環保部:新生態環境治理體系正在形成

東方財經網(www.dfcj.net)12月05日訊

據環保部網站5日消息,環保部部長李干傑12月2日至3日赴廣東省東莞市、廣州市等地調研。

李干傑指出,黨的以來,我國生態文明建設和生態環境保護取得歷史性成就,從認識到實踐發生了歷史性、轉折性和全局性變化,新的生態環境治理體系正在形成。一是在工作格局上,從環保部門的“小環保”到、主導的“大環保”轉變,落實“同責”“一崗雙責”;二是在工作目標上,從主要抓污染物總量減排,向以改善生態環境質量為核心同時兼顧總量減排轉變;三是在監管對象上,從以監督企業為重點,向督察、及其有關部門和監督企業的“督政”與“督企”並重轉變;四是在監管手段上,從以環境影響評價制度為主,向環境影響評價、排污許可等制度一起抓轉變;五是在工作方式方法上,從以自上而下為主,向自上而下、自下而上相結合轉變,強化信息公開透明,發揮社會監督作用。要堅持並繼續運用好這些做法和經驗,推動生態環境保護領域國家治理體系和治理能力現代化。

  聲明:轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的,不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自負。

【其他文章推薦】

※想知道屏東當舖老字號合法經營當舖在哪裡嗎?

台中當鋪,台中汽機車免留車借款,哪家可以快速借錢一次搞懂懶人包!

※借錢救急!高雄借貸有多年貸款經驗的申辦團隊,提供您更多融資借貸、小額借貸!

※別擔心!台北市當舖首選,台北當舖幫你處理借貸問題,助你靈活運用錢!

台北汽車借款免留車服務,讓您的汽機車變為活用的週轉金!!

※持台灣銀行發行的信用卡,在國外也可以信用卡換現金嗎?

立勛密:蘋果公司CEO蒂姆

東方財經網(www.dfcj.net)12月04日訊

立勛密4日發布投資者關係活動記錄表,12月4日,蘋果公司CEO蒂姆·庫克及高管團隊一行到訪公司。

  聲明:轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的,不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自負。

【其他文章推薦】

※籌不到創業資金怎麼辦?台中當舖借款幫你渡過難關!

※更多中山區汽車借款,大同區汽車借款合法借貸公司一覽表

※想知道更多高雄汽車借款免留車,不限車種、車齡皆可貸的公司都在哪嗎?

※免煩惱未上市股票行情查詢別人不知道的股市內幕公開!

台北汽車借款免留車服務,讓您的汽機車變為活用的週轉金!!

※老字號經營台北票貼,幫你渡過難關,資金一次到位!

萬科A:前11月實現合同銷售金額4676.5億元

東方財經網(www.dfcj.net)12月04日訊

萬科A於4日晚間公告,11月份公司實現合同銷售面積 229.6 萬平方米,合同銷售金額 347.5 億元。2017年 1~11 月份公司累計實現合同銷售面積 3141.9 萬平方米,合同銷售金額 4676.5 億元。

  聲明:轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的,不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自負。

【其他文章推薦】

※專辦屏東汽車借款,免留車快速借貸平台

※有關台北機車借款,台北汽車借款貸款流程有哪些?

※更多中山區汽車借款,大同區汽車借款合法借貸公司一覽表

※公司車也能借嗎?辦理高雄汽車借款,高雄汽車借錢相關流程有哪些?

※懶人包!讓你更了解台北當鋪,台北汽車借款,台北機車借款,台北借錢相關借貸流程!

※有人試過刷卡換現金嗎?哪裡可刷卡?

研究表明:我國國債期、現貨市場走勢基本一致

東方財經網(www.dfcj.net)12月04日訊

證券時報記者 江聃

近日,中央結算和中金所共同發布《國債期貨和現貨聯動問題研究》。研究显示,我國國債期貨與現貨的收益率聯動較強,相互促進價格發現。國債期現聯動的運行特徵體現在價格聯動、波動性聯動和流動性聯動三方面,其中國債期、現貨市場走勢基本一致,市場聯動性強。國債期貨上市以來,5年期、10年期國債期貨主力合約期現貨價格相關係數分別在96%以上。

報告指出,國債期現聯動的運行特徵體現在價格聯動、波動性聯動和流動性聯動三方面。

價格聯動方面,一是我國國債期貨與現貨的收益率聯動較強,相互促進價格發現。國債期、現貨市場走勢基本一致,市場聯動性強。國債期貨上市以來,5年期、10年期國債期貨主力合約期現貨價格相關係數分別在96%以上。二是期貨價格與現貨價格相互影響。通過分析國債期貨和現貨價格的高頻時間序列數據發現,5年期和10年期的國債期貨與現貨之間都存在相互的價格影響關係,且影響程度比較穩定。

