日將公布3月全國居民消費價格指數(CPI),市場普遍預計,3月CPI同比漲幅或有所縮小,重回“4時代”。

CPI走勢圖。來自國家統計局 CPI走勢圖。來自國家統計局

  3月CPI同比漲幅或有所縮小

  突如其來的新冠肺炎疫情對價格走勢形成了較為複雜的衝擊,2月份CPI同比上漲5.2%,漲幅較前月縮小0.2個百分點。

  3月份CPI漲幅情況如何?據Wind資訊統計,17家研究機構對3月CPI同比漲幅的平均預測值為4.8%。其中,預測的最大值為5.3%,最小值為4.2%,若上述平均預測值兌現,3月CPI漲幅將較2月縮小0.4個百分點,重回“4時代”。

  農業農村部“全國農產品批發市場價格信息系統”監測显示,3月“農產品批發價格200指數”為129.35,環比下降6.38個點,同比上升13.12個點。7日,國家發改委表示,春節后共投放九批中央凍豬肉儲備,對鮮豬肉價格形成了有效引導,2月中旬以來鮮豬肉價格呈持續回落態勢。

  梳理髮現,多數券商機構預計,3月CPI同比漲幅會較上月有所縮小。交通銀行金融研究中心首席研究員唐建偉指出,3月前三周蔬菜類價格累計環比降幅超過13%,水果、蛋類、禽類價格都有不同程度下降。豬肉批發價格延續回落趨勢,3月下旬降到47元/公斤左右,牛肉和羊肉價格也有不同程度下降。

  “國際原油價格大跌,帶來國內燃油和部分工業消費品成本降低,促進非食品價格下降。3月第三周非食品綜合高頻指數大幅回落3.85%,預示非食品價格將進一步走低。”唐建偉表示。

  “另外,3月翹尾因素上升到3.34%,比上個月上升0.4個百分點,對CPI同比具有一定抬升作用。”唐建偉說,綜合以上因素,預計3月CPI同比漲幅有所回落,可能在4.7-5.0%之間,取中值為4.9%。

  同時,也有機構預計,3月份疫情緩和后,此前積壓的部分商品和服務需求將集中釋放,疊加翹尾因素等,預計CPI同比漲幅仍將維持在5%左右。

  CPI漲幅未來走勢如何?

  “3月底以後基本都已復工,二季度又有清明節等假期促進消費。”北京大學經濟學院教授曹和平告訴記者,不過隨着保供穩價等政策措施的實施,預計第二季度CPI漲幅會在4%以下。

  對於此前拉動CPI上漲的重要推手——豬肉價格,國開證券分析師杜征征分析,未來豬肉價格即使還有環比上漲空間,但同比走勢或以平穩回落為主,對CPI的拉動作用邊際弱化。

  “結構性通脹還會持續一段時間,但在短期疫情以及中期豬肉供需缺口衝擊過去后,CPI回落會較為明確,預計三季度增速在3%以上,四季度或加速回落至2%以內。”杜征征表示。

  國家發展改革委價格司副司長、一級巡視員彭紹宗3月19日亦指出,在當前和今後一段時間生豬產能穩步恢復的情況下,豬肉價格會隨之回落,而我國工農業產品供應比較充足,服務業發展迅速,物價保持平穩運行的基礎牢固,預計今年CPI會呈現前高后低的態勢,全年物價運行總體將保持在合理區間。

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國家發改委:穩定和擴大汽車消費

  國家發改委產業發展司副司長蔡榮華9日下午在國務院聯防聯控機制舉行的新聞發布會上表示,受新冠肺炎疫情影響,今年以來我國汽車產業受到較大衝擊,但在各方共同努力下,當前汽車產業復工復產已有效展開,有望早日恢復正常。經過調整優化后,中國的汽車市場將逐步恢復,並在較長一段時間內保持穩定。

  汽車產業在經濟和社會發展中佔有重要地位。數據显示,2019年,我國工業增加值約為32萬億元,汽車製造業為2萬多億元;2019年,我國社會消費品零售總額大體上是41萬億元,汽車近4萬億元。

