水泥行業前七月利潤達歷史次高 多家企業相繼調高出廠價

東方財經網(www.dfcj.net)09月22日訊

證券時報記者  劉燦邦

證券時報記者獲悉,唐山地區多家水泥生產企業已於近日發出調價函,根據水泥運輸及材料等成本增長情況和水泥市場行情,決定上調水泥價格,調整幅度為在元價格基礎上每噸上調100元。

例如,唐山泓泰水泥在調價函中表示,由於國家為改善環境,近期採取提高汽車排放標準、加大貨運車輛治理力度,多處限行,對水泥及相關企業不斷實行錯峰生產、限產、停產等措施,致使企業環保投入劇增,各種原材料不斷漲價,水泥生產成本及運輸成本大幅度提高;加之運輸車輛及供貨十分緊張。

数字水泥網總裁陳柏林向記者表示,今年前8月水泥需求一直偏弱,但是企業利潤卻較往年好一些,主要是由於環保政策執行力度非常大。

“市場預期今年11月15日到明年3月15日期間,水泥停產的執行力度會比去年強;另外,地上礦山的治理力度也在加大,民營企業買礦石的成本在提升。” 陳柏林告訴記者,目前處在9月底這一時間點上,從一年的時間周期來看,正是淡旺季轉換的時期,水泥需求環比也將有回升,這些因素將共同導致水泥的供需上的缺口。

事實上,今年以來,供給側改革以及環保督察等政策對鋼鐵、煤炭、有色等行業均產生較大影響。陳柏林認為,供給側改革對不同行業的影響程度可能存在差異,但是就水泥行業而言更易見到成效。“水泥雖然有一定過剩,但是其區域性特點也很明顯,政策執行上比較好操作,只要地方政策跟得上就會很快見效。”

另外,陳柏林認為,目前水泥行業的集中度也比較高,特別是中國建材與中材集團合併以來,起到了較好的市場協同作用,併為水泥行業樹立了較好的融合標杆,這對行業效益改善也有一定影響。

陳柏林告訴記者,今年前7月,水泥行業累積實現利潤410億元左右,這一水平處於歷史第二高位,僅次於2011年。“我們今年預計全年800億利潤是沒問題的,所以也提出了‘保800,沖1000’的全年目標。”

他認為,今年全年的盈利水平至少也會創歷史第二高位,至於能否衝擊第一高位就要看四季度的市場情況,“除了價格要有提升,銷量也要有提升,如果價格上去了,銷量萎縮太快也不行。”

值得注意的是,今年以來四川雙馬、同力水泥等水泥上市公司均計劃將水泥資產置換出上市公司。其中,同力水泥在7月份發布了“公路”換“水泥”的重組方案;不過,四川雙馬於9月初宣布終止重組,籌劃了8個月的水泥資產剝離計劃終告流產。

陳柏林認為,未來水泥行業上市公司可能會繼續減少。他向記者解釋稱,一方面,上世紀90年代,水泥被視作優質資產,是各個省推動上市的重點產業,不過,近年來,水泥市場走向成熟期,出於省內整合或者解決同業競爭等原因,兼并重組力度在加大,這會削減一些上市公司。

“另一方面,從扶持的角度講,水泥不是下一步重點發展的方向,上市公司也面臨轉型的需求,從而置換成更好的資產。“

不過,正如鋼鐵行業利潤回升,不少計劃將鋼鐵資產置換出上市公司的企業紛紛終止置換,水泥行業是否也會步這一後塵呢?陳柏林認為,市場本身千變萬化,不論是重組還是置換都要依據當時的環境,不過這並不改變水泥上市公司將減少的大趨勢。

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汽車中長期規劃八個重點工程實施方案年底前將編製完成

東方財經網(www.dfcj.net)09月22日訊

據工信部22日消息,日前,由中國汽車工程學會組織的《汽車產業中長期發展規劃》重點工程實施方案編製工作中期交流會在京召開。中國汽車工業協會、清華大學、中國汽車技術研究中心、中國汽車工程研究院、中國第一汽車集團公司等單位的40餘位代表參加了本次交流會。工業和信息化部裝備工業司出席會議。