波動性聯動方面,一豎債期貨的推出起到了平穩國債現貨市場價格波動的作用。國債期貨顯著降低了10年期以下國債價格的波動率。二是存在國債期、現貨市場的雙向價格波動溢出效應。影響價格變化的因素在期、現貨市場是雙向傳遞的。現貨市場向期貨市場的傳遞更強一些,這符合現貨市場參与者數量和規模更大的實際情況。國債期、現貨市場的價格波動溢出效應比較穩定。

流動性聯動方面,一是流動性聯動主要由國債期貨市場的交易量與現貨市場收益率和波動率存在關聯體現,期貨持倉量與現貨市場價格和波動率之間的關係不顯著。二豎債期、現貨市場交易量互相影響。期貨成交量對現貨成交量的影響要快於現貨成交量對期貨成交量的影響。國債期貨有利於提升現券的交易活躍度和流動性。三豎債期貨顯現出風險管理功能。國債期貨套保交易量對國債現貨價格波動呈現正向反應,而且期貨交易量與現貨波動率的關聯明顯要比與現貨收益率的關聯性強,這說明國債期貨的風險管理功能為市場參与者所积極運用。四是流動性聯動以及國債期貨套期保值功能的發揮,主要是通過特殊法人(即證券公司、基金公司等金融機構)的交易來實現的。這個群體的特點是專業性強,且大多能夠同時在國債期貨市場、銀行間市場和交易所債券現貨市場交易。這表明,國債期貨市場是由機構主導的市場,這類能夠參与跨市場交易的機構投資者推動了期、現貨 市場之間的良性互動。

多層次國債市場包括國債現貨市場和國債期貨市場。現貨為期貨設定了錨,期貨為現貨保駕護航。期現聯動發展是多層次國債市場發展的重要方面,具有重要意義。研究小組建議,具體落實國債期現聯動發展,應從創新、風控、開放和基礎設施合作等方面着手。

創新策略中,在品種創新方面,一是推動國債發行創新。近期適度增加發行頻度,中期逐步實現國債發行要素標準化,並推出國債本息剝離機制。二是推動國債衍生品創新。要豐富國債期貨期限品種,擴大中債國債收益率曲線在國債期貨中的應用,並且適時推出國債期貨期權。

在擔保品創新方面,一是提高國債充抵國債期貨保證金的折扣率,有利於提高國債現貨市場活躍度。二豎債作為擔保品,其價值應採用估值計量,將會提升國債現貨的使用效率。三是試點交叉保證金制度,進一步節約投資組合的資金成本,有效提高國債二級市場流動性。在投資者結構優化方面,應有序推動商業銀行、保險資金及境外機構入市,持續完善機構投資者結構。建議一是近期以國債承銷團、做市商銀行為切入點,加快出台保險資金入市相關指引,同時推動QFII、RQFII進入國債期貨市場。二是中期推動所有銀行、保險、境外機構投資者等合格投資者入市。在制度創新方面,一是交易制度創新,可引入國債期貨期轉現制度,能夠進一步滿足投資者靈活多樣的避險需求,有利於提升國債期貨市場運行效率。二是交割制度創新,應擴大國債期貨券款對付(DVP)交割。近期應對於在中央結算公司開戶的付券方普及DVP機制。中期,通過基礎設施的互聯互通,將DVP交割模式推廣到全市場。

風控策略方面,一是加強流動性風險管控。建議在現有國債市場體系流動性管理基礎上,通過建立和完善中央債券借貸機制、國債市場做市支持機制、國債期貨市場做市商制度,採取防範“多逼空”風險的相關措施,以及借鑒英美國家滾動交割流程,進一步加強流動性風險管控。二是加強價格風險聯動管控。建議從開展波動率指數及其衍生品相關研究、防止價格操縱、正確認識和應對市場聯合殺跌問題等方面入手,加強價格風險防控,防範價格風險。三是加強信用風險聯動管控。我國當前的靜態保證金制度不能夠準確反映市場風險,建議發展動態保證金制度,並對於套期保值、套利交易實行差額保證金制度。四是加強跨市場策略風險管控。針對跨市場策略風險,建議進一步構建國債期現貨聯合風險管控機制。提升跨市場風險意識,加強期現聯動監控。構建跨市場聯合風險管控機制,保障市場平穩有序發展。

開放策略方面,首先,應积極有序擴大國債現貨市場開放。進一步提升國債金融功能。重視和完善國家主權信用評級體系。完善配套政策,改進稅收會計等制度。繼續完善國債做市機制。提高國債的擔保品功能和風險管理能力。進一步豐富投資者類型。其次,應擴大國債期貨境外參与者範圍。採取風險可控的額度管理方式,對境外參与機構進行試點,擇機先行准許境外央行、境外人民幣清算行和人民幣參加行等進入國債期貨市場;再進一步對境外主權財富基金、國際金融組織等開放;在市場制度健全、確保市場安全的前提下,擇機對境外機構全面放開境內國債期貨市場。