  蔡榮華認為,我國產業門類比較齊全,產業之間首尾相連,互為供需,如果汽車產銷量持續下滑,不僅影響它自身,也會影響到其他行業的復工復產,甚至會影響整個經濟的平穩運行。黨中央、國務院高度重視汽車等重點產業的發展,要求有關部門把產業復工復產與擴大內需結合在一起,抓緊研究制定拉動消費、擴大有效內需的政策措施。為此,國家發改委會同財政部、商務部、生態環保部等部門,提出穩定和擴大汽車消費的政策建議,經國務院常務會審議通過後已對外公布。這些政策實施落地后,將進一步鞏固我國新能源汽車的發展成果和優勢,加快老舊汽車報廢更新,暢通二手車流通交易,有效應對疫情的影響,穩定和擴大汽車消費。

  商務部消費促進司負責人王斌表示,我國是世界上最大的汽車及新能源車生產和消費國,也是全球重要的汽車零部件原材料生產貿易大國。近年來,我國汽車消費規模不斷壯大,汽車產銷量已經連續11年穩居世界首位,2020年末我國汽車保有量將有望超越美國;新能源車銷量超過了120萬輛,佔全球銷量50%以上。王斌認為,經過多年高速增長后,我國汽車行業逐漸進入階段性調整的平台期。但這並不意味着汽車銷售會持續走低,我國汽車消費尚未達到發展的“天花板”。未來十年,我國汽車消費還有非常大的發展空間。

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受疫情影響 上海一季度消費投訴大幅度下降43.2%

  中國消費者報上海訊(記者 劉浩)4月9日,上海市消費者權益保護委員會披露,2020年一季度,上海市各級消保委共受理消費者投訴28999件,同比下降43.2%。1月21日至3月底,上海市消保委共受理涉疫投訴8548件,占同期受理總量的37.4%,涉及商品和服務金額4977萬元,已處理8114件,處理率為94.9%。

  按投訴類別分,商品類投訴8540件,占投訴總量的29.4%。其中服裝鞋帽、交通工具、家用電器居商品類投訴前3位,投訴量分別為1592件、999件和915件。服務類投訴20459件,占投訴總量的70.6%。其中交通運輸服務、網絡遊戲、教育培訓服務居投訴前3位,投訴量分別為6882件、1499件和1259件。

  按投訴性質分,售後服務問題佔62.1%,合同問題佔21.5%,質量問題佔11.4%。按銷售方式分,網絡、實體店、預付卡銷售居前3位,佔比依次為72%、21.5%和2.4%。

  上海市消保委分析指出,受新冠肺炎疫情影響,線下消費受到抑制,投訴受理總量大幅下降。為配合零接觸、不外出的防疫要求,消費者線上消費明顯增多。因此,在線購物、網絡文娛以及因疫情影響延後或取消的預定式消費等方面的投訴成為一季度焦點。

  此次旅遊市場受疫情影響大,因此引發了市民集中性投訴旅遊及相關服務。許多消費者將已預定好的航空票務、賓館住宿、旅遊產品等訂單延期或取消。一季度,上海市消保委系統共受理旅遊及相關服務投訴8060件,其中航空票務(5636件)、旅遊服務(1216件)、住宿服務(835件)的投訴較多。航空票務投訴集中在消費者因疫情蔓延、行程取消等因素申請退票,平台收取高額手續費、款項延遲到賬、客服難以接通等。旅遊產品、賓館住宿投訴主要集中在消費者申請取消原定行程、酒店訂單后,商家拖延處理,退款延遲到賬等。

  上海市消保委分析指出,疫情期間,網絡遊戲成為不少消費者打發時間的選擇,教育培訓服務受線下集訓限制,大多向線上轉移,相關消費糾紛日益突出。一季度,上海市消保委系統共受理網絡遊戲投訴1499件,教育培訓服務投訴1259件。網絡遊戲投訴問題集中在遊戲賬號被封、收費環節無驗證導致超額充值要求退款、虛擬裝備被盜等。在線培訓投訴問題集中在無法開課、課程預約困難要求退款、線下授課轉網課產生價格差額、機構收取高額退款手續費等。