2017年4月,工業和信息化部、國家發展改革委、科技部聯合印發了《汽車產業中長期發展規劃》(簡稱《規劃》),提出了我國汽車產業中長期發展思路、規劃目標和重點任務等,為推進汽車產業由大到強提供了指引。為深入貫徹落實《規劃》要求,裝備工業司委託中國汽車工程學會組織行業專業力量,開展汽車產業中長期發展規劃重點工程實施方案編製工作。本次交流會上,《創新中心建設工程實施方案》《關鍵零部件重點突破工程實施方案》《新能源汽車研發和推廣應用工程實施方案》《智能網聯汽車推進工程實施方案》《先進節能環保汽車技術提升工程實施方案》《“汽車+”跨界融合工程實施方案》《汽車質量品牌建設工程實施方案》《海外發展工程實施方案》等八個編製工作小組,分別圍繞各個重點工程實施方案第一階段工作進行了彙報。與會專家圍繞每一個重點工程實施方案進行了充分討論,提出了大量寶貴意見。

下一步,八個重點工程實施方案編製工作的牽頭單位將組織本領域內有代表性的企業和機構的專家,在進一步深入研究和討論的基礎上,形成廣泛共識,確保年底前完成《規劃》重點工程實施方案編製工作。

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春暉智能、一品紅等四公司首發申請27日上會

東方財經網(www.dfcj.net)09月22日訊

據證監會網站22日消息,證監會創業板發行審核委員會定於9月27日召開會議,審核浙江春暉智能控制股份有限公司、一品紅葯業股份有限公司、南京藥石科技股份有限公司、株洲宏達电子股份有限公司首發申請。

此外,證監會27日還將審核富邦股份配股申請、國禎環保可轉債申請。

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深交所發布創新創業公司帆開發行可轉債業務實施細則

東方財經網(www.dfcj.net)09月22日訊

據深交所22日消息,為落實創新驅動發展戰略,發揮交易所債券市場服務實體經濟作用,积極支持創新創業,根據有關規定,深圳證券交易所、全國中小企業股份轉讓系統有限責任公司、中國證券登記結算有限責任公司聯合制定了《創新創業公司帆開發行可轉換公司債券業務實施細則(試行)》,現予以發布。

據了解,實施細則呈現以下四方面特點:

一是明確創新創業公司帆開發行可轉換公司債券的發行主體及適用範圍。創新創業公司帆開發行可轉換公司債券(以下簡稱“創新創業可轉債”) 的發行人應在滿足帆開發行公司債券相關規定的前提下,符合《指導意見》中規定的創新創業公司要求。發行主體具體包括新三板掛牌的創新層公司和非上市芬牌企業兩大類。

二是明確以私募方式發行創新創業可轉債。創新創業可轉債應符合帆開發行公司債券轉讓條件的相關規定。《實施細則》基於轉股條款的特殊性,規定私募可轉債的發行人股東人數在發行之前應不超過200人,債券存續期限應不超過六年;發行人債券發行決議應對轉股價格的確定和修正、無法轉股時的利益補償安排要求進行明確;對於新三板創新層公司發行的可轉換債券,債券持有人應在轉股前開通股轉公司合格投資者公開轉讓權限。

三是明確轉股流程。創新創業可轉債發行六個月後可進行轉股,轉股流程主要包括轉股申報及轉股操作兩個環節。轉股申報由投資者在轉股期內向交易所提交。《實施細則》就新三板創新層公司和非上市芬牌企業兩種不同情形分別明確了相關轉股操作流程。

四是明確信息披露要求。申報發行階段,發行人應披露現有股權結構、轉股價格及其確定方式、轉股及利益補償安排等事項。債券存續期內,《實施細則》要求發行人及其他信息披露義務人應當按照交易所帆開發行公司債券有關規定和募集說明書的約定履行信息披露義務,且披露的時間不得晚於其他交易場所,發行人定期報告也應對轉股相關事項進行信息披露。對出現調整轉股價格、發行人股份被暫停轉讓或終止轉讓、持有人無法轉股等可能對可轉換債券交易價格或者對投資者作出投資決策產生較大影響的重大事項,《實施細則》規定發行人應及時向交易所提交並披露臨時報告。

據了解,上述規則於2017年9月22日起施行。

深交所相關負責人表示,轉股條款的設置,一方面豐富了中小企業融資方式,降低了發行人的融資成本,另一方面保障了實務中投資機構根據與發行人簽訂的業績承諾等契約條款進行轉股的合法權益。轉股條款的設置也將增強帆開發行公司債券的市場吸引力,有效促進創新創業企業社會資本形成機制的創新。下一步,深交所將在證監會領導下,繼續落實各項資本市場改革工作,大力推進大眾創業、萬眾創新,不斷激發市場活力,深入服務實體經濟發展。