此外,研究小組認為,完善國債跨市場監測機制具有重要意義。建議市場基礎設施可积極探索建立跨市場監測協作機制。例如,一是加強國債現貨和國債期貨跨市場監測信息的交換共享,加強國債期、現貨市場的信息溝通。二是建立突發事件風險預警體系和聯合應急處置,實施共同風險控制。三是開展跨市場操縱行為聯合調查。四是积極開展業務交流協商。五是開展國債期、現貨跨市場聯合研究。

  聲明:轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的,不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自負。

【其他文章推薦】

※籌不到創業資金怎麼辦?台中當舖借款幫你渡過難關!

※更多中山區汽車借款,大同區汽車借款合法借貸公司一覽表

※想知道更多高雄汽車借款免留車,不限車種、車齡皆可貸的公司都在哪嗎?

※免煩惱未上市股票行情查詢別人不知道的股市內幕公開!

台北汽車借款免留車服務,讓您的汽機車變為活用的週轉金!!

※老字號經營台北票貼,幫你渡過難關,資金一次到位!

新能源汽車保險靜待破冰 或推動新能源車更大規模應用

  和訊網消息 隨着中國新能源汽車保有量快速發展,新能源汽車保險市場成為車險中一個重要的新興細分市場,越來越被整個行業所關注。

  12月5日,在中國保險監督管理委員會的指導下,由中國保險協會主辦,眾誠汽車保險股份有限公司和中國汽車工程研究院股份有限公司共同承辦的“新能源汽車保險發展交流會”在京舉行。

  中國保監會財產保險監管部副主任何浩、中國保險行業協會會長朱進元等重要嘉賓應邀出席本次交流會並圍繞國內外新能源汽車產業及汽車保險發展現狀和趨勢、就“汽車和保險行業如何深度融合,共同推動新能源汽車更大規模應用”,“新能源汽車保險相關保費釐定、定損理賠相關機制創新”等議題開展專業研討和豐富交流。

  “發揮保險姓保的職能,為新能源汽車大規模推廣應用保駕護航是保險業必然使命。”保監會財產保險監管部副主任何浩在會上透露,監管部門已組織行業對新能源汽車相關風險開展研究。

  眾誠保險總裁吳保軍在會上表示,對於新能源汽車保險這一充滿不確定性和想象空間的領域,以及無數據無經驗的情況下,車險企業應大膽嘗試,從市場中跌打滾爬,積累數據和經驗,開展專項研究,爭取搶先形成該領域的核心競爭力。

  實際上,保險業與汽車業的跨行業交流和融合已然在進行。作為由廣汽集團(601238,股吧)發起成立的專業汽車保險公司,眾誠保險正利用汽車產業鏈的優勢,針對新能源汽車保險產品积極推動相關的研究。在這方面或許可以為行業提供一定的借鑒經驗。

  例如,眾誠保險與廣汽研究院聯合開展車輛碰撞測試等,研究不同條件下各種車型的安全性、耐損性和易修復性等,從而評估車輛本身的風險點,為更精準釐定車險費率因子以及為客戶提供風險防範和分散方案奠定重要的基礎。

  同時,眾誠保險新近開發的GAP(差額保全服務)產品。由於車輛在使用過程中會發生折舊,使車輛的價值隨着使用期限延長而下降;而車輛出現全損時,理賠的價格按車輛的實時車價進行核賠,這中間的差價就由GAP來保障。這對於車主而言可以實現以舊換新,對於金融公司而言可以獲取二次貸款的機會,對於汽車廠家而言可以多賣一台車,對保險公司而言可多賣一次車險,這就是跨行業多方共贏模式的一次成功嘗試。

  吳保軍表示,將來這一模式也將應用到新能源汽車上,為新能源車車主提供更精準和合理的風險保障服務,同時為新能源汽車產業創造更多的價值。

  聲明:轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的,不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自負。

【其他文章推薦】

※懶人包!讓你更了解台北當鋪,台北汽車借款,台北機車借款,台北借錢相關借貸流程!

※合法立案-平鎮汽機車借款,保密,救急專區

刷卡換現金通常多久才能拿到錢?

※想出售未上市股票,該如何選擇有利時機?

※想知道哪一家屏東當鋪是網路評價首選,讓你安心借貸安心還!

※手上有黃金珠寶卻不知該如何典當嗎?台北借款,中山區當,大同區當免費幫您鑑價!!