  鑒於減少人群聚集的防疫要求,許多消費者選擇線上購物送貨到家。一季度,上海市消保委系統共受理網絡銷售投訴20890件,其中涉及服裝鞋帽(1592件)、家用電器(915件)、家居用品(907件)、食品(639件)的投訴較為集中。此外,由於疫情嚴峻,消費者對於口罩、消毒液等衛生防疫用品的需求大幅增加,投訴量為732件,同比上升93.7%。主要反映的問題為商品變質或破損導致無法正常使用、已付款訂單被取消、物流配送時間過長等。

  此外,疫情期間採取的防控措施不可避免地會影響到部分房屋租賃合同的正常履行,導致出租方與承租方之間發生糾紛。一季度,上海市消保委系統共受理房屋出租服務投訴1000件,同比上升49.3%。主要反映的問題為商家在疫情期間突然要求漲租,退租需多扣租金;合同未到商家期強制消費者搬離,對退租退費卻無任何解釋;疫情期間無法入住出租房,商家仍收取服務費等。

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打贏“口罩攻堅戰” 廣西柳州市場監管局助力企業轉產復產工作紀實

  中國消費者報報道(吳夢垚 劉昀 記者 顧艷偉)隨着國際疫情形勢日益嚴峻以及國內復工復產復學,口罩等防疫物資的需求量依然居高不下。廣西柳州市市場監管局針對不同的企業成立了一個又一個幫扶“軍團”,助力企業打贏了一場又一場的“口罩攻堅戰”,成為柳州企業日產百萬口罩背後的強大動力。

  “白瑩團”30小時解決口罩生產難題

  柳州市白瑩勞保用品有限公司是柳州本土老牌企業,有多年勞保用品生產經驗。在得知防疫物資緊缺后,企業本着為國分憂、為民紓困的社會責任感,第一時間響應號召生產應急口罩。

白瑩團”到企業指導解決應急口罩合法生產難題。

  面對既沒有生產應急口罩資質、紗布口罩過濾效率又低的難題,柳州市場監管局迅速成立“白瑩服務團”,為企業量身定製服務方案。組織專家查找和研究口罩系列國家標準和行業標準,確定產品關鍵技術指標;協調廣西醫療器械產品檢測中心啟動應急檢驗程序,加急進行檢驗;協助企業改進生產工藝,順利完成疫情防控應急口罩生產企業標準制訂並及時在企業標準信息公共服務平台(廣西)網上公示。

  從任務部署到工作完成,前後僅僅30個小時,柳州市場監管局就成功幫助企業解決了應急口罩技術、生產和安全難題,為企業投產贏得寶貴時間。“白瑩團”打響了全市“口罩攻堅戰”第一槍。

  “威騰團”形成本地口罩生產產業鏈

  企業想轉產口罩,無紡布、熔噴布等原料是關鍵,而疫情防控期間,這些原材料非常緊缺。柳州威騰汽車配件廠是生產紡粘無紡布的企業,柳州環球企業可以生產熔噴布,企業通過聯合將生產口罩的主要原料找齊了。但新問題來了,沒有口罩生產線,怎麼辦?還有雙手!在威騰公司的牽頭下,柳州市服裝協會12家會員企業決定一起合作生產口罩。

  “我們也想為口罩生產貢獻自己的一份力量,我們也能30小時投產嗎?”面對這些迫切轉型生產口罩的企業,柳州市市場監管局成立“威騰團”,奔赴生產一線進行精準幫扶,將技術和服務送上門,並承諾“一定盡最大的努力,幫助企業在最短的時間內打贏這場時間爭奪戰”。

  針對公司轉型生產中的難點、堵點,“威騰團”指導公司制定《一次性普通防護口罩》企業標準,並積極與國家標準化管理委員會協調,幫助公司完成企業產品標準的自我聲明公開。協調廣西醫療器械檢測中心,第一時間完成樣品送檢和加急檢驗,確保在特殊時期用最快速度生產出合格的口罩。“威騰團”研究制定柳州市民用口罩團體標準,目前設計的口罩便於製作、且密封性較好,經檢測過濾率達50%左右。