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方星海:《期貨法》制定工作正在加快推進

東方財經網(www.dfcj.net)09月26日訊

證監會副主席方星海在上海期貨交易所第六次會員大會上表示,穩步發展期貨市場是黨中央、的戰略部署,經過20多年的發展,在全市場和全行業的共同努力下,期貨市場總體保持良好發展勢頭,服務實體經濟的能力不斷增強。

方星海指出,期貨市場法律法規體系日益健全。經過不斷的實踐完善,建立了以《期貨交易管理條例》為核心,以證監會部門規章和規範性文件為主體,以期貨業協會《章程》、期貨交易所《章程》和交易規則為補充的,具有中國特色、又符合國際慣例的監管制度體系。我們對《期貨交易管理條例》的多項條款做了修改,依法推進簡政放權,放管結合,進一步激發期貨市場發展活力。值得關注的是,《期貨法》一直是整個業界期盼的,目前《期貨法》的制定工作也正在加快推進。

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ofo宣布與巴斯夫戰略合作 聯合研發超輕“跑鞋胎”

東方財經網(www.dfcj.net)09月26日訊

9月26日,ofo小黃車召開發布會,宣布ofo進入“用科技重新定義共享”的4.0時代。發布會上,ofo推出最新款共享單車ofo 小黃蜂,並宣布與全球第一化工企業巴斯夫達成戰略合作。

據了解,ofo小黃蜂採用ofo與巴斯夫聯合研發的超輕“跑鞋胎”,首次將跑鞋的理念和材料應用到單車上,獨創的雙密度結構,以3倍於橡膠的耐磨性和高達45%的彈性值,使ofo小黃蜂具有更好騎、更舒適的騎行感受。

同時,ofo根據用戶體驗研究及國際質量標準,改進了32項細節,採用一體式真空鞍座、鋁合金培林花鼓等行業最新科技,讓ofo小黃蜂更加輕便好騎。

ofo官方表示,從最初由用戶共享的單車到ofo小黃蜂,ofo一直在尋找產品體驗、質量和成本之間的黃金分割點,迄今共進行了25次更新迭代。此次推出的ofo小黃蜂,通過行業唯一的共享單車用戶體驗研究室,以及擁有獨家專利的共享單車用戶體驗模型,進行了101項用戶體驗研究,并行業首次引入“騎行功率”概念。經測試,ofo小黃蜂的騎行功率比其他共享單車下降了30%以上。

不僅如此,ofo新車“跑鞋胎”的防滑性能確保了更大的抓地力,提高了騎車者的安全性。獨特的胎面設計則進一步提高了輪胎的防滑性能。雙密度技術有助於減少維修次數,不懼穿刺和硬物磨損,延長單車的使用壽命。

ofo還宣布與巴斯夫在全球範圍內達成戰略合作,共同探索共享單車創新材料和零部件應用的卓越設計和功能,尋找共享單車新的材料解決方案。

巴斯夫亞太區副總裁鮑磊偉(Andy Postlethwaite)表示:“我們非常高興能為 ofo 新款小黃車提供材料解決方案,以巴斯夫的科技,幫助減輕單車重量、提高其耐用性和舒適性,同時支持中國共享單車制度和行業的發展。目前我們正在與 ofo 探討新的戰略合作領域,支持ofo 的全球化進程。”

ofo聯合創始人薛鼎表示:“科技不是目的,只是重新定義共享的手段。作為一家高科技公司,ofo將不斷研發尖端科技,探索行業最佳解決方案,不斷成長,不斷進化,引領全球共享出行邁入新階段。”

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北京今年全年新增減稅預計達到260.1億

東方財經網(www.dfcj.net)09月26日訊

證券時報記者  張達

北京市主任談緒祥今日表示,降低企業相關稅費負擔,北京最主要的措施是推動營改增政策實施,2016年5月1日北京市全面推開“營改增”試點,四大行業稅負全部實現只減不增,2016年新增減稅175.7億元,2017年減稅紅利進一步擴大,預計全年新增減稅260.1億元。