22地區上調最低工資標準 京滬深等五地達2000元水平

 中新網北京12月6日電(記者 李金磊)隨着遼寧省近日宣布上調最低工資標準,據中新網記者不完全統計,今年以來,至少已有22個地區宣布提高最低工資標準。其中,上海、深圳、浙江、天津、北京的月最低工資標準≥2000元。

22地區上調最低工資標準

進入12月,浙江省最低月工資標準自12月1日起調整為2010元、1800元、1660元、1500元四檔。遼寧省近日也宣布自2018年1月1日起上調最低工資標準。

至此,據不完全統計,今年以來,至少已有上海、浙江、天津、北京、江蘇、山東、吉林、內蒙古、湖北、河南、福建、山西、陝西、貴州、黑龍江、江西、寧夏、甘肅、遼寧、湖南、青海以及深圳市等22個地區宣布上調最低工資標準。

中新網記者發現,2017年上調最低工資標準的地區數量較2016年大幅增加。數據显示,2016年只有9個地區提高了最低工資標準。

為什麼今年上調最低工資標準的地區會大幅增加呢?中國勞動學會副會長蘇海南對中新網記者表示,根據《最低工資規定》,最低工資標準每兩年可調整一次。去年中國經濟下行壓力較大,而今年中國經濟保持穩中向好,企業經營狀況改善,再加上去年多數地區沒調整,因此,今年上調最低工資的地區有所增加。

資料圖。中新網記者 李金磊 攝

五地月最低工資標準≥2000元

根據《最低工資規定》,最低工資標準一般採取月最低工資標準和小時最低工資標準的形式。月最低工資標準適用於全日制就業勞動者,小時最低工資標準適用於非全日制就業勞動者。

最低工資標準上調后,目前,上海、深圳、浙江、天津、北京這五個地區的月最低工資標準邁入2000元大關。

其中,上海月最低工資標準2300元,為全國最高;深圳次之,為2130元;浙江第三,第一檔月最低工資標準為2010元;天津月最低工資標準今年是首次突破2000大關,達到2050元;北京月最低工資標準剛好為2000元。

資料圖:民眾在自動取款機上取錢。中新網記者 李金磊 攝

為何會有不同檔次的最低工資?

細心的人可以發現,在同一個省區市,卻有着不同檔次的最低工資標準,這是為什麼呢?

原來,根據《最低工資規定》,省、自治區、直轄市範圍內的不同行政區域可以有不同的最低工資標準。

不過,記者注意到,一些省份開始將幾個檔次標準歸併為一個標準。如,青海省此次調整月最低工資標準,由西寧市、海東市1250元,海北州、海南州、黃南州1260元,海西州、果洛州、玉樹州1270元,全省統一調整為1500元。

北京住房公積金管理中心。中新網記者 李金磊 攝

最低工資是否包含“五險一金”?

記者發現,每次最低工資標準上調后,不少網友會問:最低工資里包不包括 “五險一金”呢?

對此,各地規定不盡一致,有的地方明確不包含,而有的地方則包含在內。如,北京、上海明確,勞動者個人應繳納的各項社會保險費和住房公積金,不作為最低工資標準的組成部分,用人單位應按規定另行支付。

而貴州等地則明確,月最低工資標準包含勞動者個人應繳納的基本養老保險費、醫療保險費、失業保險費和住房公積金。

蘇海南認為,不包含“五險一金”的最低工資標準,其 “含金量”更高。因為用人單位需要另行支付,對於勞動者來說,拿到手的工資也就更多。

資料圖:女大學生求職。中新社記者 張勇 攝

上調最低工資標準有啥影響?

最低工資標準逐步上調,會產生什麼影響?在蘇海南看來,最低工資標準上調,對保障和改善低收入工薪勞動者及其贍養人口的基本生活非常重要,同時也會帶動其他崗位工資水平、加班工資計算基數等提高。

同時,與最低工資掛鈎的一些待遇標準也會相應上漲。根據人社部、財政部今年印發的《關於調整失業保險金標準的指導意見》,逐步將失業保險金標準提高到最低工資標準的90%。按照90%這個標準,隨着最低工資提高,其當地的失業金標準也會水漲船高。

蘇海南表示,總體來看,最低工資標準調整要遵循適度、適當的原則,一方面要保障低收入工薪勞動者及其贍養人口的生活水平不因物價上漲等因素而下降,並努力使之與社會平均工資等形成恰當比例關係;另一方面,也必須考慮企業的承受能力,確保最低工資標準上調不影響企業正常經營,協調和平衡好勞資雙方的利益。(完)

  聲明:轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的,不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自負。

【其他文章推薦】

※籌不到創業資金怎麼辦?台中當舖借款幫你渡過難關!

※更多中山區汽車借款,大同區汽車借款合法借貸公司一覽表

※想知道更多高雄汽車借款免留車,不限車種、車齡皆可貸的公司都在哪嗎?

※免煩惱未上市股票行情查詢別人不知道的股市內幕公開!

台北汽車借款免留車服務,讓您的汽機車變為活用的週轉金!!