  “五菱團”助力企業創新發展

  人民需要什麼 五菱就造什麼。在疫情期間,上汽通用五菱發揮大企業的責任與擔當,搶時間、搶設備,自建口罩生產線,實現了醫用口罩全產業鏈本地化。

“五菱團”刷新“五菱速度”,助力企業創新發展。

  柳州市市場監管局的“五菱團”,23分鐘辦理營業執照、1天內完成產品質量檢測、1天指導完成企業標準制定並公示、3天幫助五菱實現從想法提出到第一批口罩正式下線,這是助推“五菱速度”的加速器。

  在防護口罩生產已平穩的基礎上,“五菱”牌醫用口罩計劃投入生產。“五菱團”積極指導企業準備產品註冊申請材料,協調各方檢測資源開展口罩樣品檢測,開闢審評、審批綠色通道,協調廣西藥監局加快審批……14天協助企業獲取了疫情期間柳州首張醫用口罩應急生產許可證。

  同時,“五菱團”多次深入企業就口罩技術標準、產品包裝文字印刷、商標申請及生產、銷售等方面進行交流指導,目前,企業已投入醫用口罩的生產,日產口罩達120萬個。

  2月19日,由五菱自主生產的、廣西首台全自動口罩機也正式下線,柳州“口罩攻堅戰”步入高科技先進設備階段,“五菱團”也完成了助力企業創新發展的新使命。

  “雙英團”助力第一副“柳產”醫用護目鏡

  隨着國際疫情形勢的日益嚴峻,醫用護目鏡成為醫院緊缺防疫物資,廣西雙英集團響應政府號召,發揮汽配企業模具生產的優勢,“硬核”跨界轉型生產醫用護目鏡。

  為了讓廣西雙英集團生產的醫用護目鏡儘快上線,柳州市市場監管局組建“雙英團”,及時高效地提供“一站式”全程服務,助力企業生產第一個“柳產”醫用護目鏡。

  為快速解決醫用護目鏡技術標準問題,“雙英團”第一時間深入企業精準施策,為企業提供和解讀國家標準、對產品關鍵性指標進行研究探討、多方協調檢測資源快速完成產品第三方全項檢驗、確保企業產品試製和生產過程少走彎路等等。同時,“雙英團”推出一類醫療器械產品備案和生產備案並聯審批模式,幫助企業快速完成醫用護目鏡的產品備案和生產備案,填補了柳州醫用護目鏡生產企業的空白。

  目前,雙英集團已達到日產3千副醫用護目鏡生產能力,“雙英團”還將繼續為企業在生產醫用口罩、醫用防護服等抗疫醫療物資方面提供全程服務,為不斷推出各種“柳產”防疫物資共同攜手發力。

  目前,柳州市場監管局共為全市12家工業企業和1個服裝協會在轉型、擴項、新增疫情防控物資方面提供質量、技術、標準、醫療器械等各方面的專業指導服務,其中7家口罩生產企業已達到日產口罩150萬隻以上。柳州市場監管局“與時間賽跑、與疫情決戰”的決心和能力,必將在這場“防控阻擊戰”和“經濟保衛戰”中取得輝煌的戰果。

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5月1日起 拍下來的交通違法行為將可異地處理

  新華社北京4月14日電(記者劉奕湛)記者14日從公安部交管局獲悉,新修訂的《道路交通安全違法行為處理程序規定》明確,交通違法行為人可以跨省異地處理非現場交通違法行為,這項規定將於2020年5月1日起正式實施。

  按照原規定,機動車駕駛人只能在交通違法行為發生地或者機動車登記地處理非現場交通違法行為。新規定明確機動車駕駛人對交通違法行為事實無異議的,既可以選擇在違法行為發生地處理,也可以選擇在發生地以外的任意地方公安交管部門接受處理,行政處罰按照發生地的處罰標準執行。這項措施將於5月1日起在湖南、廣西、四川、貴州、雲南試點,6月底將在全國全面實施。