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印發國家技術轉移體系建設方案

東方財經網(www.dfcj.net)09月26日訊

9月26日,發布關於印發國家技術轉移體系建設方案的通知,提出到2020年,適應新形勢的國家技術轉移體系基本建成,互聯互通的技術市場初步形成,市場化的技術轉移機構、專業化的技術轉移人才隊伍發展壯大,技術、資本、人才等創新要素有機融合,技術轉移渠道更加暢通,面向“一帶一路”沿線國家等的國際技術轉移廣泛開展,有利於科技成果資本化、產業化的體制機制基本建立。

到2025年,結構合理、功能完善、體制健全、運行高效的國家技術轉移體系全面建成,技術市場充分發育,各類創新主體高效協同互動,技術轉移體制機制更加健全,科技成果的擴散、流動、共享、應用更加順暢。

通知提出,加快發展技術市場。培育發展若干功能完善、輻射作用強的全國性技術交易市場,健全與全國技術交易網絡聯通的區域性、行業性技術交易市場。推動技術市場與資本市場聯動融合,拓寬各類資本參与技術轉移投資、流轉和退出的渠道。

整合強化國家技術轉移管理機構職能,加強對全國技術交易市場、技術轉移機構發展的統籌、指導、協調,面向全社會組織開展財政資助產生的科技成果信息收集、評估、轉移服務。引導技術轉移機構市場化、規範化發展,提升服務能力和水平,培育一批具有示範帶動作用的技術轉移機構。

加強高校、科研院所技術轉移機構建設。鼓勵高校、科研院所在不增加編製的前提下建設專業化技術轉移機構,加強科技成果的市場開拓、營銷推廣、售後服務。創新高校、科研院所技術轉移管理和運營機制,建立職務發明披露制度,實行技術經理人聘用制,明確利益分配機制,引導專業人員從事技術轉移服務。

加快社會化技術轉移機構發展。鼓勵各類中介機構為技術轉移提供知識產權、法律諮詢、資產評估、技術評價等專業服務。引導各類創新主體和技術轉移機構聯合組建技術轉移聯盟,強化信息共享與業務合作。鼓勵有條件的地方結合服務績效對相關技術轉移機構給予支持。

鼓勵科研人員創新創業。引導科研人員通過到企業掛職、兼職或在職創辦企業以及離崗創業等多種形式,推動科技成果向中小微企業轉移。支持高校、科研院所通過設立流動崗位等方式,吸引企業創新創業人才兼職從事技術轉移工作。引導科研人員面向企業開展技術轉讓、技術開發、技術服務、技術諮詢,橫向課題經費按合同約定管理。

加強軍民融合科技成果信息互聯互通,建立軍民技術成果信息交流機制。進一步完善國家軍民技術成果公共服務平台,提供軍民科技成果評價、信息檢索、政策諮詢等服務。強化軍隊裝備採購信息平台建設,搭建軍民技術供需對接平台,引導優勢民品單位進入軍品科研、生產領域,加快培育反恐防爆、維穩、安保等國家安全和應急產業,加強軍民研發資源共享共用。

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北京10月9宗住宅用地待售 總掛牌起始價接近200億

東方財經網(www.dfcj.net)09月26日訊

證券時報記者  張達

北京市規劃國土委今日再次供應3宗住宅用地,分別位於順義區、房山區和大興區,總掛牌起始價81億元,總面積約19萬平方米。據中原地產研究中心統計,截至目前,北京9月已經供應9宗住宅用地,都將在10月進行拍賣,累計掛牌起始價達到了198.86億元,總規劃建築面積達到94.32萬平方米。

中原地產研究中心統計數據显示,截止日前,年內北京合計供應的住宅用地已經達到了58宗715萬平方米,同比2016年全年的219萬平米上漲幅度達到了225%。年內累計土地成交金額已經高達1847.4億元,相比2016年全年的860億元上漲了115% 預計2017年全年土地市場成交金額將再次突破2015年全年2217億元的歷史記錄。

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商品期貨收盤漲跌互現 焦煤跌超1%

東方財經網(www.dfcj.net)09月26日訊

周二(9月26日),商品期貨市場收盤漲跌互現,黑色系午後再度回落,焦煤跌超1%,焦炭、鐵礦石飄綠,熱卷、動力煤、錳硅仍漲超1%;有色金屬普遍走升,滬鋅漲超2%,滬鉛、滬銅漲超1%;化工品整體偏強,聚丙烯、PVC漲近2%,玻璃跌近1%;農產品漲跌不一,油脂油料震蕩走弱,菜油跌近1%,鄭棉漲超1%。

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