※老字號經營台北票貼,幫你渡過難關,資金一次到位!

港珠澳大橋擬定收費方案 聽證會將於本月舉行

  據港媒報道,可望於明年通車的港珠澳大橋,擬定收費方案昨日“出爐”。香港運輸署昨日公布,初步定價暫時有兩個方案,私家車和出租車同樣每程收150元(人民幣,下同),普通貨車收60元、貨櫃車115元、穿梭巴士450元,兩方案唯一分別是過境巴士收費,每程收200元或450元。航運交通界人士認為,擬議的通行費水平有利吸引重型貨車使用。

  香港運輸署昨日應廣東省發改委要求,公布廣東省定價機關擬定的收費方案。文件透露,港珠澳大橋主體工程按30年收費期計算,每年平均通行成本為22億元,以每年平均2100萬次標準車流量計算,每車次成本約106元。根據港珠澳大橋管理局計算,大橋營運期的短期貸款利息逾106億元,令每標準車次的平均通行成本上升約17元。

  廣東省發改委將根據《中華人民共和國價格法》、《政府制定價格聽證辦法》(2008年國家發展改革委令第2號)等相關規定,就港珠澳大橋主橋車輛通行費收費標準聽證會的安排發出通告。聽證會將於本月21日在珠海舉行,公開讓消費者、經營者及專家等相關人士討論收費。

  香港運輸署發言人稱,大橋主橋位於內地水域,收費站亦位於內地範圍,負責營運大橋主橋的大橋管理局,會按內地法律對使用大橋的車輛收取通行費。收費標準經三地政府討論后,須按內地法律及程序進行審批,包括舉行聽證會,最終會交由廣東省人民政府審查批准。

  港珠澳大橋全長55公里,連接香港、珠海和澳門,目標今年年底完工,具體通車時間要經三地政府商討后才會公布。

  聲明:轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的,不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自負。

【其他文章推薦】

※專辦屏東汽車借款,免留車快速借貸平台

※有關台北機車借款,台北汽車借款貸款流程有哪些?

※更多中山區汽車借款,大同區汽車借款合法借貸公司一覽表

※公司車也能借嗎?辦理高雄汽車借款,高雄汽車借錢相關流程有哪些?

※懶人包!讓你更了解台北當鋪,台北汽車借款,台北機車借款,台北借錢相關借貸流程!

※有人試過刷卡換現金嗎?哪裡可刷卡?

8日盤后機構策略匯總:風險釋放近尾聲 題材股迎更多機會

東方財經網(www.dfcj.net)12月08日訊

巨豐投顧:備戰反彈 短期或迎階段性低點

今日,兩市雙雙低開,中小創開盤表現搶眼,帶領着深成指快速上行,而權重股打壓下,滬指表現低迷。此後,有色、軍工等板塊開始表現,指數一度上攻翻紅,但權重板塊繼續影響下指數再次回落。午後,保險股開始拉升,煤炭、有色緊隨其後,其他板塊紛紛跟隨,指數迎來全線上行。

全天看,兩市低開高走,迎來全線反彈。盤面上,次新股大漲下,中小創表現良好,而保險板塊的走強帶動權重股的回升,板塊個股悉數上行;消息上,證監會稱出現八類情形將中止IPO審查。發審委逐步趨嚴下,有利於規範審核流程和提高上市公司質量;技術上,股指再次探底回升,盤中收復5日均線,可成交量釋放不太明顯,短期或還有反覆。總體上,次新股大漲以及保險板塊的拉升是今日指數反彈的主要力量,但中小創的反彈力度明顯強於主板,也足見近期市場仍是以小盤股的超跌反彈為主。展望後市,指數於3300點下方企穩止跌,短期或迎來階段性低點,但今日成交量並未完全釋放,全線反彈還需時日。當然,短期很多個股的反彈已經開始,重點以超跌股反彈的交易性機會為主,中線則繼續低吸業績支撐比較明顯的藍籌股。

操作上,繼續保持5成倉位,20%中長線,以藍籌股為主,30%小盤題材股。

天信投顧:題材股回暖 可適度參与

滬深兩市各股指早盤紛紛低開,不過開盤后題材板塊全面啟動,優勢是5G品種的走勢尤其突出,帶動各大股指紛紛上行,其中滬指一度突破了5日均線的束縛,而創業板股指也是強勢突破5日均線和10日均線;隨後股指受到一定的呈現,與臨近收市出現小幅回落,滬指重新失守5日均線,而創業板股指也逼近5日均線。整體上今日股指低開高走,尾盤稍有回落,但並未改變市場上漲的事實;另外兩市漲停板個股家數實現一次大爆發,一度超過50家個股封死漲停板,显示出市場久違的賺錢效應的回歸。新零售、保險、旅遊、化纖等板塊漲幅居前;銀行、石油、建築、房地產等板塊領跌。