  同時,為進一步提升道路交通管理水平,提升公眾參與,新規定明確對單位或者個人提供的違法行為照片或者視頻等資料,經查證屬實的,可以作為處罰的證據。同時,為維護社會良好風尚,公安交管部門將通過嚴格規範群眾舉報的範圍和程序、依法嚴厲打擊惡意舉報等方式,確保群眾舉報交通違法行為得到良好執行。

  此外,為進一步規範對酒後駕駛等違法行為的查處,加大對嚴重違法行為的治理力度,新程序規定還對檢驗酒駕醉駕違法犯罪嫌疑人體內酒精含量以及重新檢驗等程序進行了規範,並增加了與保險監管機構建立交通違法行為與機動車交通事故責任強制保險聯繫浮動制度等內容。

  據了解,《道路交通安全違法行為處理程序規定》於2004年5月1日實施,2008年進行了第一次修訂。該規定的實施,對規範公安交管部門執法行為,保護交通參與人合法權益,發揮了重要作用。

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劍指預付消費亂象 商務部將全面排查風險隱患

  預付消費的亂象和風險隱患引發相關主管部門的重視。《經濟參考報》記者16日從商務部獲悉,商務部辦公廳4月16日印發關於做好單用途商業預付卡管理工作的通知(以下簡稱“通知”)。通知明確,將進一步加強對發卡企業的服務和管理,並將全面排查風險隱患,建立異常發卡企業名單制度。

  《經濟參考報》記者調研發現,自去年下半年以來,浩沙健身等多家知名連鎖機構被曝關店跑路、經營者失聯,多地消費者反映“辦卡容易退卡近乎無門”,預付資金“打了水漂”。值得警惕的是,預付消費出現了一些新型的違規變種:不少商家將預付卡作為吸金手段違規開展信貸平台業務,預付消費與金融信貸捆綁衍生的新風險不斷攀升。

  新冠肺炎疫情暴發后,健身房、美容美髮、教育培訓等實體店消費按下“暫停鍵”,使得商家現金流承壓。業內專家指出,須警惕現金流壓力成為“催化劑”“導火索”,加劇原本就存在的亂象風險。

  商務部印發的上述通知稱,今年以來,新冠肺炎疫情對單用途商業預付卡(以下簡稱“單用途卡”)造成了較大影響,部分發卡企業面臨經營困境,衍生相關風險,單用途卡管理面臨新的挑戰。

  在開展風險排查方面,通知稱,建立單用途卡發卡行業和企業風險監測機制,及時掌握轄區內發卡企業經營動態。針對零售、住宿、餐飲、居民服務等不同行業的特點,梳理髮卡行業和企業兌付風險先導指標。高度關注停止經營、消費糾紛頻發、大幅折扣發卡、存管資金異常變動、停止報送業務數據、重大負面輿情等各類風險信息。全面排查風險隱患,建立異常發卡企業名單制度,摸清風險底數,力爭把風險控制於源頭、化解在早期。

  通知還明確,要加大幫扶力度,積極向發卡企業宣傳復工復產復市和促消費等相關政策,鼓勵發卡企業增強信心,用足用好各類政策措施,儘快克服當前困難,恢復正常生產經營。同時,加強協同監管。會同銀行等金融部門,嚴格執行對預付資金的存管要求,防止企業違規挪用存管資金。針對問題突出的行業或企業,基於客觀實際,適度增加檢查頻次,對假借疫情影響,違規開展單用途卡發行和服務等行為的,加大執法力度,震懾違法行為,避免形成“破窗效應”。同一發卡經營者在多個地區發卡的,由登記註冊地相關部門牽頭做好相關工作。鼓勵有關地區建立區域協同監管機制。

  中國人民大學金融科技與互聯網安全研究中心研究員車寧對記者表示,通知看起來是治理目前發生的一些風險事件,但實際上它真正的作用是整套機制的建立,這套機制關乎疫情之後,經濟能否更好地恢復和發展。

  記者了解到,目前多地已經在推進或醞釀地方版的加強預付卡管理的相關文件,例如,河南省商務廳日前印發《規範單用途商業預付卡管理指導意見》,提出進一步規範單用途預付卡管理,維護持卡人合法權益。

  業內人士指出,預付卡亂象頻發的主要原因在於法律不完善、信息不對稱、監管存漏洞、失信低成本。專家呼籲,預付消費到了應引起高度重視的時候,整治亂象亟待有關部門出台“重典”,完善法律監管體制,避免讓消費者再當“冤大頭”。

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11家音視頻網站被浙江消保委約談后全部遞交整改回復

  中國消費者報杭州訊(鄭靜 記者 鄭鐵峰)記者近日從浙江省消保委獲悉,截至4月17日,愛奇藝、騰訊視頻等11家視頻、音頻網站先後向浙江省消保委發來整改回復函,就4月8日浙江省消保委約談會中提到的相關問題進行相應整改(詳見《中國消費者報》4月13日1版《浙江省消保委約談多家視頻、音頻網站 要求整改九大問題》)。

  針對廣告特權描述不清問題,11家視音頻網站表示已全面修改宣傳頁面,不再使用“免廣告”“跳廣告”“去廣告”等絕對性描述宣傳用語;類似開屏廣告等窗口,會在顯著方式提醒消費者可手動跳過;同時進一步界定會員廣告權益,明確告知消費者所享有的廣告特權範圍。

  就自動續費扣款未提醒問題,11家視音頻網站表示購買連續包月、包季、包年的消費者,將在扣費前通過發送站內消息、手機短信、微信等形式,主動提醒用戶即將扣費。其中,pp視頻表示將進一步優化站內消息提示並設置醒目標識;蜻蜓FM表示向消費者發出多渠道多頻次的扣費信息,分別是提前3天通過站內消息的方式告知消費者,提前1-2天通過手機短信的方式告知消費者;嗶哩嗶哩表示將通過站內信,短信提前告知消費者即將扣費,同時對負責短信下發的供應商進行重點檢查,防止出現短信推送不及時、到達率低等問題。

  關於默認勾選自動續費問題,多家視音頻網站表示將取消默認自動續費功能;同時主動告知消費者詳細退訂流程,消費者可根據不同支付渠道按照相對於的規則可立即退訂。其中安卓系統的消費者可在相關頁面通過退訂入口隨時取消;愛奇藝,喜馬拉雅,蜻蜓FM,優酷ios系統的消費者可採取快鏈跳轉的形式取消自動續費;騰訊視頻會員可在微信公眾號隨時關閉自動續費;若消費者仍存在不清楚的部分,可隨時諮詢客服來處理。

  此外,根據企業反饋,部分條款是由於手機操作系統不同造成的價格差異、退費難等問題。11家視頻、音頻網站表示今後將進一步優化服務流程,確保及時響應和解決消費者的反饋。

  據悉,針對上述視頻、音頻網站的整改回復,浙江省消保委將提請法律專業委員會對相關網站的整改措施進行研討、審議。涉及第三方渠道收費等問題,省消保委將進行進一步調查。此外,針對企業整改的實施情況,省消保委也將組織消費維權義工進行體驗調查,監督整改落實。

責任編輯:游婕

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APP青少年模式被輕鬆破解 防沉迷”防火牆”不硬核

  完善遊戲適齡提示標準、進一步完善遊戲的防沉迷系統,都有助於在廣電體系下成長起來的父母與在互聯網時代成長起來的青少年和諧相處,找到合適的教育、溝通方法。

  精美細膩的遊戲畫面、層出不窮的關卡設計、令人捧腹的爆笑視頻……即便是成年人,沉迷網絡娛樂中無法自拔者也不在少數,更何況是未成年的孩子。

  近年來,青少年沉迷網絡、打賞主播或充值遊戲花光家裡存款的新聞屢屢見諸報端,令人痛心。去年六一兒童節前,國內幾乎所有主流短視頻、網絡視頻播放平台都上線了“青少年防沉迷系統”,青少年模式一時間榮登“熱點榜”。