今日盤面上漲停的個股幾乎都是集中在次新股、5G等近期強勢回踩的品種上。美中不足的是今天市場的成交量繼續萎縮,市場還算是局部開花的結構性行情。預計下周一無論是主板還是創業板,盤中都有上漲的衝動,但是不會是一帆風順。

題材板塊的階段性底部,並不會因為市場的震蕩有所改變,並且階段性的底部本身就需要不斷的震蕩來夯實,而且這個震蕩或許還是一種劇烈的寬幅震蕩。首先,多家上市公司大股東近期密集增持護盤,產業資本迎接增持潮,一般產業資本的大規模增持是一種非常重要的階段性見底的信號,2015年上半年產業資本出現大規模增持,隨後便啟動了下半年的牛市行情;其次,價格回歸已至合理水平,沒有價格優勢的股票,即使公司再優秀,也存在下跌的風險,價格越高下跌的風險就越大,題材板塊經過近3年的下跌,價格已經非常之低,已經具備價格的優勢,況且很多上市公司也具備業績兌現的預期;第三,最近市場的主流資金也正在逐步從白馬股逐步轉向以科技股為代表的題材股上,所以一定這些主流資金形成合力,題材板塊的底部將真正的走出來。

短線操作上可以輕指數重個股、跟隨盤面熱點適度參与,熱點題材的關鍵詞是超跌、科技和質優次新,重點是調整充分的近期強勢股或活躍股及低位起勢個股,要反覆低吸。

中證投資:滬指這一平台有大量做多資金進場 A股震蕩慢牛趨勢未變

8日早盤市場止跌回升,午後各股指繼續發力,上證綜指嘗試沖高3300點,但由於上方壓力較大,3300點暫時未能突破;創業板指午後發力,摸高至1800點整數關口,隨後在關口處震蕩整理;本周回調較深的上證50午後展開反彈,震蕩翻紅后出現拉升。盤面熱點全面開花,人氣明顯回暖,場外資金入場意願增強。

值得關注的是,題材股今日全面爆發,次新股與新零售板塊齊頭並進,板塊漲幅盤中均超4%;5G、芯片國產化、3D傳感等熱門題材,表現也十分強勁。

截至收盤,上證綜指報3289.99點,上漲0.55%;深證成指報10935.06點,上漲1.24%;創業板指報1792.16點,上漲0.85%;中小板指報7544.59點,上漲1.47%。成交量方面,滬市全日成交1657.62億元,深市全日成交2071.08億元。

行業板塊方面,申萬一級行業中,休閑服務、商業貿易、家用電器、电子、鋼鐵、食品飲料等行業板塊漲幅居前;只有銀行板塊下跌。

概念股方面,新零售、次新股、5G、3D傳感、打板、無線充電、智能穿戴等概念板塊漲幅居前;僅有大央企重組概念板塊下跌。

永輝超市上午11時10分許快速拉升至漲停,午間永輝超市臨時停牌。據媒體報道稱,騰訊重金入股永輝超市旗下生鮮超市“超級物種”,目前交易已經完成,預計在兩周內宣布;此次與騰訊的聯手或將改變新零售商超行業的競爭格局。

從市場整體來看,本周前兩交易日,權重股逆市走高,但當時權重板塊調整並不充分,此種情況反而導致權重股的技術調整難以在短期內一次性釋放完成。這或者就是當前市場謹慎心態沒有改變的主要原因之一。另一方面,目前市場漲跌比的差值已經下降,意味着權重股風險的繼續釋放,並不改變行情已經處於相對底部的判斷。

針對今日市場反彈走勢,天鼎證券表示,由於市場結構性存在,目前是否是進場機會需關注兩方面:大盤中級調整目標位是年線和考驗2638點以來上升趨勢線,隨着年線逼近,存在B浪反彈可能,就是大盤的機會存在,但反彈仍是短線,存在的是短線機會。

國信證券則認為,結構性持續慢牛行情剛剛開始,2018年A股將在曲折中緩慢上行。明年的投資主線建議重點關注四大領域投資機會:“2B端”、消費升級、產業升級、進口替代。

總體看,經過一輪下跌后,滬指已經回調整前期3200點-3250點一線平台位置,基於這一平台有大量的做多資金進場,因此在中長期震蕩慢牛趨勢的邏輯未改變之前,指數跌破這一平台的概率並不大。但市場做多信心需要時日恢復,某種程度上也將抑制大盤反彈空間。短線大盤將在3300點附近震蕩整理,個股結構性分化,新興產業的新藍籌有望繼續獲得資金青睞。操作上,輕指數、重個股,逢低關注中高端製造業、國企重組、一帶一路、軍工及超跌成長股,迴避補跌不到位的個股。