  然而,這一旨在阻斷未成年人沉迷網絡的“防火牆”,在現實中似乎沒有起到應有的作用,處境尷尬。江蘇省消保委近日發布的報告明確指出,部分直播平台青少年模式與一般模式無差異,形同虛設;其他被抽查平台則可以通過輸入密碼等手段,延長青少年模式下軟件的使用時限,更有兩個直播平台在充值協議中註明,對未成年用戶使用充值服務,平台不承擔一切責任。

  “魔高一丈” 繞過青少年模式另有途徑

  上線青少年模式的初衷,是防止未成年人沉迷網絡,並杜絕以此帶來的安全隱患和社會問題。不僅僅在我國,2019年青少年模式在全球範圍內都是熱點。據英國媒體報道,該國的網絡新規規定,18歲以下的未成年人將不能在幾家主要社交媒體上給喜歡的帖子點贊。

  據公開報道資料显示,我國視頻平台的青少年模式以限制每日時長、使用時間段,禁止打賞充值、只能觀看符合青少年審美的視頻為主。

  但上線近一年之後,青少年模式意外地帶火了另一組關鍵詞:如何繞開青少年模式。只需要在搜索引擎上輸入網站+繞開青少年模式的關鍵詞,具體的操作方法及流程一目瞭然。以某短視頻平台為例,進入該平台青少年模式后,系統提示每日只能使用40分鐘,且無法使用同城、點贊等功能,推薦視頻的列表也以科普、古典文學、藝術教學等內容為主,打賞、充值等功能也無法使用。

  看似完美的青少年模式,破解的辦法卻也非常簡單:刪掉APP重新下載即可。記者隨即根據檢索到的資料中提及的辦法進行刪除、重裝操作,果然輕而易舉地繞過了青少年模式,並依然可以正常觀看所有視頻、直播內容。

  像這樣的破解“攻略”,在互聯網上可以說俯拾皆是。而繞過遊戲公司的防沉迷、身份認證機制同樣容易。“遊戲公司的身份認證一般通過身份認證服務商完成,但問題是許多公司沒有辦法判斷手機是否掌握在未成年人還是家長手中。”資深遊戲工程師張同江說,“如果孩子拿着家長的手機,用第三方軟件登錄遊戲,很容易就可以繞過反沉迷系統。”

  中國藝術研究院副研究員孫佳山表示,從“95后”開始,新一代青少年就開始成長在互聯網環境當中,“05后”則幾近完全在移動互聯網的媒介語境下成長,他們都是經典意義的互聯網時代“原住民”。正因如此,“原住民”們對網絡媒介的認知往往超出家長的想象,可以充分利用自身的媒介文化經驗,繞過青少年模式的限制。

  層層失守 管控不嚴帶來慘痛教訓

  與去年青少年模式上線時各平台的積極響應相比,如今有些平台對青少年模式的限制似乎也並不嚴格。

  以某視頻網站為例,該網站的APP解除青少年模式需要事先設置的四位密碼,但卻沒有對輸入密碼次數進行限制。因此,有人直接在網絡上公布了破解方法:利用腳本、按鍵精靈等工具,按照四位密碼排序直接進行暴力破解,最快僅用幾十分鐘就可以順利解除青少年模式的限制。

  在註冊和登錄方式上,被調查的9款遊戲可通過第三方賬號進行登錄等操作,存在繞開實名認證的可能。同時對以上三點大開綠燈,更是不少直播平台的通行做法。

  “青少年模式推行之初,我們就對此有所擔心。”中國社會科學院社會發展戰略研究院研究員田豐告訴科技日報記者。田豐認為,青少年模式存在的主要問題有幾方面。首先是定義不清。“6歲、9歲、14歲的孩子都是青少年,但他們對視頻、網絡的內容需求截然不同。”

  從現有青少年模式看,許多視頻平台提供的內容相當有限,或者內容過於低幼、或者視頻數量有限,“孩子們無法獲得自己需求的內容,這就給了他們想方設法繞過限制的動力;另一方面,究竟哪些內容是青少年應該看的,哪些是不應該看的,目前也缺少相應的界定”。