廣州萬隆:市場震蕩反彈 投資者心態仍較為謹慎

大盤指數低開震蕩上漲,運行區間在3250-3300之間。成交萎縮是較明顯的,表明投資者心態仍較為謹慎。

指數進入周級別調整以來,投資者的負面情緒持續釋放。關注點方面,基本仍是圍繞年末資金面緊張、機構獲利兌現等負面因素進行解讀。從輿情觀點整理情況來看,我蜜察到在負面情緒得到階段性釋放之後,雖然投資者對市場的看法整體仍保持相對謹慎為主,但另一方面值得關注的是,多空之間已經開始存在一定分歧。技術心理分析的角度來看,這意味着階段性底部或者已經形成。這是當前我們需要強調的。

回顧行情進入周線級別調整以來,先是超大權重藍籌放量沖高回落,權重股獲利了結確立了周線級調整的開始。而在超大權重藍籌調整的過程中,我蜜察到了前期調整已經比較充分的強周期板塊則開始受到各路資金的青睞。但事後行情確認,強周期板塊的上漲並沒有持續性。因此,在超大權重股回調並不充分,權重周期藍籌反彈力度較弱的情況下,失望離場情緒驅動導致行情出現了超預期的下跌。即指數跌破3300,最低跌至3250附近。

萬隆證券研究中心在近期的觀點中強調,本輪行情是否已經調整到位,主要需要觀察的是前期強者恆強的上證50、滬深300是否已經得到相對應結構性風險釋放充分。而從近期代表權重指數的個股表現來看,縮量劇烈波動的運行節奏,更多反映的是市場投資者的分歧預期。因此,預計短期行情或者仍將會以震蕩休整的方式運行為主。建議投資者可以考慮輕倉,通過短、平、快的方式參与短線超跌機會。

  聲明:轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的,不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自負。

【其他文章推薦】

※籌不到創業資金怎麼辦?台中當舖借款幫你渡過難關!

※更多中山區汽車借款,大同區汽車借款合法借貸公司一覽表

※想知道更多高雄汽車借款免留車,不限車種、車齡皆可貸的公司都在哪嗎?

※免煩惱未上市股票行情查詢別人不知道的股市內幕公開!

台北汽車借款免留車服務,讓您的汽機車變為活用的週轉金!!

※老字號經營台北票貼,幫你渡過難關,資金一次到位!

莎普愛思將連續停牌 對相關事項進行核實

  莎普愛思12月7日晚間發布《關於公司股票連續停牌的提示性公告》,公司12月6日晚間從國家食葯監總局網站獲悉《總局關於莎普愛思滴眼液有關事宜的通知》,因相關事項待核實,公司緊急申請2017年12月7日全天停牌。

  莎普愛思昨日下午收到浙江省食品藥品監督管理局(以下簡稱“浙江省食葯監局”)《轉發國家食品藥品監督管理總局關於莎普愛思滴眼液有關事宜的通知》文件。

  莎普愛思表示,公司獲悉國家食葯監總局上述通知以及收到浙江省食葯監局上述文件后,立即對公司目前所面臨的情況進行初步評估,因相關事項需要進一步核實,相關工作和具體措施待落實,公司申請自2017年12月8日起繼續停牌。停牌期間,公司將根據國家食葯監總局和浙江省食葯監局的相關要求,儘快確定相關事項,待相關事項落實后再及時申請公司股票復牌。

  據了解,浙江省食葯監局要求莎普愛思按照《中華人民共和國藥品管理法》及仿製葯質量和療效一致性評價的有關規定,儘快啟動臨床有效性試驗,並於三年內將評價結果報國家食品藥品監督管理總局藥品審評中心;立即開展廣告自查。對發布在國內各媒介上有關苄達賴氨酸滴眼液的廣告、宣傳、標識、標語等,嚴格對照藥品說明書適應症中規定的文字表述和廣告法規有關規定進行自查,不符合規定的,立即糾正,並報當地市場監管局;嚴格執行藥品 GMP、GSP,確保藥品生命周期的質量和安全。

  近日,莎普愛思核心產品莎普愛思滴眼液受到質疑。丁香醫生髮布了《一年狂賣7.5億(元)的洗腦神葯,請放過中國老人》的文章,該文章中對莎普愛思滴眼液(即苄達賴氨酸滴眼液)的療效、廣告等進行了報道。

  不過,莎普愛思表示,苄達賴氨酸(bendazaclysine,BDZL)首先由Angelini製藥集團於1983年在意大利上市。此後國外學術研究文獻肯定了苄達賴氨酸的抗白內障作用,認為該葯作為醛糖還原酶抑製劑,對糖性白內障與早期老年性白內障有預防和治療作用。江蘇省藥物研究所於1989年開始對苄達賴氨酸進行應用基礎研究。本公司與江蘇省藥物研究所於1991年簽訂合同,開始按國家二類新葯要求合作研製苄達賴氨酸滴眼液。

  莎普愛思稱,Ⅲ期臨床試驗結果显示:0.5%苄達賴氨酸滴眼液對延緩老年性白內障的發展及改善或維持視力有一定的作用,療效確切;是一種安全的、有效的新型抗白內障新葯。1998年底取得國家葯監局新葯轉正式生產批件。公司認為0.5%苄達賴氨酸滴眼液對延緩老年性白內障的發展及改善或維持視力有一定的作用,療效確切;是一種安全的、有效的抗白內障藥物。

  (原標題:莎普愛思將連續停牌 對相關事項進行核實)

  聲明:轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的,不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自負。

【其他文章推薦】

※籌不到創業資金怎麼辦?台中當舖借款幫你渡過難關!

※更多中山區汽車借款,大同區汽車借款合法借貸公司一覽表

※想知道更多高雄汽車借款免留車,不限車種、車齡皆可貸的公司都在哪嗎?

※免煩惱未上市股票行情查詢別人不知道的股市內幕公開!

台北汽車借款免留車服務,讓您的汽機車變為活用的週轉金!!

※老字號經營台北票貼,幫你渡過難關,資金一次到位!

多部委打PPP監管組合拳 專家稱總規模望減緩

  預計出台PPP項目融資指導政策可能性較大

  “近期財政部、國資委等部委出台的PPP政策,從發起項目的地方端和參与投資的企業端,都會帶來一定的降溫作用,明年PPP的總體市場規模有所減緩是大概率事件。”昨日,財政部PPP專家、北京榮邦瑞明投資管理有限責任公司總經理陳民在接受《證券日報》記者採訪時表示,這種減緩伴隨的將是行業領域上的結構優化調整。

  近日,多部委密集發布一系列規範PPP發展的重磅政策。財政部發布了《關於規範和社會資本合作(PPP)綜合信息平台項目庫管理的通知》(92號文);國資委下發了《關於加強中央企業PPP業務風險管控的通知》(192號文);國家發布了《關於鼓勵民間資本參与和社會資本合作(PPP)項目的指導意見》;交通運輸部印發了《收費公路和社會資本合作操作指南》等。

  對此,陳民指出,財政部92號文的目標在於防止地方變相融資,進一步規範PPP模式,防止一些項目上對PPP模式的異化和濫用。在具體手段上,通過對項目庫進行分類管理、統一新項目入庫標準以及對已入庫項目檢查清理等,來提升PPP項目的實施和管理水平。國資委192號文件則側重於對央企參与PPP項目投資的行為進行規範,防止央企在參与PPP項目時過度運用槓桿,並對央企投資PPP項目的風險管理提出了要求。而的文件更加側重於鼓勵民間資本更好地參与到基礎設施領域的投資中來。交通運輸部的文件則站在行業管理的角度,明確了此類項目推行PPP模式的操作要求。

  “多部委連續推出的政策,形成了一定的共振效應,從地方債務管理角度延續了控風險、降槓桿的一貫目標。”陳民表示,從參与PPP項目投資的社會資本端來看,要抑制央企市場份額過度增長,鼓勵民資更多的參与;而從PPP項目的類型結構角度來看,則要進行進一步的優化調整,讓使用者付費的項目佔比進一步增加,付費項目比重降低;從投融資體制改革的角度來看,未來各個行業的主管部門也需要進一步發聲,讓PPP模式推廣與行業管理和投融資體制改革更加有機的結合。

  陳民透露,未來隨着越來越多的PPP項目進入穩定運營期,PPP項目的資產證券化市場需求會進一步加大,針對PPP資產證券化的進一步技術性政策出台概率會比較大。同時,伴隨使用者付費型PPP項目的比重逐漸增加,基於項目本身條件更好的完成融資工作,也越來越受到各方參与主體的重視,針對項目融資的指導性政策未來出台的可能性也比較大。

  中金公司發布的一份報告稱,從政策面看,近期有關PPP項目篩選和融資的監管有趨嚴的跡象。市場開始擔心明年基建投資是否會“硬着陸”,但中金公司對此的預測比市場預期樂觀一些,並不認為明年在建基建投資增速會出現大幅滑坡。(記者 包興安)

  聲明:轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的,不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自負。

【其他文章推薦】

※專辦屏東汽車借款,免留車快速借貸平台

※有關台北機車借款,台北汽車借款貸款流程有哪些?

※更多中山區汽車借款,大同區汽車借款合法借貸公司一覽表

※公司車也能借嗎?辦理高雄汽車借款,高雄汽車借錢相關流程有哪些?

※懶人包!讓你更了解台北當鋪,台北汽車借款,台北機車借款,台北借錢相關借貸流程!

※有人試過刷卡換現金嗎?哪裡可刷卡?