  其次,個別企業對青少年模式態度敷衍,勉強上線也不過是應付了事。“有些企業重視,條件、門檻就設置得嚴格些;有些不重視,那麼該平台青少年模式就很有可能流於形式了。”田豐說。

  身份驗證、青少年模式限制的層層失守,帶來的教訓是令人痛心的。尤其是今年,受疫情影響,絕大多數孩子都在家中利用手機、平板電腦等設備上網課。長時間的上網、居家,也催生了大量未成年人玩遊戲充值、看直播打賞的新聞、投訴。

  類似的案例屢見不鮮:雲南省一名12歲的女孩,下單打賞主播出手大方,轉瞬間花光了父親積攢的血汗錢;河南11歲的男孩,為了玩網游和打賞主播,11天之內花光了父親20萬元的手術款……

  據統計,今年一季度,江蘇省消保委系統受理未成年人網游類投訴425件,與去年同期相比增加了460%;深圳市第一季度未成年人用手機支付的方式在網絡遊戲平台或直播進行充值的消費糾紛,達到4472件。

  多管齊下 家裡家外共築“防火牆”

  如何能夠讓青少年模式更好地發揮作用?江蘇省消保委在報告中提出了建議。首先,企業要嚴格遵守2019年11月1日《關於防止未成年人沉迷網絡遊戲的通知》。《通知》規定,實行網絡遊戲用戶賬號實名註冊制度。

  此外,任何註冊用戶進行遊戲充值或支付消費前,均須開啟人臉識別,只有註冊用戶信息和人臉識別相匹配時,方可進入遊戲充值或支付消費程序。

  防止青少年沉迷網絡是一項系統性工程,青少年模式僅是其中的手段之一。“防止沉迷遊戲,家庭教育也是關鍵因素。”田豐說。學校也應該靠前站位,主動發揮作用,設置相關課程,幫助孩子們正確理解並使用互聯網。

  孫佳山也表示,家長們在家庭教育中的地位無可替代。“很多家長或是客觀上對移動互聯網缺乏了解、不夠適應;或者主觀上逃避、倦怠,沒有發揮監護人應盡的義務,承擔起責任。防止青少年沉迷需要多個因素更痛努力,僅靠企業顯然不行。”

  在孫佳山看來,完善遊戲適齡提示標準、進一步完善遊戲的防沉迷系統,都有助於在廣電體系下成長起來的父母與在互聯網時代成長起來的青少年和諧相處,找到合適的教育、溝通方法。加強對未成年人的網絡保護,促進我國遊戲行業健康、有序、可持續發展,正在成為全社會的共識,期待官、產、學、研各界凝聚共識,尋找網絡遊戲治理的最佳辦法。

責任編輯:覃輝

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四部委明確將新能源汽車補貼政策延至2022年底

  財政部、工信部、科技部、發改委四部委23日發布完善新能源汽車財政補貼政策的通知,明確將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。

  在補貼標準上,新能源汽車在2020年至2022年的補貼標準分別在上一年基礎上退坡10%、20%、30%。同時,加快公共交通等領域汽車電動化,符合要求車輛2020年補貼標準不退坡,2021年至2022年補貼標準分別在上一年基礎上退坡10%、20%。並且,原則上每年補貼規模上限約200萬輛。

  在補貼條件上,2020年將保持動力電池系統能量密度等技術指標不作調整,適度提高新能源汽車整車能耗、純電動乘用車純電續駛里程門檻。2021年到2022年,原則上保持技術指標總體穩定。

  同時,規定新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下;加快新能源汽車推廣,採用“換電模式”的車輛補貼不受限價標準限制。

  文件還強調,未來將加大新能源汽車政府採購力度,進一步推動落實新能源汽車免限購、免限行、路權等支持政策。

  業內專家表示,新能源汽車補貼政策延長和補貼標準進一步精準化,將有效推動汽車企業進一步提升產品和技術水平,同時刺激新能源汽車消費,提振消費者信心,推進汽車市場加速回暖。

責任編輯:覃輝

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